BMW 4 SERIES COUPE 2016 Руково

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Неквалифицированное обращение мо‐
жет стать причиной выхода системы поду‐
шек безопасности из строя или ее случай‐
ного срабатывания. При неисправности
возникает опасность некорректного функ‐
ционирования системы подушек безопасно‐
сти при аварии. Существует опасность трав‐
мирования или опасность для жизни.
Проверку, ремонт или демонтаж, а также
утилизацию системы подушек безопасности
следует поручать сервисному партнеру или
специализированным СТО.◀
Правильное функционирование При включении зажигания загорается
сигнальная лампа на панели прибо‐
ров, сигнализируя о готовности всей
системы подушек безопасности и натяжите‐
лей ремней.
Неисправность системы подушек
безопасности▷Сигнальная лампа не загорается при
включении зажигания.▷Постоянно светится сигнальная лампа.
Замок-выключатель для надувной
подушки безопасности переднего пассажира
Общие положения
Фронтальную и боковую подушку безопас‐
ности переднего пассажира можно отклю‐
чать и снова активировать встроенным клю‐
чом из электронного ключа.
Отключение подушек безопасности1.Вставьте ключ и при необходимости еще
раз нажмите на него.2.Удерживайте его нажатым и поверните
до упора в положение OFF. На упоре вы‐
ньте его.3.Следите за тем, чтобы замок-выключа‐
тель находился в соответствующем ко‐
нечном положении, чтобы надувные по‐
душки безопасности выключились.
НПБ переднего пассажира деактивированы.
НПБ водителя по-прежнему активны.
Когда удерживающая система безопасности
детей будет снята с сиденья переднего пас‐
сажира, снова включите НПБ переднего пас‐
сажира, чтобы они сработали в случае ава‐
рии.
Состояние надувных подушек безопасности
отображается посредством контрольной
лампы на потолке, см. стр. 112.
Включение подушек безопасности
1.Вставьте ключ и при необходимости еще
раз нажмите на него.2.Удерживайте его нажатым и поверните
до упора в положение ON. На упоре вы‐
ньте его.3.Следите за тем, чтобы замок-выключа‐
тель находился в соответствующем ко‐
нечном положении, чтобы надувные по‐
душки безопасности включились.Seite 111БезопасностьУправление111
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 971 - VI/15

НПБ переднего пассажира снова активиро‐
ваны и готовы к срабатыванию в соответ‐
ствующей ситуации.
Контрольная лампа НПБ переднего
пассажира
Контрольная лампа НПБ переднего пасса‐
жира является индикатором состояния этих
надувных подушек безопасности.
После включения зажигания вскоре заго‐
рается лампочка и показывает, активиро‐
ваны ли надувные подушки безопасности.
▷Когда подушки безопасно‐
сти переднего пассажира
деактивированы, контроль‐
ная лампа горит непре‐
рывно.▷Когда подушки безопасности переднего
пассажира активированы (работоспо‐
собны), контрольная лампа не горит.
Система контроля давления
в шинах RDC
Принцип действия
Система следит за давлением воздуха в ши‐
нах в четырех установленных колесах. Си‐
стема выдает сигнал, когда в одной или не‐
скольких шинах заметно падает давление.
Для этого установленные в вентилях шин
датчики измеряют давление воздуха в шине
и температуру.
Указание
При обслуживании системы соблюдайте ин‐
струкции и указания в разделе Значение да‐
вления воздуха в шинах, см. стр. 214.
Необходимые для работы условия Чтобы система надежно сообщала о падении
давления воздуха в шинах, должен быть вы‐
полнен ее сброс при нормальном давлении
воздуха во всех шинах.
После регулирования давления в шинах и
после замены шины или колеса выполните
сброс системы.
Для безупречной работы системы всегда ис‐
пользуйте колеса с электронным блоком си‐
стемы RDC в колесе.
Индикация состоянияНа дисплее управления можно отображать
текущее состояние системы контроля да‐
вления в шинах, например, активность RDC.
На дисплее управления:1.„Инфо об автомобиле“2.„Состояние а/м“3. „Система RDC“
Состояние отображается.
