display BMW 4 SERIES GRAN COUPE 2016 Kezelési útmutató (in Hungarian)
[x] Cancel search | Manufacturer: BMW, Model Year: 2016, Model line: 4 SERIES GRAN COUPE, Model: BMW 4 SERIES GRAN COUPE 2016Pages: 278, PDF Size: 5.52 MB
Page 34 of 278
Általános információk
Három vezetői profil áll rendelkezésre, ame‐
lyekben személyes gépjármű-beállítások tárol‐
hatók. Minden távirányítóhoz hozzá van ren‐
delve az egyik ilyen vezetői profil.
Ha a gépjármű zárjait távirányítóval nyitják ki,
aktiválódik a hozzárendelt vezetői profil. A ve‐
zetői profilban tárolt összes beállítás automati‐
kusan érvénybe lép.
Amennyiben több vezető mindegyike a saját távirányítóját használja, nyitáskor a gépjármű
mindenkinek a saját személyes beállításait tölti
be. Ezek a beállítások helyreállnak akkor is, ha
a gépjárművet időközben valaki más egy másik
távirányítóval használta.
A beállítások módosításait a rendszer automa‐
tikusan az éppen aktív vezetői profilban tárolja.
Ha az iDrive segítségével egy másik vezetői
profilt választ ki, automatikusan megtörténnek
az abban tárolt beállítások. A rendszer hozzá‐
rendeli az új vezetői profilt a pillanatnyilag
használt távirányítóhoz.
Továbbá rendelkezésre áll egy vendégprofil,
amely nincs hozzárendelve távirányítóhoz: En‐
nek használatával a személyes vezetői profilok
módosítása nélkül végezhetők el beállítások a
gépjárművön.
Beállítások
A következő rendszerek és funkciók beállításai
az aktív profilban tárolódnak. A tárolható beállí‐
tások országtól és felszereltségtől függenek.▷Nyitás és zárás.▷Világítás.▷Klimatizálás.▷Rádió.▷Műszeregység.▷Kedvencek gombok.▷Hangerők, hangzás.▷Monitor.▷Navigáció.▷Tévé.▷Parkolássegítő rendszer (PDC).▷Tolatókamera.▷Oldalkamera.▷Felülnézet.▷Head-Up Display.▷Vezetésiélmény-kapcsoló.▷Vezetőülés helyzete, külső visszapillantó
tükör helyzete, kormánykerék helyzete.▷Intelligent Safety.▷Sávváltásra figyelmeztető rendszer.
Profilműveletek
Profilok megjelenítése
Az éppen használt távirányítótól függetlenül
másik profil is előhívható.
Az iDrive segítségével:
1.„Beállítások”2.„Profilok”3.Válassza ki a profilt.▷A betöltött profilban tárolt beállítások auto‐
matikusan érvénybe lépnek.▷A rendszer hozzárendeli az előhívott profilt
a pillanatnyilag használt távirányítóhoz.▷Ha a profil már egy másik távirányítóhoz
van rendelve, a profil mindkét távirányítóval
érvényes lesz. A két távirányítóhoz rendelt
beállításokat a továbbiakban nem lehet
megkülönböztetni.
Profil átnevezése
A profilok összetévesztésének elkerülése ér‐
dekében mindegyik profilt egyedi névvel lehet
ellátni.
A monitor segítségével:
1.„Beállítások”2.„Profilok”3.Válassza az „Opciók” elemet.4.„Akt. profil átírása”Seite 34KezelésNyitás és zárás34
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 260 - X/15
Page 83 of 278
▷Sebességváltó kijelző, lásd a 80. oldalon.▷Övbecsatolás-figyelmeztető, hátsó ülések,
lásd a 55. oldalon.▷Kilométer-/napikilométer-számláló, lásd
a 87 . oldalon.▷Üzenetek, pl. Check-Control, lásd a 83.
oldalon.▷Pillanatnyi fogyasztás, lásd a 88. oldalon.▷Navigációs kijelző▷Hatótáv, lásd a 88. oldalon.▷Állapot, vezetésiélmény-kapcsoló, lásd
a 133 . oldalon.▷Szervizesedékesség, lásd a 89. oldalon.▷Sebességhatár-kijelzés, lásd a 90. olda‐
lon.▷Idő, lásd a 88. oldalon.
