display BMW 7 SERIES 2016 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

Ställa in varningstidpunktenVia iDrive:1."Min bil"2."Bilinställningar"3."Intelligent Safety"4."Kollisionsvarning"5.Välj önskad inställning.
Den valda tidpunkten sparas för den förarprofil
som används just nu.
Varning med bromsfunktion
Indikering Om en kollision med en identifierad person ho‐
tar visas en varningssymbol i kombiinstrumen‐
tet och i head-up-displayen.
SymbolÅtgärdSymbolen lyser röd: Förvarning.
Bromsa och öka avståndet.Symbolen blinkar rött och en signal
ljuder: Akut varning.
Du uppmanas att bromsa eller vid
behov väja undan.
Förvarning
En varning visas t.ex. vid en eventuell kolli‐
sionsrisk eller vid mycket litet avstånd till ett
framförvarande fordon.
Föraren måste själv ingripa vid en förvarning.
Akutvarning med bromsfunktion
En akut varning visas vid omedelbar risk för
kollision om fordonet närmar sig ett annat ob‐ jekt med stor hastighetsskillnad.
Föraren måste ingripa själv vid akut varning.
Vid kollisionsrisk stöds föraren av en ev. auto‐
matisk bromsning.
En akutvarning kan även utlösas utan före‐
gående förvarning.
Bromsingrepp, City-bromsfunktion
Varningen är en uppmaning att ingripa själv.
Vid en varning används maximal bromskraft
när bromsen trampas ned. Det förutsätter att
bromspedalen trampas ned snabbt med kraft.
Därutöver kan systemet ge stöd med ett auto‐
matiskt bromsingrepp vid kollisionsrisk.
Vid en låg hastighet kan fordonet bromsas in
helt.
Bromsingreppet görs vid upp till ca 80 km/h.
Bromsningen sker endast om den dynamiska
stabilitetskontrollen DSC är tillkopplad.
Du kan avbryta bromsningen genom att trampa
på gaspedalen eller vrida på ratten.
Registreringen av objekt kan begränsas. Var
uppmärksam på avkänningsområdets gränser
och funktionsbegränsningarna.
Med radarsensor och aktiv farthållare:
Bromsingrepp
Varningen är en uppmaning att ingripa själv.
Vid en varning används maximal bromskraft
när bromsen trampas ned. Det förutsätter att
bromspedalen trampas ned snabbt med kraft.
Därutöver kan systemet ge stöd med ett auto‐
matiskt bromsingrepp vid kollisionsrisk.
Bilen kan bromsas till stillastående.
Bromsningen sker endast om den dynamiska
stabilitetskontrollen DSC är tillkopplad.
Upp till ca 210 km/h sker bromsingreppet i
form av ett litet inbromsningsryck. Ingen auto‐
matisk fördröjning äger rum.
Du kan avbryta bromsningen genom att trampa
på gaspedalen eller vrida på ratten.
Registreringen av objekt kan begränsas. Var
uppmärksam på avkänningsområdets gränser
och funktionsbegränsningarna.Seite 144InstrumentSäkerhet144
Online Edition for Part no. 0140 2 966 462 - X/15

Vissa Intelligent Safety-system kan inte
stängas av separat.
Håll knappen nedtryckt:
Alla Intelligent Safety-system stängs
av.KnappStatusKnappen lyser grönt: Alla Intelligent
Safety-system är tillkopplade.Knappen lyser orange: Vissa Intelli‐
gent Safety-system är frånkopplade.Knappen lyser inte: Alla Intelligent
Safety-system är frånkopplade.
Varning med bromsfunktion
Indikering
Om en kollision med registrerad person hotar
visas en varningssymbol i kombiinstrumentet och i head-up-displayen.
Röd symbol indikeras och en signalljuder.
Ingrip omedelbart genom att bromsa eller vika undan.
BromsingreppVarningen är en uppmaning att ingripa själv.
Vid en varning används maximal bromskraft
när bromsen trampas ned. En förutsättning för
bromsservon är att bromspedalen trampas ned
snabbt med kraft.
Därutöver kan systemet ge stöd med ett brom‐
singrepp vid kollisionsrisk.
Vid en låg hastighet kan fordonet bromsas in
helt.
Bromsningen sker endast om den dynamiska
stabilitetskontrollen DSC är tillkopplad.
Du kan avbryta bromsningen genom att trampa
på gaspedalen eller vrida på ratten.
Registreringen av objekt kan begränsas. Var
uppmärksam på avkänningsområdets gränser
och funktionsbegränsningarna.
Systemets begränsningar
Anvisning VARNING
På grund av systemets begränsningar
kan systemet reagera felaktigt eller inte alls.
Risk för olyckor eller materiella skador. Obser‐
vera informationen om systemets begräns‐
ningar och ingrip vid behov aktivt.◀
Räckvidd Kamerans identifieringsförmåga är begränsad.
Därför kan det förekomma att systemet inte
varnar eller varnar för sent.
Det är t ex möjligt att följande situationer inte
identifieras:▷Delvis skymd fotgängare.▷Fotgängare, som på grund av blickvinkeln
eller konturen inte identifieras som sådana.▷Fotgängare utanför identifieringsområdet.▷Fotgängare med en kroppslängd på under
ca 80 cm.
Funktionsbegränsningar
Funktionens tillgänglighet kan vara begränsad
t.ex. i följande situationer:
▷Vid tät dimma, kraftigt regn eller snöfall.▷I snäva kurvor.▷Vid avaktivering av körstabilitetssystem,
t.ex. DSC OFF.▷Om kamerans synfält eller framrutan är
smutsig eller övertäckt.▷Upp till 10 sekunder efter motorstart via
start-/stopp-knappen.▷Under kamerans kalibrering, omedelbart
efter fordonsleverans.Seite 147SäkerhetInstrument147
Online Edition for Part no. 0140 2 966 462 - X/15

