YAMAHA TRACER 900 2021 Betriebsanleitungen (in German)

Funktionen der Instru mente un d Be dienun gselemente
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4
GAU92751
Öl druck- un d Kühlflüssi gkeitstempera-
tur-Warnleuchte “ ”
Stabilitätskontroll-Anzeigeleuchte leuchtet
auf, wenn der Motoröldruck niedrig ist oder
die Kühlflüssigkeitstemperatur hoch ist. In
diesem Fall sofort den Motor ausschalten.HINWEIS Wenn das Fahrzeug erstmals einge-
schaltet wird, sollte diese Leuchte auf-
leuchten, bis der Motor startet.
 Wenn eine Störung erkannt wird,
leuchtet diese Lampe auf und das Öl-
drucksymbol blinkt.ACHTUNG
GCA22441
Falls die Öl druck- un d Kühlflüssi gkeits-
temperatur-Warnleuchte nach d em An-
lassen des Motors nicht erlischt o der
aufleuchtet währen d d er Motor läuft,
d as Fahrzeu g sofort anhalten un d d en
Motor sofort ausschalten.  Bei einer Ü berhitzun g d es Motors
leuchtet das Kühlflüssi gkeitstem-
peratur-Warnsym bol auf. Den Mo-
tor a bkühlen lassen. Den Kühlflüs-
si gkeitsstan d kontrollieren (siehe
S eite 7-35). 
Wenn der Motoröl druck nie dri g ist,
leuchtet das Öl druck-Warnsym bol
auf. Den Ölstan d kontrollieren (sie-
he Seite 7-10).
 Wenn nach dem A bkühlen des Mo-
tors un d Ü berprüfun g d es korrek-
ten Ölstan ds die Warnleuchte wei-
t e
rl

euchtet, das Fahrzeu g von
einem Yamaha-Hän dler prüfen las-
sen. Das Fahrzeu g nicht weiter be-
trei ben!
GAU92731
Zusatzsystem-Warnleuchte “ ”
Diese Warnleuchte leuchtet auf, wenn ein
Problem in einem nicht motorgebundenen
System erkannt wird.HINWEISWenn das Fahrzeug eingeschaltet wird,
sollte die Leuchte einige Sekunden lang
aufleuchten und dann erlöschen. Tritt dies
nicht ein, lassen Sie das Fahrzeug von ei-
nem Yamaha-Händler kontrollieren.
GAU92804
Anzei genDieses Fahrzeug ist mit zwei Anzeige-Bild-
schirmen ausgestattet, die aus einer
Hauptanzeige und einer Unteranzeige ge-
bildet werden.
Folgende Elemente sind auf den Anzeigen
zu finden:1. Geschwindigkeitsmesser
2. Drehzahlmesser
3. Schaltassistent-Anzeige “QS” (falls vorhan-
den)
4. Ganganzeige
5. Fahrzeuginformationsanzeigen
6. Einstellungsmenüsymbol “ ”
7. Griffwärmeranzeige (falls vorhanden)
8. Sitzheizungsanzeige (falls vorhanden)
9. Bremssteuerungssymbol “BC”
10.Uhr
11.Anzeige MODE
4
7
6
1011
9
35
8
12
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Funktionen der Instru mente un d Be dienun gselemente
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4
HINWEIS Bei diesem Modell werden Dünnfilm-
transistor-Flüssigkristallanzeigen
(TFT-LCD) zur kontrastreichen und
gut lesbaren Anzeige in unterschiedli-
chen Lichtverhältnissen eingesetzt.
Bei dieser Technologie ist es jedoch
normal, dass eine geringe Anzahl von
Pixeln inaktiv ist.
 Die Anzeigeeinheiten können von Ki-
lometer auf Meilen (oder umgekehrt)
und von Celsius auf Fahrenheit (oder
umgekehrt) umgeschaltet werden.
Siehe “Unit” auf Seite 4-20.