Check-Control
Működési elv
A Check-Control felügyeli a gépjármű egyes
funkcióit, és jelzi, ha az ellenőrzött rendszerek‐
ben hiba lép fel.
A Check-Control üzeneteknél ellenőrző vagy
figyelmeztető lámpák is felvillannak, és szöve‐
ges üzenetek is megjelennek a műszeregysé‐
gen és a Head-Up Display-n.
Ezenkívül hangjelzés is megszólal, és a moni‐
toron is megjelenik egy szöveges üzenet.
Ellenőrző és figyelmeztető lámpák
Általános információk
Az ellenőrző és figyelmeztető lámpák a műsze‐
regységen eltérő kombinációkban és színekkel
villanhatnak fel.
Egyes lámpák működését a rendszer a motor
indításakor vagy a gyújtás bekapcsolásakor el‐
lenőrzi, és csak rövid ideig világítanak.
Piros lámpák
Övbecsatolás-figyelmeztető Nincs becsatolva a vezetőoldali bizton‐
sági öv. Egyes országspecifikus kivite‐
leknél: Az utasoldali biztonsági öv nincs
becsatolva, vagy tárgyak észlelhetők az első
utasülésen.
Villog vagy világít: Nincs becsatolva a vezetőol‐
dali vagy az első utasoldali biztonsági öv. Az övbecsatolás-figyelmeztetőt az utasülésre he‐
lyezett tárgyak is működésbe hozhatják.
Ellenőrizze, hogy megfelelően becsatolta-e a
biztonsági övet.
Övbecsatolás-figyelmeztető a hátsó
üléseknél
Piros: A biztonsági öv a hátsó ülésen
nincs becsatolva.
Zöld: A biztonsági öv a hátsó ülésen be
van csatolva.
Légzsákrendszer Lehetséges, hogy meghibásodott a
légzsákrendszer vagy az övfeszítők.
Haladéktalanul ellenőriztesse a gépjár‐
művet a gyártó szerviz partnerénél, más minő‐ sített szerviz partnernél vagy szakműhelyben.
Rögzítőfék, fékrendszer További adatokat lásd Rögzítőfék kiol‐
dása, lásd a 73. oldalon.
Ráfutásra figyelmeztető rendszer Világít: Előzetes figyelmeztetés, melyet
a rendszer pl. az ütközésveszély kiraj‐
zolódásakor küld vagy akkor, ha na‐
gyon kis távolságot tart az elöl haladó járműtől.
Követési távolság növelése.
Villog: Közvetlen ütközésveszélyre való sürgős
figyelmeztetés, ha a gépjármű viszonylag nagySeite 83KijelzésekKezelés83
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 260 - X/15
Page 92 of 278
A sebességhatár-kijelzés nem
elérhető.
A sebességhatár-kijelzés a Head-Up Display
használatával megjeleníthető.
Előzésitilalom-kijelzés Előzési tilalom.
Előzési tilalom feloldása.
Az előzésitilalom-kijelzés megjeleníthető a
Head-Up Display-n is.
A rendszer korlátai
A funkció többek között az alábbi esetekben
működhet korlátozottan, és jelezhet helytelen
információt:▷Erős ködben, esőben vagy hóesésben.▷Ha a jelzőtáblákat eltakarja valami.▷Ha nagyon kis követési távolságot tart az
elöl haladó járműtől.▷Erős ellenfénynél.▷Ha az első szélvédő a belső visszapillantó
tükör előtt párás, szennyezett vagy pl. egy
matricával el van takarva.▷A kamera esetleges hibás felismerése mi‐
att.▷Ha a navigációs rendszerben tárolt sebes‐
ségkorlátozás hibás.▷Olyan területeken, melyeket a navigációs
rendszer nem ismer.▷Ha eltérés tapasztalható a navigációhoz
képest, pl. ha megváltozott az utcaszerke‐
zet.▷Ha olyan buszt vagy tehergépjárművet
előz, amelyen van sebességhatárt jelző
matrica.▷Ha a közlekedési jelzések nem felelnek
meg a szabványnak.▷A kamera kalibrálásának folyamán, közvet‐
lenül a gépjármű leszállítása után.
