TOYOTA YARIS CROSS 2021 Betriebsanleitungen (in German)

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YARIS CROSS HV Owner's Manual_Europe_M52K62_de
7-2. Maßnahmen im Notfall
Beim Auftreten einer Störung
■Wenn der elektronische Schlüssel nicht
ordnungsgemäß funktioniert
●Stellen Sie sicher, dass das intelligente
Einstiegs- und Startsystem nicht in den kundenspezifischen Einstellungen deakti-viert wurde. Wenn es ausgeschaltet ist,
schalten Sie die Funktion ein. (Anpassbare Funktionen: S.515)
●Überprüfen Sie, ob die Batteriesparfunk- tion aktiviert ist. Wenn die Funktion akti-viert ist, deaktivieren Sie sie. ( S.159)
Verwenden Sie den mechanischen
Schlüssel ( S.137) für die folgenden
Vorgänge:
1 Verriegelt alle Türen
2 Entriegelt alle Türen
■An den Schlüssel gekoppelte Funktio-
nen
1 Schließt die Fenster (drehen und
gedrückt halten)*
2 Öffnet die Fenster (drehen und gedrückt
Wenn der elektronische
Schlüssel nicht ordnungs-
gemäß funktionier t (Fahr-
zeuge mit intelligentem
Einstiegs- und Star tsy-
stem)
Wenn die Kommunikation zwi-
schen dem elektronischen Schlüs-
sel und dem Fahrzeug gestört ist
( S.159) oder wenn die Batterie
des elektronischen Schlüssels
leer ist, können das intelligente
Einstiegs- und Startsystem und
die Fernbedienung nicht verwen-
det werden. In solchen Fällen kön-
nen unter Beachtung des unten
beschriebenen Vorgangs die
Türen geöffnet und das Hybridsy-
stem gestartet werden.
HINWEIS
■Störung im intelligenten Einstiegs-
und Startsystem oder andere schlüs- selspezifische Probleme
Wenden Sie sich an einen Toyota-Ver- tragshändler bzw. eine Toyota-Vertrags-
werkstatt oder einen anderen kompetenten Fachbetrieb und bringen Sie alle mit dem Fahrzeug mitgelieferten elek-
tronischen Schlüssel mit.
Verriegeln und Entriegeln der
Türen

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7-2. Maßnahmen im Notfall
halten)*
*: Diese Einstellungen müssen von einem
Toyota-Vertragshändler oder einer Toyota-
Vertragswerkstatt oder einem anderen
kompetenten Fachbetrieb angepasst wer-
den.
1 Stellen Sie sicher, dass der Schalt-
hebel in der Stellung P steht, und
betätigen Sie das Bremspedal.
2 Halten Sie den Bereich hinter der
Ver- und Entriegelungstaste am
elektronischen Schlüssel gegen den
Startschalter.
Wenn der elektronische Schlüssel erkannt
wird, ertönt ein Summer und der Startschal- ter wechselt zum Modus ON.
Wenn das intelligente Einstiegs- und Startsy- stem in den kundenspezifischen Anpas-
sungseinstellungen deaktiviert wurde, wird
der Startschalter in den Modus ACC gestellt.
3 Treten Sie das Bremspedal durch
und prüfen Sie, ob die Meldung
in der Multi-Informationsan-
zeige angezeigt wird.
4 Drücken Sie die den Startschalter
kurz und fest.
Wenn das Hybridsystem trotzdem nicht
gestartet werden kann, wenden Sie
sich an einen Toyota-Vertragshändler
bzw. eine Toyota-Vertragswerkstatt
oder einen anderen kompetenten Fach-
betrieb.
■Stoppen des Hybridsystems
Stellen Sie den Schalthebel auf P und drüc- ken Sie den Startschalter, so wie Sie es
gewöhnlich beim Abstellen des Hybridsy- stems tun.
■Batterie des elektronischen Schlüssels
Da die oben beschriebene Vorgehensweise nur eine provisorische Maßnahme ist, wird
empfohlen, die Batterie des elektronischen Schlüssels sofort zu wechseln, wenn diese leer ist. ( S.426)
■Alarm (je nach Ausstattung)
Beim Verriegeln der Türen mit dem mechani-
schen Schlüssel wird das Alarmsystem nicht aktiviert.Wenn eine Tür mit dem mechanischen
Schlüssel entriegelt wird, während das Alarmsystem eingestellt ist, wird der Alarm eventuell ausgelöst. ( S.88)
WARNUNG
■Wenn der mechanische Schlüssel verwendet wird und die elektrischen Fensterheber betätigt werden
Betätigen Sie die elektrischen Fensterhe-
ber, nachdem Sie sichergestellt haben, dass nicht die Gefahr besteht, dass sich Personen Körperteile im Fenster einklem-
men können.
