BMW 4 SERIES COUPE 2016 InstruksjonsbØker (in Norwegian)
Manufacturer: BMW, Model Year: 2016, Model line: 4 SERIES COUPE, Model: BMW 4 SERIES COUPE 2016Pages: 250, PDF Size: 5.37 MB
Page 131 of 250

▷Før opphøyninger i kjørebanen.▷Med tung tilhenger.
Betjen i disse tilfeller gasspedalen.
Vær Ved ugunstige vær- og lysforhold, f.eks. ved
regn, snø, sludd, tåke eller motlys, kan det føre
til dårlige registrering av kjøretøy og midlerti‐
dige avbrudd for allerede registrerte kjøretøy.
Kjør oppmerksomt og reager eventuelt selv på
aktuelle trafikkhendelser. Grip evt. inn aktivt,
f.eks. ved å bremse, styre eller svinge unna.
Funksjonsfeil
Systemet kan ikke bli aktivt når radarsensoren
ikke er orientert korrekt, forårsaket av f.eks.
parkeringsskader.
En Check-Control-melding vises hvis syste‐
met har sviktet.
HastighetsreguleringPrinsipp
Systemet holder en hastighet som ble angitt
med knappene på rattet. Til dette bremser sy‐ stemet hvis motorbremseeffekten ikke er til‐
strekkelig i bakker.
Generelt Avhengig av kjøretøyinnstillinger kan egenska‐
pene til hastighetsreguleringen endres i be‐
stemte områder.
Merknader ADVARSEL
Bruken av systemet kan i følgende situa‐
sjoner føre til en økt fare for ulykker:
▷Gateforløp med mange svinger.▷Mye trafikk.▷Glatte veier, tåke, snø, regn eller løs under‐
lag.Det er fare for ulykker eller fare for materielle
skader. Bruk systemet bare når det er mulig å
kjøre med konstant hastighet.◀
Oversiktno
Knapper på rattetKnappFunksjonHastighetsregulering på, av, avbryt,
se side 131.Vis hastighet, se side 133.Vippebryter: Endre, holde, lagre ha‐
stighet, se side 132.
Betjening
Slå på Knapp på rattet må trykkes.
Markeringen i hastighetsmåleren settes til ak‐
tuell hastighet.
Hastighetsregulering kan brukes.
Den dynamiske stabilitetskontrollen DSC blir
evt. slått på.
Slå av ADVARSEL
Systemet avlaster ikke fra det personlige
ansvaret for å bedømme trafikksituasjonen
rett. På grunn av systemgrenser kan systemet
ikke selv reagere tilstrekkelig i alle trafikksitua‐
sjoner. Fare for ulykker. Tilpass kjøremåten til
trafikkforholdene. Følg med trafikken og grip
inn aktivt i situasjoner som krever det.◀
Knapp på rattet må trykkes.
▷I aktivert tilstand: Trykk to ganger.▷I avbrutt tilstand: Trykk en gang.Seite 131KjørekomfortBetjening131
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 982 - VI/15
Page 132 of 250

Visningene slukker. Lagret, ønsket hastigheten
blir slettet.
Avbryt Trykk knappen på rattet i aktivert til‐
stand.
Systemet avbryter automatisk i følgende situa‐
sjoner:▷Når det bremses.▷Når koblingspedalen trykkes et par sekun‐
der eller slippes uten at et gir er valgt.▷Når et gir som er for høyt for hastigheten er
valgt.▷Når det gires ut fra girvelgerspakposi‐
sjon D.▷Når Dynamisk Traction Control aktiveres
eller DSC deaktiveres.▷Når DSC regulerer.▷Når det aktiveres med kjøreopplevelses‐
bryteren SPORT+.
Holde hastighet, lagre, endre
Merknader ADVARSEL
Ønskehastigheten kan ved et uhell stilles
inn feil eller åpnes. Fare for ulykker. Tilpass øn‐
skehastigheten til trafikksituasjonen. Følg med
trafikken og grip inn aktivt i situasjoner som
krever det.◀
Hold hastighet, lagre
Trykk vippebryteren i avbrutt tilstand.
Ved innkoblet system blir den kjørte hastighe‐
ten holdt og lagret som ønsket hastighet.
Denne vises i hastighetsmåleren og kort i in‐
strumentkombinasjonen, se side 133.
Den dynamiske stabilitetskontrollen DSC blir
evt. slått på.
Endre hastighet
Trykk vippebryteren så ofte opp eller ned til
ønsket hastighet er stilt inn.
I aktiv tilstand blir den viste hastigheten lagret
og nådd på fri kjørebane.
▷Hvert trykk på vippebryteren til trykkpunk‐
tet øker eller reduserer den ønskede ha‐
stigheten med ca. 1 km/t.▷Hvert trykk på vippebryteren ut over trykk‐
punktet øker eller reduserer ønsket hastig‐
het til neste tier-trinn på km/t-speedome‐
tervisningen.
Den maksimale hastigheten som kan stilles
inn er avhengig av kjøretøyet.▷Trykke og holde vippebryteren til trykk‐
punktet akselererer eller bremser kjøre‐
tøyet uten å tråkke på gasspedalen.
Etter at vippebryteren slippes blir den
nådde hastigheten holdt. Trykk utover
trykkpunktet akselererer kjøretøyet ster‐
kere.Seite 132BetjeningKjørekomfort132
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 982 - VI/15
Page 133 of 250

