TOYOTA YARIS HATCHBACK 2020 Kezelési útmutató (in Hungarian)

351
6
6-3. Karbantartás saját kivitelezésben
Karbantartás és ápolás
nHelyzetek, amikor a gumiabroncs-
nyomásra figyelmeztető rendszer
nem megfelelő mű
ködése tapasz-
talható
lA következő esetekben előfordulhat,
hogy a gumiabroncsnyomásra figyel-
meztető rendszer nem működik meg-
felelően.
• Ha nem eredeti Toyota keréktárcsákat
használ.
• Egy gumiabroncsot nem OE (eredeti felszereltség) kategóriába tartozó gu-
miabroncsra cseréltek.
• Egy gumiabroncsot nem az eredeti méretnek megfelelő gumiabroncsra
cseréltek.
• Hóláncot stb. szerelt fel.
• Megerősített falú, defekttűrő gumiab- roncs van felszerelve.
• Ha a rádióhullámokat befolyásoló ab- lakárnyékolást h elyeztek fel.
• Ha a gépjárművön sok hó vagy jég
van, különösen a kerekek és a sárvé-
dők körül.
• Ha a gumiabroncsn yomás sokkal na-
gyobb az előírtnál.
• Ha gumiabroncsnyomásra figyelmez- tető szelepek és jeladók nélküli gumi-
abroncsokat használ.
• Ha a gumiabroncsnyomásra figyel- meztető rendszer szelepeinek és jel-
adóinak azonosítókódja nincs rögzítve
a gumiabroncsnyomásra figyelmezte-
tő rendszer számítógépében.
lA teljesítmény a k övetkező helyzetek-
ben negatívan változhat.
• TV-torony, villamos energiát termelő erőmű, benzinkút, rádióállomás, nagy-
méretű kijelző, repülőtér vagy egyéb,
erős rádióhullámokat vagy elektro-
mágneses zajt kibo csátó létesítmény
közelében.
• Hordozható rádió, mobiltelefon, veze- ték nélküli telefon vagy egyéb, veze-
ték nélküli kommunikációs eszköz
használata közben.
lHa a gépjármű parkol, a figyelmezte-
tés megjelenésének vagy eltűnésének
ideje megnyúlhat.
lHa a gumiabroncsnyomás rohamosan
csökken, például a gumiabroncs de- fektje esetén, előfo
rdulhat, hogy a fi-
gyelmeztetés nem működik.
nA gumiabroncsnyomásra figyel-
meztető rendszer figyelmeztető tel-
jesítménye
A gumiabroncsnyomá sra figyelmeztető
rendszer általi figyelmeztetés a vezetési
feltételeknek megfelelően változik. Ezért
a rendszer akkor is figyelmeztetést ad-
hat le, ha a gumiabr oncsnyomás nem
ért el elég alacsony szintet, vagy ha a
nyomás nagyobb, mint az inicializálás-
kor beállított nyomás.
Gumiabroncsok vagy keréktárcsák
cseréjekor a gumiabroncsnyomás-
ra figyelmeztető r endszer szelepeit
és jeladóit is fel kell szerelni.
Új szelepek és jela dók felszerelé-
sekor új azonosító kódokat kell re-
gisztrálni a gumiabroncsnyomásra
figyelmeztető rendszer számítógé-
pében, és inicializálni kell a gumi-
abroncsnyomásra figyelmeztető
rendszert. A gumiabroncsnyomásra
figyelmeztető rendszer szelepei-
nek és jeladóinak azonosítókódjait
regisztráltassa hivatalos Toyota
márkakereskedésben, szervizben
vagy más, megbízható szakember-
nél. ( →354. o.)
