BMW 3 SERIES 2016 Betriebsanleitungen (in German)

2.Tankklappe schließen.
WARNUNG
Das Befestigungsband des Tankver‐
schlusses kann beim Zudrehen eingeklemmt
und gequetscht werden. Der Verschluss kann
dann nicht richtig geschlossen werden und
Kraftstoffdämpfe oder Kraftstoff kann austre‐
ten. Es besteht Verletzungsgefahr oder die
Gefahr von Sachschäden. Darauf achten, dass
das Befestigungsband beim Schließen des
Verschlusses nicht eingeklemmt und ge‐
quetscht wird.◀
Tankklappe manuell entriegeln
Z. B. bei elektrischem Defekt.
Die Entriegelung befindet sich im Gepäck‐
raum.
1.Abdeckung der rechten Seitenverkleidung
aufklappen.2.Grünen Knopf mit dem Tanksäulen-Sym‐
bol ziehen. Tankklappe wird entriegelt.3.Tankklappe am hinteren Rand antippen.
Tankklappe wird geöffnet.Beim Tanken beachten
ACHTUNG
Kraftstoffe sind giftig und aggressiv.
Durch Überfüllen des Kraftstofftanks kann die
Kraftstoffanlage beschädigt werden. Bei Kon‐
takt mit lackierten Oberflächen können diese
beschädigt werden. Die Umwelt wird geschä‐
digt. Es besteht die Gefahr von Sachschäden.
Überfüllen vermeiden.◀
Beim Tanken die Zapfpistole in das Einfüllrohr
einhängen. Ein Anheben der Zapfpistole wäh‐
rend des Tankens führt zu Folgendem:▷Vorzeitiges Abschalten.▷Reduzierte Rückführung der Kraftstoff‐
dämpfe.
Der Kraftstofftank ist voll, wenn die Zapfpistole
erstmalig abschaltet.
Die an Tankstellen ausliegenden Sicherheits‐
vorschriften beachten.
Seite 201TankenMobilität201
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KraftstoffFahrzeugausstattungIn diesem Kapitel werden alle Serien-, Länder-
und Sonderausstattungen beschrieben, die in
der Modellreihe angeboten werden. Es werden
daher auch Ausstattungen beschrieben, die in
einem Fahrzeug z. B. aufgrund der gewählten
Sonderausstattung oder der Ländervariante
nicht verfügbar sind. Das gilt auch für sicher‐
heitsrelevante Funktionen und Systeme. Bei
Verwendung der entsprechenden Funktionen
und Systeme sind die jeweils geltenden Län‐
derbestimmungen zu beachten.
Kraftstoffqualität
Allgemein Je nach Region wird an vielen Tankstellen
Kraftstoff vertrieben, der an die Bedingungen
im Winter oder Sommer angepasst ist. Kraft‐
stoff, der im Winter angeboten wird, erleichtert
z. B. den Kaltstart.
Hinweis ACHTUNG
Auch Kraftstoffe, die den Spezifikationen
entsprechen, können von niedriger Qualität
sein. Es können Motorprobleme auftreten, z. B.
schlechtes Motorstartverhalten, verschlech‐
terte Fahreigenschaften oder verschlechterte
Fahrleistungen. Es besteht die Gefahr von
Sachschäden. Bei Motorproblemen die Tank‐
stelle wechseln oder Kraftstoff von Marken‐
herstellern mit einer höheren Oktanzahl tan‐
ken.◀
Benzin Das Benzin sollte für optimalen Kraftstoffver‐
brauch schwefelfrei oder möglichst schwefel‐
arm sein.Kraftstoffe, die an der Zapfsäule als metallhal‐
tig gekennzeichnet sind, dürfen nicht verwen‐
det werden.
