YAMAHA DT125R 2000 Betriebsanleitungen (in German)

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RegelmЧige Wartung und kleinere Reparaturen
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*RŠder¥Auf Schlag und BeschŠdigung prŸfen; Speichenzustand
und -spannung kontrollieren.
¥Gegebenenfalls speichen nachspannen.ÖÖÖÖ
10*Reifen¥Auf BeschŠdigung prŸfen und Profiltiefe kontrollieren.
¥Gegebenenfalls erneuern.
¥Luftdruck kontrollieren.
¥Gegebenenfalls korrigieren.ÖÖÖÖ
11*Radlager¥Auf SchwergŠngigkeit und BeschŠdigung prŸfen.ÖÖÖÖ
12*Schwingenlager¥Funktion und Spiel kontrollieren.ÖÖÖÖ
13Antriebskette¥Kettendurchhang kontrollieren.
¥Sicherstellen, da§ das Hinterrad korrekt ausgerichtet ist.
¥Reinigen und schmieren.Alle 500 km sowie nach jeder FahrzeugwŠsche
und Fahrt im Regen
14*Lenkkopflager¥Auf SchwergŠngigkeit prŸfen und Spiel kontrollieren.ÖÖÖÖÖ
¥Mit Lithiumseifenfett schmieren.Alle 24.000 km
15*Schraubverbindungen
am Fahrwerk¥Alle Schrauben und Muttern auf festen Sitz prŸfen.ÖÖÖÖÖ
16SeitenstŠnder-
Klappmechanismus¥Funktion prŸfen.
¥Schmieren.ÖÖÖÖÖ
17*SeitenstŠnderschalter¥Funktion prŸfen.ÖÖÖÖÖÖ
18*Teleskopgabel¥Funktion und auf Undichtigkeit prŸfen.ÖÖÖÖ
19*Federbein¥Funktion und Sto§dŠmpfer auf Undichtigkeit prŸfen.ÖÖÖÖ
20*Umlenkhebel- und
†bertragungshebel-
Drehpunkte¥Funktion prŸfen.ÖÖÖÖ Nr.BezeichnungAusfŸhrungKilometerstand (´ 1.000 km)
Jahres-
inspektion
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GAU03884
HINWEIS:8Der Luftfiltereinsatz mu§ bei ŸbermЧig feuchtem oder staubigem Einsatz hŠufiger gereinigt bzw. erneuert werden.
8Zur Bremsanlage und -flŸssigkeit:
9RegelmЧig den BremsflŸssigkeitsstand prŸfen, ggf. korrigieren.
9Alle zwei Jahre die inneren Hauptbremszylinder- und Bremssattel-Bauteile erneuern und die BremsflŸssigkeit wechseln.
9BremsschlŠuche bei BeschŠdigung oder Ri§bildung, spŠtestens jedoch alle vier Jahre erneuern.21
*Vergaser¥Kaltstarteinrichtung kontrollieren.
¥Leerlaufdrehzahl einstellen.ÖÖÖÖÖÖ
22*Frischšl-Fšrderpumpe¥Funktion prŸfen.
¥Gegebenenfalls entlŸften.ÖÖÖÖ
23Getriebešl¥…lstand kontrollieren.ÖÖÖÖÖÖ
¥Wechseln.ÖÖ
24*KŸhlsystem¥FlŸssigkeitsstand kontrollieren und Fahrzeug auf
Undichtigkeit prŸfen.ÖÖÖÖÖ
¥Wechseln.Alle 3 Jahre
25*Bremslichtschalter vorn
und hinten¥Funktion prŸfen.ÖÖÖÖÖÖ
26Bewegliche Teile und
SeilzŸge¥Schmieren.ÖÖÖÖÖ
27*Beleuchtung, Warn-/
Kontrolleuchten und
Schalter¥Funktion prŸfen.
¥Scheinwerfer einstellen.ÖÖÖÖÖÖ Nr.BezeichnungAusfŸhrungKilometerstand (´ 1.000 km)
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inspektion
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GAU01065
Verkleidungsteile demontieren
und montierenDie hier abgebildeten Verkleidungsteile
mŸssen fŸr manche in diesem Kapitel be-
schriebenen Wartungs- und Reparatur-
arbeiten abgenommen werden. FŸr die
Demontage und Montage der einzelnen
Verkleidungsteile kann jeweils auf diesen
Abschnitt zurŸckgegriffen werden.1.Verkleidungsteil A
2.Verkleidungsteil B1.Verkleidungsteil C1.Schraube (´2)
GAU00484*
Verkleidungsteil ADemontieren
Das Verkleidungsteil losschrauben und
wie gezeigt abziehen.