A gumiabroncsnyomásra
figyelmeztető rendszer sze-
lepeinek és jeladóinak fel-
szerelése

3526-3. Karbantartás saját kivitelezésben
nGumiabroncsok és keréktárcsák
cseréje
Ha a gumiabroncsnyo másra figyelmez-
tető rendszer szelepeinek és jeladóinak
azonosítókódja nincs regisztrálva, a gu-
miabroncsnyomásra figyelmeztető rend-
szer nem fog megfelelően működni. Kb.
10 perces haladást követően a gumiab-
roncsnyomásra figyelmeztető lámpa 1
perc villogás után világítani kezd, így je-
lezve a rendszer hibás működését.
nA következő esetekben kell
inicializálni a gumiabroncs-
nyomásra figyelmeztető rend-
szert:
 Ha az első és hátsó gumiabron-
csok különböző felfúvási nyomá-
súak.
 Ha megváltoztatja a gumiabron-
csok méretét.
 A gumiabroncs nyomásának
megváltoztatásakor, pl. az utazó-
sebesség vagy a terhelés meg-
változtatásakor.
 Két tárolt kerék-garnitúra közötti
váltáskor.
A gumiabroncsnyomásra figyel-
meztető rendszer i nicializálásakor
az aktuális gumiabroncsnyomás
lesz a referenciaérték.
FIGYELEM
nA gumiabroncsok, keréktárcsák
és a gumiabroncsnyomásra fi-
gyelmeztető rendszer szelepei-
nek, jeladóinak és szelepsapkái-
nak javítása vagy cseréje
lGumiabroncsok, keréktárcsák és a
gumiabroncsnyomásra figyelmezte-
tő rendszer szelepeinek és jeladói-
nak felszereléseko r vagy eltávolítá-
sakor forduljon hi vatalos Toyota
márkakereskedéshez, szervizhez
vagy más, megbízható szakember-
hez, mivel a gumiabroncsnyomásra
figyelmeztető rendszer szelepei-
nek és jeladóinak nem megfelelő
kezelése károsodást okozhat.
lNe feledje visszatenni a szelepsap-
kákat. Ha a gumiabroncs-szelep-
sapkákat nem helyezi vissza, víz
kerülhet a gumiabroncsnyomásra
figyelmeztető rendszer szelepébe,
és a szelepek meghibásodhatnak.
lHa kicseréli a gumiabroncsok sze-
lepsapkáit, ne ha sználjon az előírt-
tól eltérő szeleps apkákat. A szelep-
sapka megszorulhat.
nA gumiabroncsnyomásra figyel-
meztető rendszer szelepeinek és
jeladóinak sérülésmentessége
érdekében
Miután az egyik gum iabroncsot folyé-
kony tömítőanyaggal javította meg,
előfordulhat, hogy a gumiabroncsnyo-
másra figyelmeztető rendszer szele-
pei és jeladói nem működnek megfe-
lelően. Ha folyékony tömítőanyagot
használt, mielőbb lépjen kapcsolatba
bármely hivatalos Toyota márkakeres-
kedéssel, szervizzel vagy más, meg-
bízható szakemberrel. A gumiabroncs
cseréjekor gondoskodjon róla, hogy a
gumiabroncsnyomásra figyelmeztető
rendszer szelepeinek és jeladóinak
cseréjére is sor kerüljön. ( →351. o.)
Gumiabroncsnyomásra
figyelmeztető rendszer inici-
alizálása

353
6
6-3. Karbantartás saját kivitelezésben
Karbantartás és ápolás
nGumiabroncsnyomásra figyel-
meztető rendszer inicializálá-
sának módja
1 Biztonságos helyen álljon meg a
gépjárművel, majd kapcsolja ki
a motorindító gombot.
Mozgásban lévő gépjárműben nem
hajtható végre inicializálás.
2Állítsa be a gumiabroncsnyo-
mást a megadott hideggumiab-
roncs-nyomásértékre.
(→ 442. o.)
Ellenőrizze, hogy a gumiabroncsnyo-
más megfelel-e a megadott hideggumi-
abroncs-nyomásértéknek. A gumiab-
roncsnyomásra figyelmeztető rendszer
ezt az értéket veszi alapul.
