TOYOTA YARIS CROSS 2021 Kezelési útmutató (in Hungarian)

479
7
7-2. Teendők szükséghelyzetben
Ha baj történik
24
Ellenőrizze a gumiabroncs nyo-
mását.
Ha a gumiabroncsnyomás ki-
sebb, mint 130 kPa (1,3 kgf/cm
2
vagy bar, 19 psi): A defekt nem
javítható. Forduljon hivatalos To-
yota márkake reskedéshez,
szervizhez vagy más, megbíz-
ható szakemberhez.
Ha a gumiabroncsnyomás 130
kPa (1,3 kgf/cm
2 vagy bar, 19
psi) vagy nagyobb, de kisebb az
előírt nyomásnál: Folytassa a
25. lépéssel.
Ha a gumiabroncsnyomás az
előírt nyomásértékkel megegye-
zik ( →515. o.): Folytassa a 26.
lépéssel.
25 Kapcsolja a kompresszorkap-
csolót (bekapcsolva) állás-
ba, és fújjon levegőt a gumiab-
roncsba, amíg a gumiabroncs-
nyomás el nem éri az előírt érté-
ket. Tegyen meg a gépjárművel
5 km-t (3 mérföldet), majd vé-
gezze el a 24. lépést. 26
Tartsa a palackot a csomagtér-
ben, amíg a kom presszorhoz
van csatlakoztatva.
27 A hirtelen fékezést, gyorsítást
és az éles kanyarokat kerülve
hajtson óvatosan, 80 km/h (50
mph) alatti sebességgel a legkö-
zelebbi hivatalo s Toyota márka-
kereskedéshez, szervizhez
vagy más, megbízható szakem-
berhez a gumiabroncs megjavít-
tatása vagy kicserélése céljából.
28 Egy gumiabroncs javítása vagy
cseréje, illetve a szükséghelyze-
ti defektjavító készlet elhelyezé-
se érdekében lépjen kapcsolat-
ba bármely hivatalos Toyota
márkakereskedéssel, szerviz-
zel, vagy más , megbízható
szakemberrel.A gumiabroncs javítt atásakor vagy cse-
réjekor feltétlenül k özölje a Toyota már-
kakereskedővel, szervizzel vagy más,
megbízható szakemberrel, hogy tömí-
tőanyagot fecskendezett a gumiab-
roncsba.
nHa a gumiabroncsot az előírt nyo-
másértéknél jobban felfújja
1 Nyomja meg a gombot, hogy némi
levegőt kiengedjen.
2 Ellenőrizze, hogy a gumiabroncs-
nyomás-mérő az előírt nyomásérté-
ket mutatja-e. Ha a gumiabroncs-

4807-2. Teendők szükséghelyzetben
nyomás nem éri el az előírt értéket,
kapcsolja ismét (bekapcsolva)
állásba a kompresszo rkapcsolót, és
addig fújjon be levegőt, amíg ez meg
nem történik.
nA megjavított gumiabroncs szelepe
Miután a gumiabron csot megjavította a
szükséghelyzeti defektj avító készlettel,
a szelepet ki k ell cserélnie.
nMiután a gumiabroncsot megjaví-
totta a szükséghelyzeti defektjavító
készlettel
lA gumiabroncsnyomá sra figyelmezte-
tő rendszer szelepét és jeladóját ki
kell cserélnie.
lA gumiabroncsnyomá sra figyelmezte-
tő lámpa világítani/villogni kezdhet,
még akkor is, ha a gumiabroncsnyo-
más az ajánlott értéken is áll.
VIGYÁZAT!
nNe vezessen defektes gumiab-
ronccsal
Ne haladjon tovább defektes gumiab-
ronccsal.
A defektes gumiabronccsal való hala-
dás még rövid távon is a gumiabroncs
és a keréktárcsa javíthatatlan károso-
dását okozhatja.
A defektes kerékkel történő továbbha-
ladás árok létrejöttét okozhatja kör-
ben, a gumiabroncs oldalfalán. Ilyen
esetben a gumiabroncs defektjavító
készlet alkalmazásakor felrobbanhat.
nDefektes gumiabroncs javítása-
kor
lBiztonságos helyen, sík felületen
álljon meg.
lNe érintse meg a keréktárcsákat
vagy a fékek körüli tartományt köz-
vetlenül a gépjármű vezetése után.
A gépjármű vezetése után a kerék-
tárcsák és a fékek körüli tartomány
rendkívül forró lehet. Ha ezeket a
tartományokat kezével, lábával
vagy más testrészével megérinti,
égési sérülést szenvedhet.
lCsatlakoztassa a szelepet és a
tömlőt megfelelően anélkül, hogy
leszerelné a kereket. Ha a tömlő
nem megfelelően csatlakozik a sze-
lephez, levegőszivárgás jelentkez-
het, és a tömítőanyag kispriccelhet.
lHa a tömlő a gumiabroncs felfújása
közben leválik a szelepről, akkor
fennáll annak a kockázata, hogy a
levegőnyomás miatt hirtelen elmoz-
dul.
lA gumiabroncs felfújásának befejezé-
se után a tömítőanyag kifröccsenhet,
amikor a tömlőt lehúzza, vagy némi
levegő eltávozhat a gumiabroncsból.
lA gumiabroncs megjavításához kö-
vesse a műveleti sorrendet. Ha
nem követi a műveleti lépéseket, a
tömítőanyag kispriccelhet.
lJavítás közben tartsa távol magát a
gumiabroncstól amennyire lehet,
mivel a gumiabroncs esetleg szét-
durranhat. Ha a gumiabroncson
bármilyen repedést vagy deformá-
ciót észlel, kapcsolja (kikap-
csolva) állásba a kompresszort, és
azonnal hagyja abba a javítást.
lA defektjavító készlet huzamosabb
használat során túlmelegedhet. Ne
működtesse a defektjavító készletet
40 percnél tovább folyamatosan.

