YAMAHA XVS125 2001 Manuale duso (in Italian)

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3-10
FUNZIONI DEGLI STRUMENTI E DEI COMANDI
3
HAU00330
Cavalletto lateraleIl cavalletto laterale si trova sul lato sini-
stro del telaio. Alzare o abbassare il
cavalletto laterale con il piede mentre si
tiene il motociclo diritto.NOTA:LÕinterruttore incorporato nel cavalletto
laterale fa parte dellÕimpianto di interruzio-
ne del circuito di accensione, che inter-
rompe lÕaccensione in determinate situa-

sullÕimpianto di interruzione del circuito di
accensione).
HW000044
gNon si deve utilizzare il motociclo con
il cavalletto laterale abbassato, o se
risulta impossibile alzarlo corretta-
mente (oppure se non resta alzato),
altrimenti il cavalletto laterale potrebbe
toccare il terreno e distrarre il pilota,
con conseguente possibilitˆ di perdere
il controllo del mezzo.
LÕimpianto dÕinterruzione del circuito

progettato a supporto della responsa-
bilitˆ del pilota di alzare il cavalletto
laterale prima di mettere in movimento
il mezzo. Pertanto si prega di control-
lare questo impianto regolarmente
come descritto di seguito e di farlo
riparare da un concessionario Yamaha
se non funziona correttamente.
HAU03720
Impianto di interruzione del
circuito di accensioneLÕimpianto di interruzione del circuito di
accensione (comprendente lÕinterruttore
del cavalletto laterale, lÕinterruttore della
frizione e lÕinterruttore del folle) ha le
seguenti funzioni:
8Impedisce lÕavviamento con una
marcia innestata ed il cavalletto late-
rale alzato, ma la leva della frizione

8Impedisce lÕavviamento con una
marcia innestata e la leva della fri-
zione tirata, ma il cavalletto laterale