3 Kapcsolja a motorindító gombot
ON állásba.
4 Nyomja meg a / (függő-
leges kijelző) vagy / (víz-
szintes kijelző) gombot a mérő-
műszerek vezérlőkapcsolóján a
kiválasztásához.
5 Nyomja meg a / (függő-
leges kijelző) vagy / (víz-
szintes kijelző) gombot a
„Vehicle Settings” (gépjármű-be-
állítások) kiválasztásához, majd
nyomja meg és tartsa az
gombot.
6 Nyomja meg a / gombot
a „TPWS setting” (gumiabroncs-
nyomás beállítása) kiválasztá- sához, majd nyomja meg az
gombot.
7 Nyomja meg a / gombot
a „Setting Pressure” (nyomás
beállítása) kiválasztásához. Ez-
után nyomja meg az gom-
bot, amíg a gumi abroncsnyo-
másra figyelmeztető lámpa 3-
szor nem villan.
Ezután üzenet jelen ik meg a többfunk-
ciós információs kijelzőn. Inicializálás
közben az egyes abroncsok gumiab-
roncsnyomás értékénél „--” jelzés tűnik
fel a többfunkciós információs kijelzőn.
8 Vezessen egyenesen (időnként
balra és jobbra kanyarodva) leg-
alább 40 km/h ( 25 mph) sebes-
séggel kb. 10–30 percig.
Az inicializálás akkor fejeződik be, ha
az egyes gumiabroncsok helyzet-meg-
határozása megtörtént, és az egyes gu-
miabroncsok nyomásértéke megjelenik
a többfunkciós információs kijelzőn. Az
inicializálás bizonyos esetekben kb. 1
óránál tovább tarthat, például amikor a
gépjármű hosszú időn keresztül áll a
közlekedési lámpáknál stb. ( →356. o.)
nInicializálási művelet
lA gumiabroncsnyomás beállítása után
végezzen el inicializálást.

3546-3. Karbantartás saját kivitelezésben
Azt is ellenőrizze, hogy a gumiabron-
csok hidegek-e az inicializálás vagy a
gumiabroncsnyomás beállítása előtt.
lHa inicializálás alatt véletlenül kikap-
csolta a motorindító gombot, nem kell
újra megnyomnia a visszaállító kap-
csolót, mivel az inicializálás automati-
kusan újraindul, amikor a motorindító
gombot következő alkalommal ON
módba kapcsolja.
lHa véletlenül megnyomja a visszaállí-
tó kapcsolót amikor nincs szükség ini-
cializálásra, állítsa be a gumiabroncs-
nyomást az előírt értékre, amikor a
gumiabroncsok hidegek, és végezze
el újra az inicializálást.
lAmíg az egyes ke rekek helyzetét a
rendszer meg nem határozza, és a
keréknyomás értéke meg nem jelenik
a többfunkciós információs kijelzőn,
ha egy gumiabron cs nyomása lecsök-
ken, a gumiabroncsnyomásra figyel-
meztető rendszer fi gyelmeztető lám-
pája világítani kezd.
nHa nem sikerült megfelelően inicia-
lizálni a gumiabroncsnyomásra fi-
gyelmeztető rendszert
lAz alábbi esetekben az inicializálás a
szokásosnál hosszabb ideig tarthat
vagy nem végezhető el. (Általában az
inicializálás befejezéséhez a gépjár-
művet kb. 10–30 percig kell vezetni.)
Ha az inicializálás nem fejeződik be
kb. 30 percnyi vezetés után, vezessen
tovább.
• Ha a gépjárművet nem aszfaltozott úton vezeti, az inicializálás befejezése
több időbe telhet.
• Ha a gépjárművel inicializálás közben tolatást végez, az inicializálás során
összegyűjtött adato k törlődnek és a
művelet a szokásos nál több időt vesz
igénybe.