Kiválasztási listák a
műszeregységen
Működési elv
Felszereltségtől függően a kormánykeréken
lévő gombokkal és a forgatható gombbal, vala‐
mint a műszeregység kijelzőjén és a Head-Up
Display-n a következők jeleníthetők meg vagy
választhatók ki:
▷Aktuális audioforrás.▷Újrahívás a telefonon.▷Beszédvezérlésű rendszer aktiválása.
Megjelennek a vezetésiélmény-kapcsoló
üzemmódjai is.
Kijelzés
Felszereltségtől függően a műszeregységen
látható lista eltérhet az ábrától.
Seite 92KezelésKijelzések92
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 260 - X/15
Page 97 of 278
3.„Vez. segítő rendsz. infó”
A pillanatnyi gépjárműhelyzet
kijelzésének bekapcsolása/ kikapcsolása
Ha aktív a GPS-helymeghatározás, a gépjármű
aktuális helyzete megjeleníthető a BMW Con‐
nectedDrive app vagy a ConnectedDrive ügy‐
félportál segítségével.
1.„Beállítások”2.„GPS-követés”3.„GPS-követés”
Head-Up Display
Működési elv
A rendszer fontos információkat (pl. a sebessé‐
get) vetíti a gépjárművezető látómezejében a
szélvédőre.
A vezető úgy jut információkhoz, hogy közben
nem kell elvennie a tekintetét az útról.
Tudnivalók Vegye figyelembe a Head-Up Display tisztítá‐
sával kapcsolatos figyelmeztetéseket, lásd
a 246 . oldalon.
Áttekintés
A kijelző láthatósága
A Head-Up Display kijelzéseinek láthatóságát a
következő tényezők befolyásolják:
▷Bizonyos üléshelyzetek.▷A Head-Up Display burkolatára helyezett
tárgyak.▷Bizonyos polarizációs szűrővel rendelkező
napszemüvegek.▷Nedves útfelület.▷Kedvezőtlen fényviszonyok.
Ha torz kép jelenik meg, ellenőriztesse az alap‐
beállítást a gyártó szerviz partnerével, más mi‐
nősített szerviz partnerrel vagy szakműhellyel.
Be-/kikapcsolás
1.„Beállítások”2.„Head-Up kijelző”3.„Head-Up kijelző”
Kijelzés
Áttekintés: A Head-Up Display-n a következő információk
jelennek meg:
▷Sebesség.▷Navigációs rendszer.▷Check-Control üzenetek.▷Kiválasztási lista a műszeregységről.▷Vezetést segítő rendszerek.
Az adatok közül néhány csak szükség esetén,
rövid ideig jelenik meg.
A Head-Up Display kijelzéseinek
kiválasztása
A monitor segítségével:
1.„Beállítások”2.„Head-Up kijelző”3.„Kijelzett információk”4.Válassza ki a Head-Up Display kívánt kijel‐
zéseit.
A rendszer az éppen használt profilhoz menti el
a beállítást.
Seite 97KijelzésekKezelés97
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 260 - X/15
Page 98 of 278
Fényerő beállítása
A fényerő automatikusan igazodik a környezeti
fényviszonyokhoz.
Az alapbeállítás manuálisan elvégezhető.
A monitor segítségével:1.„Beállítások”2.„Head-Up kijelző”3.„Fényerő”4.Forgassa el a kontrollert, amíg a kívánt
fényerő meg nem jelenik.5.Nyomja le a kontrollert.
Felkapcsolt tompított fényszórónál a Head-Up
Display fényerőssége a műszerfal-világítás se‐
gítségével is befolyásolható.
