TOYOTA YARIS CROSS 2021 Betriebsanleitungen (in German)

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7-2. Maßnahmen im Notfall
Beim Auftreten einer Störung
tragshändler bzw. eine Toyota-Ver-
tragswerkstatt oder einen anderen
kompetenten Fachbetrieb.
Wenn die Meldung nicht angezeigt
wird: Die Temperatur des Hybridsy-
stems ist gesunken und das Fahr-
zeug kann normal gefahren werden.
Wenn die Meldung jedoch häufig angezeigt wird, wenden Sie sich an einen Toyota-Ver-
tragshändler bzw. eine Toyota-Vertragswerk- statt oder einen anderen kompetenten Fachbetrieb.
WARNUNG
■Überprüfung der Bereiche unter der Motorhaube
Beachten Sie die folgenden Vorsichtsmaß- nahmen. Bei Nichtbeachtung dieser Vor-
sichtsmaßnahmen besteht die Gefahr schwerer Verletzungen, wie z.B. Verbren-nungen.
●Wenn Dampf unter der Motorhaube austritt, öffnen Sie die Motorhaube erst, wenn der Dampf nachgelassen hat. Der
Motorraum kann sehr heiß sein.
●Überprüfen Sie, ob nach dem Abstellen des Hybridsystems die Kontrollleuchte
“READY” ausgeschaltet ist. Wenn das Hybridsystem aktiv ist, kann der Benzin-motor automatisch gestartet werden
oder der Kühlerlüfter plötzlich anlaufen, auch wenn der Benzinmotor abgestellt wird. Halten Sie sich von den drehen-
den Teilen, wie z. B. vom Lüfter, fern bzw. berühren Sie diese nicht. Andern-falls können Finger oder Kleidungs-
stücke (vor allem Krawatten, Halstücher oder Schals) eingeklemmt werden, was gefährliche Verletzungen zur Folge
haben kann.
●Lösen Sie nicht die Deckel des Kühlmit- tel-Ausgleichsbehälters, solange
Hybridsystem und Kühler heiß sind. Heißer Dampf oder heißes Kühlmittel könnten versprüht werden.
HINWEIS
■Wenn Kühlmittel für den Motor/Lei-
stungsregler nachgefüllt wird
Füllen Sie das Kühlmittel langsam ein, nachdem sich das Hybridsystem ausrei-chend abgekühlt hat. Wenn Sie kühles
Kühlmittel zu schnell in ein heißes Hybrid- system füllen, kann dies zu schweren Schäden am Hybridsystem führen.
■Vermeidung einer Beschädigung des Kühlsystems
Beachten Sie die folgenden Vorsichtsmaß- nahmen:
●Vermeiden Sie eine Verschmutzung des Kühlmittels durch Fremdstoffe (z.B. Sand, Staub usw.).
●Verwenden Sie keine Kühlmittelzusätze.

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7-2. Maßnahmen im Notfall
1Stoppen Sie das Hybridsystem. Zie-
hen Sie die Feststellbremse an, und
stellen Sie den Schalthebel auf P.
2 Entfernen Sie Schlamm, Schnee
oder Sand vom Bereich um die Vor-
derräder.
3 Schieben Sie Holz, Steine oder
andere Materialien unter die Vorder-
räder, um die Traktion zu verbes-
sern.
4 Starten Sie das Hybridsystem neu.
5 Stellen Sie den Schalthebel auf D
oder R und lösen Sie die Feststell-
bremse. Betätigen Sie dann vor-
sichtig das Gaspedal.
■Wenn das Fahrzeug nicht problemlos befreit werden kann
Drücken Sie den Schalter , um TRC zu
deaktivieren.
In der Multi-Informationsanzeige wird eine
Meldung angezeigt.
Ty p A
“TRC AUSGESCHALTET”
Ty p B
“TRC AUSGESCHALTET”
Wenn sich das Fahrzeug
festfähr t
Führen Sie die folgenden Schritte
aus, wenn die Räder durchdrehen
oder das Fahrzeug im Schlamm,
Schmutz oder Schnee stecken
bleibt:
Vorgehensweise
WARNUNG
■Wenn Sie versuchen, ein festgefahre-
nes Fahrzeug zu befreien
Wenn Sie beschließen, das Fahrzeug durch Vor- und Zurückschaukeln zu befreien, stellen Sie sicher, dass der
Bereich um das Fahrz eug herum frei ist und Sie keine anderen Fahrzeuge, Gegen-stände oder Personen anfahren. Das
Fahrzeug kann auch einen Satz nach vorn oder hinten machen, wenn die Räder wie-der greifen. Seien Sie sehr vorsichtig.
■Beim Betätigen des Schalthebels
Betätigen Sie den Schalthebel nie, wenn das Gaspedal gedrückt ist.Dies kann zu einer unerwarteten schnellen
Beschleunigung des Fahrzeugs führen und Unfälle mit lebensgefährlichen Verlet-zungen verursachen.