• Ha a gépjármű dugóban halad, vagy
olyan helyzetben, ahol a közelében
más gépjárművek vannak, előfordul-
hat, hogy a rendsze rnek több időre
van szüksége az Ön gépjárműve gu-
miabroncsnyomásra figyelmeztető
szelepeinek és jeladóinak felismeré- séhez, a többi gépjármű rendszereitől
való megkülönböztetéshez.
Ha az inicializálást nem sikerül kb. 1
órás vezetés után be fejezni, biztonsá-
gos helyen álljon meg a gépjárművel,
majd vezesse ismét a gépjárművet.
lAz alábbi esetekben az inicializálás
nem fog elkezdődni vagy nem fejező-
dött be megfelelően és a rendszer
nem fog megfelelően működni. Vé-
gezze el még egyszer az inicializálási
műveletet.
• Ha az inicializálás elkezdésekor a gu-
miabroncsnyomásra figyelmeztető
lámpa nem vill an fel 3-szor.
• Ha az inicializálás elvégzése után kb.
20 perc vezetés ut án a gumiabroncs-
nyomásra figyelmeztető rendszer kb.
1 percen keresztül villog, majd folya-
matosan világít.
lHa az inicializálást a fenti művelet el-
végzése után nem lehet befejezni, for-
duljon bármely hivatalos Toyota már-
kakereskedéshez, szervizhez vagy
más, megbízható szakemberhez.
A gumiabroncsnyomásra figyel-
meztető rendszer szelepeit és jel-
adóit egyedi azonosító kóddal lát-
ták el. A gumiabroncsnyomásra fi-
VIGYÁZAT!
nA gumiabroncsnyomásra figyel-
meztető rendszer inicializálása-
kor
Ne inicializálja a gumiabroncsnyo-
másra figyelmeztető rendszert a gu-
miabroncsnyomás el őírt mértékre tör-
ténő beállítása nélkü l. Ha ezt figyel-
men kívül hagyja, előfordulhat, hogy a
figyelmeztető lám pa akkor sem kezd
el világítani, ha a gumiabroncsnyo-
más alacsony, illetve akkor is világít,
ha a nyomás megfelelő.
Azonosítókódok regisztrá-
lása

355
6
6-3. Karbantartás saját kivitelezésben
Karbantartás és ápolás
gyelmeztető rendszer szelepeinek
és jeladóinak cser
éjekor regisztrál-
ni kell azonosítókódjukat.
Az azonosítókódok a többfunkciós
információs kijelző opciójában
regisztrálhatók.
1 Nyomja meg a / (függő-
leges kijelző) vagy / (víz-
szintes kijelző) gombot a mérő-
műszerek vezérlőkapcsolóján a
kiválasztásához.
2 Nyomja meg a / (függő-
leges kijelző) vagy / (víz-
szintes kijelző) gombot a
„Vehicle Settings” (gépjármű-be-
állítások) kiválasztásához, majd
nyomja meg az gombot.
3 Nyomja meg a / gombot
a „TPWS setting” (gumiabroncs-
nyomás beállítása) kiválasztá-
sához, majd nyomja meg az
gombot.
4 Nyomja meg a / az
„Identifying Each Wheel &
Position” (egyes kerekek és
helyzetük meghatározása) kivá-
lasztásához. Ezután nyomja
meg az gombot, amíg a gu-
miabroncsnyomásra figyelmez- tető lámpa 3-szo
r lassan nem
villan.
Ezután üzenet jelen ik meg a többfunk-
ciós információs kijelzőn.
Regisztráció közben a gumiabroncs-
nyomásra figyelmeztető lámpa kb. 1
percen keresztül villog, majd minden
egyes gumiabroncs nyomásértékénél „-
-” jelzés jelenik meg a többfunkciós in-
formációs kijelzőn.