▷Vid kontinuerlig bländning från motljus,
t.ex. lågt stående sol.▷Vid mörker.
Night Vision med person-
och djuridentifiering
Princip Night Vision med person- och djuridentifiering
är ett mörkerseende system.
En infraröd kamera registrerar området framför
fordonet och varnar personer på gatan. Varma
objekt med människolik form identifieras av sy‐
stemet. Värmebilden kan vid behov visas på
kontrolldisplayen.
Beroende på utrustning belyses de identifi‐
erade objekten för bättre igenkänning med dy‐
namiskt markeringsljus, se sid 150.
Värmebild
Kameran känner av värmen från objekt som
befinner sig i kamerans synfält.
Varma objekt visas ljusa och kalla objekt
mörka.
Värmeavkänningen är beroende av tempera‐
turskillnaden mot bakgrunden och värmen som
objektet avger, dvs objekt med liten tempera‐
turskillnad gentemot omgivningen eller låg vär‐
meutstrålning kan endast identifieras begrän‐
sat.
Av säkerhetsskäl visas bilden från ca 5 km/h
och dåliga ljusförhållanden endast när halvlju‐
set är tänt.
I bestämda intervaller visas en stillbild under
några bråkdelar av en sekund.
Person- och djuridentifiering
Objektigenkänning och -varning fungerar en‐
dast i mörker.
Objekt med mänsklig form och tillräcklig vär‐
meutstrålning registreras.
Därutöver identifierar systemet även djur från
en viss storlek, t.ex. rådjur.
Visning på Control-displayen vid påslagen vär‐
mebild:
▷Av systemet registrerade personer: I ljus‐
gult.▷Av systemet registrerade djur: I mörkgult.
Objektigenkänningens räckvidd, vid goda om‐
givningsförhållanden:
▷Personidentifering: Upp till ca. 100 m▷Identifiering av stora djur: Upp till ca. 150 m▷Identifiering av medelstora djur: Upp till ca.
70 m
Yttre faktorer kan begränsa objektidentifier‐
ingen.
Om fordonssystemen ser att fordonet är i ett
samhälle stängs djuridentifieringen tillfälligt av.
Anvisningar VARNING
Systemet avlastar dig inte från ditt ansvar
att bedöma siktförhållandena och trafiksitua‐
tionen korrekt. Risk för olyckor. Anpassa kör‐
Seite 148InstrumentSäkerhet148
Online Edition for Part no. 0140 2 966 462 - X/15

sättet till trafikförhållandena. Håll trafiksituatio‐
nen under uppsikt och ingrip aktivt vid behov.◀
Översikt
Knappar i bilen
Intelligent Safety
Till-/frånkoppling av värmebild
Kamera
Vid låga yttertemperaturer värms kameran au‐
tomatiskt upp.
När strålkastarna rengörs, rengörs även kame‐
raobjektivet automatiskt.
Till-/frånkoppling
Automatisk tillkoppling
Systemet aktiveras automatiskt varje gång du
börjar köra när det är mörkt.
Påslagning av värmebild
Dessutom kan värmebilden från Night Vision-
kameran visas på kontrolldisplayen. Denna
funktion påverkar inte personigenkänningen.
Tryck på knappen.
Kamerabilden visas på kontrolldisplayen.
Ställa in värmebild via iDrive Vid tillslagen värmebild:1.Välj ljusstyrka eller kontrast.▷ "Ljusstyrka".▷ "Kontrast".2.Ställ in önskat värde.
Indikering
Varning när personer eller djur är i fara
Om en kollision med en identifierad person el‐
ler djur hotar visas en varningssymbol i kom‐
biinstrumentet och i head-up-displayen.
Trots att formen och värmeutstrålningen utvär‐
deras, kan felaktiga varningar inte uteslutas.
Varningsområde framför bilen
Varningsområdet för personvarning består av
två delar:
Seite 149SäkerhetInstrument149
Online Edition for Part no. 0140 2 966 462 - X/15