ACHTUNG
Bereits kleine Mengen des falschen
Kraftstoffs oder falsche Kraftstoffzusätze kön‐
nen die Kraftstoffanlage und den Motor schä‐
digen. Zudem wird der Katalysator dauerhaft
geschädigt. Es besteht die Gefahr von Sach‐
schäden. Bei Benzinmotoren Folgendes nicht
tanken oder beimischen:▷Verbleites Benzin.▷Metallische Zusätze, z. B. Mangan oder Ei‐
sen.
Nach Falschbetankung nicht den Start-/Stopp-
Knopf drücken. Mit einem Service Partner des
Herstellers oder einem anderen qualifizierten
Service Partner oder einer Fachwerkstatt in
Verbindung setzen.◀
Es können Kraftstoffe mit einem maximalen
Ethanolanteil von 10 %, d. h. E10, getankt wer‐
den.
ACHTUNG
Falsche Kraftstoffe können die Kraft‐
stoffanlage und den Motor schädigen. Es be‐
steht die Gefahr von Sachschäden. Keine
Kraftstoffe mit höherem Ethanolanteil als emp‐
fohlen tanken und keine methanolhaltigen
Kraftstoffe tanken, z. B. M5 bis M100.◀
Der Motor ist klopfgeregelt. Daher können un‐
terschiedliche Benzinqualitäten getankt wer‐
den.
Benzinqualität Superbenzin mit ROZ 95.
Mindestqualität Benzin bleifrei mit ROZ 91.
Seite 202MobilitätKraftstoff202
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ACHTUNG
Kraftstoff unter der angegeben Mindest‐
qualität kann die Motorfunktion beeinträchti‐
gen oder zu Motorschäden führen. Es besteht
die Gefahr von Sachschäden. Kein Benzin un‐
terhalb der angegebenen Mindestqualität tan‐
ken.◀
Diesel ACHTUNG
Bereits kleine Mengen des falschen
Kraftstoffs oder falsche Kraftstoffzusätze kön‐
nen die Kraftstoffanlage und den Motor schä‐
digen. Es besteht die Gefahr von Sachschä‐
den.
Bei Dieselmotoren Folgendes beachten:▷Kein Rapsmethylester RME tanken.▷Kein Biodiesel tanken.▷Kein Benzin tanken.▷Keine Dieselzusätze.
Nach Falschbetankung nicht den Start-/Stopp-
Knopf drücken. Mit einem Service Partner des
Herstellers oder einem anderen qualifizierten
Service Partner oder einer Fachwerkstatt in
Verbindung setzen.◀
Dieselqualität Der Motor ist ausgelegt auf Dieselkraftstoff
DIN EN 590.
BMW Diesel mit
BluePerformance
Prinzip
BMW Diesel mit BluePerformance reduziert
Stickoxide in den Dieselabgasen, indem das
Reduktionsmittel AdBlue in den Abgasstrang
eingespritzt wird. Im Katalysator kommt es zu
einer chemischen Reaktion, die Stickoxide mi‐
nimiert.
Das Fahrzeug hat ein Tanksystem, das nach‐
gefüllt werden kann.
Um den Motor wie gewohnt starten zu können,
muss ausreichend Reduktionsmittel vorhan‐
den sein.
BMW empfiehlt, dass das Reduktionsmittel
von einem Service Partner im Rahmen der re‐
gelmäßigen Wartungsarbeiten nachgefüllt
wird.
AdBlue ist eine eingetragene Marke des Ver‐
bands der Automobilindustrie e. V. (VDA).
Aufwärmen des Systems
Um das System nach einem Kaltstart des Mo‐
tors auf Betriebstemperatur zu bringen, schal‐
tet das Steptronic Getriebe ggf. später in den
nächsthöheren Gang.
Anzeigen am Control Display
Reichweite und Nachfüllmenge
Die Reichweite bis zum spätmöglichsten Nachfüllzeitpunkt wird am Control Display an‐
gezeigt.
