TOYOTA YARIS HYBRID 2014 Návod na použití (in Czech)

2114-5. Používání podpůrných jízdních systém ů
4
Jízda
YARIS_HV_WE_52E13CZ
■Te m p o m a t m ůže být zapnut, když
● Řadicí páka je v D.
● Rychlost vozidla je vyšší než cca 40 km/h.
■ Zrychlování po nastavení rychlosti vozidla
●Vozidlo m ůže zrychlovat normáln ě. Po zrychlení se vrátí zp ět na nastave-
nou rychlost.
● I bez zrušení tempomatu m ůže být nastavená rychlost zvýšena tak, že nej-
prve zrychlíte vozidlo na požadovanou rychlost a pak stla číte páčku dol ů,
abyste nastavili novou rychlost.
■ Automatické zrušení tempomatu
Tempomat zastaví udržování rychlosti vozidla v kterékoliv z následujících si-
tuací.
●Aktuální rychlost vozidla poklesne o více než p řibližn ě 16 km/h pod př edna-
stavenou rychlost vozidla.
V tom okamžiku není udržována uložená nastavená rychlost.
● Aktuální rychlost vozidla je nižší než p řibližn ě 40 km/h.
● Je aktivován VSC.
■ Pokud se indikátor tempomatu rozsvítí žlut ě
Stiskn ěte jednou tla čítko "ON-OFF", abyste systém vypnuli a pak stiskn ěte
tla čítko znovu, abyste systém op ět zapnuli.
Pokud nelze nastavit rychlost tempomatu nebo se rychlost tempomatu zruší
ihned poté, co byla aktivována, mů že mít systém tempomatu poruchu. Ne-
chte vozidlo zkontrolovat kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servi-
sem Toyota, nebo jiným řádně kvalifikovaným a vybaveným odborníkem.

2124-5. Používání podpůrných jízdních systém ů
YARIS_HV_WE_52E13CZ
VÝSTRAHA
■Abyste p ředešli necht ěnému ovládání tempomatu
Vypn ěte tempomat použitím tlačítka "ON-OFF", když ho nepoužíváte.
■ Situace nevhodné pro použití tempomatu
Nepoužívejte tempomat v žádné z následujících situací.
To by mohlo mít za následek ztrátu ovladatelnosti a mohlo by to zp ůsobit
nehodu s následky smrtelných nebo vážných zran ění.
● V hustém provozu
● Na silnicích s ostrými zatáčkami
● Na klikatých silnicích
● Na kluzkých silnicích, jako jsou mokré, zledovat ělé nebo zasně žené silnice
● V prudkých kopcích
Rychlost vozidla m ůže p řekročit nastavenou rychlost, pokud jedete dol ů
z prudkého kopce.

213
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systém ů
Jízda
YARIS_HV_WE_52E13CZ
Asistenční jízdní systémy
◆ECB (Elektronicky řízený brzdový systém)
Elektronicky řízený brzdový systém generu je brzdnou sílu odpoví-
dající ovládání brzd.
◆ABS (Protiblokovací brzdový systém)
Pomáhá p ředcházet zablokování kol p ři prudkém zabrzd ění nebo
když jsou použity brzdy p ři jízd ě na kluzkém povrchu vozovky.
◆Brzdový asistent
Vytvá ří zvýšenou úrove ň brzdné síly poté, co je sešlápnut brzdový
pedál, když systém detekuje stav tzv. panického brzdění.
◆VSC ( Řízení stability vozidla)
Pomáhá řidi či ovládat vozidlo p ři náhlém smyku nebo zatoč ení na
kluzkých površích vozovky.
◆TRC (Protiprokluzový systém)
Pomáhá udržovat hnací sílu a br ání prokluzování hnaných kol při
rozjezdu vozidla nebo p ři zrychlování na kl uzkých vozovkách.
◆Asistent rozjezdu do kopce
Zabraňuje vozidlu popojet dozadu p ři rozjezdu do kopce nebo kluz-
kého svahu.
◆EPS (Elektrický posilova č řízení)
Používá elektrický motor, aby snížil velikost síly potř ebné k otáčení
volantem.
Následující systémy f ungují v reakci na různé jízdní podmínky
automaticky, aby pomohly zlepšit bezpe čnost jízdy a výkon.
Uv ědomte si však, že tyto systémy jsou pouze dopl ňkové a ne-
m ěli byste na n ě p ři ovládání vozidla přehnan ě spoléhat.

