YAMAHA TTR125 2003 Owners Manual

SPEC

CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES DE COUPLE/
DÉFINITION DES UNITÉS
CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES DE COUPLE
A: Distance entre les plats
B: Diamètre extérieur du filetage
Ce tableau spécifie les couples de serrage des atta-
ches standard avec filetage à pas I.S.O. standard.
Les spécifications de couple pour les composants
ou ensembles spéciaux sont indiquées dans les sec-
tions appropriées de ce manuel. Pour éviter toute
déformation, serrer les ensembles avant de nom-
breuses attaches en suivant un ordre entrecroisé,
par étapes progressives, jusqu’à ce que le couple
final soit atteint. A moins que ce ne soit spécifié
autrement, les spécifications de couple s’entendent
pour des filetages propres et secs. Les composants
doivent être à température ambiante.
A
(écrou)B
(vis)CARACTÉRISTIQUES
DE COUPLE
Nm m•kg ft•lb
10 mm
12 mm
14 mm
17 mm
19 mm
22 mm6 mm
8 mm
10 mm
12 mm
14 mm
16 mm6
15
30
55
85
1300,6
1,5
3,0
5,5
8,5
134,3
11
22
40
61
94
DÉFINITION DES UNITÉS
UnitéSignification Définition Mesure
mm
cmMillimètre
Centimètre10
-3

m
10
-2

mLongueur
Longueur
kg Kilogramme 10
3

grammes Poids
N Newton 1 kg
×
m/s
2

Force
Nm
m • kgNewton-mètre
Mètre-kilogrammeN
×
m
m
×
kgCouple
Couple
Pa Pascal N/m
2

Pression
N/mm Newton par millimètre N/mm Constante de ressort
L
cm
3

Litre
Centimètre cube—
—Volume ou contenance
Volume ou contenance
tr/mn Tour par minute—Régime moteur
2 - 25

SPEC

2 - 1
ALLGEMEINE TECHNISCHE DATEN
TECHNISCHE DATEN
ALLGEMEINE TECHNISCHE DATEN
TT-R125E
Modellbezeichnung TT-R125ER (USA, CDN, AUS, NZ)
TT-R125E (EUROPE, ZA)
Modellcode 5HPK (USA, AUS, NZ, EUROPE, ZA)
5HPL (CDN)
Abmessungen USA, AUS, NZ,
ZA, EUROPECDN
Gesamtlänge 1.830 mm (72,0 in) 1.865 mm (73,4 in)
Gesamtbreite 785 mm (30,9 in)
←
Gesamthöhe 1.055 mm (41,5 in)
←
Sitzhöhe 775 mm (30,5 in)
←
Radstand 1.250 mm (49,2 in)
←
Bodenfreiheit 265 mm (10,4 in)
←
Gewicht fahrfertig
Mit Öl und vollgetankt 90 kg (198,4 lb)
Motor
Bauart Luftgekühlter 4-Takt-Motor (SOHC)
Zylinderanordnung Einzylinder, in Fahrtrichtung geneigt
Hubraum 124 cm
3

(7,57 cu.in)
Bohrung
×
Hub 54,0
×
54,0 mm (2,126
×
2,126 in)
Verdichtungsverhältnis 10,0:1
Startvorrichtung Kickstarter und elektrischer Starter
Schmiersystem Naßsumpfschmierung
Ölsorte und –qualität
Motoröl(Für USA und CDN)
Bei –10 ˚C (10 ˚F) oder wärmer
Å
Yamalube 4 (10W-30) oder SAE 10W-30 SE
Motoröl
Bei 5 ˚C (40 ˚F) oder wärmer
ı
Yamalube 4 (20W-40) oder SAE 20W-40 SE
Motoröl
(Außer USA und CDN)
API “SE” oder besser

