YAMAHA FJR1300AS 2018 Bruksanvisningar (in Swedish)

Page 91 of 116

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-24
6
MAU22501Bromsbelägg, b ak
Kontrollera om bromsbeläggen bak är ska-
dade och mät beläggens tjocklek. Om ett
bromsbelägg är skadat eller om beläggets
tjocklek understiger 0.8 mm (0.03 in), bör
du låta en Yamaha-återförsäljare byta alla
bromsbelägg.MAU40593
Kontrollera vätskenivåerna för
b romsen och YCC-S-kopplin gen
Kontrollera att broms- och YCC-S-kopp-
lingsvätskenivåerna är över minimimarke-
ringarna före varje körning. Kontrollera
broms- och YCC-S-kopplingsvätskenivå-
erna i behållarna. Fyll på broms- och
YCC-S-kopplingsvätska vid behov.
Fram broms
Bak broms
1. Tjocklek på beläggen
1
1. Min-markering
1. Min-markering
1
UB95M1M0.book Page 24 Tuesday, July 18, 2017 9:03 AM

Page 92 of 116

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-25
6
YCC-S koppling
TIPS
Bromsvätskebehållaren för bakbrom-
sen är placerad bakom panelen C. (Se
sidan 6-7.)
 Behållaren för YCC-S-kopplingsvät-
skan är placerad bakom panelen B.
(Se sidan 6-7.)
VARNING
MWA16021
Felakti g skötsel kan me dföra förlora d
b romsförmå ga eller funktion av YCC-S-
kopplin gen. Beakta följan de:
 Om män gden broms- eller YCC-S-
kopplin gsvätska är otillräckli g kan
d et komma in luft i broms- eller
YCC-S-kopplin gssystemet, vilket
kan me dföra att b roms- eller
YCC-S-kopplin gsfunktionen för-
sämras.
 Ren gör påfyllnin gslocken före b ort-
ta gnin g. Använ d bara DOT 4-
b romsvätska från en förse gla d b e-
hållare.
 Använ d bara den specificera de
b romsvätskan, annars kan gummi-
tätnin garna försämras vilket led er
till läcka ge. 
Fyll på me d samma bromsvätska
som re dan finns i systemet. Om d u
fyller på en annan broms vät

ska än
DOT 4 kan d et leda till en farli g ke-
misk reaktion.
 Var försikti g så att d u inte får in vat-
ten eller d amm när d u fyller på
b roms- eller YCC-S-kopplin gsvät-
ska. Vatten sänker b romsvätskans
kokpunkt krafti gt och kan resultera
i ån glås och smuts kan täppa till
ventilerna i ABS-enheten.
VIKTIGT
MCA17641
Bromsvätska kan ska da lackera de ytor
och plast detaljer. Torka allti d upp ut-
spill d b romsvätska ome del bart.
Bromsvätskebehållarens och YCC-S kopp-
lingsvätskebehållarens membran förlorar
sin form på grund av undertrycket om väts-
kenivån sjunker för mycket. Se till att åter-
ställa membranen till sin ursprungliga form
innan de sätts tillbaka.
När bromsbeläggen slits är det naturligt att
bromsvätskenivån gradvis sjunker. En låg
bromsvätskenivå kan tyda på slitna broms-
belägg och/eller läckor i bromssystemet,
kom därför ihåg att kontrollera bromsbe-
läggens förslitning och om det finns läckor
i bromssystemet. Låg YCC-S-kopplings-
vätskenivå kan tyda på läckage i YCC-S-
kopplingssystemet. Se till att kontrollera
YCC-S-kopplingssystemet beträffande
läckage. Om nivån på broms- eller YCC-S-
kopplingsvätskenivån sjunker plötsligt bör
du be en Yamaha-återförsäljare att kontrol-
lera orsaken innan du kör fordonet.
1. Min-markering
Specificera d b roms- och YCC-S-
kopplin gsvätska:
DOT 4 bromsvätska
UPPER
LOWER
1
UB95M1M0.book Page 25 Tuesday, July 18, 2017 9:03 AM