2144-5. Používání podpůrných jízdních systém ů
YARIS_HV_WE_52E13CZ
◆Signalizace nouzového brzd ění
Když jsou prudce použity brzdy, varovná sv ětla automaticky blikají,
aby bylo varováno vozidlo za vámi.
Indikátor prokluzu bude blikat,
když jsou v činnosti systémy TRC/
VSC/ABS.
Pokud vozidlo uvízne v blát ě, št ěrku nebo sn ěhu, systém TRC m ůže
snížit p řenos hnací síly z hybridního sy stému na kola. Stisknutí spína-
č e VSC OFF pro vypnutí systému vám m ůže usnadnit rozhoupání vo-
zidla, abyste vozidlo vyprostili.
Pro vypnutí systému TRC rychle
stiskn ěte a uvoln ěte spína č VSC
OFF.
Indikátor "TRC OFF" se rozsvítí.
Opě tovným stisknutím spína če sys-
tém op ět zapnete.
Když jsou v činnosti systémy TRC/VSC/ABS
Zrušení systému TRC

2154-5. Používání podpůrných jízdních systém ů
4
Jízda
YARIS_HV_WE_52E13CZ
■Vypnutí obou systém ů TRC a VSC
Pro vypnutí systémů TRC a VSC stiskněte a držte spínač VSC OFF déle než
3 sekundy, když je vozidlo zastaveno.
Indikátor "TRC OFF" a indikátor VSC OFF se rozsvítí.
Opě tovným stisknutím spína če systémy opět zapnete.
■ Zvuky a vibrace zp ůsobené systémy ABS, brzdového asistenta, TRC,
VSC a asistenta rozjezdu do kopce
Kterákoliv z následujících situací mů že nastat, když jsou výše uvedené systé-
my v činnosti. Žádná z nich nesignalizuje poruchu.
● Můžete pocítit vibrace karoserie vozidla a volantu.
● Můžete slyšet zvuk elektromotoru poté, co bylo vozidlo zastaveno.
● Brzdový pedál m ůže po aktivaci ABS lehce pulzovat.
● Brzdový pedál se m ůže po aktivaci ABS lehce posunout dol ů.
■ Provozní zvuk ECB
V následujících p řípadech je slyšet provozní zvuk ECB, ale nesignalizuje to,
že nastala porucha.
● Provozní zvuk vycházející z motorového prostoru, když je ovládán brzdový
pedál.
● Zvuk elektromotoru brzdového systému vycházející z p řední části vozidla,
když jsou otev řeny dve ře řidiče.
● Provozní zvuk vycházející z motorového prostoru, když uplynuly jedna nebo
dv ě minuty poté, co byl vypnut hybridní systém.
■ Zvuk činnosti EPS
Když se otá čí volantem, m ůže být slyšet zvuk elektromotoru (bzučení). To ne-
znamená poruchu.
■ Automatická reaktivace systém ů TRC a VSC
Po vypnutí systém ů TRC a VSC budou tyto systémy automaticky op ětovn ě
aktivovány v následujících situacích:
● Když
je spínač POWER vypnutý
●Pokud je vypnutý pouze systém TRC, TRC bude zapnut, když se zvýší
rychlost vozidla
Pokud jsou vypnuty oba systémy TRC a VSC, k automatické op ětovné akti-
vaci nedojde, když se rychlost vozidla zvýší.