Reduktionsmittel kann jederzeit nachgefüllt
werden. Die nachzufüllende Menge wird am
Control Display angezeigt.1.„Fahrzeuginfo“2.„Fahrzeugstatus“3.„AdBlue“Seite 203KraftstoffMobilität203
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Anzeigen in der
Instrumentenkombination
Reserveanzeige Die Anzeige in der Instrumentenkombination
informiert über die verbleibende Strecke, die
mit aktueller Befüllung gefahren werden kann.
Die angezeigte Strecke nicht vollkommen aus‐
nutzen. Der Motor kann nach dem Abstellen
nicht wieder gestartet werden.▷Leuchte weiß: Bei nächster
Gelegenheit Reduktionsmit‐
tel nachfüllen.▷Leuchte gelb: Zu wenig Re‐
duktionsmittel vorhanden.
Die Restreichweite wird in
der Instrumentenkombina‐
tion angezeigt. Umgehend
Reduktionsmittel nachfüllen,
siehe Seite 204.
AdBlue am Minimum
▷Die Restreichweite wird in
der Instrumentenkombina‐
tion angezeigt: Reduktions‐
mittel nachfüllen. Der Motor
läuft weiter, solange er nicht
abgestellt wird und alle wei‐
teren Betriebsvoraussetzun‐
gen erfüllt sind, z. B. ausrei‐
chend Kraftstoff.
Systemdefekt
Bei einem Systemdefekt wird eine Check-
Control-Meldung angezeigt.
AdBlue nachfüllen lassen BMW empfiehlt, dass das Reduktionsmittel
von einem Service Partner im Rahmen der re‐
gulären Wartung nachgefüllt wird.
Bei Einhaltung dieser Wartung ist zwischen
den Wartungsterminen in der Regel ein einma‐
liges Nachfüllen notwendig.
Unter bestimmten Umständen, z. B. durch be‐
sonders sportliche Fahrweise oder Betrieb des
Fahrzeugs in großen Höhen, kann ein mehrfa‐
ches Nachfüllen zwischen den Wartungstermi‐
nen notwendig sein.
Sobald die Reserveanzeige in der Instrumen‐
tenkombination angezeigt wird, Reduktions‐
mittel nachfüllen lassen, um zu verhindern,
dass der Motor nicht mehr gestartet werden
kann.
AdBlue bei niedrigen Temperaturen
Wegen seinen physikalischen Eigenschaften
ist es möglich, dass Reduktionsmittel bei Tem‐
peraturen unter - 5 ℃ auch zwischen den re‐
gulären Wartungsterminen nachgefüllt werden
muss. In diesem Fall Reduktionsmittel erst un‐
mittelbar vor Fahrtbeginn nachfüllen.
Bei Temperaturen unter - 11 ℃ kann der Füll‐
stand ggf. nicht gemessen werden.
AdBlue selbst nachfüllen
Hinweise WARNUNG
Beim Öffnen des Reduktionsmittelbehäl‐
ters können geringe Mengen Ammoniak‐
dämpfe austreten. Ammoniakdämpfe haben
einen stechenden Geruch und reizen Haut,
Schleimhäute und Augen. Es besteht Verlet‐
zungsgefahr. Austretende Ammoniakdämpfe
nicht einatmen. Kleidung, Haut oder Augen
nicht mit Reduktionsmittel in Kontakt bringen
und dieses nicht verschlucken. Kinder von Re‐
duktionsmitteln fern halten.◀
WARNUNG
Betriebsmittel, z. B. Öle, Fette, Kühlmittel
und Kraftstoffe, können gesundheitsgefähr‐
dende Inhaltsstoffe enthalten. Es besteht Ver‐
letzungsgefahr oder Lebensgefahr. Hinweise
auf den Behältern beachten. Kleidung, Haut
oder die Augen nicht mit den Betriebsmitteln
in Kontakt bringen. Betriebsmittel nicht in an‐Seite 204MobilitätKraftstoff204
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dere Flaschen umschütten. Betriebsmittel un‐
zugänglich für Kinder aufbewahren.◀
ACHTUNG
Inhaltsstoffe des Reduktionsmittel sind
sehr aggressiv. Es besteht die Gefahr von
Sachschäden. Kontakt von Reduktionsmittel
mit Oberflächen des Fahrzeugs vermeiden.◀
Geeignetes AdBlue▷AdBlue der Norm ISO 22241-1
AdBlue ist in verschiedenen Behältern erhält‐
lich. Bevorzugt die von BMW empfohlene Spe‐
zialflasche verwenden. Mit dieser Flasche und
ihrem speziellen Adapter kann AdBlue komfor‐
tabel eingefüllt werden.