Индикатор состояния Состояние шин и системы отображается
цветом колес и текстом на дисплее управле‐
ния.
Все колеса зеленые Система активна и сообщает о сохраненном
при сбросе давлении в шинах.
Одно колесо желтое Повреждение шины или чрезмерное паде‐
ние давления в указанной шине.
Seite 112УправлениеБезопасность112
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 971 - VI/15

Все колеса желтыеПовреждение шины или чрезмерное паде‐
ние давления в нескольких шинах.
Колеса серые
Система не может распознать повреждение
шины. Причины:▷Проведен сброс системы.▷Сбой в работе.
Дополнительная информация
Индикатор состояния дополнительно отоб‐
ражает текущие давления и температуры в
шинах в зависимости от модели. Отображае‐
мые значения являются моментальными из‐
меренными значениями и могут измениться в
ходе движения или под воздействием погод‐
ных условий.
Осуществление сброса
После регулирования давления в шинах и
после замены шины или колеса выполните
сброс системы.
На дисплее управления и на автомобиле:
1.„Инфо об автомобиле“2.„Состояние а/м“3. „Переустановить“4.Заведите двигатель, но с места не тро‐
гайтесь.5.Сброс значений давления воздуха в ши‐
нах: „Переустановить“.6.Трогайтесь.
Колеса изображаются серым цветом, и по‐
является статус.
После кратковременного движения на ско‐
рости свыше 30 км/чзначения давления шин
принимаются как заданные значения. Во
время движения сброс автоматически завер‐
шается.
После успешно завершенного сброса ко‐
леса отображаются на дисплее управления
зеленым цветом и появляется текст:
„Система контроля давления в шинах (RDC)
включена.“.
Движение можно прервать в любое время.
Сброс продолжится автоматически при воз‐
обновлении движения.
Сообщение при низком давлении в
шинах
Светится желтая сигнальная лампа.
Отображается сообщение системы
автоматической диагностики.▷Прокол шины или чрезмерное падение
давления в одной из шин.▷Сброс системы не выполнен. Так си‐
стема сообщает о давлении воздуха в
шинах при последнем сбросе.1.Сбавьте скорость и осторожно остано‐
витесь. Избегайте при этом резких воз‐
действий на рулевое управление и тор‐
моза.2.Убедитесь, что автомобиль оснащен
стандартными шинами или шинами
Runflat.
Шины Runflat, см. стр. 217, обозначены
круглым символом с буквами RSC на бо‐
ковине.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Поврежденная шина Runflat со сли‐
шком низким или отсутствующим давлением
отрицательно влияет на ходовые качества
автомобиля, например, управляемость и
тормозные характеристики. Шины Runflat
могут поддерживать ограниченную устойчи‐
вость. Существует опасность аварии. Запре‐
щается продолжать движение, если автомо‐
биль не оснащен шинами Runflat.
Соблюдайте указания по использованию
шин Runflat и продолжению движения с
этими шинами.◀
При сообщении о низком давлении в шинах
при необходимости включается система ди‐
намического контроля стабильности DSC.
Seite 113БезопасностьУправление113
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 971 - VI/15

Порядок действий при повреждении
шины
Стандартные шины1.Идентифицируйте поврежденную шину.
Для этого проверить давление во всех
четырех шинах.
Для этого может использоваться показа‐
ние давления в шинах системы Mobility,
см. стр. 218.
Если во всех шинах нормальное давле‐
ние, то, вероятно, не был произведен
сброс cистемы контроля давления в ши‐
нах. После этого выполните сброс.
Если идентификация невозможна, обрат‐
итесь к сервисному партнеру или на спе‐
циализированную СТО.2.Устраните повреждение шины, при необ‐
ходимости с помощью системы Mobility.
Использование герметика для шин, напри‐
мер, системы Mobility, может привести к по‐
вреждению электронного блока системы
RDC в колесе. В этом случае при первой же
возможности проверьте и при необходимо‐
сти замените электронику.
Шины Runflat
Максимальная скорость
Продолжать движение с поврежденной ши‐
ной можно при скорости не более 80 км/ч.