481
7
7-2. Teendők szükséghelyzetben
Ha baj történik
VIGYÁZAT!
lA defektjavító készlet egyes részei
a működtetés során felforrósod-
nak. Kezelje óvato
san a defektjaví-
tó készletet javítás alatt és azt kö-
vetően egyaránt. Ne érintse meg a
palack és a komp resszor közötti
csatlakozási tart omány körüli fém
alkatrészt. Rendkívü li módon felfor-
rósodik.
lA gépjárműsebességre figyelmez-
tető matricát csak a kijelölt helyre
ragassza. Ha a mat ricát olyan hely-
re ragasztja, ahol SRS-légzsák ta-
lálható, pl. a kormánykerék párná-
zott, középső részére, azzal akadá-
lyozhatja az SRS-légzsák megfele-
lő működését.
lA szétrobbanás vagy a súlyos szi-
várgás megelőzése érdekében ne
ejtse le, és ne sértse meg a palac-
kot. Használat elő tt szemrevétele-
zéssel ellenőrizze a palackot. Ne
használjon megütődött, megre-
pedt, megkarcolt , szivárgó vagy
egyéb sérülés jele it magán viselő
palackot. Ilyen ese tben azonnal ve-
gyen helyette másikat.
nHaladás a gépjárművel a tömítő-
folyadék egyenlet es eloszlatása
érdekében
A baleseti kockáza t csökkentése ér-
dekében tartsa be a következő bizton-
sági figyelmeztetéseket.
Ennek elmulasztása a gépjármű felet-
ti uralom elvesztéséhez és súlyos
vagy halálos sér üléshez vezethet.
lA gépjárművet óvatosan, kis sebes-
séggel vezesse. Forduláskor és ka-
nyarodáskor legyen különösen elő-
vigyázatos.
lHa a gépjármű nem halad egyene-
sen, vagy a kormánykeréken úgy
érzi, hogy oldalra húz, álljon meg,
és ellenőrizze a következőket.
• A gumiabroncs állapotát. Előfordul-
hat, hogy a gumiabroncs levált a
keréktárcsáról.
• A gumiabroncsnyomást. Ha a gumi- abroncsnyomás 130 kPa (1,3
kgf/cm
2 vagy bar, 19 psi) vagy ki-
sebb, az a gumiabroncs súlyos ká-
rosodására utalhat.
FIGYELEM
nSzükséghelyzeti javítás esetén
lCsak akkor javítsa a gumiabroncsot
szükséghelyzeti def ektjavító kész-
lettel, ha a sérülé st szeg vagy csa-
var áthatolása okozta a gumiab-
roncs futófelületén.
Ne távolítsa el a gumiabroncsból a
hegyes tárgyat. Az áthatoló tárgy
eltávolítása kitágíthatja a nyílást, és
lehetetlenné tehet i a szükséghely-
zeti defektjavító készlettel történő
javítást.
lA defektjavító ké szlet nem vízhat-
lan. Gondoskodjon r óla, hogy a ja-
vítókészletet ne ér je víz, pl. ha eső-
ben használja.
lNe helyezze a jav ítókészletet köz-
vetlenül az útszéli porba. Ha a javí-
tókészlet port vag y egyéb szennye-
ző részecskéket szív be, meghibá-
sodhat.
lHasználat közben ne fordítsa fejjel
lefelé a palackot, ellenkező esetben
károsodhat a kompresszor.
nSzükséghelyzeti defektjavító
készlettel kapcsolatos óvintézke-
dések
lA javítókészlet ár amforrása a gép-
járműhöz használható 12 V-os
egyenáram legyen. Ne csatlakoz-
tassa a javítókészletet semmilyen
más áramforráshoz.