Kontrollere ønskehastighetKnapp på rattet må trykkes.
Den lagrede hastigheten blir nådd igjen og
holdt.
Visninger i instrumentkombinasjonen
Kontrollampe Avhengig av utførelse viser kontrollam‐
pen i instrumentkombinasjonen om sy‐
stemet er slått på.
Ønsket hastighet▷Markeringen lyser grønn:
Systemet er aktivt.▷Markering lyser oransje: Sy‐
stemet er avbrutt.▷Markering lyser ikke: Syste‐
met er slått av.
Kort statusvisning
Valgt, ønsket hastighet.
Hvis ingen hastighet vises, er eventuelt ikke
alle betingelser som er nødvendige for drift
oppfylt i øyeblikket.
Visninger i Head-Up-displayet
Enkelte informasjoner fra det aktive systemet kan også vises i Head-Up-displayet.
Park Distance Control PDC
Prinsipp PDC hjelper ved parkering. Langsom tilnær‐
ming til et objekt bak, eller ved utførelse med
PDC foran også foran kjøretøyet varsles med:
▷Varsellyder.▷Optisk indikering.Ved tilsvarende utstyr: Hindringer på siden av
kjøretøyet, som ble registrert av sensorene til
parkeringsassistenten, kan også varsles av
PDC. Se sidebeskyttelse, se side 135.
Generelt Ultralydsensorer i støtfangerne brukes til må‐
ling.
Rekkevidden er avhengig av hinder og omgi‐
velsesbetingelser ca. 2 m.
Akustisk varsel gir først under følgende om‐
stendigheter:▷Ved sensorene foran og de to hjørnesen‐
sorene bak ved ca. 60 cm.▷Ved de midtre sensorene bak ved
ca. 1,50 m.▷Ved fare for kollisjon.▷Med parkeringsassistent: Ved sidesenso‐
rene ved ca. 60 cm.
Merknader
ADVARSEL
Systemet avlaster ikke fra det personlige
ansvaret for å bedømme trafikksituasjonen
rett. På grunn av systemgrenser kan systemet
ikke selv reagere tilstrekkelig i alle trafikksitua‐
sjoner. Fare for ulykker. Tilpass kjøremåten til
trafikkforholdene. Følg med trafikken og grip
inn aktivt i situasjoner som krever det.◀
ADVARSEL
På grunn av høy hastighet ved aktivert
PDC kan fysiske omstendigheter sørge for en
forsinket advarsel. Det er fare for personskader
eller fare for materielle skader. Unngå fort til‐
nærming til et objekt. Unngå fort kjørestart
mens PDC ikke er aktiv enda.◀
Seite 133KjørekomfortBetjening133
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 982 - VI/15
Page 134 of 250