8Impedisce lÕavviamento con una
marcia innestata e si abbassa il
cavalletto laterale.
Controllare periodicamente il funziona-
mento dellÕimpianto di interruzione del cir-
cuito di accensione in conformitˆ alla
seguente procedura:
HW000045
gSe si nota una disfunzione, fare con-
trollare lÕimpianto da un concessiona-
rio Yamaha prima di utilizzare il mezzo.
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FUNZIONI DEGLI STRUMENTI E DEI COMANDI
3
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A motore spento:
1.Abbassare il cavalletto laterale.
2.Assicurarsi che lÕinterruttore di arresto motore sia
regolato su Ò
#Ó.
3.Girare la chiavetta su ÒONÓ.
4. Mettere il cambio in folle.
5.Premere lÕinterruttore di avviamento.
Il motore parte?
LÕinterruttore di folle pu˜ essere difettoso.
Non guidare la motocicletta
controllata da un concessionario Yamaha.
A motore ancora acceso:
6.Alzare il cavalletto laterale.
7.Tenere tirata la leva della frizione.
8.Inserire la marcia.
9.Abbassare il cavalletto laterale.
Il motore si ferma?
10.Alzare il cavalletto laterale.
11.Tenere tirata la leva della frizione.
12.Premere lÕinterruttore di avviamento.
Il motore parte?
LÕinterruttore del cavalletto laterale pu˜ essere
difettoso.
Non guidare la motocicletta
controllata da un concessionario Yamaha.LÕinterruttore della frizione pu˜ essere difettoso.
Non guidare la motocicletta
controllata da un concessionario Yamaha.
NO
NOTA:
viene eseguito a motore caldo.
SíNO
Il sistema funziona bene.
Si pu˜ guidare la motocicletta.
SíNOSí
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HAU01114
CONTROLLI PRIMA DELLÕUTILIZZO
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5
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7
8
9
4-1
n modo
imprevisto, anche se il veicolo resta inutilizzato (per esempio, a seguito della esposizione agli elementi).Qualsiasi danneggiamento,
visivo,
controllare i seguenti punti prima di ogni utilizzo.
HAU03439
Elenco dei controlli prima dellÕutilizzo
POSIZIONECONTROLLIPAGINA
Carburante¥Controllare il livello del carburante nel serbatoio del carburante.
¥Effettuare il rifornimento, se necessario.
¥Verificare lÕassenza di perdite nei condotti del carburante.3-6Ð3-7
Olio motore¥Controllare il livello dellÕolio nel motore.
¥Se necessario, rabboccare con lÕolio consigliato fino al livello specificato.
¥Verificare che il veicolo non presenti perdite di olio.6-9Ð6-12
Freno anteriore¥Controllare il funzionamento.
¥Se si ha una sensazione di cedevolezza, fare eseguire lo spurgo del circuito
idraulico da un concessionario Yamaha.
¥Controllare il gioco della leva.
¥Regolare, se necessario.
¥Controllare il livello del liquido nel serbatoio.
¥Se necessario, rabboccare con il liquido freni consigliato fino al livello specificato.
¥Verificare che non ci siano perdite nellÕimpianto idraulico.3-5, 6-20,
6-22Ð6-24
Freno posteriore¥Controllare il funzionamento.
¥Controllare il gioco del pedale.
¥Regiolare, se necessario.3-6, 6-20Ð6-23
Frizione¥Controllare il funzionamento.
¥Lubrificare il cavo, se necessario.
¥Controllare il gioco della leva.
¥Regolare, se necessario.3-5, 6-19
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CONTROLLI PRIMA DELLÕUTILIZZO
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Manopola dellÕacceleratore¥Accertarsi che il movimento sia agevole.
¥Lubrificare la manopola dellÕacceleratore, il corpo della manopola ed i cavi, se
necessario.
¥Controllare il gioco.
¥Se necessario, incaricare un concessionario Yamaha della regolazione.6-15
Cavi di comando¥Accertarsi che il movimento sia agevole.
¥Lubrificare, se necessario.6-27
Catena di trasmissione¥Controllare la tensione della catena.
¥Regolare, se necessario.
¥Controllare le condizioni della catena.
¥Lubrificare, se necessario.6-25Ð6-27
Ruote e pneumatici¥Verificare che non siano danneggiati.
¥Controllare le condizioni e la profonditˆ del battistrada.
¥Controllare la pressione di gonfiaggio.
¥Correggere, se necessario.6-15Ð6-18
Pedali del freno e del cambio¥Accertarsi che il movimento sia agevole.
¥Lubrificare i punti di rotazione dei pedali, se necessario.6-28
Leve del freno e della frizione¥Accertarsi che il movimento sia agevole.
¥Lubrificare i punti di rotazione delle leve, se necessario.6-28
Cavalletto laterale¥Accertarsi che il movimento sia agevole.
¥Lubrificare il punto di rotazione, se necessario.6-29
Fissaggi della parte ciclistica¥Verificare che tutti i dadi, i bulloni e le viti siano serrati correttamente.
¥Serrare, se necessario.Ñ
Strumenti, luci, segnali ed
interruttori¥Controllare il funzionamento.
¥Riparare, se necessario.3-2Ð3-4, 6-33Ð6-36
Interruttore del cavalletto
laterale¥Controllare il funzionamento del sistema dÕinterruzione del circuito di accensione.
¥Yamaha.3-10Ð3-11 POSIZIONECONTROLLIPAGINA
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CONTROLLI PRIMA DELLÕUTILIZZO
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4-3
NOTA:Eseguire sempre i controlli citati ogni volta che si utilizza il motociclo. Questi controlli possono venire eseguiti in pochissimo tempo, e
la sicurezza che assicurano al pilota compensa questa perdita di tempo.
HWA00033
gSe una qualsiasi delle parti citate nei controlli prima dellÕutilizzo del mezzo non funziona correttamente, farla controllare e
riparare prima di utilizzare il motociclo.
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HAU00372
UTILIZZO E PUNTI IMPORTANTI RELATIVI ALLA GUIDA
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9
5-1
HAU00373
g8 8
Familiarizzare completamente con
tutti i comandi e le loro funzioni
prima di utilizzare il mezzo.
Consultare il concessionario
Yamaha di fiducia per tutti i
comandi o le funzioni eventual-
mente non compresi a fondo.
8 8
Non avviare o far funzionare mai il
motore in ambienti chiusi per
qualsiasi durata di tempo.I gas di
scarico sono tossici e la loro ina-
lazione pu˜ provocare la perdita
di conoscenza ed il decesso in
tempi brevi.Accertarsi di garantire
sempre una ventilazione adegua-
ta.
8 8
Accertarsi di avere alzato il caval-
letto laterale prima di avviare il
mezzo. Se il cavalletto laterale

potrebbe toccare il terreno e
distrarre il pilota, con conseguen-
te possibilitˆ di perdere il control-
lo del mezzo.
HAU03515
Avviamento del motore a
freddo AffinchŽ il sistema di interruzione del cir-
cuito di accensione dia il consenso
allÕavviamento, deve essere stata soddi-
sfatta una delle seguenti condizioni:
8
8
con la leva della frizione tirata ed il
cavalletto laterale alzato.
HW000054
g8 8
Prima di accendere il motore, con-
trollare il funzionamento
dellÕimpianto di interruzione del
circuito di accensione in confor-
mitˆ alla procedura descritta a
pagina 3-11.
8 8
Non marciare mai con il cavalletto
laterale abbassato.
1.Girare la leva del rubinetto benzina
su ÒONÓ.
2.Girare la chiave su ÒONÓ e verificare
che lÕinterruttore di spegnimento
motore sia su Ò#Ó.
3.Mettere il cambio in folle.NOTA:
folle dovrebbe essere accesa, altrimenti
fare controllare il circuito elettrico da un
concessionario Yamaha.1.Freccia posizionata su ÒONÓ (aperto)
1
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UTILIZZO E PUNTI IMPORTANTI RELATIVI ALLA GUIDA
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9
4.Attivare lo starter (arricchitore) e
chiudere completamente lÕaccelera-
tore. (vedere pagina 3-8 per il fun-
zionamento dello starter (arricchito-
re)).
5.Accendere il motore premendo
lÕinterruttore di avviamento.NOTA:Se il motore non si avvia, rilasciare lÕinter-
ruttore di avviamento, attendere alcuni
secondi e poi riprovare. Ogni tentativo di
-
sibile per preservare la batteria. Non ten-

secondi per ogni tentativo.6.Dopo lÕavviamento del motore, ripor-
tare indietro della metˆ il pomello/la
levetta dello starter (arricchitore).
HCA00055
aAPer una lunga durata del motore, scal-
dare sempre il motore prima di mettere
in moto il mezzo. Non accelerare mai a