5 Vezessen egyenesen (időnként
balra és jobbra kanyarodva) leg-
alább 40 km/h ( 25 mph) sebes-
séggel kb. 10–30 percig.
A regisztráció akkor fejeződik be, ha a
gumiabroncsnyomásra figyelmeztető
rendszer lámpája kialszik és az egyes
gumiabroncsok nyomásértéke megjele-
nik a többfunkciós információs kijelzőn.
Az inicializálás bizonyos esetekben kb.
1 óránál tovább tarthat, például amikor
a gépjármű hosszú időn keresztül áll a
közlekedési lámpáknál stb. ( →356. o.)
Az azonosítókódok regisztrálása után
ne feledje inicializálni a gumiabroncs-
nyomásra figyelmeztető rendszert.
( →353. o.)
nAzonosítókódok regisztrálásakor
lAz azonosítókódok regisztrálása előtt
ellenőrizze, hogy a gépjármű közelé-
ben nincs-e másik gépjármű, amely
gumiabroncsnyomásra figyelmeztető
szeleppel és jeladó val van felszerel-
ve.

3566-3. Karbantartás saját kivitelezésben
lAz azonosítókódok regisztrálása után
ne feledje inicializálni a gumiabroncs-
nyomásra figyelmeztető rendszert. Ha
a rendszert az azonosítókódok re-
gisztrálása előtt inicializálja, az iniciali-
zált értékek helytelenek lesznek.
lMivel a gumiabroncsok a regisztrálási
művelet befejezése kor melegek lesz-
nek, az inicializálás megkezdése előtt
hűtse le a gumiabroncsokat.
nAz azonosítókódok regisztrációjá-
nak megszakítása
lAhhoz, hogy az azonosítókódok re-
gisztrálási műveletét annak megkez-
dése után megszakítsa, a gépjármű
vezetése előtt kapcsolja ki a motorin-
dító gombot.
Ha a gépjárművet az azonosítókódok
regisztrálásának megkezdése után
vezeti, a regisztráció megszakításá-
hoz kezdje el még egyszer a művele-
tet, majd vezetés el őtt kapcsolja ki a
motorindító gombot.
lHa az azonosítókódok regisztrációját
megszakította, a gumiabroncsnyo-
másra figyelmeztet ő lámpa a motorin-
dító gomb ON módba kapcsolása
után kb. 1 percen keresztül villog majd
folyamatosan világít. A gumiabroncs-
nyomásra figyelmeztető rendszer a
gumiabroncsnyomásra figyelmeztető
lámpa kikapcsolása után lesz műkö-
dőképes.
lHa a figyelmeztető lámpa több perc
elteltével sem kapcsol ki, előfordulhat,
hogy az azonosítókódok regisztráció-
jának megszakítása nem sikerült
megfelelően. A regisztráció megszakí-
tásához kezdje e l még egyszer az
azonosítókódok regisztrálási művele-
tét, majd vezetés el őtt kapcsolja ki a
motorindító gombot.
nHa az azonosítókódokat nem sike-
rült megfelelően regisztrálni
lAz alábbi esetekben az azonosítókódok
regisztrálása a szokásosnál hosszabb
ideig tarthat vagy nem végezhető el. (Ál-
talában az azonosítókódok regisztráció-
jának befejezéséhez a gépjárművet kb.
10–30 percig kell vezetni.)
Ha az azonosítókódok regisztrálása
nem fejeződik be kb. 30 percnyi veze-
tés után, vezessen tovább.
• Ha a gépjárművet nem aszfaltozott
úton vezeti, a regisztrációs művelet
több időbe telhet.
• Ha a gépjárművel regisztráció közben
tolatást végez, a regisztrálási művelet
során összegyűjtött adatok törlődnek
és a művelet a szokásosnál több időt
vesz igénybe.
