TOYOTA YARIS HATCHBACK 2018 Kezelési útmutató (in Hungarian)

811-2. Gyermekek biztonsága
1
Biztonság és védelem
ni-Size gyermekbiztonsági rendszer ISOFIX-szel (ECE R129)
rögzítve – Kompatibilitási táblázat
Ha gyermekbiztonsági rendszere „i-Size” kategóriába tartozik, az
alábbi táblázatban jelölt i-U és UF helyekre szerelheti be azt.
A gyermekbiztonsági rendszer kategóriát a gyermekbiztonsági
rendszerhez tartozó leírás tartalmazza.
A táblázatban szerepl ő betűk jelentése:
X: Nem alkalmas i-Size gyermekbiztonsági rendszerrel történő használatra.
i-U: Megfelelő a menetirány szerint, vagy menetiránynak háttal e lhe-
lyezendő i-Size „univerzális” gyermekbiztonsági rendszer kate-
góriához.
*: Ha a fejtámla zavarja a gyermekbiztonsági rendszert, és a fejt ámla eltávo-
lítható, vegye azt ki.
Ellenkező esetben állítsa a fejtámlát a legmagasabb állásba.
Ha a hátsó ülésen valamilyen típusú gyermekbiztonsági rendszert
rögzít, előfordulhat, hogy a gyermekbiztonsági rendszer mellett i
biztonsági öveket nem lehet megf elelően használni, anélkül hogy
zavarná, vagy csökkentené a biztonsági öv hatékonyságát. A biz-
tonsági öv mindig kényelmesen ve zessen át a vállán és a csípőjén.
Ha mégsem, vagy a gyermekbiztonsági rendszer zavarja, üljön má-
sik helyre. Ellenkező esetben súly os vagy halálos sérülés követ-
kezhet be.
l Ha a hátsó ülésekre gyermekbiz tonsági rendszert szerel be, úgy
állítsa be az első ülést, hogy az ne zavarja se a gyermeket, se a
gyermekbiztonsági rendszert.
Üléshely
Első ülésHátsó ülés
UtasülésSzélső ülésKözépső ülés
i-Size gyermek-
biztonsági
rendszerekXi-U*X

821-2. Gyermekek biztonsága
nRögzítés beépített ISOFIX-rögzítővel (ISOFIX gyermekbizton-
sági rendszer)
A gyermekbiztonsági rendszert a rendszer kezelési útmutatójának
megfelelően szerelje be.
Ha a fejtámla zavarja a gyermekbiztonsági rendszer beszerelé-
sét, és a fejtámla kivehető, tá volítsa el azt. Ellenkező esetbe n ál-
lítsa a fejtámlát a legmagasabb állásba. ( 188. o.)
Csatlakoztassa a zárkap-
csokat a speciális rögzítőru- dakhoz.
Ha a gyermekbiztonsági rend-
szer felső pánttal van felszerel-
ve, akassza a felső pántot a rög-
zítési pontra. ( 83. o.)
Beszerelése után mozgassa a gye rmekbiztonsági rendszert elő-
re-hátra, hogy biztonságos r ögzítéséről megbizonyosodjon.
(  76. o.)
1
2
3

831-2. Gyermekek biztonsága
1
Biztonság és védelem
nRögzítési pontok (felső pánthoz)
Rögzítési pontok minden hátsó
szélső üléshez rendelkezésre
állnak.
Felső pánt rögzítéséhez hasz-
náljon rögzítési pontokat.
VIGYÁZAT!
nGyermekbiztonsági rendszer beszerelésekor
Tartsa be az alábbi biztonsági óvintézkedéseket.
Ellenkező esetben súlyos vagy halálos sérülés következhet be.
lA gyermekbiztonsági rendszer rögzítése után már ne végezzen áll ítást az
ülésen.
l Az alsó rögzítési pontok használatakor ellenőrizze, hogy nincs-e idegen
tárgy körülöttük, és a biztonsági öv nincs-e beakadva a gyermek biztonsági
rendszer mögött.
l Kövesse a gyermekbiztonsági rendszer gyártójának beszerelésre v onat-
kozó utasításait.
Rögzítési pont (felső pánthoz) használata
Rögzítési pont
Felső pánt