Nachfüllmenge Bei Start der Reserveanzeige mindestens
3 Flaschen Reduktionsmittel nachfüllen.
Das entspricht ca. 6 Liter.
Nachfüllmenge anzeigen
Die genaue Nachfüllmenge wird am Control
Display angezeigt.
1.„Fahrzeuginfo“2.„Fahrzeugstatus“3.„AdBlue“
Tank für Reduktionsmittel
Der Tankverschluss für Reduktionsmittel be‐
findet sich neben dem Tankverschluss des
Kraftstofftanks.
Reduktionsmittel nachfüllen
Reduktionsmittel bei eingeschalteter Zündung
nachfüllen.1.Tankklappe öffnen, siehe Seite 200.2.Tankverschluss für Reduktionsmittel ge‐
gen den Uhrzeigersinn drehen und abneh‐
men.3.Flasche aufsetzen und bis zum Anschlag
drehen, siehe Pfeil.4.Flasche niederdrücken, siehe Pfeil.
Der Tank des Fahrzeugs wird gefüllt.
Der Tank ist gefüllt, wenn sich der Füll‐
stand in der Flasche nicht mehr verändert.
Ein Überfüllen ist nicht möglich.Seite 205KraftstoffMobilität205
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5.Flasche zurückziehen, siehe Pfeil, und ab‐
schrauben.6.Tankverschluss aufsetzen und im Uhrzei‐
gersinn drehen.7.Tankklappe schließen.
Nach Einfüllen von AdBlue
Hinweis WARNUNG
Nach Einfüllen einer falschen Flüssigkeit
kann sich das System erhitzen und entzünden.
Es besteht Brand- und Verletzungsgefahr. Nur
Flüssigkeiten einfüllen, die für den Behälter
vorgesehen sind. Nach Einfüllen einer falschen
Flüssigkeit den Motor nicht starten.◀
Befüllung mit einer falschen Flüssigkeit
Bei Befüllung mit einer falschen Flüssigkeit
wird eine Check-Control-Meldung angezeigt.
Nach Befüllung mit einer falschen Flüssigkeit
mit einem Service Partner des Herstellers oder
einem anderen qualifizierten Service Partner
oder einer Fachwerkstatt in Verbindung set‐
zen.
Flaschen entsorgen Flaschen für AdBlue können bei einemService Partner des Herstellers oder ei‐
nem anderen qualifizierten Service
Partner oder einer Fachwerkstatt entsorgt
werden.
Leere Flaschen nur im Hausmüll entsorgen,
wenn die lokalen gesetzlichen Bestimmungen
dies zulassen.
Reserveanzeige Nach Einfüllen wird die Reserve‐
anzeige mit Restreichweite wei‐
terhin angezeigt.
Motor kann gestartet werden.
Nach mehreren Minuten Fahrt
erlischt die Reserveanzeige.
AdBlue am Minimum Nach Einfüllen wird die
Anzeige weiterhin angezeigt.
Motor kann erst nach Erlöschen
der Anzeige gestartet werden.1.Zündung einschalten.
