YAMAHA RHINO 700 2012 Manuale de Empleo (in Spanish)

7-76
Obstacles rencontrés
S’il est impossible de contourner un obstacle tel que le
tronc d’un arbre abattu ou un fossé, arrêter le véhicule à
un endroit sûr. Serrer le frein de stationnement et sortir du
véhicule afin d’examiner attentivement le terrain. Exami-
ner à la fois le côté par lequel l’obstacle sera abordé et le
côté par lequel il sera surmonté. Si l’obstacle semble sur-
montable, décider de la voie qui permet de le surmonter à
l’angle le plus droit possible afin de réduire au maximum
le risque de renversement. Rouler à une vitesse qui per-
mette de conserver son élan tout en allouant un temps de
réaction suffisant en cas de changement des conditions.
Au moindre doute quant à la sécurité de la manœuvre, il
convient de faire demi-tour si le terrain est plat et que
l’espace est suffisant, ou de reculer jusqu’à ce qu’une
voie plus accessible soit découverte.Obstáculos
Si no puede sortear un obstáculo, como por ejemplo
un árbol caído o una zanja, detenga el vehículo don-
de sea seguro hacerlo. Ponga el freno de estaciona-
miento y salga para examinar la zona detenidamen-
te. Observe el terreno por donde ha venido y la
salida. Si cree que puede continuar de forma segura,
escoja el camino que le permita sortear el obstáculo
a un ángulo lo más recto posible a fin de reducir al
mínimo el riesgo de volcar. Avance justo con la velo-
cidad suficiente para mantener el impulso pero que
le permita contar con tiempo suficiente para reaccio-
nar ante cualquier cambio de condiciones.
Si pone en duda la posibilidad de maniobrar de for-
ma segura por encima del obstáculo, debe rodearlo,
si el terreno es llano y dispone de espacio, o bien re-
troceder hasta encontrar una vía menos difícil.1RB60-EE.book Page 76 Thursday, April 7, 2011 10:43 AM

8-1
EVU00650
1 -PERIODIC MAINTENANCE AND
ADJUSTMENTPeriodic inspection, adjustment, and lubrication
will keep your vehicle in the safest and most effi-
cient condition possible.
Safety is an obligation of the vehicle owner/opera-
tor. The most important points of vehicle inspec-
tion, adjustment, and lubrication are explained on
the following pages.
WARNING
Failure to properly maintain the vehicle or per-
forming maintenance activities incorrectly
may increase your risk of injury or death dur-
ing service or while using the vehicle. If you
are not familiar with vehicle service, have a
Yamaha dealer perform service.
1RB60-EE.book Page 1 Thursday, April 7, 2011 10:43 AM

8-2
8
FVU00650
ENTRETIENS ET RÉGLAGES
PÉRIODIQUES
Les contrôles, réglages et graissages périodiques sont in-
dispensables au bon état de marche du véhicule et à sa
conduite en toute sécurité.
Le propriétaire/conducteur a le devoir de veiller à la sûre-
té de son véhicule. Les pages suivantes reprennent les
points les plus importants des contrôles, réglages et grais-
sages du véhicule.
AVERTISSEMENT
Le manque d’entretien du véhicule ou le recours à des
techniques d’entretien incorrectes peut d’accroître
les risques de blessures ou de mort pendant un entre-
tien ou la conduite du véhicule. Un propriétaire igno-
rant les techniques d’entretien est invité à s’adresser à
un concessionnaire Yamaha.
SVU00650
MANTENIMIENTO Y AJUSTES
PERIÓDICOS
Con una revisión, ajuste y engrase periódicos el ve-
hículo se mantendrá en condiciones óptimas de efi-
cacia y seguridad.
La seguridad es una obligación del propietario/usua-
rio del vehículo. En las páginas siguientes se expli-
can los puntos de revisión, ajuste y engrase del vehí-
culo más importantes.
ADVERTENCIA
La falta de mantenimiento o un mantenimiento
inadecuado pueden incrementar el riesgo de le-
siones graves o mortales durante las operacio-
nes de servicio o uso del vehículo. Si no está fa-
miliarizado con el mantenimiento de vehículos,
déjelo en manos de un concesionario Yamaha.
1RB60-EE.book Page 2 Thursday, April 7, 2011 10:43 AM

8-3
WARNING
Turn off the engine when performing mainte-
nance unless otherwise specified.