4827-2. Teendők szükséghelyzetben
Álljon meg a gépjárművel bizton-
ságos helyen, szilá rd, sík felüle-
ten.
 Működtesse a rögzítőféket.
 Kapcsolja a sebességváltó kart
P helyzetbe.
 Állítsa le a hibrid rendszert.
 Kapcsolja be a vészvillogókat.
(→ 446. o.)
 Elektromos működtetésű cso-
magtérajtóval felszerelt gépjár-
művek: Kapcsolja ki az elektro-
mos működtetésű csomagtér-
ajtó-rendszert. (→ 160. o.)
FIGYELEM
lHa a javítókészletre üzemanyag
fröccsen, használhatatlanná vál-
hat. Vigyázzon, nehogy üzemanyag
érje.
lA javítókészletet védőhuzatban tá-
rolja, hogy ne érje víz vagy
szennyeződés.
lA javítókészletet a csomagtérben,
gyermekektől elzárva tárolja.
lNe alakítsa át és ne szerelje szét a
javítókészletet. A javítókészlet ré-
szeit, pl. a nyomá smérőt óvja az
ütésektől. Ellenkező esetben meg-
hibásodhatnak.
nA gumiabroncsnyomásra figyel-
meztető rendszer szelepeinek és
jeladóinak sérülésmentessége
érdekében
Miután az egyik gumiabroncsot folyé-
kony tömítőanyaggal javította meg,
előfordulhat, hogy a gumiabroncsnyo-
másra figyelmeztető rendszer szele-
pei és jeladói nem működnek megfe-
lelően. Ha folyékony tömítőanyagot
használt, mielőbb lépjen kapcsolatba
bármely hivatalos Toyota márkakeres-
kedéssel, szervizze l vagy más, meg-
bízható szakemberrel vagy egyéb,
megfelelő tanúsítványokkal rendelke-
ző szervizzel. Folyékony tömítő-
anyag alkalmazása után, a gumiab-
roncs javításakor, cseréjekor gondos-
kodjon róla, hogy a gumiabroncsnyo-
másra figyelmeztető rendszer szele-
peinek és jeladóinak cseréjére is sor
kerüljön. ( →414. o.)
Ha defektet kap (pótke-
rékkel felszerelt gépjár-
művek)
Gépjárműve pótkerékkel lett
felszerelve. A defektes kerék
lecserélhető pótkerékre.
A gumiabroncsokkal kapcsola-
tos részleteket lásd: → 409. o.
VIGYÁZAT!
nHa defektet kap
Ne vezessen tovább defektes gumi-
abronccsal. Ha valamelyik gumiab-
roncs defektes, még a rövid távon tör-
ténő haladás is javíthatatlanná teheti
a gumiabroncsot és a keréktárcsát is,
ami balesethez vezethet.
A gépjármű megemelése
előtt

483
7
7-2. Teendők szükséghelyzetben
Ha baj történik
Szerszámkészlet
Kerékanyakulcs
Emelőkar
Vonószem
Pótkerék
Emelő
Pótkerék, emelő és a szerszámok helye
VIGYÁZAT!
nAz emelő használata
Tartsa be az alábbi biztonsági óvin-
tézkedéseket. Az emelő helytelen
használata folytán a gépjármű hirte-
len leeshet az emelőről, és súlyos
személyi sérülést vagy halált okozhat.
lAz emelőt csak kerékcseréhez
vagy hólánc le- és felszereléséhez
használja.
lCsak a gépjárműhöz kapott, kerék-
cseréhez való emelőt használja. Ne
használja más gépjárművekhez, il-
letve ne használjon másik emelőt
gépjárműve kerekeinek cseréjéhez.