SPEC

2 - 2
ALLGEMEINE TECHNISCHE DATEN
Füllmenge
Motoröl
Regelmäßiger Ölwechsel 1,0 L (0,88 Imp qt, 1,06 US qt)
Höchstmenge 1,2 L (1,06 Imp qt, 1,27 US qt)
Luftfilter Naßfiltereinsatz
Kraftstoff
Kraftstoffsorte Ausschließlich bleifreies Benzin
(USA, AUS, NZ)
Ausschließlich bleifreies Normalbenzin
(CDN, EUROPE)
Bleifrei Normal (ZA)
Kraftstofftank-Fassungsvermögen 6,6 L (1,45 Imp gal, 1,74 US gal)
Davon Reserve 1,9 L (0,42 Imp gal, 0,5 US gal)
Vergaser
Typ VM20SS
Hersteller MIKUNI
Zündkerze
Typ CR7HSA/U22FSR-U
Hersteller NGK/DENSO
Elektrodenabstand 0,6–0,7 mm (0,02–0,03 in)
Kupplungstyp
Mehrscheiben-Ölbadkupplung
Getriebe
Primärantrieb Zahnrad
Primärübersetzung 68/19 (3,579)
Sekundärantrieb Kettenantrieb
Sekundärübersetzung 49/13 (3,769)
Getriebe Klauengeschaltetes 5-Gang-Getriebe
Betätigung Fußschalthebel (links)
Übersetzungsstufen 1. Gang 37/14 (2,643)
2. Gang 32/18 (1,778)
3. Gang 25/19 (1,316)
4. Gang 23/22 (1,045)
5. Gang 21/24 (0,875)
Rahmen
Bauart Unten offener Zentralrohrrahmen
Lenkkopfwinkel 28,7˚
Nachlauf 93 mm (3,66 in)
Reifen
Ausführung Schlauchreifen
Größe (vorne) 70/100-17 40M
Größe (hinten) 90/100-14 49M
Hersteller (vorne und hinten) CHENG SHIN
Reifendruck (vorne und hinten) 100 kPa (1,00 kgf/cm
2

, 15 psi)

SPEC

2 - 3
ALLGEMEINE TECHNISCHE DATEN
Bremse
Vorderradbremse Bauart Trommelbremse
Vorderradbremse Betätigung Handbremshebel (rechts)
Hinterradbremse Bauart Trommelbremse
Hinterradbremse Betätigung Fußbremshebel (rechts)
Radaufhängung
Vorderradaufhängung Teleskopgabel
Hinterradaufhängung Schwinge mit Umlenkhebelabstützung
Stoßdämpfung
Federelemente vorne Spiralfeder, hydraulisch gedämpft
Federelemente hinten Spiralfeder, hydraulisch gedämpft, gasdruckun-
terstützt
Radhub
vorne 180 mm (7,09 in)
hinten 160 mm (6,30 in)
Elektrische Anlage
Zündsystem CDI-Schwungradmagnetzünder
Lichtmaschine CDI Magnetzünder
Batterietyp GT4L-BS
Batteriespannung/-kapazität 12 V/3,2 A
Spezifische Dichte 1,320

SPEC

2 - 4
ALLGEMEINE TECHNISCHE DATEN
TT-R125LWE
Modellbezeichnung TT-R125LWER (USA, CDN, AUS, NZ)
TT-R125LWE (EUROPE, ZA)
Modellcode 5HPM (USA, AUS, NZ, EUROPE, ZA)
5HPN (CDN)
Abmessungen USA, AUS, NZ,
ZA, EUROPECDN
Gesamtlänge 1.885 mm (74,2 in) 1.890 mm (74,4 in)
Gesamtbreite 795 mm (31,3 in)
←
Gesamthöhe 1.085 mm (42,7 in)
←
Sitzhöhe 805 mm (31,7 in)
←
Radstand 1.270 mm (50,0 in)
←
Bodenfreiheit 295 mm (11,6 in)
←
Gewicht fahrfertig
Mit Öl und vollgetankt 90 kg (198,4 lb)
Motor
Bauart Luftgekühlter 4-Takt-Motor (SOHC)
Zylinderanordnung Einzylinder, in Fahrtrichtung geneigt
Hubraum 124 cm
3

(7,57 cu.in)
Bohrung
×
Hub 54,0
×
54,0 mm (2,126
×
2,126 in)
Verdichtungsverhältnis 10,0:1
Startvorrichtung Kickstarter und elektrischer Starter
Schmiersystem Naßsumpfschmierung
Ölsorte und-qualität
Motoröl(Für USA und CDN)
Bei –10 ˚C (10 ˚F) oder wärmer
Å
Yamalube 4 (10W-30) oder SAE 10W-30 SE
Motoröl
Bei 5 ˚C (40 ˚F) oder wärmer
ı
Yamalube 4 (20W-40) oder SAE 20W-40 SE
Motoröl
(Außer USA und CDN)
API “SE” oder besser