2164-5. Používání podpůrných jízdních systém ů
YARIS_HV_WE_52E13CZ■
Snížená ú činnost systému EPS
Ú činnost systému EPS se sníží, aby se zabránilo p řehř átí systému, když se
po delší dobu často manévruje s volantem. D ůsledkem toho je tě žší ovládání
volantu. Pokud toto nastane, zdržte se nadm ěrného otá čení volantem nebo
vozidlo zastavte a vypně te hybridní systém. Systém EPS by se m ěl vrátit do
normálu b ěhem 10 minut.
■ Provozní podmínky asisten ta rozjezdu do kopce
Když jsou spln ěny čty ři následující podmínky, asistent rozjezdu do kopce bude
fungovat:
● Řadicí páka je v poloze jiné než P nebo N (když se rozjíždíte dop ředu nebo
dozadu do kopce)
● Vozidlo je zastaveno.
● Plynový pedál není sešlápnutý.
● Parkovací brzda není zabrzd ěna.
■ Automatický systém zrušení asi stenta rozjezdu do kopce
Asistent rozjezdu do kopce se vypne v n ěkteré z následujících situací:
● Řadicí páka je př esunuta do P nebo N.
● Plynový pedál je sešlápnutý.
● Parkovací brzda je zabrzd ěna.
● Uplynuly p řibližn ě 2 sekundy po uvoln ění brzdového pedálu.
■ Provozní podmínky signalizace nouzového brzd ění
Když jsou spln ěny tř i následující podmínky, signalizace nouzového brzd ění
bude fungovat:
● Jsou vypnuta varovná sv ětla.
● Aktuální rychlost vozidla je vyšší než 55 km/h.
● Brzdový pedál je sešlápnut takovým zp ůsob
em, aby ho systém odlišil od zpo-
malení vozidla, a vyhodnotil, že jde o prudké zabrzdě ní.
■ Automatický systém zrušení signalizace nouzového brzdě ní
Signalizace nouzového brzd ění se vypne v ně které z následujících situací:
● Jsou zapnuta varovná sv ětla.
● Brzdový pedál je uvoln ěn.
● Systém vyhodnotí, podle zpomalení vozidla, že se nejedná o prudké zabrz-
dění.

2174-5. Používání podpůrných jízdních systém ů
4
Jízda
YARIS_HV_WE_52E13CZ
VÝSTRAHA
■ABS nefunguje efektivně , když
● Jsou p řekročeny limity př ilnavosti pneumatik (nap ř. nadmě rně opotř ebova-
né pneumatiky na zasn ěžené vozovce).
● Vozidlo klouže po vod ě př i jízd ě vysokou rychlostí na mokrých nebo kluz-
kých vozovkách.
■ Brzdná dráha p ři činnosti ABS m ůže být delší než za normálních pod-
mínek
ABS není určen pro zkrácení brzdné dráhy vozidla. Vždy udržujte bezpe č-
nou vzdálenost od vozidla p řed vámi, zvlášt ě v následujících situacích:
● Při jízd ě na zne čist ěné, ště rkové nebo sn ěhem pokryté vozovce
● Při jízd ě se sně hovými ř etězy
● Při jízd ě p řes hrboly na vozovce
● Při jízd ě po silnici s výmoly nebo po nerovných površích
■ TRC nemusí fungovat efektivně , když
Na kluzkém povrchu vozovky nemusí být dosaženo udržení sm ěru a př eno-
su hnací síly, i když je systém TRC v činnosti.
Nejezd ěte s vozidlem za podmínek, kdy hrozí ztráta stability a př enosu hna-
cí síly.
■ Asistent rozjezdu do kopce nefunguje efektivně , když
● Nespoléhejte p řehnaně na systém asistent rozjezdu do kopce. Asistent
rozjezdu do kopce nemusí fungovat efektivn ě na prudkých svazích a vo-
zovkách pokrytých ledem.
● Na rozdíl od parkovací brzdy není asistent rozjezdu do kopce určen pro
udržení stojícího vozidla na delší dobu. Nepokoušejte se používat asisten-
ta rozjezdu do kopce pro udržení stojícího vozidla ve svahu, protože to
může vést k nehodě .
■ Když je aktivován VSC
Indikátor prokluzu bliká. Vždy je ďte opatrn ě. Nepozorné řízení vozidla m ůže
zp ůsobit nehodu. Bu ďte mimo řádně opatrní, když indikátor bliká.
■ Když jsou vypnuty systémy TRC/VSC
Bu ďte zvlášt ě opatrní a jezd ěte rychlostí odpovídající stavu vozovky. Proto-
že tyto systémy slouží k zajišt ění stability vozidla a p řenosu hnací síly, nevy-
pínejte systémy TRC/VSC, pokud to není nezbytné.