Anzeige erlischt nach ca. 1 Minute.2.Motor kann gestartet werden.Seite 206MobilitätKraftstoff206
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Räder und ReifenFahrzeugausstattungIn diesem Kapitel werden alle Serien-, Länder-
und Sonderausstattungen beschrieben, die in
der Modellreihe angeboten werden. Es werden
daher auch Ausstattungen beschrieben, die in
einem Fahrzeug z. B. aufgrund der gewählten
Sonderausstattung oder der Ländervariante
nicht verfügbar sind. Das gilt auch für sicher‐
heitsrelevante Funktionen und Systeme. Bei
Verwendung der entsprechenden Funktionen
und Systeme sind die jeweils geltenden Län‐
derbestimmungen zu beachten.
Reifenfülldruck
Information zur Sicherheit Die Reifenbeschaffenheit und der Reifenfüll‐
druck beeinflussen Folgendes:▷Lebensdauer der Reifen.▷Fahrsicherheit.▷Fahrkomfort.
Reifenfülldruck prüfen
WARNUNG
Ein Reifen mit zu geringem oder fehlen‐
dem Reifenfülldruck beeinträchtigt die Fahrei‐
genschaften, z. B. Lenk- und Bremsverhalten.
Es besteht Unfallgefahr. Den Reifenfülldruck
regelmäßig prüfen und bei Bedarf korrigieren,
z. B. zweimal monatlich oder vor einer längeren
Fahrt.◀
Reifen haben einen natürlichen, gleichmäßigen
Reifenfülldruckverlust.
Reifen erwärmen sich beim Fahren und mit der
Temperatur des Reifens steigt der Reifenfüll‐
druck. Die Reifenfülldruckangaben beziehen
sich auf kalte Reifen bzw. Reifen mit Umge‐
bungstemperatur.
Reifenfülldruck nur bei kalten Reifen prüfen.
D. h. nach max. 2 km Fahrt oder wenn das
Fahrzeug für mindestens 2 Stunden abgestellt
war.
Befülleinrichtungen können bis zu 0,1 bar zu
wenig anzeigen.
Bei Reifen Pannen Anzeige: Nach Korrektur
des Reifenfülldrucks die Reifen Pannen An‐
zeige neu initialisieren.
Bei Reifen Druck Control: Nach Anpassung
des Reifenfülldrucks auf einen neuen Wert ei‐
nen Reset der Reifen Druck Control durchfüh‐
ren.
Reifenfülldruckangaben
Die Reifenfülldruckangaben für die vom Her‐
steller des Fahrzeugs für den entsprechenden
Fahrzeugtyp als geeignet eingestuften Reifen‐
größen befinden sich an der Türsäule der Fah‐
rertür.
Ist der Geschwindigkeitsbuchstabe des Rei‐
fens nicht zu finden, gilt der Reifenfülldruck der
entsprechenden Größe. Die Reifenfülldruckan‐
gaben gelten für Reifen mit Umgebungstem‐
peratur.
Reifengrößen Die Druckangaben gelten für die vom Herstel‐
ler des Fahrzeugs für den entsprechenden
Fahrzeugtyp als geeignet eingestuften Reifen‐
größen und empfohlenen Reifenfabrikate.
Seite 207Räder und ReifenMobilität207
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Mehr Informationen zu Räder und Reifen kön‐
nen bei einem Service Partner des Herstellers
oder einem anderen qualifizierten Service Part‐
ner oder einer Fachwerkstatt erfragt werden.
Reifenprofil
Sommerreifen
Reifenprofiltiefe von 3 mm nicht unterschrei‐
ten.
Unter 3 mm Reifenprofiltiefe besteht hohe
Aquaplaninggefahr.
Winterreifen
Reifenprofiltiefe von 4 mm nicht unterschrei‐
ten.
Unter 4 mm ist die Wintertauglichkeit einge‐
schränkt.
Mindestprofiltiefe
Verschleißanzeigen verteilen sich über den
Reifenumfang und haben die gesetzliche Min‐
desthöhe von 1,6 mm.