Oversiktno
Med PDC foran: Knapp i kjøretøyet
Park Distance Control PDC
Ultralydsensorer PDC-sensorer på kjøretøyet.
Funksjonsforutsetninger
For å sikre full funksjonalitet:
▷Ikke dekk til sensorene f. eks med klistre‐
merker, sykkelstativ.▷Hold sensorene rene og fri for is.
Til rengjøring: Ikke sprut lenge med en høyt‐
trykkspyler, og med en avstand på minst
30 cm på sensorene.
Slå på/av
Slå på automatisk
PDC slår seg automatisk på i følgende situa‐
sjoner:
▷Hvis velgerspakposisjon R velges mens
motoren går.
I tillegg slår ryggekameraet seg på.▷Ved utførelse med parkeringsassistent:
Hvis hindre bak eller foran kjøretøyet regi‐
streres av PDC og hastigheten er langsom‐
mere enn ca. 4 km/t.Den automatiske innkobling ved registrerte
hinder kan slås av:1."Innstillinger"2."Parkering"3.Velg innstilling.
Innstillingen blir lagret for profilen som bru‐
kes for tiden.
Slår automatisk av ved kjøring
fremover
Systemet slår av hvis en viss kjørestrekning el‐
ler hastighet overskrides.
Slå systemet på igjen ved behov.
Med PDC foran: Slå på/av manuelt Trykk knappen.
▷På: LED lyser.▷Av: LED slukker.
Hvis reversgiret er valgt når knappen trykkes
vises bildet fra ryggekameraet.
Indikator
Varsellyder
Tilnærmingen til et objekt blir varslet med en
intervallyd tilsvarende posisjonen. Hvis f.eks.
et objekt registreres til venstre bak kjøretøyet,
høres varsellyden fra høyttaleren bak til ven‐
stre.
Jo kortere avstanden til objektet blir desto kor‐
tere blir intervallene.
Hvis avstanden til et registrert objekt er mindre
enn ca. 25 cm, høres en varig lyd.
Med PDC foran: Hvis det er objekter båre foran
og bak kjøretøyet høres en skiftende, varig lyd.
Signallyden blir slått av når velgerspakposisjon
P er valgt på Steptronic-giret.
Seite 134BetjeningKjørekomfort134
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 982 - VI/15
Page 135 of 250

Lydstyrke
Forholdet mellom lydstyrken til PDC-varselet
og lydstyrken til underholdningen kan stilles
inn.1."Multimedia", "Radio" eller "Innstillinger"2."Lyd"3."Volumkontroll"4."PDC"5.Vri kontrolleren til ønsket innstilling er
nådd.6.Trykk kontrolleren.
Innstillingen blir lagret for profilen som brukes
for tiden.
Optisk advarsel
Tilnærming til et objekt kan vises i kontrolldi‐
splayet. Objekter som er lenger unna vises al‐
lerede der før varsellyden høres.
Visningen blir vist så snart PDC aktiveres.
Registreringsområdet til sensorene vises i far‐
gene grønn, gul og rød.
Hvis bildet til ryggekameraet vises, er omkob‐
ling til PDC mulig:
"Ryggekamera"
Ved tilsvarende utstyr:
Sidebeskyttelse
Prinsipp Hindringer på siden av kjøretøyet blir registrert
av sensorene til parkeringsassistenten. PDC
varsler for disse hinder ved hjelp av akustiske
signaler eller i kontrolldisplayet.
Indikator
Hinder på siden i visningen til PDC.
▷Farget markering: Advarsel for hindringer
registrert.▷Grå markering: Området ble ikke undersøkt
enda.▷Ingen markering: Ingen hinder registrert.
Grensene til sidebeskyttelsen
Systemet registrerer bare hindringer som står i
ro som kom inn i området til sensorene da de
ble forbikjørt.
Systemet registrerer når systemet nærmer seg
et stående hinder på grunn av egen bevegelse
eller styrevinkel.
Systemet registrerer ikke om hindret beveger
seg. Derfor vises markeringene i visningen grå
etter stans av en viss lengde.
Grensene til systemet
Med tilhenger eller med opptatt
tilhengerstikkontakt
De bakre sensorene kan ikke foreta hensikts‐
messige målinger. De blir derfor slått av.
En Check-Control-melding vises.
Grensene til ultralydmålingen
Registreringen av objekter kan møte på gren‐
sene til den fysikalske ultralydmålingen, f.eks.
ved følgende forutsetninger:
▷Ved småbarn og dyr.Seite 135KjørekomfortBetjening135
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 982 - VI/15
Page 136 of 250