A rendszer az éppen használt profilhoz menti el
a beállítást.
Magasság beállítása A monitor segítségével:
1.„Beállítások”2.„Head-Up kijelző”3.„Magasság”4.Forgassa el a kontrollert, amíg a kívánt ma‐
gasság meg nem jelenik.5.Nyomja le a kontrollert.
A rendszer az éppen használt profilhoz menti el
a beállítást.
Elforgatás beállítása A Head-Up Display képe saját tengelye körül
elforgatható.
A monitor segítségével:
1.„Beállítások”2.„Head-Up kijelző”3.„Forgatás”4.Forgassa el a kontrollert, amíg a kívánt be‐
állítás meg nem jelenik.5.Nyomja le a kontrollert.A rendszer az éppen használt profilhoz menti el
a beállítást.
Speciális első szélvédő Az első szélvédő része a rendszernek.
Az első szélvédő alakja lehetővé teszi a kivetí‐
tett kép pontos megjelenítését.
Az első szélvédőbe épített fólia megakadá‐
lyozza, hogy kettős kép jelenjen meg.
Emiatt kifejezetten ajánlott, hogy a speciális
szélvédő cseréjét a gyártó szerviz partnerével,
más minősített szerviz partnerrel vagy szakmű‐
hellyel végeztesse el.Seite 98KezelésKijelzések98
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 260 - X/15
Page 117 of 278
Figyelmeztetési időpont beállítása
A figyelmeztetési időpont beállítható az iDrive
használatával.1.„Beállítások”2.„Ráfutás figyelmeztetés”3.Állítsa be a kívánt időpontot a monitoron.
A rendszer az éppen használt profilhoz menti el
a kiválasztott időpontot.
Figyelmeztetés fékezési funkcióval
Kijelzés
Ha fennáll egy felismert járművel való ütközés
veszélye, a műszeregységen és a Head-Up
Display-n figyelmeztető szimbólum jelenik
meg.
Szimbó‐
lumIntézkedésA szimbólum pirosan világít: Előze‐
tes figyelmeztetés.
Fékezés és követési távolság nö‐
velése.A szimbólum pirosan villog és
hangjelzés hallható: Sürgős figyel‐
meztetés.
A rendszer figyelmezteti a féke‐
zéssel és akár irányváltoztatással
történő beavatkozásra.
Előzetes figyelmeztetés
Előzetes figyelmeztetés jelenik meg pl. az üt‐
közésveszély kirajzolódásakor, vagy ha túl kicsi
a távolság az elöl haladó járműtől.
A gépjárművezetőnek előzetes figyelmeztetés‐
nél be kell avatkoznia.
Sürgős figyelmeztetés fékezési
funkcióval
Sürgős figyelmeztetés jelenik meg közvetlen
ütközésveszélynél, ha a gépjármű viszonylag
nagy sebességkülönbséggel közeledik egy
másik objektumhoz.
A gépjárművezetőnek sürgős figyelmeztetés‐
nél be kell avatkoznia. Ütközésveszély esetén,
ha kell, a rendszer enyhe automatikus fékezési
beavatkozással támogatja a gépjárművezetőt.
Sürgős figyelmeztetés előzetes figyelmeztetés
nélkül is működésbe léphet.
Fékezési beavatkozás A figyelmeztetés a beavatkozás szükségessé‐
gére figyelmeztet. Mialatt figyelmeztetés van
érvényben, a gépjármű maximális fékhatást al‐
kalmaz. A fékerő-rásegítés előfeltétele a fék‐
pedál elegendően gyors és erőteljes lenyo‐
mása. Kiegészítésképpen a rendszer
ütközésveszélynél csekély fékezési beavatko‐
zással is támogathatja a fékezést. Alacsony se‐
bességnél a gépjármű akár álló helyzetig fé‐
kezhet.
Manuális sebességváltó: Álló helyzetig tartó
fékezési beavatkozásnál leállhat a motor.
A rendszer csak akkor avatkozik be fékezéssel,
ha a dinamikus stabilitásszabályozás (DSC) be
van kapcsolva és a dinamikus vonóerő-szabá‐
lyozás (DTC) nem aktív.