WARNUNG
GWA18210
Bevor Einstellun gen verän dert wer den,
ist das Fahrzeu g anzuhalten. Wer den
Einstellung en während d er Fahrt vor ge-
nommen, kann dies den Fahrer a blenken
un d d ie Unfall gefahr erhöhen.Geschwin dig keitsmesser
Der Geschwindigkeitsmesser zeigt die
Fahrgeschwindigkeit des Fahrzeuges an. Drehzahlmesser
Der Drehzahlmesser zeigt die Drehzahl des
Motors, gemessen an der Kurbelwelle, in
Umdrehungen pro Minute (U/min).
ACHTUNG
GCA10032
Den Motor nicht im roten Bereich
des
Drehzahlmessers betrei ben.
Roter Bereich: 10600 U/min un d d arü berFahrzeu ginformationsanzei gen
1. Rundentimer
2. Öldruck-Warnung “ ”
3. Kühlflüssigkeitstemperatur-Warnung “ ”
4. Hilfssystem-Warnung “ ”
5. Fehlercode-Warnung “Err” (ersetzt Uhr bei
Aktivierung)
1. Fahrzeuginformationsanzeigen
LAP
02
LATEST
00:12.3 4
00:01.23
1
4 3
2
5
1
1. Fahrzeuginformationsanzeigen
1
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Funktionen der Instru mente un d Be dienun gselemente
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Die sechs Fahrzeuginformationsanzeigen
können einzeln eingestellt werden, um die
folgenden Elemente anzuzeigen:
 ODO: Kilometerzähler
 F-TRIP: Kraftstoffreserve-Kilometer-
zähler (nur Hauptanzeige (obere))
 TRIP1: Tageskilometerzähler
 TRIP2: Tageskilometerzähler
 F.AVE: durchschnittlicher Kraftstoff-
verbrauch
 F.CRNT: momentaner Kraftstoffver-
brauch
 A.TEMP: Lufttemperatur
 C.TEMP: Kühlflüssigkeitstemperatur
 Kraftstoffmesser
 FUEL CON: verbrauchte Kraftstoff-
menge
 TRIP TIME: Laufzeit
 : Tempomat-Geschwindigkeitsein-
stellung Die Fahrzeuginformationsanzeigen wie
folgt bedienen:
Das Drehrädchen drehen, um den Cursor
über eine Informationsanzeige zu bewe-
gen.
Das Drehrädchen nach innen drücken. Die
gewählte Anzeige wird dann grau hervor-
gehoben.
Das Drehrädchen drehen, um ein anderes
Anzeigeelement auszuwählen.
Das Drehrädchen nach innen drücken, um
das neue Anzeigeelement zu bestätigen.
HINWEIS
Im Modus LAP TIME werden die bei-
den Fahrzeuginformationsanzeigen
auf dem Hauptanzeige-Bildschirm
durch Rundeninformationen ersetzt.
 Die Elemente TRIP1, TRIP2, F-TRIP,
F.AVE, FUEL CON und TRIP TIME
können individuell zurückgesetzt wer-
den.Kilometerzähler:Der Kilometerzähler zeigt die insgesamt mit
dem Fahrzeug gefahrenen Kilometer an.
HINWEISODO stoppt bei 999999 und kann nicht zu-
rückgestellt werden.Kraftstoffreserve-Kilometerzähler:Sobald der Kraftstoffstand im Tank den Re-
servepegel erreicht hat, erscheint F-TRIP
automatisch und beginnt, die ab diesem
Punkt zurückgelegten Kilometer zu zählen.
Nachdem aufgetankt und eine gewisse
Wegstrecke zurückgelegt wurde, ver-
schwindet F-TRIP wieder automatisch.
Tageskilometerzähler:TRIP1 und TRIP2 zeigen die seit dem letz-
ten Zurückstellen auf null gefahrenen Kilo-
meter an.
1. Fahrzeuginform ationsanzeigen
1
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Funktionen der Instru mente un d Be dienun gselemente
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HINWEISTRIP1 und TRIP2 werden nach dem Errei-
chen von 9999.9 auf 0 zurückgestellt und
zählen dann erneut.Durchschnittliche Kraftstoffeffizienz:Die Anzeige durchschnittliche Kraftstoffef-
fizienz kann auf “km/L” oder “L/100km” ge-
stellt werden. Siehe Seite 4-20.HINWEISNach dem Zurückstellen der Anzeige
durchschnittliche Kraftstoffeffizienz wird so

km zurückgelegt hat.Momentane Kraftstoffeffizienz:Die Anzeige momentane Kraftstoffeffizienz

werden. Siehe Seite 4-20.