Page 93 of 116

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-26
6
MAU40604
Byte av bromsvätska och
YCC-S-kopplin gsvätska
Låt en Yamaha-återförsäljare byta broms-
vätska och YCC-S-kopplingsvätska vid de
intervall som finns i tabellen för regelbun-
den skötsel och smörjning. Dessutom bör
oljetätningarna i bromsens huvudcylinder
och bromsok samt oljetätningarna i YCC-S
kopplingens huvudcylinder och slavcylin-
der bytas samt bromsslangar och YCC-S
kopplingsslangar bytas samt vid de inter-
vall som anges nedan eller om något av
systemen är skadade eller läcker.
 Oljetätningar: Byt vartannat år.
 Broms- och YCC-S kopplingsslangar:
Byt vart fjärde år.
MAU23098
Kontroll och smörjnin g av ka blar
Alla reglagekablars funktion och skick bör
kontrolleras före varje körning och kabelän-
darna bör smörjas vid behov. Om någon
reglagekabel är skadad eller inte går lätt, låt
en Yamaha-återförsäljare kontrollera eller
byta den. VARNING! Ska da på kab larnas
yttre hölje kan g e upphov till att det bör-
jar rosta vilket kan me dföra att rörelsen
kan kärva. Byt ut ska dad e kab lar så
snart som möjli gt för att un dvika farli ga
körförhållan den.
[MWA10712]
Rekommen derat smörjmed el:
Yamaha cable lubricant eller annat
lämpligt smörjmedel för kabel
UB95M1M0.book Page 26 Tuesday, July 18, 2017 9:03 AM

Page 94 of 116

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-27
6
MAU23115
Kontroll av och smörjnin g av
g ashan dta g och ka bel
Gashandtagets funktion bör kontrolleras
före varje körning. Dessutom måste kabeln
smörjas av en Yamaha-återförsäljare vid de
intervall som anges i tabellen för regelbun-
det underhåll.
Gaskabeln har ett gummiskydd. Se till att
skyddet är ordentligt monterat. Även om
skyddet är ordentligt monterat, skyddar det
inte kabeln helt från inträngande vatten. Var
därför försiktig så att du inte häller vatten
direkt på skyddet eller kabeln när du tvättar
fordonet. Torka rent med en fuktad trasa
om kabeln eller skyddet blir smutsigt.
MAU44276
Kontroll av och smörjnin g av
b romspe dal och växelpe dal
Funktionen på bromspedal och växelpedal
bör kontrolleras före varje körning och led-
punkterna bör smörjas vid behov.
Bromspe dal
Växelpe dal
Rekommen derat smörjme del:
Litiumbaserat fett
UB95M1M0.book Page 27 Tuesday, July 18, 2017 9:03 AM

Page 95 of 116

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-28
6
MAU23155
Kontrollera och smörja broms-
hand taget
Bromshandtagets funktion bör kontrolleras
före varje körning och ledpunkten bör
smörjas vid behov.
MAU23215
Kontroll och smörjnin g av mitt-
stö d och si dostö d
Funktionen på mittstöd och sidostöd bör
kontrolleras före varje körning och ledpunk-
terna och kontaktytorna metall-mot-metall
bör smörjas vid behov.
VARNING
MWA10742
Om mittstö det eller si dostöd et inte g år
att fälla upp eller ner lätt, låt en Yamaha-
återförsäljare kontrollera eller byta det.
Annars kan mittstö det eller si dostöd et
komma i kontakt me d marken och störa
föraren, som då kan förlora kontrollen
över motorcykeln.
Rekommen derat smörjme del:
Silikonbaserat fett
Rekommen derat smörjmed el:
Litiumbaserat fett
UB95M1M0.book Page 28 Tuesday, July 18, 2017 9:03 AM