A fékezési beavatkozást a gázpedál lenyomá‐
sával vagy aktív kormánymozgatással megsza‐
kíthatja.
Az objektumok felismerése korlátozott lehet.
Vegye figyelembe az észlelési tartomány és a
lecsökkent rendszerfunkciók jelentette korlá‐
tokat.
A rendszer korlátai
Figyelmeztetés FIGYELMEZTETÉS
Működésének korlátaiból adódóan elő‐
fordulhat, hogy a rendszer tévesen, vagy egy‐
általán nem reagál. Balesetveszély vagy anyagi
kár veszélye áll fenn. Vegye figyelembe a rend‐
szer működésének korlátaira vonatkozó figyel‐Seite 117BiztonságKezelés117
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 260 - X/15
Page 120 of 278
Figyelmeztetési időpont beállítása
A figyelmeztetési időpont beállítható az iDrive
használatával.1.„Beállítások”2.„Ráfutás figyelmeztetés”3.Állítsa be a kívánt időpontot a monitoron.
A rendszer az éppen használt profilhoz menti el
a kiválasztott időpontot.
Figyelmeztetés fékezési funkcióval
Kijelzés
Ha fennáll egy felismert járművel való ütközés
veszélye, a műszeregységen és a Head-Up
Display-n figyelmeztető szimbólum jelenik
meg.
Szimbó‐
lumIntézkedésA szimbólum pirosan világít: Előze‐
tes figyelmeztetés.
Fékezés és követési távolság nö‐
velése.A szimbólum pirosan villog és
hangjelzés hallható: Sürgős figyel‐
meztetés.
A rendszer figyelmezteti a féke‐
zéssel és akár irányváltoztatással
történő beavatkozásra.
Előzetes figyelmeztetés
Előzetes figyelmeztetés jelenik meg pl. az üt‐
közésveszély kirajzolódásakor, vagy ha túl kicsi
a távolság az elöl haladó járműtől.
A gépjárművezetőnek előzetes figyelmeztetés‐
nél be kell avatkoznia.
Sürgős figyelmeztetés fékezési
funkcióval
Sürgős figyelmeztetés jelenik meg közvetlen
ütközésveszélynél, ha a gépjármű viszonylag
nagy sebességkülönbséggel közeledik egy
másik objektumhoz.
A gépjárművezetőnek sürgős figyelmeztetés‐
nél be kell avatkoznia. Ütközésveszély esetén,
ha kell, a rendszer automatikus fékezési bea‐
vatkozással támogatja a gépjárművezetőt.
Sürgős figyelmeztetés előzetes figyelmeztetés
nélkül is működésbe léphet.
Fékezési beavatkozás Az objektumok felismerését a rendszer techni‐
kai jellemzői korlátozhatják, pl. gyalogosok
vagy álló helyzetű objektumok esetén. Vegye
figyelembe az észlelési tartomány és a lecsök‐
kent rendszerfunkciók jelentette korlátokat.
A figyelmeztetés a beavatkozás szükségessé‐
gére figyelmeztet. Mialatt figyelmeztetés van
érvényben, a gépjármű maximális fékhatást al‐
kalmaz. A fékerő-rásegítés előfeltétele a fék‐
pedál elegendően gyors és erőteljes lenyo‐
mása. Kiegészítésképpen a rendszer
ütközésveszélynél automatikus fékezési bea‐
vatkozással is támogathatja a fékezést. A gép‐
jármű álló helyzetig fékezhető.
Manuális sebességváltó: Álló helyzetig tartó
fékezési beavatkozásnál leállhat a motor.
A rendszer csak akkor avatkozik be fékezéssel,
ha a dinamikus stabilitásszabályozás (DSC) be
van kapcsolva és a dinamikus vonóerő-szabá‐
lyozás (DTC) nem aktív.
Kb. 210 km/h felett a fékezési beavatkozás rö‐
vid fékező nyomás formájában történik. Nem
megy végbe automatikus fékezés.