4847-2. Teendők szükséghelyzetben
1Távolítsa el a csomagtérpadló-
burkolatot és a borítást.
(→ 375. o.) 2
Távolítsa el a burkolatot.
3 Akassza ki a gumiszalagot, és
távolítsa el az emelőt.
1 Távolítsa el a csomagtérpadló-
burkolatot és a borítást.
(→ 375. o.)
2 Távolítsa el a szerszámtartót.
VIGYÁZAT!
lAz emelőt pontosan az alátámasz-
tási pontra illessze.
lEgyik testrészét se tegye az emelő
által alátámasztott gépjármű alá.
lNe indítsa be a hibrid rendszert, és
ne induljon el a gépjárművel, ha azt
emelő támasztja alá.
lNe emelje fel a gép járművet, ha va-
laki tartózkodik benne.
lA gépjármű megemelésekor ne te-
gyen semmilyen tárgyat az emelőre
vagy az alá.
lNe emelje meg jobban a gépjármű-
vet a kerékcseréhez szükséges
mértéknél.
lHa be kell feküdnie a gépjármű alá,
használjon emelőbakot.
lA gépjármű leengedésekor győződ-
jön meg arról, hogy senki nincs a
gépjármű közeléb en. Ha emberek
tartózkodnak a köz elben, szóban fi-
gyelmeztesse őket, mielőtt leen-
gedné a gépjárművet.
Az emelő kivétele
A pótkerék kivétele

485
7
7-2. Teendők szükséghelyzetben
Ha baj történik
3
Vegye le a pótkerékborítást.
4 Lazítsa meg a pótkereket rögzí-
tő középső rögzítőelemet.
1 Ékelje ki a kerekeket. 2
Acél keréktárcsákkal felszerelt
gépjárművek: Csavarkulccsal
távolítsa el a dísztárcsát.
A dísztárcsa megóvása érdekében he-
lyezzen rongyot a csavarkulcs és a
dísztárcsa közé.
3Kissé lazítsa meg az anyákat
(egy fordítással).
VIGYÁZAT!
nA pótkerék eltevésekor
Vigyázzon, nehogy az ujja vagy
egyéb testrésze becsípődjön a pótke-
rék és a karosszéria közé.
Defektes kerék cseréje
Defektes
gumiabroncsKerékék helyzete
Baloldalt elölA jobb hátsó gumi-
abroncs mögött
Jobboldalt elölA bal hátsó gumi-
abroncs mögött
Baloldalt hátulA jobb első gumi-
abroncs előtt
Jobboldalt hátulA bal első gumiab-
roncs előtt

4867-2. Teendők szükséghelyzetben
4Forgassa az emelő részét
kézzel egészen addig, amíg az
emelő süllyesztett részének a
közepe hozzá nem ér az emelé-
si ponthoz.
5 Rakja össze az emelőkar meg-
hosszabbítását. 6
Emelje meg a gépjárművet úgy,
hogy a kerék éppen a talaj felett
legyen.
7 Távolítsa el a kerékanyákat és a
kereket.
A kereket a felszerelt állapotban látható
oldalával felfelé helyezze a földre, ne-
hogy megkarcolódjo n a keréktárcsa fe-
lülete.
VIGYÁZAT!
nDefektes kerék cseréje
lTartsa be az alábbi biztonsági óvin-
tézkedéseket. Ellenkező esetben
súlyos sérülést szenvedhet:
• Ne próbálja kézzel eltávolítani a ke- réktárcsát. A szemé lyi sérülés elke-
rülése érdekében legyen megfele-
lően óvatos a keréktárcsa mozgatá-
sakor.

487
7
7-2. Teendők szükséghelyzetben
Ha baj történik
1
A keréktárcsa érintkező felületé-
ről távolítsa el a szennyeződé-
seket és az idegen anyagokat.
Ha a keréktárcsa érintkező felületén
idegen anyag van, a gépjármű mozgá-
sa közben a kerékanyák kilazulhatnak,
és a kerék kieshet.
VIGYÁZAT!

4887-2. Teendők szükséghelyzetben
2Szerelje fel a kereket, majd kéz-
zel, megközelítő leg azonos erő-
vel húzza meg a kerékanyákat.
Ha acél keréktárcsát acél keréktárcsára
cserél (beleértve a szükségpótkereket),
húzza meg az anyákat, amíg az kú-
pos rész lazán hozzá nem ér a kerék-
tárcsa lemezéhez .
Ha alumínium keréktárcsát acél kerék-
tárcsára cserél (b eleértve a szükség-
pótkereket), húzza meg az anyákat,
amíg az kúpos ré sz lazán hozzá
nem ér a keréktárcsa lemezéhez .
Ha alumínium kerék tárcsát alumínium
keréktárcsára cserél, csavarja be addig az anyákat, amíg az alátétek el nem
érik a keréktárcsát .
3
Engedje le a gépjárművet.
4 Kétszer vagy háromszor húzza
meg alaposan a kerékanyákat
az ábrán látható sorrendben.
Meghúzási nyomaték:
103 N•m (10,5 kgf•m, 76 ft•lbf)
5Tegye el a defektes kereket, az
emelőt és a szerszámokat.