HINWEISBei einer Geschwindigkeit von weniger als
Lufttemperatur:Die Lufttemperatur wird von …9 °C (16 °F)
bis 50 °C (122 °F) in Schritten von 1 °C (1 °F)
angezeigt. Die angezeigte Temperatur kann
von der tatsächlichen Umgebungstempe-
ratur abweichen.HINWEIS “--” werden angezeigt, wenn die er-
fasste Temperatur niedriger ist.
 “--“ werden angezeigt, wenn die er-
fasste Temperatur höher ist.Kühlflüssigkeitstemperatur:Die Kühlflüssigkeitstemperatur wird von 40
°C (104 °F) bis 124 °C (255 °F) in Schritten
von 1 °C (1 °F) angezeigt.
HINWEISWenn die Fahrzeugkühlflüssigkeits-
temperatur unter 40 °C (104 °F) liegt,
steht auf der Kühlflüssigkeitstempera-
turanzeige “Lo”.
 Wenn die Fahrzeugkühlflüssigkeits-
temperatur über 124 °C (255 °F) liegt,
steht auf der Kühlflüssigkeitstempera-
turanzeige “Hi”.Kraftstoffmesser:Der Kraftstoffmesser zeigt den Kraftstoff-
vorrat an. Die Anzahl der Display-Segmen-
te nimmt mit abnehmendem Kraftstoff-
stand von “F” (voll) in Richtung “E” (leer) ab.
Wenn das letzte Segment zu blinken be-
ginnt, so bald wie möglich nachtanken.
Kraftstoffverbrauch-Kilometerzähler:Zeigt an, wie viel Kraftstoff seit dem letzten
Zurücksetzen des Kilometerzählers ver-
braucht wurde.
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Funktionen der Instru mente un d Be dienun gselemente
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HINWEISDie Funktion momentaner Kraftstoffver-
brauch sollte nur als allgemeine Angabe
verwendet werden. Diese Zahl nicht ver-
wenden, um die Entfernung abzuschätzen,
die mit der aktuellen Kraftstofftankfüllung
zurückgelegt werden kann.Laufzeit:Zeigt die Motorlaufzeit an.
Tempomat-Geschwindigkeitseinstellung:Zeigt die gewählte Geschwindigkeitsein-
stellung für den Tempomaten an. Zum An-
passen der Geschwindigkeitseinstellung
siehe 3-1. Dort wird der Tempomat erklärt.
Zurücksetzen der Elemente der Informati-onsanzeige (falls möglich):1. Das Drehrädchen drehen, um eine der
sechs Fahrzeuginformationsanzeigen
hervorzuheben. 2. Das Drehrädchen nach innen drü-
cken, um die Informationsanzeige
auszuwählen.
3. Das Drehrädchen drehen, um das ge- wünschte Informationsanzeigeele-
ment auszuwählen.
4. Das Drehrädchen nach innen ge- drückt halten, bis das Anzeigenele-
ment zurückgesetzt ist.
Gan ganzei ge
Zeigt an, welcher Gang gerade eingelegt
ist. Dieses Modell hat 6 Gänge und eine
Leerlaufstellung. Die Leerlaufstellung wird
angezeigt durch die Leerlauf-
Kontrollleuchte “ ” und durch die
Ganganzeige “ ”.
Anzei ge MODE Diese Anzeige zeigt die aktuell ausgewähl-
ten “D-MODE”- und “TCS-MODE”-Einstel-
lungen. Der Modus, der vergrößert und auf
der rechten Seite angezeigt wird, kann mit
dem MODE-hinauf-/-hinab-Schalter einge-
stellt werden. Mit dem “MODE”-Schalter
kann links/rechts zwischen “TCS-MODE”
und “D-MODE” umgeschaltet werden.