• Ha a gépjármű dugóban halad, vagy olyan helyzetben, ahol a közelében
más gépjárművek vannak, előfordul-
hat, hogy a rendszernek több időre
van szüksége az Ön gépjárműve gu-
miabroncsnyomásra figyelmeztető
szelepeinek és jeladóinak felismeré-
séhez, a többi gépjármű rendszereitől
való megkülönböztetéshez.
• Ha egy gumiabroncsnyomás-szelep- pel és jeladóval felszerelt kerék van a
gépjárműben, vagy annak közelében,
előfordulhat, hogy a felszerelt kerekek
azonosítókódjait nem lehet regisztrál-
ni.
Ha az azonosítókódok regisztrálását
nem sikerül kb. 1 ór ás vezetés után be-
fejezni, biztonságos helyen kb. 20 perc-
re álljon meg a gépjárművel, majd vé-
gezze el még egyszer az azonosítókó-
dok regisztrálását.
lAz alábbi esetekben az azonosítókó-
dok regisztrálása nem fog elkezdődni
vagy nem fejeződöt t be megfelelően
és a rendszer nem fog megfelelően
működni. Végezze el még egyszer az
azonosítókódok regisztrációs művele-
tét.
• Ha az azonosítókódok regisztrálásá-
nak elkezdésekor a gumiabroncsnyo-
másra figyelmeztető lámpa nem villan
fel 3-szor.
• Ha az azonosítókódok regisztrálásá- nak befejeződése után kb. 10 perc ve-
zetés után a gumiabroncsnyomásra fi-
gyelmeztető rendszer kb. 1 percen ke-
resztül villog, majd folyamatosan vilá-
gít.

357
6
6-3. Karbantartás saját kivitelezésben
Karbantartás és ápolás
lHa az azonosítókódok regisztrálását a
fenti művelet elvé
gzése után nem le-
het befejezni, forduljon bármely hiva-
talos Toyota márkakereskedéshez,
szervizhez vagy más, megbízható
szakemberhez.
Gépjárműve gum iabroncsnyomás-
ra figyelmeztető rendszere képes
egy második kerékgarnitúra (példá-
ul téli abroncsok) azonosítókódjait
tárolni, melyeket hivatalos Toyota
márkakereskedés, szerviz, vagy
más, megbízható szakember re-
gisztrálhat.
A második kerékgarnitúra regisztrá-
lását követően bármelyik kerékgar-
nitúra kiválasztha tó a gumiabroncs-
nyomásra figyelmeztető rendszer-
rel történő használathoz.
nA funkció működésének felté-
telei
 A funkció csak akkor fog váltani
a kerékgarnitúrák között, ha egy
második garnitúra is regisztrálás-
ra került. Ha nincs második gar-
nitúra regisztrá lva, nem fog be-
következni változás, amikor a
menüben ez a funkció kiválasz-
tásra kerül.
 Csak a regisztrált garnitúrák kö-
zötti váltás lehet séges, a kerék-
garnitúrák összekeverését a
rendszer nem támogatja.
nHogyan válthat a kerékgarnitú-
rák között
1 Szereltesse fel a kívánt garnitú-
rát a gépjárműre.
2 Nyomja meg a / (függő-
leges kijelző) vagy / (víz-
szintes kijelző) gombot a mérő-
műszerek vezérlőkapcsolóján a
kiválasztásához.
3 Nyomja meg a / (függő-
leges kijelző) vagy / (víz-
szintes kijelző) gombot a
„Vehicle Settings” (gépjármű-be-
állítások) kiválasztásához, majd
nyomja meg az gombot.
4 Nyomja meg a / gombot
a „TPWS setting” (gumiabroncs-
nyomás beállítása) kiválasztá-
sához, majd nyomja meg az
gombot.