841-2. Gyermekek biztonsága
nFelső pánt rögzítése rögzítési pontokhoz
A gyermekbiztonsági rendszert a rendszer kezelési útmutatójának
megfelelően szerelje be.
Csomagtérfedéllel felszerelt gépjárművek: Vegye le a csomag-
térfedelet. ( 404. o.)
Emelje meg a fejtámlát a leg-
magasabb helyzetbe.
Ha a fejtámla zavarja a gyer-
mekbiztonsági rendszert, vagy a
felső pánt beszerelését, és a fej-
támla kivehető, távolítsa el azt.
(  188. o.)
Rögzítse a gyermekbiztonsági r endszert biztonsági öv vagy be-
épített ISOFIX-rögzít ők használatával.
Nyissa ki a rögzítési pont te-
tejét, akassza a kampót a
rögzítőbe, és tegye szorossá
a pántot.
Ellenőrizze, hogy a felső pánt
biztonságosan van-e rögzítve.
(  76. o.)
Ha felemelt fejtámla esetén rög-
zítette a gyermekbiztonsági rend-
szert, a felső pántot a fejtámla
alatt vezesse el.
Csomagtérfedéllel fels zerelt gépjárművek: Szerelje vissza a cso -
magtérfedelet.
1
2
3
Felső pánt
Rögzítési pont
4
R

851-2. Gyermekek biztonsága
1
Biztonság és védelem
VIGYÁZAT!
nGyermekbiztonsági rendszer beszerelésekor
Tartsa be az alábbi biztonsági óvintézkedéseket.
Ellenkező esetben súlyos vagy halálos sérülés következhet be.
lRögzítse biztosan a felső pántot és győződjön meg róla, hogy az nem csa-
varodott meg.
l A felső pántot semmi máshoz ne csatolja, csak a rögzítési ponth oz.
l A gyermekbiztonsági rendszer rögzítése után már ne végezzen áll ítást az
ülésen.
l Kövesse a gyermekbiztonsági rendszer gyártójának beszerelésre v onat-
kozó utasításait.
l Ha felemelt fejtámla esetén rögzítette a gyermekbiztonsági rend szert, a
rögzítési pont becsatolása után ne engedje le a fejtámlát.
FIGYELEM
n Rögzítési pontok (felső pánthoz)
Használaton kívül csukja be a fe delét. Ellenkező esetben a fedél megsérülhet.

861-3. Hibrid rendszer
A hibrid rendszer jellemzői
Az illusztráció csupán szemléltető példa, a valóságos elemtől e ltérő
lehet.
Benzinmotor
Elektromos motor (hajtómotor)
Az Ön gépjárműve hibrid rendszerű. Jellegében eltér a hagyo-
mányos gépjárművektől. Ismerje meg alaposan gépjárművének
tulajdonságait, és üzem eltesse körültekintően.
A hibrid rendszer egy benzinmoto r és egy elektromos motor (haj-
tómotor) használatát kombinálja a vezetési körülményeknek
megfelelően, ezáltal az üzeman yag-fogyasztást javítva és a
károsanyag-kibocsátást csökkentve.
1
2

871-3. Hibrid rendszer
1
Biztonság és védelem
uMegálláskor/elinduláskor
A benzinmotor a gépjármű megállásakor leáll
*. Elinduláskor az
elektromos motor (hajtómotor) ha jtja a gépjárművet. Kis sebesség-
nél vagy enyhe lejtőn lefelé hal adva a benzinmotor leáll*, és a
elektromos motor (haj tómotor) működik.
Ha a sebességváltó kar N helyzetbe n van, akkor a hibrid akkumulá-
tor (hajtóakkumulátor) nem töltődik.
*: Ha a hibrid akkumulátornak (hajtóakkumulátor) töltésre van szü ksége vagy
a motor felmelegszik stb., a benzinmotor nem áll le automatikus an.
(  88. o.)
uNormál haladás közben
Elsősorban a benzinmotor működik. Az elektromos motor (hajtómo-
tor) szükség szerint tölti a hibri d akkumulátort (hajtóakkumulá tort).
uErőteljes gyorsításkor
A gázpedál erőteljes lenyomásakor a hibrid akkumulátor (hajtóak -
kumulátor) teljesítménye az elektromos motor (hajtómotor) révén
hozzáadódik a benzinmotoréhoz.
uFékezéskor (energia-visszatápláló fékezés)
A kerekek az elektromos motort (hajtómotort) generátorként mű-
ködtetik, így töltődik a hibrid akkumulátor (hajtóakkumulátor).