SPEC

2 - 5
ALLGEMEINE TECHNISCHE DATEN
Füllmenge
Motoröl
Regelmäßiger Ölwechsel 1,0 L (0,88 Imp qt, 1,06 US qt)
Höchstmenge 1,2 L (1,06 Imp qt, 1,27 US qt)
Luftfilter Naßfiltereinsatz
Kraftstoff
Kraftstoffsorte Ausschließlich bleifreies Benzin
(USA, AUS, NZ)
Ausschließlich bleifreies Normalbenzin
(CDN, EUROPE)
Bleifrei Normal (ZA)
Kraftstofftank-Fassungsvermögen 6,6 L (1,45 Imp gal, 1,74 US gal)
Davon Reserve 1,9 L (0,42 Imp gal, 0,5 US gal)
Vergaser
Typ VM20SS
Hersteller MIKUNI
Zündkerze
Typ CR7HSA/U22FSR-U
Hersteller NGK/DENSO
Elektrodenabstand 0,6–0,7 mm (0,02–0,03 in)
Kupplungstyp
Mehrscheiben-Ölbadkupplung
Getriebe
Primärantrieb Zahnrad
Primärübersetzung 68/19 (3,579)
Sekundärantrieb Kettenantrieb
Sekundärübersetzung 54/13 (4,154)
Getriebe Klauengeschaltetes 5-Gang-Getriebe
Betätigung Fußschalthebel (links)
Übersetzungsstufen 1. Gang 37/14 (2,643)
2. Gang 32/18 (1,778)
3. Gang 25/19 (1,316)
4. Gang 23/22 (1,045)
5. Gang 21/24 (0,875)
Rahmen
Bauart Unten offener Zentralrohrrahmen
Lenkkopfwinkel 28,5˚
Nachlauf 107 mm (4,21 in)
Reifen
Ausführung Schlauchreifen
Größe (vorne) 70/100-19 42M
Größe (hinten) 90/100-16 52M
Hersteller (vorne und hinten) INOUE RUBBER
Reifendruck (vorne und hinten) 100 kPa (1,00 kgf/cm
2

, 15 psi)

SPEC

2 - 6
ALLGEMEINE TECHNISCHE DATEN
Bremse
Vorderradbremse Bauart Einfach-Scheibenbremse
Vorderradbremse Betätigung Handbremshebel (rechts)
Hinterradbremse Bauart Trommelbremse
Hinterradbremse Betätigung Fußbremshebel (rechts)
Radaufhängung
Vorderradaufhängung Teleskopgabel
Hinterradaufhängung Schwinge mit Umlenkhebelabstützung
Stoßdämpfung
Federelemente vorne Spiralfeder, hydraulisch gedämpft
Federelemente hinten Spiralfeder, hydraulisch gedämpft, gasdruckun-
terstützt
Radhub
vorne 180 mm (7,09 in)
hinten 168 mm (6,61 in)
Elektrische Anlage
Zündsystem CDI-Schwungradmagnetzünder
Lichtmaschine CDI Magnetzünder
Batterietyp GT4L-BS
Batteriespannung/-kapazität 12 V/3,2 A
Spezifische Dichte 1,320

SPEC

2 - 7
WARTUNGSDATEN
WARTUNGSDATEN
MOTOR
Bauteil Spezifikation
Grenzwert
Zylinderkopf
Max. Verzug ---- 0,03 mm
(0,0012 in)
Zylinder
Bohrung 54,000–54,019 mm
(2,1260–2,1267 in)----
Max. Ovalität ---- 0,05 mm
(0,0020 in)
Nockenwelle
Antrieb Kettenantrieb (links) ----
Nockenwellen-Abmessungen
Einlaß“A”25,881–25,981 mm
(1,0189–1,0229 in)25,851 mm
(1,0178 in)
“B”21,195–21,295 mm
(0,8344–0,8384 in)21,165 mm
(0,8333 in)
Auslaß“A”25,841–25,941 mm
(1,0174–1,0213 in)25,811 mm
(1,0162 in)
“B”21,050–21,150 mm
(0,8287–0,8327 in)21,020 mm
(0,8276 in)
Max. Schlag ---- 0,03 mm
(0,0012 in)