▷Centralt område, pil 1 direkt framför fordo‐
net.▷Utökat område, pil 2 till höger och vänster.
Vid djurvarning görs ingen åtskillnad mellan
central och utvidgad del.
Hela området följer bilens riktning motsva‐
rande styrutslaget och ändras i förhållande till
bilens hastighet. Vid högre hastigheter blir om‐
rådet t ex längre och bredare.
Symboler
SymbolBetydelsePersonvarning.Djurvarning.Symbolen lyser
röd.Förvarning: Ingrip själv ge‐
nom att bromsa eller styra
undan.Symbolen blin‐
kar röd och en
signal ljuder.Akutvarning: Ingrip ome‐
delbart genom att bromsa
eller styra undan.
Den visade symbolen visar på vilken sida av
körbanan som personen eller djuret har identi‐
fierats.
Förvarning Förvarning för personer visas när en person
identifieras i det centrala området direkt fram‐
för fordonet samt till vänster eller höger i det
utökade området.
Förvarning för djur visas när ett djur identifieras
framför fordonet.
Föraren måste själv ingripa vid en förvarning.
Akut varning
Akut varning visas när en person eller ett djur
identifieras i fordonets omedelbara närhet.
Föraren måste omedelbart själv ingripa vid
akut varning.
Indikering på head-up display
Varningen visas samtidigt på head up-dis‐
playen och i kombiinstrumentet.
Dynamiskt markeringsljus
Utöver varningen belyses identifierade objekt
med det dynamiska markeringsljuset.
Objektet belyses tills det inte längre befinner
sig i värmeområdet.
Med det dynamiska markeringsljuset lyser
kontrollampan för helljus.
Det dynamiska markeringsljuset är en be‐
ståndsdel av LED-eller laserstrålkastarna.
Förutsättningar
▷Ljusomkopplare i läge: ▷Avbländnings-, hel- eller delvis helljus ly‐
ser.▷Inga ljuskällor eller upplysta medtrafikanter
i varningsområdet.
Aktivering/avaktivering
Via iDrive:
1."Min bil"2."Bilinställningar"3."Intelligent Safety"4."Dynamiskt markeringsljus"
Under varningen:
Seite 150InstrumentSäkerhet150
Online Edition for Part no. 0140 2 966 462 - X/15

AnvisningVARNING
Systemet avlastar dig inte från ditt ansvar
att bedöma kroppens signaler korrekt. Tillta‐
gande ouppmärksamhet eller trötthet identifi‐
eras inte alls eller för sent. Risk för olyckor. Se
därför till att föraren är utvilad och uppmärk‐
sam. Anpassa körsättet till trafikförhållan‐
dena.◀
Funktion
Systemet är alltid tillkopplat när körberedska‐
pen är påslagen.
Efter körstarten anpassas systemet efter för‐
aren, så att avtagande uppmärksamhet eller
ökad trötthet kan identifieras.
Denna process tar hänsyn till följande kriterier:▷Personlig körstil, t ex. styrbeteende▷Körförhållanden, t. ex. klockslag, hur länge
färden varar.
Systemet är aktivt från ca 70 km/h och kan visa
en pausrekommendation.
Pausrekommendation
Till-/frånkoppling, inställning
Uppmärksamhetsassistenten är automatiskt
aktiv när körberedskapen är påslagen och kan
på så vis indikera en pausrekommendation.
Pausrekommendationen kan även kopplas till
eller från och ställas in via iDrive:
Via iDrive:
1."Min bil"2."Bilinställningar"3."Uppmärksamhetsassistent"4.Välj önskad inställning.▷"Av": Ingen pausrekommendation ges.▷"Standard": Pausrekommendationen
ges med ett definierat värde.▷"Känslig": Pausrekommendationen ges
tidigare.Indikering
Vid avtagande uppmärksamhet eller ökad
trötthet hos föraren visas ett meddelande på
kontrolldisplayen med en rekommendation om
paus.
Under pågående visning kan följande inställ‐
ningar väljas:▷"Fråga inte igen"▷"Stoppmöjligheter"▷"Påminn senare"
Pausrekommendationen upprepas efter 20
minuter.
Efter en paus kan en ny pausrekommendation
visas tidigast efter ca 45 minuter.
Systemets begränsningar
I t ex följande situationer kan funktionen vara
begränsad och det avges ingen eller en felaktig
varning:
▷Om tiden är felinställd.▷Om hastigheten till största delen ligger un‐
der ca. 70 km/h.▷Vid sportigt körsätt, t.ex. vid kraftig accele‐
ration eller snabb körning i kurvor.▷Vid aktiva körsituationer, t.ex. frekvent byte
av körfält.▷När vägbanan är av dålig kvalitet.▷Vid kraftig sidvind.Seite 162InstrumentSäkerhet162
Online Edition for Part no. 0140 2 966 462 - X/15