Erlauben Sie außerdem Kindern nicht, den mechanischen Schlüssel zu verwenden. Es besteht die Gefahr, dass Kinder oder
andere Insassen sich Körperteile im Fen- ster einklemmen.
Starten des Hybridsystems

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7-2. Maßnahmen im Notfall
Beim Auftreten einer Störung
■Ändern der Stellung des Startschalters
Lassen Sie das Bremspedal los und drücken Sie den Startschalter im Schritt 3 weiter oben.
Das Hybridsystem wird nicht gestartet und der Modus wird mit jedem Druck auf den Schalter gewechselt. ( S.199)
Wenn Sie einen Starthilfekabelsatz und
ein zweites Fahrzeug mit 12-V-Batterie
zur Verfügung haben, können Sie
Ihrem Fahrzeug folgendermaßen Start-
hilfe geben.
1 Fahrzeuge mit einem Alarm
( S.88): Vergewissern Sie sich,
dass Sie den elektronischen
Schlüssel mit sich führen.
Wenn die Starthilfekabel angeschlossen werden, kann es in Abhängigkeit von der konkreten Situation vorkommen, dass der
Alarm ausgelöst wird und die Türen verrie- gelt werden. ( S.89)
Wenn die 12-Volt-Batterie
entladen ist
Wenn die 12-Volt-Batterie des
Fahrzeugs entladen ist, kann das
Hybridsystem auf folgende Weise
gestartet werden.
Sie können sich auch an einen
Toyota-Vertragshändler bzw. eine
Toyota-Vertragswerkstatt oder
einen anderen kompetenten Fach-
betrieb oder eine Reparaturwerk-
statt wenden.
Neustarten des Hybridsystems

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7-2. Maßnahmen im Notfall
2Öffnen Sie die Motorhaube
( S.396) und die Abdeckung des
Sicherungskastens.
3 Öffnen Sie die Abdeckung der Start-
hilfeklemme.
4 Verbinden Sie eine Klemme des Pluskabels des Starthilfekabels mit an
Ihrem Fahrzeug und verbinden Sie das andere Ende des Pluskabels mit am
zweiten Fahrzeug. Verbinden Sie dann eine Klemme des Minuskabel s des Start-
hilfekabels mit am zweiten Fahrzeug und verbinden Sie dann die Klemme
am anderen Ende des Minuskabels mit .
Starthilfeklemme (Ihr Fahrzeug)
Pluspol (+) der Batterie (zweites Fahrzeug)
Minuspol (-) der Batterie (zweites Fahrzeug)
Massives, feststehendes, unlackiertes Metallteil fern von der S tarthilfeklemme
und von beweglichen Teilen, so wie in der Abbildung dargestellt

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7-2. Maßnahmen im Notfall
Beim Auftreten einer Störung
5Starten Sie den Motor des zweiten
Fahrzeugs. Erhöhen Sie die Motor-
drehzahl ein wenig und halten Sie
diese Drehzahl ca. 5 Minuten, um
die 12-Volt-Batterie Ihres Fahrzeugs
zu laden.
6 Fahrzeuge mit intelligentem Ein-
stiegs- und Startsystem: Öffnen und
schließen Sie die Türen Ihres Fahr-
zeugs, während der Startschalter
ausgeschaltet ist.
7 Bringen Sie die Motordrehzahl auf
die Drehzahl des zweiten Fahr-
zeugs und starten Sie das Hybridsy-
s t e m d e s F a h r z e u g s , i n d e m S i e d e n
Startschalter auf den Modus ON
stellen.
8 Stellen Sie sicher, dass die Kontroll-
leuchte “READY” aufleuchtet. Wenn
die Kontrollleuchte nicht aufleuch-
tet, wenden Sie sich an einen
Toyota-Vertragshändler bzw. eine
Toyota-Vertragswerkstatt oder an
einen anderen kompetenten Fach-
betrieb.