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1.Schraube (´3)
GAU01534*
Verkleidungsteil BDemontieren
Das Verkleidungsteil losschrauben und
wie gezeigt abziehen.
Montieren
Das Verkleidungsteil in die ursprŸngliche
Lage bringen und festschrauben. Montieren
Das Verkleidungsteil in die ursprŸngliche
Lage bringen und festschrauben.
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GAU01534*
Verkleidungsteil CDemontieren
Das Verkleidungsteil losschrauben und
wie gezeigt abziehen.1.Screw (´3)1.Verkleidungsteil D
Montieren
Das Verkleidungsteil in die ursprŸngliche
Lage bringen und festschrauben.
GAU01122
Verkleidungsteile demontieren
und montierenDie hier abgebildeten Verkleidungsteile
mŸssen fŸr manche in diesem Kapitel be-
schriebenen Wartungs- und Reparatur-
arbeiten abgenommen werden.
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FŸr die Demontage und Montage der ein-
zelnen Verkleidungsteile kann jeweils auf
diesen Abschnitt zurŸckgegriffen werden.
GAU01535*
Verkleidungsteil DDemontieren
Das Verkleidungsteil losschrauben und
wie gezeigt nach au§en abziehen.
Montieren
Das Verkleidungsteil in seine ursprŸngli-
che Lage bringen und festschrauben.
GAU01535*
Verkleidungsteil EDemontieren
Das Verkleidungsteil losschrauben und
wie gezeigt nach au§en abziehen.
Montieren
Das Verkleidungsteil in seine ursprŸngli-
che Lage bringen und festschrauben.
1.Verkleidungsteil E1.Schraube1.Schraube
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GAU01833
ZŸndkerzeDemontieren
1.Den ZŸndkerzenstecker abziehen.2.Die ZŸndkerze, wie abgebildet, mit
dem ZŸndkerzenschlŸssel (befindet
sich im Bordwerkzeug) herausdre-
hen.PrŸfen
Eine ordnungsgemЧe Funktion des Mo-
tors wird wesentlich von Funktion und Zu-
stand der ZŸndkerze mitbestimmt. Der
Zustand der ZŸndkerze ist leicht zu kon-
trollieren und erlaubt RŸckschlŸsse auf
den Zustand des Motors. Der die Mittel-
elektrode umgebende Porzellanisolator
ist bei richtig eingestelltem Motor und nor-
maler Fahrweise rehbraun. Weist die
ZŸndkerze eine stark hiervon abweichen-
de FŠrbung auf, sollte die Funktion des
Motors vom YAMAHA-HŠndler ŸberprŸft
werden.
Die ZŸndkerze sollte regelmЧig heraus-
geschraubt und kontrolliert werden, da
VerbrennungswŠrme und Ablagerungen
die FunktionstŸchtigkeit der Kerze im
Laufe der Zeit vermindern. Bei fortge-
schrittenem Abbrand der Mittelelektrode
oder ŸbermЧigen …lkohleablagerungen
die ZŸndkerze durch eine neue mit vorge-
schriebenem WŠrmewert ersetzen.1.ZŸndkerzenstecker
1
1.ZŸndkerzenschlŸssel
Standard-ZŸndkerze
BR9ES (NGK)
BR8ES (NGK) (nur CH, A)
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1.ZŸndkerzen-Elektrodenabstand
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Montieren
1.Den Elektrodenabstand mit einer
FŸhlerlehre messen und erforderli-
chenfalls korrigieren.
2.Die SitzflŠche der Kerzendichtung
reinigen. Schmutz und Fremdkšrper
vom Gewinde abwischen.
3.Die ZŸndkerze mit dem vorgeschrie-
benen Anzugsmoment festziehen.
HINWEIS:Steht beim Einbau einer ZŸndkerze kein
DrehmomentschlŸssel zur VerfŸgung,
lЧt sich das vorgeschriebene Anzugs-
moment annŠhernd erreichen, wenn die
ZŸndkerze handfest eingedreht und an-
schlie§end noch um 1/4 bis 1/2 Umdre-
hung weiter festgezogen wird. Das An-
zugsmoment sollte jedoch mšglichst bald
mit einem DrehmomentschlŸssel nach
Vorschrift korrigiert werden.4.Den ZŸndkerzenstecker aufsetzen.