Page 96 of 116

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-29
6
MAU23273
Kontroll av framgaffeln
Framgaffelns skick och funktion måste
kontrolleras enligt följande vid de intervall
som anges i tabellen för regelbunden sköt-
sel och smörjning.
För att kontrollera skicket
Kontrollera om innerrören är repiga, skada-
de eller om det läcker olja.
För att kontrollera funktionen
1. Ställ fordonet på ett plant underlag
och håll det upprätt. VARNING! Se till
att for donet står stad ig t så att d et
inte faller omkull och orsakar per-
sonska dor.
[MWA10752]
2. Bromsa med frambromsen och tryck
ner styret flera gånger och kontrollera
att framgaffeln mjukt trycks ihop och
går upp igen.
VIKTIGT
MCA10591
Om du ser nå gon ska da eller om fram-
g affeln inte går mjukt, låt en Yamaha-
återförsäljare kontrollera eller reparera
d en.
MAU45512
Kontroll av styrnin gen
Slitna eller lösa styr lager kan vara farligt.
Därför måste styrningens funktion kontrol-
leras enligt följande vid de intervall som
anges i tabellen för regelbunden skötsel
och smörjning. 1. Ställ upp fordonet på sitt mittstöd.
VARNING! Se till att for donet står
sta dig t så att d et inte faller omkull
och orsakar personska dor.
[MWA10752]
2. Fatta tag i framgaffelns nederdel och
försök att röra den fram och tillbaka.
Om du känner något glapp bör du låta
en Yamaha-återför säljare kontrollera
eller reparera styrningen.
UB95M1M0.book Page 29 Tuesday, July 18, 2017 9:03 AM

Page 97 of 116

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-30
6
MAU23292
Kontroll av hjullager
Hjullagren fram och bak måste kontrolleras
vid de intervall som anges i tabellen för re-
gelbunden skötsel och smörjning. Om du
känner något glapp i ett hjulnav eller om
hjulet inte snurrar lätt, låt en Yamaha-åter-
försäljare kontro llera hjullagren.
MAU73301
Batteri
VIKTIGT
MCA22960
Använd bara det ori ginal batteri från
YAMAHA som specificeras. Om du an-
vän der ett annat b atteri kan det bli fel på
IMU och motorn kan stanna.
Batteriet är placerat under panelen A. (Se
sidan 6-7.)
Den här modellen är utrustad med ett
VRLA-batteri (ventilreglerat blybatteri). Du
behöver därför inte kontrollera elektrolyten
eller fylla på med destillerat vatten. Batteri-
kablarnas anslutningar måste dock kontrol-
leras och dras åt vid behov.
VARNING
MWA10761
 Elektrolyt är g iftigt och farlig t efter-
som det innehåller svavelsyra som
kan orsaka brännska dor. Un dvik
kontakt me d hud en, ö gon och klä-
d er och sky dda alltid ö gonen när du
ar betar nära batterier. Om d u får
nå got på d ig , genomför följan de
FÖRSTA HJÄLP.
UTVÄRTES: Skölj or dentli gt me d
vatten.
INVÄRTES: Drick stora män gder
mjölk eller vatten och kontakta
ome del bart en läkare.
1. Batteri
2. Batteriets plusledning (röd)
3. Batteriets minusledning (svart)
1 2
3
UB95M1M0.book Page 30 Tuesday, July 18, 2017 9:03 AM

Page 98 of 116

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-31
6
ÖGON: Spola me d vatten un der
15 minuter och uppsök därefter
läkarhjälp.
 Batterier pro ducerar explosiv vät-
g as. Håll d ärför gnistor, öppen
flamma, ci garetter etc. borta från
b atteriet och sörj för ord entlig ven-
tilation när d u laddar det i ett slutet
rum.
 HÅLL DETTA OCH ANDRA BATTE-
RIER UTOM RÄCKHÅLL FÖR
BARN.
För att la dda batteriet
Låt en Yamaha-återförsäljare ladda batte-
riet så snart som möjligt om det verkar som
om det har blivit urladdat. Kom ihåg att bat-
terier har en tendens att ladda ur sig snab-
bare om fordonet är utrustad med extra
elektrisk utrustning.
VIKTIGT
MCA16522
För att la dda ett VRLA- batteri (ventilre g-
lerat bly batteri) måste du ha en kon-
stantspännin gsla ddare. Om d u
använ der en vanli g b atterila ddare kan
b atteriet ta ska da.
För att förvara batteriet
1. Om fordonet inte kommer att använ- das inom en månad, ta bort batteriet
och ladda det och förvara det sedan
på ett svalt och torrt ställe. VIKTIGT:
När du tar b ort batteriet ska du
komma ihå g att stäng a av tänd-
ning en och se dan koppla bort den
ne gativa ka beln innan du kopplar
b ort den positiva.
[MCA16304]
2. Om batteriet ska förvaras under mer
än två månader bör du kontrollera det
en gång i månaden och ladda det om
det behövs.
3. Ladda batteriet helt innan du sätter till- baks det i fordonet. VIKTIGT: När du
monterar batteriet ska du kontrolle- ra att tän
dnin gen är avstän gd och
se dan ansluta d en positiva kab eln
innan du ansluter den neg ativa.
[MCA16842]
4. Se till att batterikablarna blir rätt kopp-
lade till batteripolerna när du sätter till-
baks det i fordonet.
VIKTIGT
MCA16531
Se till att batteriet allti d är la ddat. Förva-
rin g av ett urla ddat batteri kan orsaka
permanenta skad or på batteriet.
UB95M1M0.book Page 31 Tuesday, July 18, 2017 9:03 AM