▷Ved personer med visse typer klær, f.eks.
kåper.▷Ved eksterne forstyrrelser av ultralyden,
f. eks på grunn av forbikjørende kjøretøy el‐
ler støyende maskiner.▷Ved tilsmussede, isete, skadde eller feilju‐
sterte sensorer.▷Under visse værforhold, f.eks. høy luftfuk‐
tighet, regn, snø, ekstrem varme eller sterk
vind.▷Ved tilhenger-trekkstenger og -fester på
andre kjøretøy.▷Ved tynne eller kileformede gjenstander.▷Ved objekter i bevegelse.▷Ved høye, utstikkende objekter, f.eks. veg‐
gutspring eller last.▷Ved objekter med hjørner og skarpe kanter.▷Ved objekter med fine overflater eller
strukturer, f.eks. gjerder.▷Ved objekter med sprø overflater.
Lave objekter som allerede vises, f.eks. kant‐
steiner, kan komme i dødsonene til sensorene
før eller etter at den varige varsellyden allerede
høres.
Feilvarsler
PDC kan under følgende omstendigheter vise
en advarsel, selv om ikke noe hinder befinner
seg i registreringsområdet:
▷Ved tungt regn.▷Ved sterk tilsmussing eller ising på senso‐
rene.▷Ved snødekkede sensorer.▷Ved grove gatebelegg.▷Ved ujevnheter i bakken, f. eks fartshum‐
per.▷I store, rektangulære bygninger med glatte
vegger, f. eks parkeringskjellere.▷I vaskeanlegg og vaskegater.▷På grunn av mye eksos.▷Ved skråstilte deksler på tilhengerfester.▷På grunn av andre ultralydkilder, f. eks feie‐
maskiner, dampvaskere eller neonlysrør.
Funksjonsfeilen melder seg med en skif‐
tende, varig varsellyd mellom høyttalerne
foran og bak. Så snart feilen fra andre ultra‐
lydkilder ikke lenger foreligger, er systemet
fult funksjonelt igjen.
Funksjonsfeil
En Check-Control-melding vises.
På kontrolldisplayet vises registreringsområdet
til sensorene skravert.
PDC har sviktet. Få systemet kontrollert.
Surround View
Prinsipp
Surround View inneholder forskjellige kame‐
raassistansesystemer, som hjelper ved parke‐
ring, rangering og uoversiktlige utkjørsler og
veikryss.
▷Ryggekamera, se side 136.▷Side View, se side 139.▷Top View, se side 140.
Ryggekamera
Prinsipp
Ryggekameraet hjelper ved baklengs parke‐
ring og rygging. Til dette vises området bak
kjøretøyet i kontrolldisplayet.
Merknader ADVARSEL
Systemet avlaster ikke fra det personlige
ansvaret for å bedømme trafikksituasjonen
rett. Fare for ulykker. Tilpass kjøremåten til tra‐
fikkforholdene. Følg med trafikken og området
Seite 136BetjeningKjørekomfort136
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 982 - VI/15
Page 137 of 250

rundt kjøretøyet, slik at du aktivt kan gripe inn i
situasjoner som krever det.◀
Oversikt
Knapp i kjøretøyet
Ryggekamera
Kamera
Kameraobjektivet befinner seg i gripelisten til
bagasjeromsluken. Smuss kan påvirke bilde‐
kvaliteten.
Rengjøre kameraobjektiv, se side 222.
Slå på/av
Slå på automatisk
Velg velgerspakposisjon R mens motoren går.
Slår automatisk av ved kjøring
fremover
Systemet slår av hvis en viss kjørestrekning el‐
ler hastighet overskrides.
Slå systemet på igjen ved behov.
Manuell inn-/utkobling
Trykk knappen.▷På: LED lyser.▷Av: LED slukker.
På kontrolldisplayet vises PDC.
Hvis reversgiret er valgt når knappen trykkes
vises bildet fra ryggekameraet.
Skifte visning med iDrive
Ved aktivert PDC eller aktivert Top View:
"Ryggekamera"
Bildet til ryggekameraet vises.
Visning i kontrolldisplayet
Funksjonsforutsetning
▷Ryggekamera er slått på.▷Bagasjeromsluken er lukket helt.
Aktivere assistansefunksjoner Flere assistansefunksjoner kan være aktiv
samtidig.
Zoomfunksjonen for tilhengerdrift kan bare ak‐
tiveres alene.
▷Parkeringshjelpelinjer
"Hjelpelinjer for parkering"
Kjørefelt- og snuradiuslinjer vises.
▷Hindermarkering
"Hindermarkering"
Markeringer med romvirkning vises.
▷Tilhengerfeste
"Zoom tilhengerfeste"
Zoom på tilhengerfestet vises.
Seite 137KjørekomfortBetjening137
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 982 - VI/15
Page 138 of 250