GAU03109
Getriebešl…lstand prŸfen
1.Den Motor einige Minuten lang warm-
fahren. Das Motorrad auf einem ebe-
nen Untergrund abstellen und in
gerader Stellung halten.HINWEIS:Sicherstellen, da§ das Fahrzeug bei der
…lstandkontrolle vollstŠndig gerade steht.
Selbst geringfŸgige Neigung zur Seite
fŸhrt bereits zu falschem Me§ergebnis.1.…lstand-Schauglas
2.Maximalstand
3.Minimalstand
ZŸndkerzen-Elektrodenabstand
0,7Ð0,8 mmAnzugsmoment
ZŸndkerze
20 Nm (2,0 m0kg)
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…l wechseln
1.Den Motor einige Minuten lang
warmfahren, dann abstellen.
2.Ein …lauffanggefЧ unter den Motor
stellen und den EinfŸllschraubver-
schlu§ abnehmen.
3.Die Getriebešl-Abla§schraube her-
ausdrehen und das …l ablassen.
4.Die Getriebešl-Abla§schraube an-
bringen und vorschriftsmЧig fest-
ziehen.5.Die richtige Menge empfohlenes …l
einfŸllen und den Getriebešl-EinfŸll-
schraubverschlu§ montieren.
GC000079
dDKeine Additive beimischen! Da das
Getriebešl auch zur Schmierung der
Kupplung dient, kšnnen solche ZusŠt-
ze zu Kupplungsrutschen fŸhren.6.Den Motor anlassen und einige Mi-
nuten lang im Leerlaufbetrieb auf
Undichtigkeiten prŸfen. Tritt irgend-
wo …l aus, den Motor sofort abstel-
len und die Ursache feststellen. 2.Den …lstand bei abgestelltem Motor
am Schauglas rechts unten am Kur-
belgehŠuse ablesen.
HINWEIS:Einige Minuten bis zur Messung warten,
damit sich das …l setzen kann.3.Der …lstand sollte sich zwischen der
Minimal- und Maximalstand-Markie-
rung befinden. Falls er zu niedrig ist,
…l bis zum vorgeschriebenen Stand
nachfŸllen.Empfohlene …lsorte
Siehe Seite 8-1.
FŸllmenge
GesamtfŸllmenge
0,8 L
…lwechsel
0,75 L
1
1
1.Getriebešl-EinfŸllschraubverschlu§1.Getriebešl-Abla§schraube
Anzugsmoment
Getriebešl-Abla§schraube
15 Nm (1,5 m0kg)
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1.Maximalstand
2.Minimalstand
GAU01808
KŸhlflŸssigkeit1.Das Verkleidungsteil D abnehmen.
(Siehe dazu Seite 6-9.)
2.Den Stand der KŸhlflŸssigkeit im
AusgleichsbehŠlter bei kaltem Motor
kontrollieren. (Der KŸhlflŸssigkeits-
stand verŠndert sich mit der Motor-
temperatur.) Die KŸhlflŸssigkeit mu§
zwischen der Minimal- und Maximal-
stand-Markierung stehen.
3.Falls der KŸhlflŸssigkeitsstand unter
der Minimalstand-Markierung liegt,
KŸhlflŸssigkeit bis zur Maximalstand-
Markierung einfŸllen.4.Das abgenommene Verkleidungsteil
montieren.
GC000080
dDHartes Wasser oder Salzwasser sind
fŸr den Motor schŠdlich. Spezielle
KŸhlflŸssigkeit verwenden.HINWEIS:Falls Wasser statt KŸhlflŸssigkeit nachge-
fŸllt wurde, so bald wie mšglich den Fro-
stschutzmittelgehalt der KŸhlflŸssigkeit
vom YAMAHA-HŠndler ŸberprŸfen las-
sen.5.Bei †berhitzung des Motors die An-
weisungen auf Seite 6-4 befolgen.
GAU03101
KŸhlflŸssigkeit wechseln1.Das Motorrad auf einem ebenen
Untergrund abstellen.
2.Die Verkleidungsteile C und D ab-
nehmen. (Siehe dazu Seite
6-8Ð6-9.)
3.Die KŸhlerverschlu§-Arretierschrau-
be und den KŸhlerverschlu§deckel
demontieren.
12
1.Arretierschraube
2.KŸhlerverschlu§deckel
AusgleichsbehŠlter-Fassungsvermšgen
0,35 L
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