A fékezési beavatkozást a gázpedál lenyomá‐
sával vagy aktív kormánymozgatással megsza‐
kíthatja.Seite 120KezelésBiztonság120
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 260 - X/15
Page 122 of 278
▷Központi tartomány (1. nyíl) közvetlenül a
gépjármű előtt.▷Bővített tartomány (2. nyíl) a gépjárműtől
jobbra és balra.
Az ütközés veszélye olyankor áll fenn, ha a
gyalogosok a központi tartományban tartóz‐
kodnak. A bővített tartományban tartózkodó
gyalogosok esetén a rendszer csak olyankor fi‐
gyelmeztet, ha azok a központi tartomány irá‐
nyába mozognak.
Tudnivalók FIGYELMEZTETÉS
A kijelzések és a figyelmeztetések nem
mentesítenek a felelősség alól. A rendszer mű‐
ködésének korlátai miatt előfordulhat, hogy
rendszer egyáltalán nem, túl későn, vagy téve‐
sen figyelmeztet vagy reagál. Balesetveszély
áll fenn. Igazítsa vezetési stílusát a forgalmi
helyzethez. Figyelje a forgalmi eseményeket,
és szükség esetén aktívan avatkozzon be.◀
FIGYELMEZTETÉS
A rendszer korlátaiból adódóan az akti‐
vált Intelligent Safety rendszerekkel való behú‐
zatás/vontatás során hibásan működhetnek
egyes funkciók, pl. a fékfunkcióval ellátott ráfu‐
tásra figyelmeztető rendszer. Balesetveszély
áll fenn. A behúzás/vontatás előtt kapcsolja ki
az összes Intelligent Safety rendszert.◀
Áttekintés
Gomb a gépjárműben
Intelligent Safety gomb
Kamera
A kamera a belső visszapillantó tükör közelé‐
ben található.
Hagyja tisztán és szabadon a belső visszapil‐
lantó tükör környékét.
Be-/kikapcsolás
Automatikus bekapcsolás
A rendszer minden indulás után automatikusan
bekapcsol.
Kikapcsolás Nyomja meg a gombot: A rendszerek
kikapcsolnak. A LED kialszik.
Nyomja meg újra a gombot: A rendszerek be‐
kapcsolnak. A LED világít.
Figyelmeztetés fékezési funkcióval
Kijelzés Ha fennáll egy felismert gyalogossal való ütkö‐
zés veszélye, a műszeregységen és a Head-Up
Display-n figyelmeztető szimbólum jelenik
meg.
Piros szimbólum jelenik meg és hang‐
jelzés hallható.
Azonnal avatkozzon be fékezéssel kitéréssel.
Seite 122KezelésBiztonság122
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 260 - X/15
Page 141 of 278
Kijelzések a műszeregységen
Kívánt sebesség▷Ha a jelölés zölden világít: A
rendszer aktív.▷Ha a jelölés narancssárgán
világít: A rendszer megszakí‐
tott állapotban van.▷A jelzés nem világít: A rendszer ki van kap‐
csolva.
Rövid ideig látható állapotjelzés
Kiválasztott kívánt sebességérték.
Ha nem jelenik meg sebességérték, akkor va‐
lószínűleg nem teljesülnek a szükséges üzemi
feltételek.
Járműtávolság
Az elöl haladó jármű megválasztott távolsága
látható a kijelzőn.
TávolságjelzőTávolság 1Távolság 2Távolság 3
A rendszer bekapcsolását követően
automatikusan beáll. Körülbelül a
sebességmérő látható km/h sebes‐
ségérték felének felel meg (méter‐
ben értendő).Távolság 4TávolságjelzőA rendszer működése megszakadt,
vagy a távolságszabályozás rövid
időre megszakad, mert működtet‐
ték a gázpedált, és a rendszer nem
észlelt járművet.A távolságszabályozás rövid időre
megszakadt, mert működtették a
gázpedált, és a rendszer járművet
észlelt.Gördülő oszlopdiagram: Az észlelt jármű elin‐
dult.