Für Informationen zu den “D-MODE”- und
“TCS-MODE”-Einstellungen siehe Seite
3-3.
HINWEIS
Wenn die Störungs-
Kontrollleuchte “ ”, die Hilfssys-
tem-Warnung “ ” oder die Kühlflüs-
sigkeitstemperatur-Warnung “ ”
eingeschaltet ist, können “D-MODE”
und “TCS-MODE” nicht eingestellt
werden.
 Die zuvor ausgewählten Modi werden
angezeigt, wenn die Stromversorgung
des Fahrzeugs eingeschaltet wird.Zum Ausschalten des Traktionskontrollsys-
tems mit dem “MODE”-Schalter den Ein-
trag “TCS-MODE” auswählen und dann
den MODE-hinauf-Schalter gedrückt hal-
ten, bis “OFF” angezeigt wird. Um TCS
wieder einzuschalten, den MODE-hinab-
Schalter drücken (“TCS-MODE” kehrt zur
vorherigen Einstellung zurück).
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Funktionen der Instru mente un d Be dienun gselemente
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HINWEIS Wenn “TCS-MODE” auf “OFF” ge-
stellt wird, werden die Systeme TCS,
SCS und LIF zusammen ausgeschal-
tet.
 Die Einstellungen “TCS-MODE OFF”
und “TCS-MODE M” können nur bei
stillstehendem Fahrzeug ausgewählt
werden.Uhr
Die Uhr verwendet ein 12-Stunden-Zeitfor-
mat.
Zum Einstellen der Uhr siehe Seite 4-20.
Schaltassistent-Anzei ge “Q S” (falls vor-
hand en)
Wenn ein Schalten möglich ist, wird der
entsprechende Eintrag QS oder
grün.
Wenn kein Schalten möglich ist, ist QS weiß.
Wenn die QS-Funktion ausgeschaltet ist,
wird QS nicht angezeigt.
Die QS-Funktionen können im Einstellung
MENU ein- oder ausgeschaltet werden.
Siehe Seite 4-18.
HINWEISDie Hoch- und Herunterschaltfunktionen
sind unabhängig und können einzeln akti-
viert werden.
Weitere Informationen über das QS-Sys-
Einstellung smenüsymbol “ ”
Dieses Symbol wählen und das Drehräd-
chen drücken, um auf das Einstellungsme-
nü zuzugreifen. (Siehe Seite 4-16.)
Griffwärmeranzei ge (falls vorhan den)
Die Griffwärmer können bei laufendem Mo-
tor eingesetzt werden. Es gibt 10 Tempera-
turstufen. Wenn aktiviert, zeigt die Anzeige
die Temperaturstufe von 1 (niedrigste) bis
10 (höchste) an.
Zum Aktivieren des Griffwärmers das Dreh-
rädchen verwenden, um die Anzeige für
den Griffwärmer mit dem Cursor hervorzu-
heben.
Das Drehrädchen nach innen drücken, um
die Griffwärmer-Funktion auszuwählen.
Nach der Auswahl das Drehrädchen nach
oben und unten drehen, um die Tempera-
turstufe einzustellen.
Das Drehrädchen nach innen drücken, um
die Temperaturstufe zu bestätigen und die
Griffwärmer-Funktion zu verlassen.
ACHTUNG
GCA17932
 Bei der Benutzun g d er Griffwärmer
müssen Han dschuhe getra gen
wer den.
 Die Griffwärmer nicht bei warmem
Wetter nutzen.
 Ist der Lenker- od er Gasdreh griff
a bgenutzt o der beschäd ig t, die
Griffwärmer nicht mehr b enutzen
un d d ie Griffe erneuern.S itzheizun gsanzei ge (falls vorhan den)
Die Sitzheizung kann bei laufendem Motor
eingesetzt werden. Es gibt 10 Temperatur-
stufen. Wenn aktiviert, zeigt die Anzeige die
Temperaturstufe von 1 (niedrigste) bis 10
(höchste) an.
Zum Aktivieren der Sitzheizung das Dreh-
rädchen verwenden, um die Sitzheizungs-
anzeige mit dem Cursor hervorzuheben.