Sie sind auf der Reifenseitenwand mit TWI,
Tread Wear Indicator, gekennzeichnet.
Reifenschäden Allgemein
Reifen regelmäßig auf Beschädigungen,
Fremdkörper und Abnutzung kontrollieren.
Hinweise
Hinweise auf einen Reifenschaden oder sons‐
tigen Defekt am Fahrzeug:▷Ungewöhnliche Vibrationen während der
Fahrt.▷Ungewöhnliches Fahrverhalten wie hefti‐
ges Ziehen nach links oder rechts.
Schäden können z. B. durch Überfahren von
Bordsteinkanten, Straßenschäden o. Ä. verur‐
sacht werden.
WARNUNG
Bei beschädigten Reifen kann der Rei‐
fenfülldruck abnehmen, was zu einem Verlust
der Kontrolle über das Fahrzeug führen kann.
Es besteht Unfallgefahr. Bei Hinweis auf Rei‐
fenschäden während der Fahrt sofort Ge‐
schwindigkeit reduzieren und anhalten. Räder
und Reifen prüfen lassen. Dazu vorsichtig zu
einem Service Partner des Herstellers oder ei‐
nem anderen qualifizierten Service Partner
oder einer Fachwerkstatt fahren. Bei Bedarf
das Fahrzeug dorthin schleppen oder trans‐
portieren lassen.◀
WARNUNG
Bei beschädigten Reifen kann der Rei‐
fenfülldruck abnehmen, was zu einem Verlust
der Kontrolle über das Fahrzeug führen kann.
Es besteht Unfallgefahr. Beschädigte Reifen
nicht reparieren, sondern austauschen las‐
sen.◀
Reifenalter
Empfehlung Unabhängig vom Verschleiß Reifen spätestens
nach 6 Jahren austauschen.
Herstellungsdatum
Auf der Reifenseitenwand:
DOT … 3615: der Reifen wurde in der 36. Wo‐
che 2015 gefertigt.
Seite 208MobilitätRäder und Reifen208
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Austausch von Rädern und
Reifen
Montage Montage und Auswuchten des Rades von ei‐
nem Service Partner des Herstellers oder ei‐
nem anderen qualifizierten Service Partner
oder einer Fachwerkstatt durchführen lassen.
Rad-/Reifenkombination
Die richtige Rad-Reifenkombination und Fel‐
genausführungen für das Fahrzeug können bei
einem Service Partner des Herstellers oder ei‐
nem anderen qualifizierten Service Partner
oder einer Fachwerkstatt erfragt werden.
Durch falsche Rad-Reifenkombinationen wer‐
den verschiedene Systeme in ihrer Funktion
beeinträchtigt, z. B. ABS oder DSC.
Zur Erhaltung der guten Fahreigenschaften
nur Reifen gleichen Fabrikats und gleicher
Profilausführung verwenden.
Nach einem Reifenschaden die ursprüngliche
Rad-Reifenkombination wiederherstellen.
WARNUNG
Räder und Reifen, die nicht für Ihr Fahr‐
zeug geeignet sind, können Teile des Fahr‐
zeugs beschädigen, z. B. durch Karosseriebe‐
rührung infolge von Toleranzen trotz gleicher
Nenngröße. Es besteht Unfallgefahr. Der Her‐
steller des Fahrzeugs empfiehlt, Räder und
Reifen zu verwenden, die für den entsprechen‐
den Fahrzeugtyp als geeignet eingestuft
sind.◀Empfohlene Reifenfabrikate
Für jede Reifengröße werden bestimmte Rei‐
fenfabrikate von BMW empfohlen. Diese sind
an einem Stern auf der Reifenseitenwand er‐
kennbar.
Neue Reifen Die Haftung neuer Reifen ist fertigungsbedingt
noch nicht optimal.
Während der ersten 300 km verhalten fahren.
Runderneuerte Reifen Der Hersteller Ihres Fahrzeugs empfiehlt, keinerunderneuerten Reifen zu verwenden.