SPEC

2 - 8
WARTUNGSDATEN
Nockenwellenkette
Nockenwellenkettentyp/Anzahl Glieder DID25SD DHA/88 ----
Kettenspannung Automatisch ----
Kipphebel/Kipphebelwelle
Wellen-Außendurchmesser 9,981–9,991 mm
(0,3930–0,3933 in)9,95 mm
(0,3917 in)
Kipphebel-Innendurchmesser 10,000–10,015 mm
(0,3937–0,3943 in)10,03 mm
(0,3949 in)
Ventile, Ventilsitze, Ventilführungen
Ventilspiel (kalt) EIN 0,08–0,12 mm
(0,0031–0,0047 in)----
AUS 0,10–0,14 mm
(0,0039–0,0055 in)----
Ventil-Abmessungen
“A” Ventilteller-Durchmesser EIN 25,9–26,1 mm
(1,0197–1,0276 in)----
AUS 21,9–22,1 mm
(0,8622–0,8701 in)----
“B” Ventilkegel-Breite EIN 1,1–3,0 mm
(0,0433–0,1181 in)----
AUS 1,7–2,8 mm
(0,0669–0,1102 in)----
“C” Ventilsitz-Breite EIN 0,9–1,1 mm
(0,0354–0,0433 in)1,6 mm
(0,0630 in)
AUS 0,9–1,1 mm
(0,0354–0,0433 in)1,6 mm
(0,0630 in)
“D” Ventilteller-Stärke EIN 0,4–0,8 mm
(0,0157–0,0315 in)----
AUS 0,8–1,2 mm
(0,0315–0,0472 in)----
Ventilschaft-Außendurchmesser EIN 4,975–4,990 mm
(0,1959–0,1965 in)4,950 mm
(0,1949 in)
AUS 4,960–4,975 mm
(0,1953–0,1959 in)4,935 mm
(0,1943 in)
Ventilführungs-Innendurchmesser EIN 5,000–5,012 mm
(0,1969–0,1973 in)5,042 mm
(0,1985 in)
AUS 5,000–5,012 mm
(0,1969–0,1973 in)5,042 mm
(0,1985 in)
Ventilschaftspiel EIN 0,010–0,037 mm
(0,0004–0,0015 in)0,08 mm
(0,0031 in)
AUS 0,025–0,052 mm
(0,0010–0,0020 in)0,10 mm
(0,0040 in) Bauteil Spezifikation
Grenzwert
A
Ventilteller-Durchmesser
B
Ventilteller-BreiteC
Ventilsitz-Breite
D
Ventilteller-Stärke

SPEC

2 - 9
WARTUNGSDATEN
Max. Ventilschaft-Schlag----0,01 mm
(0,0004 in)
Ventilsitz-Breite EIN 0,9–1,1 mm
(0,0354–0,0433 in)1,6 mm
(0,0630 in)
AUS 0,9–1,1 mm
(0,0354–0,0433 in)1,6 mm
(0,0630 in)
Ventilfeder
Ungespannte Länge EIN 32,55 mm (1,28 in) 31,2 mm
(1,23 in)
AUS 32,55 mm (1,28 in) 31,2 mm
(1,23 in)
Einbaulänge (Ventil geschlossen)
EIN 25,6 mm (1,01 in) ----
AUS 25,6 mm (1,01 in) ----
Federdruck bei Einbaulänge EIN 137,5–158,1 N
(14,0–16,1 kg, 30,86–35,49 lb)----
AUS 137,5–158,1 N
(14,0–16,1 kg, 30,86–35,49 lb)----
Federneigungswinkel-Grenzwert *
EIN ---- 2,5˚/1,4 mm
(2,5˚/0,06 in)
AUS ---- 2,5˚/1,4 mm
(2,5˚/0,06 in)
Windungsrichtung
(Draufsicht) EIN Im Uhrzeigersinn ----
AUS Im Uhrzeigersinn ---- Bauteil Spezifikation
Grenzwert