A running engine has moving parts that
can catch on body parts or clothing and
electrical parts that can cause shocks or
fires.


Running the engine while servicing can
lead to eye injury, burns, fire, or carbon
monoxide poisoning – possibly leading to
death. See pages 2-17–2-19 for more infor-
mation about carbon monoxide.WARNING
Brake discs, calipers, drums, and linings can
become very hot during use. To avoid possible
burns, let brake components cool before
touching them.
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8-4
AVERTISSEMENT
Couper le moteur avant d’effectuer tout entretien,
sauf quand autrement spécifié.

Les pièces mobiles d’un moteur qui tourne
pourraient happer un membre ou un vêtement,
et un équipement électrique pourrait provoquer
un choc électrique ou un incendie.


Faire tourner le moteur pendant un entretien
peut occasionner des blessures aux yeux, des
brûlures ou un empoisonnement par le monoxy-
de de carbone pouvant provoquer la mort. Voir
pages 2-18– 2-20 pour plus d’informations con-
cernant le monoxyde de carbone.WARNING
Les disques, étriers, tambours et garnitures de frein
peuvent devenir très chauds lors de leur utilisation.
Pour éviter tout risque de brûlures, laisser refroidir
les éléments de frein avant de les toucher.
ADVERTENCIA
Antes de efectuar cualquier operación de mante-
nimiento, pare el motor, a menos que se indique
lo contrario.

Con el motor en marcha, el cuerpo o la ropa
pueden quedar atrapados en las piezas en
movimiento; así mismo, los sistemas eléc-
tricos del vehículo pueden provocar des-
cargas o un incendio.


Tener el motor en marcha durante las ope-
raciones de mantenimiento puede ocasio-
nar lesiones oculares, quemaduras, incen-
dios o envenenamiento por monóxido de
carbono con el consiguiente peligro de
muerte. Para más información sobre el mo-
nóxido de carbono, consulte las páginas
2-18–2-20.ADVERTENCIA
Los discos, pinzas, tambores y forros de freno
pueden alcanzar temperaturas muy elevadas du-
rante el uso. Para evitar posibles quemaduras,
deje que los componentes de los frenos se en-
fríen antes de tocarlos.
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8-5 1. Owner’s manual
1. Manuel du propriétaire
1. Manual del propietario
1. Owner’s tool kit 2. Tire pressure gauge
1. Trousse de réparation du propriétaire
2. Manomètre pour pneus
1. Juego de herramientas del propietario
2. Manómetro para neumáticos
21
EVU00660
Owner’s manual and tool kit
You are recommended to put this owner’s manual
in the vinyl bag and always carry it underneath the
driver seat as shown. Put the owner’s tool kit and
tire pressure gauge in the space beside the bat-
tery.
The service information included in this manual is
intended to provide you, the owner, with the nec-
essary information for completing your own pre-
ventive maintenance and minor repairs.
The tools provided in the owner’s tool kit are suffi-
cient for this purpose, except that a torque wrench
is also necessary to properly tighten nuts and
bolts.
If you do not have a torque wrench available dur-
ing a service operation requiring one, take your ve-
hicle to a Yamaha dealer to check the torque
settings and adjust them as necessary.
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8-6
FVU00660
Manuel du propriétaire et trousse de réparation
Il est conseillé de placer le manuel du propriétaire dans le
sac en plastique et de le ranger dans le fond du siège du
conducteur, comme illustré. Ranger la trousse de répara-
tion ainsi que le manomètre pour pneus à l’endroit prévu
à côté de la batterie.
Les informations concernant l’entretien reprises dans ce
manuel fournissent au propriétaire les renseignements
nécessaires pour qu’il puisse effectuer lui-même l’entre-
tien préventif de son véhicule ainsi que les petites répara-
tions.
Les outils fournis dans la trousse suffisent à cet effet. Le
serrage correct des boulons et des écrous requiert toute-
fois l’acquisition d’une clé dynamométrique.
Le propriétaire qui ne dispose pas d’une clé dynamomé-
trique pour effectuer un travail qui en requiert une est in-
vité à faire vérifier et corriger les couples de serrage par
un concessionnaire Yamaha.
SVU00660
Manual del propietario y juego de herramientas
Es recomendable guardar este manual del propieta-
rio en la bolsa de vinilo y llevarlo siempre debajo del
asiento del conductor, como se muestra. Guarde el
juego de herramientas y el manómetro para neumá-
ticos en el espacio previsto junto a la batería.
La información técnica que se facilita en este manual
tiene por objeto proporcionarle los datos necesarios
para que pueda realizar por sí mismo el manteni-
miento preventivo y pequeñas reparaciones.
El juego de herramientas que se suministra es sufi-
ciente para tal propósito, si bien se necesita además
una llave dinamométrica para apretar correctamente
las tuercas y los pernos.
Si no dispone de llave dinamométrica durante una
operación de revisión en la que se necesite una, lle-
ve el vehículo a un concesionario Yamaha para
comprobar los pares de apriete y ajustarlos según
sea necesario.
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8-7
EVU01640
Periodic maintenance chart for the emission control system