WARNUNG
Runderneuerte Reifen können unter‐
schiedliche Reifenunterbauten besitzen. Mit
fortgeschrittenem Alter kann die Haltbarkeit
eingeschränkt sein. Es besteht Unfallgefahr.
Keine runderneuerten Reifen verwenden.◀
Winterreifen
Für den Betrieb auf winterlichen Fahrbahnen
werden Winterreifen empfohlen.
Sogenannte Ganzjahresreifen mit M+S-Kenn‐
zeichnung haben zwar bessere Wintereigen‐
schaften als Sommerreifen, erreichen aber in
der Regel nicht die Leistungsfähigkeit von
Winterreifen.
Seite 209Räder und ReifenMobilität209
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Höchstgeschwindigkeit der
Winterreifen
Wenn die Höchstgeschwindigkeit des Fahr‐
zeugs höher als die zulässige Geschwindigkeit
für die Winterreifen ist, ein entsprechendes
Hinweisschild im Blickfeld anbringen. Das
Schild ist bei einem Service Partner des Her‐
stellers oder einem anderen qualifizierten Ser‐
vice Partner oder einer Fachwerkstatt erhält‐
lich.
Bei montierten Winterreifen die dafür zulässige
Höchstgeschwindigkeit beachten und einhal‐
ten.
Bereifung mit Notlaufeigenschaften Bei Bereifung mit Notlaufeigenschaften zur ei‐
genen Sicherheit nur Bereifung mit Notlaufei‐
genschaften verwenden. Bei einer Panne steht
kein Reserverad zur Verfügung. Weitere Infor‐
mationen sind bei einem Service Partner des
Herstellers oder einem anderen qualifizierten
Service Partner oder einer Fachwerkstatt er‐
hältlich.
Radwechsel zwischen den Achsen
An Vorder- und Hinterachse stellen sich ab‐
hängig von den individuellen Einsatzbedingun‐
gen unterschiedliche Abriebsbilder ein. Um ei‐
nen gleichmäßigen Abrieb zu erreichen,
können die Räder zwischen den Achsen ge‐
tauscht werden. Weitere Informationen sind
bei einem Service Partner des Herstellers oder
einem anderen qualifizierten Service Partner
oder einer Fachwerkstatt erhältlich. Nach dem
Wechsel den Reifenfülldruck prüfen und ggf.
korrigieren.
Bei Fahrzeugen mit unterschiedlichen Reifen‐
größen oder Felgenabmessungen an Vorder-
und Hinterachse ist ein Radwechsel zwischen
den Achsen nicht zulässig.
Lagerung Abmontierte Räder oder Reifen kühl, trocken
und möglichst dunkel lagern.Reifen vor Öl, Fett und Kraftstoff schützen.
Den auf der Reifenseitenwand angegebenen
maximalen Reifenfülldruck nicht überschreiten.
Bereifung mit
Notlaufeigenschaften
Kennzeichnung
RSC-Kennzeichnung auf der Reifenseiten‐
wand.
Die Räder bestehen aus begrenzt selbsttra‐
genden Reifen und ggf. zusätzlich aus beson‐
deren Felgen.
Durch die Verstärkung der Seitenwand bleibt
der Reifen bei Reifenfülldruckverlust noch ein‐
geschränkt fahrbar.
Hinweise zur Weiterfahrt mit Reifenpanne be‐
achten.
Wechsel von Bereifung mitNotlaufeigenschaften
Zur eigenen Sicherheit nur Bereifung mit Not‐
laufeigenschaften verwenden. Bei einer Panne
steht kein Reserverad zur Verfügung.
Weitere Fragen beantwortet ein Service Part‐
ner des Herstellers oder ein anderer qualifizier‐
ter Service Partner oder eine Fachwerkstatt je‐
derzeit gern.
Seite 210MobilitätRäder und Reifen210
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