9 Sobald das Hybridsystem gestartet
ist, entfernen Sie die Starthilfekabel
in genau umgekehrter Reihenfolge
zu der, in der sie angebracht wur-
den.
10 Schließen Sie die Abdeckung der
Starthilfeklemme und bringen Sie
die Abdeckung des Sicherungska-
stens wieder an der ursprünglichen
Position an.
Sobald das Hybridsystem gestartet
werden kann, lassen Sie das Fahrzeug
so schnell wie möglich von einem
Toyota-Vertragshändler bzw. einer
Toyota-Vertragswerkstatt oder einem
anderen kompetenten Fachbetrieb
überprüfen.
■Hybridsystem mit entladener 12-Volt
Batterie starten
Das Hybridsystem kann nicht durch Ansto- ßen bzw. Anschleppen des Fahrzeugs gestartet werden.
■Vermeiden des Entladens der 12-Volt-
Batterie
●Schalten Sie bei ausgeschaltetem Hybrid-
system Scheinwerfer und Audiosystem aus.
●Schalten Sie unnötige elektrische Bauteile aus, wenn das Fahrzeug längere Zeit mit niedrigen Drehzahlen fährt, z. B. bei star-
kem Verkehr usw.
■Wenn die 12-Volt-Batterie ausgebaut oder entladen wurde
●Die im Steuergerät gespeicherten Informa-tionen werden gelöscht. Wenn die 12-Volt-Batterie leer ist, lassen Sie das Fahrzeug
von einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Toyota-Vertragswerkstatt oder einem anderen kompetenten Fachbetrieb über-
prüfen.
●Für einige Systeme ist unter Umständen
eine Initialisierung erforderlich. ( S.526)
■Wenn die Klemmen der 12-Volt-Batterie gelöst werden
Wenn die Klemmen der 12-Volt-Batterie gelöst werden, werden die im Steuergerät
gespeicherten Informationen gelöscht. Wen- den Sie sich vor dem Lösen der Klemmen der 12-Volt-Batterie an einen Toyota-Ver-
tragshändler bzw. eine Toyota-Vertragswerk- statt oder einen anderen kompetenten Fachbetrieb.
■Laden der 12-Volt-Batterie
Die in der 12-Volt-Batterie gespeicherte Elek-
trizität entlädt sich nach und nach, auch wenn das Fahrzeug nicht betrieben wird. Grund dafür ist die natürliche Entladung und die Tat-
sache, dass bestimmte elektrische Vorrich- tungen auch bei abgestelltem Fahrzeug

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7-2. Maßnahmen im Notfall
Strom ziehen. Wenn das Fahrzeug über einen längeren Zeitraum nicht bewegt wird, kann sich die 12-Volt-Batterie entladen. Das
hat zur Folge, dass das Hybridsystem unter Umständen nicht gestartet werden kann. (Die 12-Volt-Batterie lädt sich automatisch auf,
wenn das Hybridsystem in Betrieb ist.)
■Vorsichtsmaßnahmen beim Laden oder Ersetzen der 12-Volt-Batterie (Fahr-zeuge mit intelligentem Einstiegs- und
Startsystem)
●In manchen Fällen ist es nicht möglich, die
Türen bei entladener 12-Volt-Batterie mit dem intelligenten Einstiegs- und Startsy-stem zu entriegeln. Ver- oder entriegeln
Sie die Türen mit dem mechanischen Schlüssel oder mit der Fernbedienung.
●Das Hybridsystem startet nach dem Aufla-den der 12-Volt-Batterie unter Umständen nicht beim ersten Versuch, wird jedoch
nach dem zweiten Versuch normal einge- schaltet. Dies ist keine Funktionsstörung.
●Der Modus des Startschalters wird vom Fahrzeug gespeichert. Wenn die 12-Volt-Batterie wieder angeschlossen wird, kehrt
das System in den Modus zurück, der vor dem Entladen der 12-Volt-Batterie aktiv war. Schalten Sie vor dem Abklemmen der
12-Volt-Batterie den Startschalter aus. Wenn Ihnen nicht bekannt ist, in welchem Modus sich der Startschalter vor dem Ent-
laden der 12-Volt-Batterie befand, seien Sie besonders vorsichtig beim Wiederan-schließen der 12-Volt-Batterie.