Продолжение движения с поврежденной
шиной
При дальнейшем движении с поврежденной
шиной:
1.Избегайте при этом резких воздействий
на рулевое управление и тормоза.2.Не превышайте скорость 80 км/ч.3.При первой же возможности проверьте
давление воздуха во всех четырех ши‐
нах.Если во всех шинах нормальное давле‐
ние, то, вероятно, не был произведен
сброс cистемы контроля давления в ши‐
нах. В этом случае проведите сброс.
Возможный отрезок пути при полном паде‐
нии давления воздуха в шине:
Протяженность участка пути при движении с
поврежденной шиной зависит от загрузки и
нагрузки автомобиля.
При средней нагрузке протяженность
участка может составлять около 80 км.
При движении с поврежденной шиной меня‐
ются динамические качества, например: бо‐
лее быстрый занос автомобиля при тормо‐
жении, увеличение тормозного пути или
изменение поворачиваемости. Выбрать со‐
ответствующую манеру езды. Избегайте
резкого управления или движения через
препятствия, например, бордюрные камни,
выбоины и т. п.
Поскольку протяженность участка пути су‐
щественно зависит от нагрузки на автомо‐
биль во время движения, то она может быть
в зависимости от скорости, состояния до‐
рожного покрытия, температуры наружного
воздуха, загрузки автомобиля меньше и
больше при щадящей манере езды.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
При движении с поврежденной шиной
Runflat с низким или отсутствующим давле‐
нием изменяются ходовые качества
автомобиля, например, снижается курсовая
устойчивость автомобиля при торможении,
увеличивается тормозной путь и изменяется
поворачиваемость. Существует опасность
аварии.
Выберите умеренный темп движения и не
превышайте скорость 80 км/ч.◀
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
При продолжении движения с повре‐
жденной шиной очень тяжелые прицепы мо‐
гут начать раскачиваться. Существует опас‐
ность аварии или повреждения имущества.
Seite 114УправлениеБезопасность114
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 971 - VI/15

При движении с прицепом и поврежденной
шиной не превышайте скорость 60 км/ч.
При раскачивании немедленно тормозите и
максимально осторожно выполните необхо‐
димые корректировки рулевого управле‐
ния.◀
Окончательное повреждение шины
Необычные вибрации и сильный шум во
время движения могут свидетельствовать об
окончательном выходе поврежденной шины
из строя.
Сбавьте скорость и остановитесь. Части
шины могут начать разрушаться, что может
привести к аварии.
Не продолжайте движение, обратитесь к
сервисному партнеру или на специализиро‐
ванную СТО.
Сообщение при успешной проверке
давления воздуха в шинах
Сообщение системы автоматической диаг‐
ностики появляется в следующих ситуациях:▷Система распознала замену колеса без
выполнения сброса.▷Накачивание выполнено ненадлежащим
образом.▷По сравнению с последним подтвержде‐
нием давление воздуха в шине упало.
В этом случае:
▷Проверьте и при необходимости отрегу‐
лируйте давление воздуха в шинах.▷При замене колеса выполните сброс си‐
стемы.
Физические границы работы
системы
Система работает не корректно, если сброс
не проводился. Например, система сооб‐
щает о повреждении шины несмотря на вер‐
ное давление в шине.
Давление воздуха в шине зависит от темпе‐
ратуры шины. При повышении температуры
шины в поездке или при солнечном освеще‐
нии повышается давление в шине. Давления
воздуха в шине уменьшается по мере умень‐
шения температуры шины. Вследствие этого
при падении температуры может выдаваться
сообщение о падении давления в шинах.
Система не срабатывает в случае внезап‐
ного сильного повреждения шины под влия‐
нием внешних воздействий.
Неисправности Желтая сигнальная лампа мигает и
светится затем непрерывно. Отобра‐
жается сообщение системы автома‐
тической диагностики. Невозможно распоз‐
нать неисправность шины или падение
давления воздуха в шине.