Page 99 of 116

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-32
6
MAU54515
Byte av säkringar
Säkringsdosorna och de enskilda säkring-
arna sitter under panelen A. (Se sidan 6-7.)
Om en säkring är sönder, byt ut den enligt
följande.1. Vrid tändningsnyckeln till läge “OFF” och stäng av den elkrets i vilken säk-
ringen har gått sönder.
2. Ta bort den trasiga säkringen och sätt i en ny säkring med rätt amperetal.
VARNING! Sätt inte i en säkrin g
me d hö gre amperetal än d et som
rekommen deras för att un dvika att
elsystemet tar ska da eller att b rand
uppstår.
[MWA15132]
1. Huvudsäkring
2. Reservsäkring
3. Säkring för farthållare
4. Bromsljussäkring
5. Säkringsbox
6. Huvudsäkring 2
5
1
3
4
2
5 26
1. Säkring för ABS-motor
2. ABS-solenoidsäkring
3. Säkring för bränsleinsprutningssystemet
4. Backupsäkring (säkring för klocka och start-
spärrsystem)
5. Säkring för ETV (elektriskt gasspjäll)
6. Säkring för strålkastare
7. Reservsäkring
8. Säkring för YCC-S motor
9. Säkring för fjädring
10.Säkring för signalsystem
11.Säkring för uttag 1 (för DC-reservuttag)
12.Säkring för ABS styrenhet
13.Säkring för tändning
14.Säkring för höge r kylfläktmotor
15.Säkring för vänster kylfläktmotor
16.Säkring för varningsblinkers
17.Säkring för vindrutemotor
15 7
11
10121314
71716
8
1
9
234
5
67
7
UB95M1M0.book Page 32 Tuesday, July 18, 2017 9:03 AM

Page 100 of 116

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-33
6
3. Vrid tändningsnyckeln till läge “ON”
och sätt på den elkrets i vilken säk-
ringen har gått sönder för att kontrol-
lera att elkretsen nu fungerar.
4. Om säkringen omedelbart går sönder igen, låt en Yamaha-återförsäljare
kontrollera elsystemet.
MAU72980
For donets lampor
Denna modell är helt utrustad med LED-be-
lysning. Det finns inga lampor som använ-
daren kan byta.
Om en lampa inte tänds ska du kontrollera
säkringarna och sedan låta en Yamaha-
återförsäljare kontrollera fordonet.
VIKTIGT
MCA16581
Sätt inte på nå gon form av självhäftan de
film eller klisterlapp på strålkastar glaset.
Säkrin gar:
Huvudsäkring:
50.0 A
Huvudsäkring 2: 30.0 A
Säkring för uttag 1: 3.0 A
Säkring för strålkastare:
7.5 A
Säkring för bromsljus: 1.0 A
Säkring för signalsystem: 7.5 A
Säkring för tändning:
20.0 A
Motorsäkring för kylfläkt: 10.0 A × 2
Backupsäkring: 7.5 A
Säkring för varningsblinkers:
7.5 A
Säkring för bränsleinsprutningssys-
temet:
15.0 A
Säkring för ABS styrenhet: 7.5 A
Säkring för ABS-motor: 30.0 A
ABS-solenoidsäkring:
20.0 A
Säkring för fjädring: 15.0 A
Säkring för YCC-S motor: 30.0 A
Säkring för farthållare:
1.0 A
Säkring för vindrutemotor: 20.0 A
Säkring för ETV (elektriskt gas-
spjäll): 7.5 A
UB95M1M0.book Page 33 Tuesday, July 18, 2017 9:03 AM

Page:   < prev 1-10 ... 51-60 61-70 71-80 81-90 91-100 101-110 111-120 next >