■Wenn die 12-Volt-Batterie ausgetauscht
wird
●Verwenden Sie eine 12-Volt-Batterie mit
Zentralentgasung (gemäß europäischen Bestimmungen).
●Verwenden Sie eine Batterie mit derselben Größe, wie die zuvor verwendete Batterie, deren 20-Stunden-Bereitstellungskapazi-
tät (20HR) gleich oder größer ist und deren Leistungswert (CCA) gleich oder größer ist. Informieren Sie sich auf dem Etikett an
der Oberseite der Batterie über die Größe und die Spezifikationen der Batterie (z.B. LN0, 35 Ah, 264 A).
• Wenn die Größen unterschiedlich sind, kann die 12-Volt-Batterie nicht ordnungs-
gemäß gesichert werden. • Wenn die Bereitstellungskapazität über einen Zeitraum von 20 Stunden niedrig ist,
auch wenn das Fahrzeug nur eine kurze Zeit nicht verwendet wird, kann sich die 12-Volt-Batterie entladen. Das Hybridsy-
stem kann in dem Fall möglicherweise nicht gestartet werden.
●Verwenden Sie eine wartungsfreie Batterie in Calcium-Technologie mit Entgasung.
●Verwenden Sie eine 12-Volt-Batterie mit einem Tragegriff. Wenn eine 12-Volt-Batte-rie ohne Tragegriff verwendet wird, ist der
Ausbau schwieriger.
●Wenn die 12-Volt-Batterie ausgebaut wird:
 S.404
●Bringen Sie nach dem Wechsel der 12-
Volt-Batterie die folgenden Elemente an der Abluftöffnung der Batterie an.• Verwenden Sie den Abluftschlauch, der an
der gewechselten 12-Volt-Batterie ange- bracht war, und stellen Sie sicher, dass er sicher mit der entsprechenden Bohrung
des Fahrzeugs verbunden wird. • Verwenden Sie den Stopfen für die Abluftöffnung, der an der gewechselten 12-
Volt-Batterie angebracht ist oder der vor dem Wechsel an der Batterie montiert wurde. (Je nach zu wechselnder 12-Volt-
Batterie kann die Abluftöffnung unter Umständen verschlossen sein.)
Abluftöffnung
Stopfen für die Abluftöffnung
●Wenden Sie sich für nähere Informationen an einen Toyota-Vertragshändler bzw. eine
Toyota-Vertragswerkstatt oder einen ande- ren kompetenten Fachbetrieb.

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7-2. Maßnahmen im Notfall
Beim Auftreten einer Störung
WARNUNG
■Wenn die Klemmen der 12-Volt-Batte-
rie gelöst werden
Entfernen Sie immer zuerst den Minuspol (-). Wenn der Pluspol (+) beim Entfernen mit einer metallischen Fläche im umge-
benden Bereich in Berührung kommt, kann es zu einem Brand durch Funkenbil-dung oder zu einem Stromschlag kom-
men, was schwere oder sogar tödliche Verletzungen zur Folge haben kann.
■Vermeiden von Batteriebränden oder
Explosionen (12-Volt-Batterie)
Beachten Sie die folgenden Vorsichtsmaß- nahmen, um ein versehentliches Entzün-den der möglicherweise von der 12-Volt-
Batterie freigesetzten Gase zu verhindern:
●Vergewissern Sie sich, dass jedes Überbrückungskabel an den richtigen
Batteriepol angeschlossen ist und dass es nicht unbeabsichtigt ein anderes Teil als diesen Pol berührt.
●Das am Pluspol “+” angeschlossene Ende des Starthilfekabels darf nicht mit anderen Teilen oder Metallflächen, wie
z.B. Halterungen oder unlackierte Metallflächen, in Berührung kommen.
●Achten Sie darauf, dass sich die Klem-men “+” und “-” der Starthilfekabel auf keinen Fall berühren.
●Halten Sie offenes Feuer, Streichhölzer, Zigarettenanzünder und Zigaretten von der 12-Volt-Batterie fern.
■Vorsichtsmaßnahmen für die 12-Volt-Batterie
Die 12-Volt-Batterie enthält giftige und ätzende Batteriesäure. Darüber hinaus
enthält sie Teile, die Blei und Bleiverbin- dungen enthalten. Beachten Sie die fol-genden Vorsichtsmaßnahmen im Umgang
mit der 12-Volt-Batterie:
●Tragen Sie bei Arbeiten an der 12-Volt- Batterie immer eine Schutzbrille und
achten Sie darauf, dass keine Batterie- flüssigkeit (Säure) an Ihre Haut, Ihre Kleidung oder an die Karosserie
gelangt.