Показание в следующих ситуациях:▷Установлено колесо без электронного
блока системы RDC в колесе: при необ‐
ходимости отдайте на проверку сервис‐
ному партнеру или на специализирован‐
ную СТО.▷Сбой в работе: отдайте систему на про‐
верку сервисному партнеру или на спе‐
циализированную СТО.▷RDC не смогла завершить сброс. Прове‐
дите сброс системы снова.▷Неисправность, вызванная воздействием
устройств и приборов с одинаковой пе‐
редающей частотой: после выхода из
поля неисправности система автоматиче‐
ски активируется.
Индикатор повреждения
шин RPA
Принцип действия
Система распознает падение давления воз‐
духа в шинах по результатам сравнения ча‐
стоты вращения отдельных колес во время
движения.
Seite 115БезопасностьУправление115
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 971 - VI/15

При падении давления воздуха в шине из‐
меняется диаметр и тем самым скорость
вращения соответствующего колеса. Си‐
стема регистрирует это изменение и сооб‐
щает о повреждении шины.
Система не измеряет фактическое давление
в шинах.
Необходимые для работы условия Чтобы система работала надежно, ее необ‐
ходимо инициализировать при нормальном
давлении воздуха во всех шинах. Каждый
раз после корректировки давления в шинах
и после замены шины или колеса следует
выполнять инициализацию.
Индикация состояния На дисплее управления можно отображать
текущее состояние индикатора повреждения
шин, например, активность RPA.
На дисплее управления:1.„Инфо об автомобиле“2.„Состояние а/м“3. „Индикатор повреждения шин“
Состояние отображается.
Инициализация При инициализации установленные значения
давления воздуха в шинах принимаются в ка‐
честве исходной точки для определения по‐
вреждения шины. Инициализация запу‐
скается при подтверждении значений
давления воздуха в шине.
Не выполняйте инициализацию системы при
надетых цепях противоскольжения.
На дисплее управления:
1.„Инфо об автомобиле“2.„Состояние а/м“3. „Переустановить“4.Заведите двигатель, но с места не тро‐
гайтесь.5.Запустите инициализацию с помощью
„Переустановить“.6.Трогайтесь.
Инициализация осуществляется во время
движения. При этом можно делать оста‐
новки.
Инициализация автоматически продол‐
жается при следующем цикле движения.
Сообщение о повреждении шины Светится желтая сигнальная лампа.
Отображается сообщение системы
автоматической диагностики.
Прокол шины или чрезмерное падение да‐
вления в одной из шин.
1.Сбавьте скорость и осторожно остано‐
витесь. Избегайте при этом резких воз‐
действий на рулевое управление и тор‐
моза.2.Убедитесь, что автомобиль оснащен
стандартными шинами или шинами
Runflat.
Шины Runflat, см. стр. 217, обозначены
круглым символом с буквами RSC на бо‐
ковине.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Поврежденная шина Runflat со сли‐
шком низким или отсутствующим давлением
отрицательно влияет на ходовые качества
автомобиля, например, управляемость и
тормозные характеристики. Шины Runflat
могут поддерживать ограниченную устойчи‐
вость. Существует опасность аварии. Запре‐
щается продолжать движение, если автомо‐
биль не оснащен шинами Runflat.
Соблюдайте указания по использованию
шин Runflat и продолжению движения с
этими шинами.◀
При сообщении о повреждении шины при
необходимости включается система динами‐
ческого контроля стабильности DSC.
Seite 116УправлениеБезопасность116
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 971 - VI/15

Физические границы работы
системы
Система также не реагирует на естествен‐
ное равномерное падение давления воздуха
во всех четырех шинах. Поэтому регулярно
проверяйте давление в шинах.
Система не срабатывает в случае внезап‐
ного сильного повреждения шины под влия‐
нием внешних воздействий.
В следующих ситуациях реакция системы
может быть запоздалой или ошибочной:▷Если система не была инициализирована.▷При движении по заснеженной или
скользкой трассе.▷При спортивной манере езды: с пробук‐
совкой ведущих колес, высоким попе‐
речным ускорением.▷При движении с цепями противосколь‐
жения.
Порядок действий при повреждении
шины
Стандартные шины
1.Идентифицируйте поврежденную шину.
Для этого проверить давление во всех
четырех шинах.