Das Drehrädchen nach innen drücken, um
die Sitzheizungsfunktion auszuwählen.
Nach der Auswahl das Drehrädchen nach
oben und unten drehen, um die Tempera-
turstufe einzustellen.
Das Drehrädchen nach innen drücken, um
die Temperaturstufe zu bestätigen und die
Sitzheizungsfunktion zu verlassen.
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Funktionen der Instru mente un d Be dienun gselemente
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ACHTUNG
GCA25721
 Unbed in gt S chutzklei dun g tra gen,
d ie Hüfte un d Beine b ed eckt, wenn
d ie Sitzheizun g verwen det wir d.
 Die Sitzheizun g nicht bei warmem
Wetter nutzen.
 Wenn die Sitz bank verschlissen
o der beschä dig t ist, d ie Sitzheizun g
nicht verwen den un d d ie Sitz bank
austauschen.Die Funktion des Drehrädchens kann im
Griffwärmer-/Sitzheiz ungs-Modus gesperrt
werden, indem das Drehrädchen lange
nach innen gedrückt gehalten wird, wäh-
rend die Griffwärmer-Anzeige oder die Sitz-
heizungsanzeige durch den Cursor hervor-
gehoben ist.
In diesem Modus können die Temperatur-
stufen sofort durch Drehen des Drehräd-
chens nach oben/unten eingestellt werden.
In diesem Modus das Drehrädchen nach
innen drücken, um zwischen den Funktio-
nen Griffwärmer und Sitzheizung umzu-
schalten.
Um diesen Modus zu verlassen und das
Drehrädchen wieder in seine normale
Funktion zu versetzen, das Drehrädchen
nach innen gedrückt halten.
HINWEISDie aktuellen Griffwärmer-/Sitzheizungs-
Einstellungen werden beim Ausschalten
des Fahrzeugs gespeichert.Run dentimer
Diese Stoppuhrfunktion kann über das Ein-
stellungsmenü aktiviert werden. (Siehe Sei-
te 4-17.)
Bei Aktivierung werden die beiden Fahr-
zeuginformationsanzeigen auf dem Haupt-
anzeige-Bildschirm durch Folgendes er-
setzt:Um den Timer zu starten, den Abblend-/Licht-
hupenschalter nach unten in Richtung
“PASS” drücken.
Jedes Drücken des Abblend-/Lichthupen-
schalters erhöht den Rundenzähler um 1
und setzt den aktuellen Rundentimer zu-
rück.
Um den Rundentimer zu pausieren, das
Drehrädchen nach innen drücken.
Um die Pausierung des Timers aufzuhe-
ben, den Abblend-/Lichthupenschalter
nach unten in Richtung “PASS” drücken.
Der Timer wird dann ohne Zählung einer
neuen Runde fortgesetzt.
Um den Rundenzeitmodus zu verlassen,
ihn im Einstellung MENU ausschalten. (Sie-
he Seite 4-17.)HINWEIS Damit der Rundentimer gestartet wer-
den kann, muss der Motor laufen.
 Der Scheinwerfer blinkt, wenn der Ab-
blend-/Lichthupenschalter gedrückt
wird.
 Wann immer der Rundentimer ange-
halten wird, kann er mit dem Ab-
blend-/Lichthupenschalter wieder
fortgesetzt werden.Bremssteuerun gssym bol “BC”
Dieses Symbol wird durch die Hilfssystem-
Warnung und Kühlflüssigkeitstemperatur-
Warnanzeigen ersetzt, wenn sie aktiviert
werden.
1. Rundenzahl
2. Aktuelle Rundenzeit
3. Letzte/Vorherige Rundenzeit
LAP
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LATEST
00:12.3 4
00:3 0.23
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Funktionen der Instru mente un d Be dienun gselemente
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Weitere Informationen über das BC-Sys-
tem siehe “BC” auf Seite 3-6.
Fehlerco de-Warnun g “Err”
Tritt ein interner Fehler auf (z.B. Kommuni-
kationsabbruch mit einem System-Control-
ler), erscheint folgende Fehlercode-War-
nung.