●Lehnen Sie sich nicht über die 12-Volt- Batterie.
●Falls Batteriesäure auf Ihre Haut oder in Ihre Augen gelangt, spülen Sie den betroffenen Bereich gründlich mit Was-
ser und suchen Sie umgehend ärztliche Hilfe auf. Legen Sie einen nassen Schwamm oder Lappen auf den betrof-
fenen Bereich, bis Sie ärztliche Hilfe erhalten.
●Waschen Sie sich nach dem Berühren
des Trägers der 12-Volt-Batterie, der Batteriepole oder anderer Teile der Bat-terie immer die Hände.
●Halten Sie Kinder von der 12-Volt-Batte-rie fern.
■Nach dem Aufladen der 12-Volt-Bat-
terie
Lassen Sie die 12-Volt-Batterie so schnell wie möglich von einem Toyota-Vertrags-händler bzw. einer Toyota-Vertragswerk-
statt oder einem anderen kompetenten Fachbetrieb überprüfen.Wenn sich der Zustand der 12-Volt-Batte-
rie bedingt durch die natürliche Alterung verschlechtert und die 12-Volt-Batterie weiter verwendet wird, kann ein übel rie-
chendes, gesundheitsschädliches Gas austreten.
■Wenn die 12-Volt-Batterie ausge-
tauscht wird
●Wenden Sie sich bezüglich des Aus- tauschs der 12-Volt-Batterie an einen Toyota-Vertragshändler bzw. eine
Toyota-Vertragswerkstatt oder einen anderen kompetenten Fachbetrieb.

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7-2. Maßnahmen im Notfall
Wenn Kühlmittel-Temperaturan-
zeige in den roten Bereich geht oder
in der Multi-Informationsanzeige
“Motorkühlmitteltemperatur hoch An
sicherer Stelle anhalten Siehe
Betriebsanleitung” angezeigt wird
1 Halten Sie das Fahrzeug an einer
sicheren Stelle an, schalten Sie die
Klimaanlage aus und stellen Sie
das Hybridsystem ab.
2 Wenn Sie Dampf sehen: Öffnen Sie
vorsichtig die Motorhaube, wenn
der Dampf abgezogen ist.
Wenn Sie keinen Dampf sehen: Öff-
nen Sie vorsichtig die Motorhaube.
WARNUNG
●Bringen Sie nach dem Ersetzen der 12-
Volt-Batterie den Entgasungsschlauch und den Stopfen der Entgasungsöff-nung an der Entgasungsöffnung der
neuen 12-Volt-Batterie an. Bei unsach- gemäßem Einbau können Gase (Was-serstoff) austreten und ins
Fahrzeuginnere gelangen. Es besteht die Gefahr, dass sich das Gas entzün-det und explodiert.
HINWEIS
■Bei Verwendung von Starthilfekabeln
Stellen Sie beim Anschließen der Über- brückungskabel sicher, dass diese nicht in den Kühlerlüfter usw. gelangen.
■Verhindern von Schäden am Fahr-zeug
Die Starthilfeklemme wird beim Laden der 12-V-Batterie über ein anderes Fahrzeug
in einer Notfallsituation verwendet. Sie kann nicht verwendet werden, um einem anderen Fahrzeug Starthilfe zu geben.
Wenn der Motor zu heiß
wird
Folgendes kann darauf hinwei-
sen, dass Ihr Fahrzeug überhitzt
ist.
 Die Kühlmittel-Temperaturan-
zeige ( S.97, 102) ist im roten
Bereich oder es wird ein Lei-
stungsverlust des Hybridsystems
festgestellt. (Zum Beispiel kann
die Fahrzeuggeschwindigkeit
nicht erhöht werden.)
 “Motorkühlmitteltemperatur hoch
An sicherer Stelle anhalten Siehe
Betriebsanleitung” oder “Hybridsy-
stem überhitzt Verringerte Lei-
stung” wird in der Multi-
Informationsanzeige angezeigt.
 Dampf tritt unter der Motorhaube
aus.