Для этого может использоваться показа‐
ние давления в шинах системы Mobility,
см. стр. 218.
При нормальном давлении во всех шинах
причиной ложной тревоги может быть то,
что индикатор повреждения шин не был
инициализирован. Инициализируйте си‐
стему.
Если идентификация невозможна, обрат‐
итесь к сервисному партнеру или на спе‐
циализированную СТО.2.Устраните повреждение шины, при необ‐
ходимости с помощью системы Mobility,
см. стр. 218.Шины Runflat
Максимальная скорость
Продолжать движение с поврежденной ши‐
ной можно при скорости не более 80 км/ч.
Продолжение движения с поврежденной
шиной
При дальнейшем движении с поврежденной
шиной:1.Избегайте при этом резких воздействий
на рулевое управление и тормоза.2.Не превышайте скорость 80 км/ч.3.При первой же возможности проверьте
давление воздуха во всех четырех ши‐
нах.
При нормальном давлении во всех шинах
причиной ложной тревоги может быть то,
что индикатор повреждения шин не был
инициализирован. Инициализируйте си‐
стему.
Возможный отрезок пути при полном паде‐
нии давления воздуха в шине:
Протяженность участка пути при движении с
поврежденной шиной зависит от загрузки и
нагрузки автомобиля.
При средней нагрузке протяженность
участка может составлять около 80 км.
При движении с поврежденной шиной меня‐
ются динамические качества, например: бо‐
лее быстрый занос автомобиля при тормо‐
жении, увеличение тормозного пути или
изменение поворачиваемости. Выбрать со‐
ответствующую манеру езды. Избегайте
резкого управления или движения через
препятствия, например, бордюрные камни,
выбоины и т. п.
Поскольку протяженность участка пути су‐
щественно зависит от нагрузки на автомо‐
биль во время движения, то она может быть
в зависимости от скорости, состояния до‐
рожного покрытия, температуры наружного
Seite 117БезопасностьУправление117
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 971 - VI/15

воздуха, загрузки автомобиля меньше и
больше при щадящей манере езды.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
При движении с поврежденной шиной
Runflat с низким или отсутствующим давле‐
нием изменяются ходовые качества
автомобиля, например, снижается курсовая
устойчивость автомобиля при торможении,
увеличивается тормозной путь и изменяется
поворачиваемость. Существует опасность
аварии.
Выберите умеренный темп движения и не
превышайте скорость 80 км/ч.◀
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
При продолжении движения с повре‐
жденной шиной очень тяжелые прицепы мо‐
гут начать раскачиваться. Существует опас‐
ность аварии или повреждения имущества.
При движении с прицепом и поврежденной
шиной не превышайте скорость 60 км/ч.
При раскачивании немедленно тормозите и
максимально осторожно выполните необхо‐
димые корректировки рулевого управле‐
ния.◀
Окончательное повреждение шины
Необычные вибрации и сильный шум во
время движения могут свидетельствовать об
окончательном выходе поврежденной шины
из строя.
Сбавьте скорость и остановитесь. Части
шины могут начать разрушаться, что может
привести к аварии.
Не продолжайте движение, обратитесь к
сервисному партнеру или на специализиро‐
ванную СТО.Intelligent Safety
Принцип действия
Система Intelligent Safety позволяет осу‐
ществлять центральное управление систе‐
мами поддержки.
Intelligent Safety, в зависимости от оснаще‐
ния, состоит из одной или нескольких си‐
стем, которые могут помочь предотвратить
столкновение. Эти системы автоматически
включаются после каждого пуска двигателя
с помощью кнопки запуска/останова двига‐
теля:▷Предупреждение о наезде, см. стр. 119.▷Предостережение о распознавании лю‐
дей, см. стр. 125.