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7-2. Maßnahmen im Notfall
Beim Auftreten einer Störung
HINWEIS
■Vermeidung von Schäden am
Getriebe und an anderen Bauteilen
●Vermeiden Sie ein Durchdrehen der Vorderräder und treten Sie das Gaspe-dal nicht mehr als nötig durch.
●Wenn das Fahrzeug trotz dieser Maß-nahmen nicht freikommt, muss es abge-schleppt werden.

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7-2. Maßnahmen im Notfall

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Technische Daten des Fahrzeugs
Technische Daten des
Fahrzeugs
8-1. Technische Daten
Wartungsdaten (Kraftstoff, Ölstand
usw.) .................................... 504
Informationen zum Kraftstoff . 513
8-2. Kundenspezifische Anpassung
Anpassbare Funktionen......... 515
8-3. Initialisierung
Gegenstände, die initialisiert wer-
den müssen......................... 526

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8-1. Technische Daten
8-1.Techn is che Daten
*1: Mit vorderer Stoßstange Typ A (S.449)
*2: Mit vorderer Stoßstange Typ B (S.449)
*3: 17-Zoll-Reifen oder 18-Zoll-Reifen
*4: 16-Zoll-Reifen
*5: 17-Zoll-Reifen oder 18-Zoll-Reifen und Modelle mit Allradantrieb
*6: 16-Zoll-Reifen und Modelle mit Allradantrieb
*7: 17-Zoll-Reifen oder 18-Zoll-Reifen und Modelle mit Zweiradantrieb
*8: 16-Zoll-Reifen und Modelle mit Zweiradantrieb
*9: Modelle mit Zweiradantrieb
*10: Modelle mit Allradantrieb
War tungsdaten (Kraftstoff, Ölstand usw.)
Abmessungen und Gewicht
Gesamtlänge4180 mm*1
4200 mm*2
Gesamtbreite1765 mm
Gesamthöhe (unbeladene Fahrzeuge)1595 mm
Radstand2560 mm
Spurweite
Vo rn1517 mm*3
1527 mm*4
Hinten
1504 mm*5
1514 mm*6
1517 mm*7
1527 mm*8
Zulässiges Gesamtgewicht des Fahrzeugs1690 kg*9
1775 kg*10
Maximal zulässige AchslastVo rn965 kg
Hinten925 kg
Stützlast (Fahrzeuge mit Abschlepppaket)75 kg
Zulässige Anhängelast (Fahrzeuge
mit Abschlepppaket)
Ungebremst550 kg
Gebremst750 kg

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8-1. Technische Daten
Technische Daten des Fahrzeugs
■Fahrzeug-Identifizierungsnummer
Die Fahrzeug-Identifizierungsnummer
(VIN) ist die rechtsgültige Kennzeich-
nung Ihres Fahrzeugs. Dies ist die
Haupt-Identifizierungsnummer für Ihren
Toyota. Sie dient zur Registrierung des
Fahrzeugeigentümers.
Diese Nummer wird unter den rechten
Vordersitz gestanzt.
Diese Nummer ist auch oben links vor
der Instrumententafel eingeschlagen.
Diese Nummer befindet sich auch auf
dem Aufkleber des Herstellers.
■Motorseriennummer
Die Motorseriennummer wird in den
Motorblock gestanzt (siehe Darstel-
lung).
Fahrzeugidentifizierung
Motor
ModellM15A-FXE
Ty p3-Zylinder in Reihe, 4-Takt, Benzin
Bohrung und Hub80,5  97,6 mm
Hubraum1490 cm3
VentilspielAutomatische Einstellung

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8-1. Technische Daten
■Ölfüllmenge (Ablassen und Neu-
befüllen [Referenz*])*: Die Motorölfüllmenge ist eine Referenz-
menge, die beim Ölwechsel zu beachten
ist. Wärmen Sie den Motor auf und schal-
Kraftstoff
Kraftstoffsorte
Wenn an der Tankstelle diese Typen von
Kraftstoffkennzeichnungen angegeben sind,
verwenden Sie nur Kraftstoff mit einer der fol-
genden Kennzeichnungen.
EU-Raum:
Nur bleifreies Benzin gemäß Europäischer
Norm EN228
Außer EU-Raum:
Nur bleifreies Benzin
Research-Oktanzahl95 oder höher
Kraftstofftankinhalt
(Referenz)36,0 L
Elektromotor (Traktionsmotor)
Ty pPermanentmagnet-Synchronmotor
Maximalleistung59 kW
Maximales Drehmoment141 N•m (14,4 kp•m)
Hybridbatterie (Traktionsbatterie)
Ty pLithium-Ionen-Batterie
Spannung3,7 V/Zelle
Füllmenge4,3 Ah
Menge48 Zellen
Nennspannung177,6 V
SchmierungMit Filter3,6 L
Ohne Filter3,3 L