Beseitigung

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7-2. Maßnahmen im Notfall
Beim Auftreten einer Störung
3Nachdem das Hybridsystem ausrei-
chend abgekühlt ist, überprüfen Sie
die Schläuche und den Kühlerblock
(Kühler) auf Undichtigkeiten.
Kühler
Kühlgebläse
Wenn eine große Kühlmittelmenge ausge-
treten ist, wenden Sie sich sofort an einen
Toyota-Vertragshändler bzw. eine Toyota-
Vertragswerkstatt oder einen anderen kom-
petenten Fachbetrieb.
4 Der Kühlmittelstand ist ausreichend,
wenn das Kühlmittel im Ausgleichs-
behälter zwischen den Markierun-
gen “F” und “L” steht.
Behälter
Markierung “F”
Markierung “L”
5 Füllen Sie ggf. Kühlmittel nach.
Im Notfall kann auch Wasser nachgefüllt werden, wenn kein Kühlmittel zur Verfügung steht.
6 Starten Sie das Hybridsystem und
schalten Sie die Klimaanlage ein,
um zu überprüfen, ob der Kühlerlüf-
ter läuft und ob Kühlmittel aus dem
Kühler oder den Schläuchen aus-
tritt.
Der Lüfter läuft an, wenn die Klimaanlage direkt nach einem Kaltstart eingeschaltet
wird. Überprüfen Sie anhand des Betriebs- geräuschs und des Luftstroms, ob der Lüfter läuft. Wenn diese Überprüfung Schwierigkei-
ten bereiten sollte, schalten Sie die Klimaan- lage wiederholt ein und aus. (Der Lüfter läuft unter Umständen bei Minusgraden nicht an.)
7 Wenn das Gebläse nicht läuft: Hal-
ten Sie das Hybridsystem sofort an
und wenden Sie sich umgehend an
einen Toyota-Vertragshändler bzw.
eine Toyota-Vertragswerkstatt oder
einen anderen kompetenten Fach-
betrieb.
Wenn das Gebläse läuft: Lassen
Sie das Fahrzeug vom nächstgele-
genen Toyota-Vertragshändler bzw.
von der nächstgelegenen Toyota-
Vertragswerkstatt oder einem ande-
ren kompetenten Fachbetrieb über-
prüfen.

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7-2. Maßnahmen im Notfall
Wenn “Hybridsystem überhitzt Ver-
ringerte Leistung” in der Multi-Infor-
mationsanzeige angezeigt wird
1 Halten Sie das Fahrzeug an einer
sicheren Stelle an.
2 Halten Sie das Hybridsystem an
und öffnen Sie vorsichtig die Motor-
haube.
3 Nachdem das Hybridsystem abge-
kühlt ist, überprüfen Sie die Schläu-
che und den Kühlerblock (Kühler)
auf Undichtigkeiten.
Wenn eine große Kühlmittelmenge ausge- treten ist, wenden Sie sich sofort an einen Toyota-Vertragshändler bzw. eine Toyota-
Vertragswerkstatt oder einen anderen kom- petenten Fachbetrieb.
Kühler
Kühlgebläse
Wenn eine große Kühlmittelmenge ausge-
treten ist, wenden Sie sich sofort an einen
Toyota-Vertragshändler bzw. eine Toyota-
Vertragswerkstatt oder einen anderen kom-
petenten Fachbetrieb.
4 Der Kühlmittelstand ist ausreichend,
wenn das Kühlmittel im Ausgleichs-
behälter zwischen den Markierun-
gen “F” und “L” steht.
Behälter
Markierung “F”
Markierung “L”
5 Füllen Sie ggf. Kühlmittel nach.
Wenn Wasser in einem Notfall nachgefüllt wurde, lassen Sie das Fahrzeug so schnell
wie möglich von einem Toyota-Vertrags- händler bzw. einer Toyota-Vertragswerkstatt oder einem anderen kompetenten Fachbe-
trieb überprüfen.
6 Nachdem das Hybridsystem ange-
halten und 5 Minuten oder länger
gewartet wurde, starten Sie das
Hybridsystem wieder und prüfen
Sie die Multi-Informationsanzeige.
Wenn die Meldung weiterhin ange-
zeigt wird: Halten Sie das Hybridsy-
stem an und wenden Sie sich
umgehend an einen Toyota-Ver-