7.Disattivare lo starter (arricchitore)
NOTA:-
malmente allÕacceleratore con lo starter
(arricchitore) disattivato.
HAU01258
Avviamento del motore a caldoSeguire la stessa procedura dellÕavvia-
mento del motore a freddo, ma con
lÕeccezione che lo starter (arricchitore)

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UTILIZZO E PUNTI IMPORTANTI RELATIVI ALLA GUIDA
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5-3
1 N1 2 3 4 5
1
HAU00423
Cambi di marciaCambiando, il pilota determina la potenza
del motore disponibile nelle diverse con-
dizioni di marcia: avviamento, accelera-
zione, salite ecc.
Le posizioni del selettore cambio sono
indicate nellÕillustrazione.NOTA:Per mettere il cambio in folle, premere
diverse volte il pedale del cambio fino alla
fine della sua corsa, e poi alzarlo legger-
mente.1.Pedale del cambio
N.Posizione di folle
HC000048
aA8
8
Anche con la trasmissione in
folle, non proseguire la marcia per
inerzia a motore spento per lunghi
periodi di tempo, e non trainare il
motociclo su distanze lunghe. La
trasmissione viene lubrificata cor-
rettamente solo quando il motore

insufficiente pu˜ danneggiare la
trasmissione.
8 8
Usare sempre la frizione per cam-
biare le marce, per evitare di dan-
neggiare il motore, la trasmissio-
ne ed il gruppo trasmissione, che
non sono progettati per resistere
allo shock provocato dallÕinnesto
forzato di una marcia.
HAU02941
Punti di cambio marce
consigliati (solo per la Svizzera)La tabella che segue illustra i punti di
cambio marce consigliati durante lÕaccele-
razione.NOTA:Per scalare due marce in una volta, ridur-
re in conformitˆ la velocitˆ (per es., scen-
dere a 35 km/h per passare dalla quarta
alla seconda).
Punto cambio marcia
(km/h)

®


®


®


®
5»23
36
50
60
5JX-9-H1 9/27/00 10:56 AM Page 27

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5-4
UTILIZZO E PUNTI IMPORTANTI RELATIVI ALLA GUIDA
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8
9
HAU00424
Consigli per ridurre il consumo
del carburanteIl consumo di carburante dipende in gran
parte dallo stile di guida. I seguenti consi-
gli possono aiutare a ridurre il consumo di
carburante:
8Riscaldare bene il motore.
8Chiudere lo starter (arricchitore) al

8Salire di marcia in progressione rapi-
da ed evitare regimi di rotazione ele-
vati del motore durante lÕaccelerazio-
ne.
8Non accelerare il motore mentre si
scalano le marce ed evitare regimi di

carico sul motore.
8Spegnere il motore invece di lasciar-
lo al minimo per lunghi periodi di
tempo (per es. negli ingorghi di traffi-
co, ai semafori o ai passaggi a livel-
lo).
HAU01128
Rodaggio
vita del motore, di quello tra 0 e 1.600
km. Per questo motivo, leggere attenta-
mente quanto segue.
-
lo a sforzi eccessivi per i primi 1.600 km.
Le varie parti del motore si usurano e si
adattano reciprocamente, creando i gio-
chi di funzionamento corretti.
Durante questo periodo, si deve evitare di
marciare a lungo a tutto gas o qualsiasi
altra condizione che possa provocare il
surriscaldamento del motore.
HAU03183
0Ð1.000 km
Evitare il funzionamento prolungato del
motore con unÕapertura di gas superiore a
1/3.
1.000Ð1.600 km
Evitare il funzionamento prolungato del
motore con unÕapertura di gas superiore a
1/2.
HCA00058
aADopo 1.000 km di funzionamento, si
deve cambiare lÕolio motore e sostitui-
re lÕelemento del filtro dellÕolio.
Ora si pu˜ utilizzare normalmente il
mezzo.
HC000049
aAIn caso di disfunzioni del motore
durante il periodo di rodaggio, fare
controllare immediatamente il mezzo
da un concessionario Yamaha.
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UTILIZZO E PUNTI IMPORTANTI RELATIVI ALLA GUIDA
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5-5
HAU00460
ParcheggioQuando si parcheggia, spegnere il moto-
re e togliere la chiave dal blocchetto di
accensione.
HW000058
g8
Dato che il motore e lÕimpianto di
scarico possono divenire molto
caldi, parcheggiare in luoghi dove
i pedoni o i bambini non possano
facilmente toccarli.
8
Non parcheggiare su un pendio o
su terreno soffice, altrimenti il
motociclo potrebbe ribaltarsi.
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