5 Nyomja meg a / az
„Identifying Each Wheel &
Position” (egyes kerekek és
helyzetük meghatározása) kivá-
lasztásához. Ezután nyomja
meg az gombot, amíg a gu-
miabroncsnyomásra figyelmez-
tető lámpa 3-szo r lassan nem
Kerékgarnitúra kiválasztása

3586-3. Karbantartás saját kivitelezésben
villan. Ezután 1 perc villogás
után világít.
2 perc elteltével a másik kerékszett re-
gisztrációjára kerül sor. A gumiabroncs-
nyomásra figyelmeztető lámpa kikap-
csol, majd minden egyes gumiabroncs
nyomásértékénél „--” jelzés jelenik meg
a többfunkciós információs kijelzőn.
6 Inicializálja a g umiabroncsnyo-
másra figyelmeztető rendszert.
( → 352. o.)
Ha a felszerelt kerékre vonatkozó gumi-
abroncsnyomás-beállítások változnak,
inicializálásra van szükség, ha azonban
ugyanazon gumiabroncs nyomásáról
van szó, nem szüks éges inicializálás.
7Vezessen egyenesen (időnként
balra és jobbra kanyarodva) leg-
alább 40 km/h (25 mph) sebes-
séggel kb. 10–30 percig.
A másik kerékszett r egisztrációja akkor
fejeződik be, ha a gumiabroncsnyo-
másra figyelmeztető rendszer lámpája
kialszik, és az egy es gumiabroncsok
nyomásértéke megjelenik a többfunkci-
ós információs kijelzőn.
Az előírt felfúvási nyomás a vezető-
oldali ajtókereten, az ábrán látható
helyen található.
Balkormányos gépjárművek
Jobbkormányos gépjárművek
Gumiabroncsnyomás
Gondoskodjon róla, hogy min-
dig megfelelő legyen a gumiab-
roncsnyomás. A gumiabron-
csok nyomását legalább ha-
vonta egyszer ellenőrizni kell.
A Toyota azonban azt javasol-
ja, hogy a gumiabroncsok nyo-
mását kéthetente ellenőrizze.
( → 442. o.)
Gumiabroncsnyomás infor-
mációs címke

359
6
6-3. Karbantartás saját kivitelezésben
Karbantartás és ápolás
nA nem megfelelő gumiabroncsnyo-
más hatásai
A nem megfelelő gumiabroncsnyomás a
következőket okozhatja:
lKisebb biztonság
lA hajtáslánc károsodása
lGumiabroncsok csökkent élettarta-
ma, elhasználódás
lTúlzott üzemanyag-fogyasztás
lA menetkomfort csökkenése és gyen-
gébb irányíthatóság
Ha valamelyik kereket gyakran kell inici-
alizálni, ellenőriztesse azt hivatalos To-
yota márkakereske déssel, szervizzel
vagy más, megbízható szakemberrel.
nA gumiabroncsnyomás ellenőrzé-
sére vonatkozó utasítások
A gumiabroncsnyomás ellenőrzésekor
tartsa szem előtt a következőket:
lCsak akkor ellenőrizze, ha a gumiab-
roncsok hidegek.
Ha a gépjármű legalább 3 óra hosszat
állt, vagy nem haladt többet 1,5 kilo-
méternél vagy 1 mérföldnél, akkor a
tényleges hideggumiabroncs-nyomás-
értéket mérheti.
lMindig használjon gumiabroncsnyo-
más-mérőt.
Egy gumiabroncs nyomását nehéz
megállapítani annak kinézetéről.
lVezetés után normál is jelenség, hogy
az abroncsnyomás magasabb, mivel
a kerékben hő képződik. A gépjármű
használatát követően ne csökkentse a
gumiabroncsok nyomását.
lAz utasoknak és a poggyásznak úgy
kell elhelyezkedniük, hogy a gépjármű
kiegyensúlyozott legyen.
VIGYÁZAT!
nA megfelelő nyomás rendkívül
fontos a gumiabroncs teljesítmé-
nyének megőrzése szempontjá-
ból
A gumiabroncsok mindig legyenek
megfelelően felfújva.