For vehicles not equipped with an odometer or hour meter, follow the month maintenance intervals.


For vehicles equipped with an odometer or an hour meter, follow the km (mi) or hours maintenance in-
tervals. However, keep in mind that if the vehicle isn’t used for a long period of time, the month mainte-
nance intervals should be followed.


Items marked with an asterisk should be performed by a Yamaha dealer as they require special tools,
data and technical skills.
ITEM ROUTINEWhichever
comes firstINITIAL EVERY
month136612
km
(mi)320
(200)1200
(750)2400
(1500)2400
(1500)4800
(3000)
hours 20 75 150 150 300
Fuel line*Check fuel hose for cracks or damage.
Replace if necessary.
Valves*Check valve clearance.
Adjust if necessary.Spark plugCheck condition.
Adjust gap and clean.
Replace if necessary.Crankcase breather
system*Check breather hose for cracks or damage.
Replace if necessary.Exhaust system*Check for leakage.
Tighten if necessary.
Replace gasket(s) if necessary.Spark arresterClean.1RB60-EE.book Page 7 Thursday, April 7, 2011 10:43 AM

8-8
EVU01650
General maintenance and lubrication chart
ITEM ROUTINEWhichever
comes firstINITIAL EVERY
month136612
km
(mi)320
(200)1200
(750)2400
(1500)2400
(1500)4800
(3000)
hours 20 75 150 150 300
Cooling system*Check coolant leakage.
Repair if necessary.
Replace coolant every 24 months.
Air filter elementClean.
Replace if necessary.Every 20–40 hours
(More often in wet or dusty areas.)
Engine oilReplace (warm engine before draining).Engine oil filter cartridgeReplace.Final gear oil
Check oil level/oil leakage.
Replace.Differential gear oil
Front brake*Check operation/brake pad wear/fluid leakage/see page 8-9.
Correct if necessary. Replace pads if worn to the limit.Rear brake*Check operation/brake pad wear/fluid leakage/see page 8-9.
Correct if necessary. Replace pads if worn to the limit.Parking brake*Check operation and free play/brake pad wear.
Correct if necessary. Replace pads if worn to the limit.Accelerator pedal*Check operation and free play.V-belt*Check operation.
Check for wear, cracks, or damage.Wheels*Check balance/damage/runout.
Repair if necessary.Wheel bearings*Check bearing assemblies for looseness/damage.
Replace if damaged.Front and rear
suspension*Check operation and for leakage.
Correct if necessary.Steering system*Check operation and for looseness/Replace if damaged.
Check toe-in/Adjust if necessary.Rear upper and lower
knuckle pivots*Lubricate with lithium-soap-based grease.
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8-9
TIP

Some maintenance items need more frequent service if you are riding in unusually wet, dusty, sandy or
muddy areas, or at full throttle.


Hydraulic brake service
Regularly check and, if necessary, correct the brake fluid level.
Every two years replace the internal components of the brake master cylinder and calipers, and
change the brake fluid.
Replace the brake hoses every four years and if cracked or damaged.
Drive shaft universal joint*Lubricate with lithium-soap-based grease.Engine mount*Check for cracks or damage.
Check bolt tightness.Front and rear axle boots*Check operation.
Replace if damaged.Stabilizer bushings*Check for cracks or damage.Fittings and fasteners*Check all chassis fittings and fasteners.
Correct if necessary.
ITEM ROUTINEWhichever
comes firstINITIAL EVERY
month136612
km
(mi)320
(200)1200
(750)2400
(1500)2400
(1500)4800
(3000)
hours 20 75 150 150 300
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