“Err” und die Kontrollleuchte “ ” deuten
auf einen ECU-Fehler hin.
“Err” allein deutet auf einen ABS-ECU-Feh-
ler hin.HINWEISAbhängig von der Art des Fehlers funktio-
niert die Anzeige nicht richtig und die TCS-
Einstellungen können eventuell nicht geän-
dert werden. Zudem arbeitet das ABS
möglicherweise nicht ordnungsgemäß. Be-
sonders vorsichtig bremsen und das Fahr-
zeug sofort von einer Yamaha-Fachwerk-
statt überprüfen lassen.Hilfssystem-Warnung “”
Dieses Symbol erscheint, wenn ein Prob-
lem in einem nicht motorgebundenen Sys-
tem erkannt wird. Kühlflüssi
gkeitstemperatur-
Warnun g“”
Dieses Symbol erscheint, wenn die Kühl-
flüssigkeitstemperatur 116 °C (241 °F) oder
mehr erreicht. Das Fahrzeug anhalten und
den Motor ausschalten. Den Motor abküh-
len lassen.
ACHTUNG
GCA10022
Bei Ü berhitzun g d arf der Motor nicht
weiter betrieb en wer den.Öl druck-Warnun g“”
Dieses Symbol erscheint bei niedrigem
Motoröldruck. Wenn das Fahrzeug erst-
mals eingeschaltet wird, muss sich der Mo-
toröldruck erst aufbauen, deswegen leuch-
tet dieses Symbol so lange, bis der Motor
gestartet wurde.HINWEISWenn eine Störung entdeckt wird, blinkt
das Öldruck-Warnsymbol wiederholt.ACHTUNG
GCA26410
Den Motor b ei niedrigem Öl druck nicht
weiter laufen lassen.
GAU92811
Einstellung en MENUDie Einstellungen MENU-Bildschirmseite
umfasst die folgenden Einstellungsmodule.
Ein Modul auswählen, um die entsprechen-
den Einstellungen zu ändern.
Modul Beschrei bun g
“Exit” MENU verlassen und zur
Hauptanzeige zurückkeh-
ren
“Display Set-
ting”
Rundenzeitmodus ein-/aus-
schalten und Drehzahlmes-
serfarbe einstellen
“Manual TCS
Setting” TCS-/SCS-/LIF-Einstellun-
gen für “TCS-MODE M”
ändern
“Vehicle Set-
ting” BC-/QS-Einstellungen än-
dern
“Shift Indica-
tor” Schaltanzeige ein-/aus-
schalten und Drehzahl-
messereinstellungen än-
dern
Display Setting
Exit
Manual TCS SettingVehicle SettingShift Indicator
km/h
MENU
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Funktionen der Instru mente un d Be dienun gselemente
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Einstellun gen MENU aufrufen un d b e-
d ienen
Verwendung des Einstellungen MENU:
Das Drehrädchen nach oben oder unten
drehen, um Elemente hervorzuheben oder
Werte zu steigern/senken, und das Dreh-
rädchen kurz nach innen drücken, um die
Auswahl zu bestätigen.
Um das MENU jederzeit zu verlassen, das
Drehrädchen gedrückt halten, bis der Bild-
schirm zurück zur Hauptanzeige schaltet.HINWEIS Auf einigen der Einstellungsmenü-
Bildschirmseiten ist ein nach oben ge-
richtetes Dreiecksymbol zu finden.
Durch Auswahl des Dreiecksymbols
werden die vorgenommenen Einstel-
lungsänderungen gespeichert und die
aktuelle Bildschirmseite verlassen. 
Wenn eine Bewegung des Fahrzeugs
erkannt wird, wird die Einstellungen
MENU-Bildschirmseite automatisch
verlassen und zur Hauptanzeige ge-
wechselt.
 Um sicherzustellen, dass die ge-
wünschten Einstellungsänderungen
gespeichert werden, muss jedes
Menü unbedingt über das Dreieck-
symbol (falls angezeigt) verlassen
werden. Das Verlassen des Einstel-
lungsmenüs durch Gedrückthalten
des Drehrädchens speichert Einstel-
lungsänderungen möglicherweise
nicht.