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8-1. Technische Daten
Technische Daten des Fahrzeugs
ten Sie das Hybridsystem aus. Warten Sie
mindestens 5 Minuten und überprüfen Sie
dann mit dem Peilstab den Ölstand.
■Wahl des Motoröls
Benzinmotor 
In Ihrem Toyota-Fahrzeug wird “Toyota
Genuine Motor Oil «Original Toyota-
Motoröl»” verwendet. Toyota empfiehlt
die Verwendung von freigegebenem
“Toyota Genuine Motor Oil «Original
Toyota-Motoröl»”. Wenn andere
Schmierstoffe die entsprechenden
Qualitätsansprüche erfüllen, können
auch diese verwendet werden.
Ölqualität:
0W-8: JASO GLV-1
0W-16:
API-Qualität SN “Resource-Conser-
ving”, SN PLUS “Resource-Conser-
ving” oder SP “Resource-Conserving”;
oder Mehrbereichsöl ILSAC GF-6B
0W-20 und 5W-30:
API-Qualität SM “Energy-Conserving”,
SN “Resource-Conserving”, SN PLUS
“Resource-Conserving”; oder SP
“Resource-Conserving”; oder Mehrbe-
reichsöl ILSAC GF-6A
Empfohlene Viskosität (SAE):
Vo rz u gs w ei se
Angenommener Temperaturbe-
reich vor dem nächsten Ölwechsel
SAE 0W-8 wird ab Werk in Ihr Toyota-
Fahrzeug gefüllt und stellt die beste
Wahl für optimalen Kraftstoffverbrauch
und ausgezeichnetes Startverhalten bei
kaltem Wetter dar. Ist SAE 0W-8 nicht
verfügbar, kann ersatzweise SAE 0W-
16 oder 0W-20 verwendet werden. Es
sollte jedoch beim nächsten Ölwechsel
wieder durch SAE 0W-8 ersetzt wer-
den.
Ölviskosität (als Beispiel wird hier 0W-8
beschrieben):
• Der Wert 0W in der Bezeichnung
0W-8 beschreibt die Eigenschaften
des Öls im Hinblick auf das Kaltstart-
verhalten. Je tiefer der “W”-Wert des
Öls, umso besser lässt sich der
Motor bei kalter Witterung starten.
• Der Wert 8 in der Bezeichnung 0W-8
beschreibt die Viskositätscharakteri-
stik bei hoher Öltemperatur. Ein Öl
mit höherer Viskosität (höherer
Wert) ist unter Umständen besser
geeignet, wenn das Fahrzeug bei
hohen Geschwindigkeiten oder unter
extremen Belastungsbedingungen
betrieben wird.
Lesen der Ölbehälteraufkleber:
Häufig sind auf dem Ölbehälter eine
oder beide API-registrierten Kennmar-
ken angebracht, um Ihnen bei der Aus-
wahl des richtigen Öls zu helfen.

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8-1. Technische Daten
Kennzeichnung JASO GLV-1
API-Service-Plakette
Oberer Bereich: “API SERVICE SP” ist die
vom American Petroleum Institute (API) ver-
gebene Ölqualitätsbezeichnung.
Mittlerer Bereich: “SAE 0W-16” kennzeich-
net den SAE-Viskositätsgrad.
Unterer Bereich: “Resource-Conserving”
bedeutet, dass das Öl kraftstoffsparende
und umweltschonende Eigenschaften
besitzt.
ILSAC-Kennmarke
Das Zertifikat-Siegel des International Lubri-
cant Specification Advisory Committee
(ILSAC) ist auf der Vorderseite des Behäl-
ters sichtbar.
Kühlsystem
Füllmenge
(Referenz)
Benzinmotor4,7 L
Leistungsreg-
ler1,3 L
Kühlmittelsorte
Verwenden Sie eine der folgenden Sorten:
 “Toyota Super Long Life Coolant «Toyota-Super-Langzeit-
kühlmittel»”
 Vergleichbares hochwertiges silikatfreies, aminfreies, nitrit-
freies und boratfreies Kühlmittel auf Ethylenglykolbasis mit
hybridorganischer Langz eitsäuretechnologie
Verwenden Sie nicht ausschließlich reines Wasser.
Zündsystem (Zündkerze)
HerstellerDENSO FC16HR-Q8
NGK DILKAR6T8
Elektrodenabstand0,8 mm