Kjørefeltlinjer
Kjørefeltlinjer kan vises i bildet fra ryggekame‐
raet.
Kjørefeltlinjene hjelper å vurdere det nødven‐
dige plassbehovet ved parkering og rangering
på jevn kjørebane.
Kjørefeltlinjene er avhengig av den aktuelle
styrevinkelen og blir kontinuerlig tilpasset ratt‐
bevegelser.
Snuradiuslinjer
Snuradiuslinjene kan bare vises sammen med
kjørefeltlinjer i bildet fra ryggekameraet.
Snuradiuslinjene viser forløpet til den minste
mulige snuradiusen på jevn kjørebane.
Fra et visst rattutslag vises bare en snuradius‐
linje.
Hindermarkering
Hindermerkeringer kan vises i bildet til rygge‐
kameraet.
De fargede trinnene i hindermarkeringen til‐
svarer markeringene fra PDC.
Zoom på tilhengerfeste For å gjøre det enklere å feste en tilhenger, kan
bildeområdet rundt tilhengerfestet vises større.
Avstanden mellom tilhenger og tilhengerfeste
kan vurderes ved hjelp av statiske kretsseg‐
menter.
En siktelinje, som er avhengig av styrevinkelen,
hjelper å sikte på tilhengeren med tilhengerfe‐
stet.
Zoomfunksjonen kan aktiveres når kameraet er
slått på.
Vise tilhengerfeste med iDrive, se side 137.
Seite 138BetjeningKjørekomfort138
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 982 - VI/15
Page 139 of 250

Parkering ved hjelp av kjørefelt- og
snuradiuslinjer1.Posisjoner kjøretøyet slik at snuradiuslinjer
fører inn i begrensningene til parkeringslu‐
ken.2.Vri rattet slik at kjørefeltlinjen dekker den
tilsvarende snuradiuslinjen.
Innstilling av visningen
Lysstyrke
Med ryggekameraet slått på:
1. Velg symbol.2.Vri kontroller til ønsket innstilling er nådd
og trykk kontroller.
Kontrast
Med ryggekameraet slått på:
1. Velg symbol.2.Vri kontroller til ønsket innstilling er nådd
og trykk kontroller.Grensene til systemet
Registrering av objekter Veldig lave hinder og objekter som ligger
høyere og stikker ut, f.eks. utspring fra vegger, kan ikke registreres av systemet.
Assistansefunksjoner tar også hensyn til data
fra PDC.
Følg merknadene i kapittel PDC, se side 133.
Objektene som vises i kontrolldisplayet er mu‐
ligens nærmere enn de ser ut til. Vurder ikke
avstanden til objektene på displayet.
Side View
Prinsipp Sive View gir ved uoversiktlige utkjørsler og
veikryss et tidligere blikk på Kryssende trafikk.
Trafikanter som er skjult av hinder på siden blir
først oppdaget sent fra førersetet. For å for‐
bedre sikten registrerer to kameraer i de
fremre kjøretøyområdet trafikkrommet på si‐
den.
Merknader Bildene fra begge kameraer vises samtidig på
kontrolldisplayet.
ADVARSEL
Systemet avlaster ikke fra det personlige
ansvaret for å bedømme trafikksituasjonen
rett. Fare for ulykker. Tilpass kjøremåten til tra‐
fikkforholdene. Følg med trafikken og området
rundt kjøretøyet, slik at du aktivt kan gripe inn i
situasjoner som krever det.◀Seite 139KjørekomfortBetjening139
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 982 - VI/15
Page 140 of 250

Oversikt
Knapp i kjøretøyet
Side View
Kameraer
To kameraer som er integrert i støtfangerne
brukes til registrering.
De to kameraobjektivene befinner seg på siden
i støtfangeren.
Smuss kan påvirke bildekvaliteten.
Rengjøre kameraobjektiver, se side 222.
Slå på/av
Manuell inn-/utkobling Trykk knappen.
Slår automatisk av ved kjøring
fremover
Systemet slår av hvis en viss kjørestrekning el‐
ler hastighet overskrides.
Slå systemet på igjen ved behov.
Indikator Trafikkrommet på siden vises i kontrolldi‐
splayet.
Hjelpelinjer på nedre kant av bildet viser posi‐
sjonen til kjøretøyfronten.
Lysstyrke
Ved aktivert Side View:
1. "Lysstyrke"2.Vri kontroller til ønsket innstilling er nådd
og trykk kontroller.
Kontrast
Ved aktivert Side View:
1. "Kontrast"2.Vri kontroller til ønsket innstilling er nådd
og trykk kontroller.
Grensene til systemet
Registreringsområdet til kameraene er maks.
100 m.
Top View
Prinsipp
Top View hjelper ved parkering og rangering.
Til dette vises dør- og kjørebaneområdet til
kjøretøyet på kontrolldisplayet.
Seite 140BetjeningKjørekomfort140
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 982 - VI/15