“Display S etting”
Mit diesem Modul können der Rundenzeit-
modus und der Farbmodus des Drehzahl-
messers ein-/ausgeschaltet werden. Wenn der Rundenzeitmodus eingeschaltet
ist, werden auf den doppelten Fahrzeugin-
formationsanzeigen auf dem Hauptanzei-
ge-Bildschirm ein Rundentimer und ein
Rundenzähler angezeigt. Um den Runden-
zeitmodus zu verlassen, den Rundentimer
im Anzeigeneinstellungsmodul ausschal-
ten.
Um den Drehzahlmesser in den Farbmodus
zu schalten, ON auswählen.
“Manual TC
S S ettin g”
Mit diesem Modul kann “TCS-MODE M”
(auf der Hauptanzeige über die MODE-
Schalter zugänglich) angepasst werden.
“Maintenance” Wartungsintervalle anse-
hen und zurücksetzen
“Unit” Kraftstoffverbrauchs- und
Messeinheiten einstellen
“Brightness” Bildschirmhelligkeit ein-
stellen
“Clock” Uhr einstellen
“All Reset” Alle Einstellungen auf die
Werkseinstellungen zu-
rücksetzen
Lap Time OFFTacho Color OFF
km/h
Display Setting
TCS
1SCS 1LIF1
km/h
Manual TCS Setting
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Funktionen der Instru mente un d Be dienun gselemente
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TCSDieses Modell bietet eine variable Trakti-
onskontrolle (TCS). Für jede Einstellstufe
gilt, je weiter das Fahrzeug in die Kurve ge-
legt wird, umso stärker wird der Eingriff der
Traktionskontrolle.
Es sind 3 Einstellungsstufen für den “TCS-
MODE M” verfügbar.
Bei Einstellstufe “1” ist der Systemeingriff
am geringsten, während die Traktionskont-
rolle bei Einstellstufe “3” am stärksten ein-
greift.HINWEIS Die Traktionskontrolle (TCS) kann nur
über die Hauptanzeige mit den
MODE-Schaltern ein- oder ausge-
schaltet werden.
 SCS und LIF können unabhängig von
TCS für den “TCS-MODE M” ausge-
schaltet werden.
 Wenn “TCS-MODE” auf der Hauptan-
zeige auf “OFF” gestellt wurde: TCS,
SCS und LIF werden alle zusammen
ausgeschaltet.SCSFür die Option “SCS” können die Werte
“OFF”, “1”, “2” und “3” festgelegt werden. Bei “OFF” wird das Rutschkontrollsystem
(SCS) deaktiviert. Bei Einstellstufe “1” ist
der Systemeingriff am geringsten, während
das System bei Stufe “3” am stärksten ein-
greift.
LIF
LIF kann auf OFF, 1, 2 und 3 gestellt wer-
den.
Bei Einstellstufe 1 ist der Systemeingriff am
geringsten, während die Radanhebungsra-
te bei Einstellstufe 3 am stärksten reduziert
wird.
OFF schaltet LIF aus.
“Vehicle
Settin g”
Mit dem Fahrzeugeinstellungsmodul kön-
nen Einstellungen für das BC- und QS-Sys-
tem geändert werden. BC
Das Bremssteuersystem verfügt über zwei
Einstellungen: BC1 und BC2. Wählen Sie
BC1, wenn nur Standard-ABS gewünscht
wird. BC2 wählen, damit das Bremssteuer-
system den Bremsdruck während der Kur-
venfahrt weiter reguliert, um seitlichen Rad-
schlupf zu unterdrücken.HINWEISFür erfahrene Fahrer und beim Fahren auf
der Rennstrecke kann es aufgrund unter-
schiedlicher Bedingungen vorkommen,
dass das BC2-Bremssystem im Verhältnis
zur gewünschten Kurvengeschwindigkeit
oder der beabsichtigten Kurvenlinie früher
als erwartet eingreift.
BC SettingQS Setting
km/h
Vehicle Setting
km/h
BC Setting
BC
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