Примечания
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Индикация и предупреждения не осво‐
бождают водителя от личной ответственно‐
сти. Из-за ограничений в работе системы
предупреждения или реакции системы могут
не выдаваться, выдаваться слишком поздно
или неправильно. Существует опасность
аварии. Адаптируйте манеру вождения к си‐
туации на дороге. Следите за дорожной об‐
становкой и в соответствующих ситуациях
действуйте незамедлительно.◀
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Из-за ограничений в работе системы
при буксировке для запуска двигателя или в
случае неисправности с включенными систе‐
мами Intelligent Safety возможно неправиль‐
ное срабатывание отдельных функций, на‐
пример предупреждения о наезде с
функцией торможения. Существует опас‐
ность аварии. Перед буксировкой для за‐
пуска двигателя или в случае неисправности
выключите все системы Intelligent Safety.◀
Seite 118УправлениеБезопасность118
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 971 - VI/15

Обзор
Кнопка в автомобиле
Интеллект. кнопка безопасности
Видеокамера
Камера находится в области внутреннего
зеркала.
Лобовое стекло в области перед внутренним
зеркалом заднего вида должно быть чистым
и не должно быть закрыто.
Включение/выключениеСистемы Intelligent Safety автоматически ак‐
тивируются каждый раз после начала по‐
ездки.
Нажмите кнопку: системы выклю‐
чатся. СД гаснет.
Снова нажмите кнопку: системы включатся.
Горит светодиод.
На дисплее управления можно выполнять
настройки.
Предупреждение о
приближении
В зависимости от комплектации предупре‐
ждение о наезде состоит из одной из двух
систем:▷Предупреждение о наезде с функцией
притормаживания в городе, см. стр. 119.▷Предупреждение о наезде с функцией
притормаживания, см. стр. 122
Предупреждение о наезде с
функцией
притормаживания
Принцип действия Система помогает избежать несчастных слу‐
чаев. Если авария неизбежна, система мо‐
жет уменьшить скорость столкновения.
Система предупреждает о возможной опас‐
ности столкновения и при необходимости ав‐
томатически притормаживает.
Автоматическое притормаживание выполн‐
яется с ограниченной силой и длительно‐ стью.
Система управляется камерой в области
внутреннего зеркала заднего вида.
Функция предупреждения о приближении
доступна также и при отключенном круиз-
контроле.
При намеренном приближении к автомо‐
билю предупреждение о наезде и приторма‐ живание выполняются позже, чтобы избе‐
жать необоснованных реакций системы.
Общие положения Начиная со скорости примерно 5 км/ч си‐
стема в два этапа предупреждает о возмож‐
ной опасности столкновения с автомоби‐
лями. Время появления этих
предупреждений может отличаться в зави‐
симости от текущей ситуации движения.
Seite 119БезопасностьУправление119
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 971 - VI/15

До скорости примерно в 60 км/ч происходит
воздействие на тормозной механизм.
Рабочий диапазон
радиолокационного датчика
Объекты учитываются, если они распоз‐
наются системой.
Примечания ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Индикация и предупреждения не осво‐
бождают водителя от личной ответственно‐
сти. Из-за ограничений в работе системы
предупреждения или реакции системы могут
не выдаваться, выдаваться слишком поздно
или неправильно. Существует опасность
аварии. Адаптируйте манеру вождения к си‐
туации на дороге. Следите за дорожной об‐
становкой и в соответствующих ситуациях
действуйте незамедлительно.◀
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Из-за ограничений в работе системы
при буксировке для запуска двигателя или в
случае неисправности с включенными систе‐
мами Intelligent Safety возможно неправиль‐
ное срабатывание отдельных функций, на‐
пример предупреждения о наезде с
функцией торможения. Существует опас‐
ность аварии. Перед буксировкой для за‐
пуска двигателя или в случае неисправности
выключите все системы Intelligent Safety.◀
Обзор
Кнопка в автомобиле
Интеллект. кнопка безопасности
Видеокамера
Камера находится в области внутреннего
зеркала.
Лобовое стекло в области перед внутренним
зеркалом заднего вида должно быть чистым
и не должно быть закрыто.
Включение/выключение
Автоматическое включение
Система автоматически активируется ка‐
ждый раз после начала поездки.
Выключение Нажмите кнопку: система выклю‐
чится. СД гаснет.
Снова нажмите кнопку: система включится.
Горит светодиод.
Seite 120УправлениеБезопасность120
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 971 - VI/15