Ha a gumiabroncsok nincsenek meg-
felelően felfújva, a következő körül-
mények léphetnek fel, melyek súlyos
vagy halálos bales ethez vezethetnek:
lTúlzott kopás
lEgyenetlen kopás
lRossz kormányozhatóság
lMegnövekedett durrdefektveszély a
túlmelegedés miatt
lLevegőszivárgás a keréktárcsa és
a gumiabroncs között
lKeréktárcsa-deformáció és/vagy
gumiabroncs-sérülés
lVezetés közbeni gumiabroncs-ká-
rosodás megnövekedett esélye (út-
burkolati veszélyek, expanziós
érintkezések, éles sarkok stb. miatt)
FIGYELEM
nGumiabroncsnyomás ellenőrzé-
sekor és beállításakor
Ne feledje el visszarakni a szelepsap-
kákat.
Ha valamelyik szelepsapka nincs a
helyén, kosz vagy nedvesség juthat a
szelepbe, ami levegőszivárgást és
abroncsnyomás-csökkenést okozhat.

3606-3. Karbantartás saját kivitelezésben
A keréktárcsa cseréjénél figyelmet
kell fordítani arra, hogy az új kerék-
tárcsa ugyanolyan terhelhetőségű,
átmérőjű, szélességű és süllyeszté-
si mélységű
* legyen, mint a koráb-
bi.
Pótkereket beszerezhet bármely hi-
vatalos Toyota márkakereskedés-
ben, szervizben vagy más, megbíz-
ható szakembertől.
*: Ez az úgynevezett ET-szám.
A Toyota nem javasolja a követke-
zők használatát:
 Eltérő méretű és típusú keréktár-
csák
 Használt keréktárcsák
 Behorpadt, majd kiegyengetett
keréktárcsák
nKeréktárcsák cseréjekor
Gépjárművének keré ktárcsái a gumiab-
roncsnyomásra figyelmeztető rendszer
szelepeivel és jeladóival vannak felsze-
relve, amelyek segí tségével a gumiab-
roncsnyomásra figyelmeztető rendszer
nyomáscsökkenés eset én időben figyel-meztetést tud küldeni. Keréktárcsák
cseréje esetén a gumiabroncsnyomás-
ra figyelmeztető rendszer szelepeit és
jeladóit be kell szerelni. (
→351. o.)
nA dísztárcsa eltávolításakor (dísz-
tárcsa-horoggal felszerelt gépjár-
művek)
A dísztárcsa-horoggal
* távolítsa el a
dísztárcsát.
*: A dísztárcsa-horog a kesztyűtartóban
található. ( →309. o.)
Keréktárcsák
Ha a keréktárcsa elgörbült,
megrepedt vagy erősen oxidá-
lódott, cserélje ki. Ha elmu-
lasztja a megrongálódott ke-
réktárcsa kicserélését, a gumi-
abroncs lecsúszhat a keréktár-
csáról, így elves ztheti a gépjár-
mű feletti uralmat.
A keréktárcsa kiválasztása
VIGYÁZAT!
nKeréktárcsák cseréjekor
lNe használjon a kezelési útmutató-
ban ajánlottól eltérő méretű kerék-
tárcsákat. Ellenkező esetben el-
vesztheti uralmát a gépjármű felett.
lSoha ne szereljen fel belső tömlőt
egy tömlő nélküli kialakítású kerék-
tárcsára.
Ezzel súlyos sérüléssel vagy halál-
lal végződő balesetet okozhat.
nÚj kerékanyák beszerelésekor
lGondoskodjon a kerékanyák kúpos
végükkel befelé történő beszerelé-
séről ( →417. o.). Ha a z anyákat kú-
pos végükkel kifelé szerelik be, a
kerék eltörhet, és menet közben ki-
eshet, ami súlyos vagy akár halálos
balesethez vezethet.