881-3. Hibrid rendszer
nEnergia-visszatápláló fékezés
A következő helyzetekben a mozgási energia elektromos energiává alakul át,
és a lassításra fordított erő kinyerése a hibrid akkumulátor (h ajtóakkumulátor)
töltésével együtt történik.
l A gázpedált felengedi, miközben D vagy B sebességváltó-helyzetb en halad.
l A fékpedált lenyomja, miközben D vagy B sebességváltó-helyzetben halad.
n EV visszajelző
n A benzinmotor bizonyos körülmények között nem áll le
A benzinmotor automatikusan indul be és áll le. A következő ese tekben azon-
ban mégsem áll le automatikusan:
l Amíg a benzinmotor nem melegedett fel
l A hibrid akkumulátor (hajtóakkumulátor) töltése során
l Ha a hibrid akkumulátor (hajtóakkumulátor) hőmérséklete magas v agy ala-
csony
l Ha a fűtés be van kapcsolva
n A hibrid akkumulátor (h ajtóakkumulátor) töltése
Mivel a hibrid akkumulátort (haj tóakkumulátort) a benzinmotor t ölti, nincs szük-
ség külső forrásból történő töltésre. Ha azonban a gépjármű hos szú ideig áll,
akkor a hibrid akkumulátor (hajtóakkumulátor) lassan lemerül. É ppen ezért fel-
tétlenül vezesse a gépjárművet néhány havonta legalább 30 perci g vagy te-
gyen meg 16 km-t (10 mérföldet). Ha a hibrid akkumulátor (hajtóakkumulátor)
teljesen lemerül, és nem lehet beindítani a hibrid rendszert, a kkor lépjen kap-
csolatba bármely hivatalos Toyot a márkakereskedéssel, szervizze l vagy más,
megbízható szakemberrel.
n A 12 V-os akkumulátor töltése
578. o. Az EV visszajelző lámpa kigyullad, ha a
gépjárművet csak az elektromos motor
(hajtómotor) hajtja, vagy ha a benzinmo-
tor leáll.

891-3. Hibrid rendszer
1
Biztonság és védelem
nA 12 V-os akkumulátor lemerülése után vagy ha a csatlakozókat e ltávolí-
totta és újra beillesztette a csere alkalmával stb.
A benzinmotor akkor sem áll le, ha a gépjárművet a hibrid akkum ulátor (hajtó-
akkumulátor) hajtja. Ha a jelenség néhány napon belül nem szűnik meg, for-
duljon hivatalos Toyota márkakereskedéshez, szervizhez vagy más , megbíz-
ható szakemberhez.
n A hibrid gépjárművekre jellemző hangok és rezgések
Nem hallható motorhang és nem érezhető rezgés, jóllehet a gépjá rmű képes
mozogni, ha a „READY” gomb v ilágít. A biztonság érdekében parko láskor
működtesse a rögzítőféket, és kapcsolja a sebességváltót P hely zetbe.
A következő hangok és rezgések a hibrid rendszer működésének velejárói,
és nem utalnak hibára:
l Motorhang hallható a motortér felől.
l A hibrid rendszer beindulásakor és leállásakor hangok hallhatók a hibrid ak-
kumulátor (hajtóakkumulátor) felől, a hátsó ülések mögül.
l A hibrid rendszer beindulásakor és leállásakor relé működési ha ngok hall-
hatók, mint például kattanás vagy halk csengés, a hibrid akkumu látor (hajtó-
akkumulátor) felől, a hátsó ülések mögül.
l Nyitott csomagtérajtó esetén hangok hallhatók a hibrid rendszer felől.
l Hangok hallhatók a sebességváltó felől a benzinmotor leállásakor vagy be-
indulásakor, illetve alacsony fordulatszámon vagy alapjáraton.
l Erőteljes gyorsításkor motorhang hallható.
l Energia-visszatápláló fékezés során is hallhatók hangok, amikor a gázpe-
dált felengedi, vagy a fékpedált lenyomja.
l A benzinmotor beindulásakor és leállásakor rezgés érzékelhető.
l Hűtőventilátor-hangok hallhatók a bal hátsó ülés alsó részének oldalán lévő
szellőző felől.
n Karbantartás, javítás, újrafelhasználás és selejtezés
A karbantartást, javítást, újrafelhasználást és selejtezést illetően forduljon hi-
vatalos Toyota márkakereskedéshez, szervizhez vagy más, megbízh ató
szakemberhez. Ne selejtezze ki a gépjárművet önállóan.
n Személyre szabás
A beállítások (pl. az EV visszajelző be-/kikapcsolása) módosíth atók.
(Személyre szabható funkciók 603. o.)

901-3. Hibrid rendszer
A hibrid rendszerrel kapcsolatos biztonsági
figyelmeztetések
Az illusztráció csupán szemléltető példa, a valóságos elemtől e ltérő
lehet.
Legyen óvatos a hibrid rendszer kezelésekor, mivel nagyfeszült-
ségű (akár 520 V-os) rendszert tartalmaz, ezenkívül az alkatré-
szek a hibrid rendszer működé se során rendkívül felforrósod-
hatnak. Vegye figyelembe a gép járművön lévő figyelmeztető
címkéket.
Figyelmeztető címke
Szervizcsatlakozó
Légkondicionáló rendszer
kompresszor
Elektromos motor (hajtómotor) Teljesítményszabályozó-
egység
Hibrid akkumulátor (hajtó-
akkumulátor)
Nagyfeszültségű vezetékek
(narancssárga)1
2
3
4
5
6
7