Az ACC nem gyorsít. Gyorsításhoz a gázpe‐
dál rövid működtetésével, a RES gombbal
vagy billenőkapcsolóval kapcsolja be az ACC
funkciót.
Ellenőrző és figyelmeztető lámpák
A szimbólum narancssárgán világít:
A rendszer elöl haladó járművet érzé‐
kel.
A szimbólum narancssárgán villog
A rendszer működéséhez szükséges
feltételek nem teljesülnek.
A rendszer inaktiválódott, de az irányítás fék-
vagy gázpedál lenyomásával történő átvételéig
fékez.
A szimbólum pirosan villog, és hangjel‐
zés hallható:
A rendszer figyelmezteti a fékezéssel
és akár irányváltoztatással történő beavatko‐
zásra.
Kijelzések a Head-Up Display-n
A rendszer egyes adatai a Head-Up Display-n
is megjeleníthetők.
Seite 141Komfortos vezetésKezelés141
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 260 - X/15
Page 146 of 278
Kijelzések a műszeregységen
Ellenőrző lámpa Felszereltségtől függően visszajelző
lámpa jelzi a műszeregységen, hogy a
be van-e kapcsolva a rendszer.
Kívánt sebesség▷Ha a jelölés zölden világít: A
rendszer aktív.▷Ha a jelölés narancssárgán
világít: A rendszer megszakí‐
tott állapotban van.▷A jelzés nem világít: A rendszer ki van kap‐
csolva.
Rövid ideig látható állapotjelzés
Kiválasztott kívánt sebességérték.
Ha nem jelenik meg sebességérték, akkor va‐
lószínűleg nem teljesülnek a szükséges üzemi
feltételek.
Kijelzések a Head-Up Display-n
A rendszer egyes adatai a Head-Up Display-n
is megjeleníthetők.
Parkolássegítő rendszer
(PDC)
Működési elv
A PDC rendszer a parkolásnál segít. Ha lassan
közelít egy, a gépjármű mögött, vagy PDC
rendszerrel felszerelt gépjármű előtt található
objektumhoz, azt a rendszer a következőkép‐
pen jelzi:
▷Hangjelzésekkel.▷Látható kijelzéssel.
Megfelelő felszereltségnél: A parkolássegítő
rendszer a gépjárműnek a parkolóasszisztens
érzékelői által észlelt oldalán lévő akadályokat
is képes jelezni. Lásd oldalvédelem, lásd
a 148 . oldalon.
Általános információk
A távolságot a lökhárítóba épített ultrahangos
érzékelők mérik.
A hatótáv akadálytól és környezeti hatásoktól
függően kb. 2 m.
Hangjelzés csak a következő adottságok ese‐
tén történik:▷Az első és a hátsó sarokérzékelőknél
kb. 60 cm.▷A hátsó középső érzékelőknél kb. 1,50 m.▷Ha fennáll az ütközés veszélye.▷Parkolóasszisztenssel felszerelt gépjármű‐
veknél: Az oldalsó érzékelőknél kb. 60 cm.
Tudnivalók
FIGYELMEZTETÉS
A rendszer nem mentesít a forgalmi hely‐
zet helyes megítélésének a felelőssége alól. A
rendszer korlátai miatt nem képes minden for‐
galmi helyzetben önműködően megfelelően
reagálni. Balesetveszély áll fenn. Igazítsa veze‐
tési stílusát a forgalmi helyzethez. Figyelje a
forgalmi eseményeket, és szükség esetén aktí‐
van avatkozzon be.◀
FIGYELMEZTETÉS
Nagy sebességnél előfordulhat, hogy a
bekapcsolt parkolássegítő rendszer fizikai
adottságai miatt túl későn figyelmezteti. Sérü‐
lésveszély vagy anyagi kár veszélye áll fenn. Ne
közelítsen gyorsan objektumokhoz. Kerülje a
gyors elindulást, ha a PDC rendszer még inak‐
tív.◀
Seite 146KezelésKomfortos vezetés146
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 260 - X/15