2184-5. Používání podpůrných jízdních systém ů
YARIS_HV_WE_52E13CZ
VÝSTRAHA
■Vým ěna pneumatik
Ujistě te se, že všechny pneumatiky jsou p ředepsaného rozm ěru, značk y,
vzorku b ěhounu a celkové zát ěže. Dále se ujistě te, že jsou pneumatiky na-
hušt ěny na doporu čený tlak hušt ění pneumatik.
Systémy ABS, TRC a VSC nebudou fungovat správně , pokud jsou na vozi-
dle nasazeny rozdílné pneumatiky.
Pro další informace o vým ěně pneumatik kontaktujte kteréhokoliv autorizo-
vaného prodejce nebo servis Toyota, nebo jiného řádn ě kvalifikovaného
a vybaveného odborníka.
■ Zacházení s pneumatikami a odpružením
Používání pneumatik s jakýmkoliv problémem nebo úpravy odpružení ovliv-
ní asisten ční jízdní systémy, což m ůže zp ůsobit poruchu t ěchto systém ů.

219
4
4-6. Pokyny pro jízdu
Jízda
YARIS_HV_WE_52E13CZ
Pokyny pro jízdu s hybridním vozidlem
◆Používání režimu Eko-jízdy
Když používáte režim Eko-jízdy, točivý moment odpovídající se-
šlápnutí plynového pedálu je vyvozen plynuleji, než p ři normálních
podmínkách. Navíc bude minimalizována činnost systému klimati-
zace (topení/chlazení), čímž se sníží spot řeba paliva. ( S. 189)
◆Použití indikátoru hybridního systému
Udržováním indikace indikátoru hybridního systému v Eko-oblasti
je dosaženo jízdy šetrné k životnímu prost ředí. ( S. 97)
◆Ovládání řadicí páky
P řesu ňte řadicí páku do D, když stojíte na dopravních sv ětlech
nebo jedete v hustém provozu. P řesu ňte řadicí páku do P, když par-
kujete. Když používáte N, nemá to žádný pozitivní vliv na spotřebu
paliva. V N je benzínový motor v činnosti, ale není možné genero-
vat elekt řinu. Také když používáte sy stém klimatizace, atd., spotře-
bovává se výkon hybridního (trak čního) akumulátoru.
Abyste dosáhli ekonomické a ekologické jízdy, v ěnujte pozor-
nost následujícím bod ům:

2204-6. Pokyny pro jízdu
YARIS_HV_WE_52E13CZ
◆Ovládání plynového/brzdového pedálu
●Jeďte s vozidlem plynule. Vyhn ěte se prudkému zrychlování
a zpomalování. Pozvolné zrychlov ání a zpomalování bude využí-
vat elektrický (trak ční) motor efektivn ěji, bez nutnosti používat
výkon benzínového motoru.
● Vyhn ěte se opakovanému zrychlov ání. Opakované zrychlování
spot řebovává výkon hybridního (trak čního) akumulátoru, což
vede ke zvýšení spot řeby paliva. Výkon akumulátoru m ůže být
obnoven jízdou s mírn ě uvoln ěným plynovým pedálem.
◆Když brzdíte
Brzd ěte jemn ě a v čas. Když zpomalujete mírn ě, generuje se vyšší
množství elektrické energie.
◆Dopravní zácpy
Opakované zrychlování a zpomalovaní, stejně jako dlouhé čekání
na dopravních sv ětlech, vede ke zvýšení spot řeby paliva. P řed vý-
jezdem si zjist ěte informace o doprav ě a co nejvíce se vyhýbejte
dopravním zácpám. Když jedete v dopravní zácp ě, jemn ě uvoln ěte
brzdový pedál, abyste umožn ili vozidlu pomalý pohyb dopředu, při-
č emž se vyhn ěte nadm ěrnému používání ply nového pedálu. Tím
m ůžete pomoci regulovat nadm ěrnou spot řebu benzínu.
◆Jízda na dálnici
Ovládejte a udržujte vozidlo na konstantní rychlosti. P řed zastave-
ním u kabin pro výb ěr mýtného, apod., s dostate čným časovým
p ředstihem uvoln ěte plynový pedál a jemn ě brzd ěte. Když zpoma-
lujete mírn ě, generuje se vyšší množství elektrické energie.