Om ingen hastighet visas uppfylls eventuellt
de nödvändiga driftvillkoren inte för närva‐
rande.
Indikeringar på head-up displayen Viss information i systemet kan också visas på
head-up-displayen.
Symbolen visas på head-up-displayen
när inställd önskad hastighet har nåtts.
Aktiv hastighetsreglering
med stop & go-funktion,
ACC
Princip Med detta system kan du programmera enönskad hastighet, som automatiskt hålls kon‐
tant vid körning på fri väg.
Systemet anpassar i den mån det är möjligt
hastigheten till ett framförvarande fordon som
kör långsammare.
Avståndet, som systemet ska hålla till det
framförvarande fordonet, kan varieras. Av sä‐ kerhetsskäl är avståndet beroende av hastig‐
heten.
För att hålla avståndet reducerar systemet
hastigheten, bromsar eventuellt bilen något
och accelererar åter när det framförvarande
fordonet blir snabbare.
Om det framförvarande fordonet bromsar ned
till stillastående och kör vidare efter en kort
stund så kan systemet i regel identifiera detta.
Det egna fordonet bromsas och accelereras
sedan automatiskt.
Om det framförvarande fordonet kör iväg efter
en längre stund ska du trycka kort på gaspeda‐
len eller motsvarande knapp för att aktivera sy‐
stemet. Fordonet accelereras automatiskt.
Så snart vägen åter är fri, accelereras bilen till
den programmerade hastigheten.Fordon som kör framför det egna fordonet re‐
gistreras av en radarsensor och en kamera.
Allmänt Beroende på fordonsinställning så kan hastig‐
hetsregleringens egenskaper ändras inom
vissa områden.
Önskad hastighet hålls i nedförsbackar, men
kan underskridas i stigningar, om motoreffek‐
ten inte är tillräcklig.
I körläget ECO PRO kan den inställda hastig‐
heten över- eller underskridas i en del situatio‐
ner på grund av det bränslesparade körsättet,
t.ex. vid körning i nedförsbackar eller stig‐
ningar.
Anvisningar VARNING
Systemet avlastar dig inte från ditt ansvar
att bedöma trafiksituationen korrekt. På grund
av tekniska systembegränsningar kan syste‐
met inte reagera självständigt i alla trafiksitua‐
tioner. Risk för olyckor. Anpassa körsättet till
trafikförhållandena. Håll trafiksituationen under
uppsikt och ingrip aktivt vid behov.◀
VARNING
Ett osäkrat fordon kan komma i rörelse
på egen hand och rulla iväg. Risk för olyckor.
Säkra fordonet så att det inte kan börja rulla in‐
nan du lämnar det.
För att säkerställa att fordonet är säkrat mot
rullning ska följande beaktas:▷Dra åt parkeringsbromsen.▷Vrid in framhjulen mot trottoarkanten i lut‐
ningar.▷Säkra fordonet ytterligare i lutningar, t.ex.
med en underläggskil.◀Seite 171FörarhjälpsystemInstrument171
Online Edition for Part no. 0140 2 966 462 - X/15

Kontroll- och varningslamporSymbolBeskrivningGröna symboler:
Framförvarande fordon identifi‐
erat. Systemet håller det in‐
ställda avståndet till framförva‐
rande fordon.Fordonssymbolen blinkar:
Förutsättningarna för använd‐
ningen av systemet föreligger
inte längre.
Systemet har avaktiverats,
men fortsätter att bromsa tills
du själv aktivt tar över och
trampar ned broms- eller gas‐
pedalen.Fordonssymbolen och av‐
ståndsindikatorn blinkar rött
och en signal ljuder:
Du uppmanas att bromsa eller
vid behov väja undan.
Indikeringar på head-up displayen
Viss information i systemet kan också visas på
head-up-displayen.
Symbolen visas på head-up-displayen
när inställd önskad hastighet har nåtts.
Avståndsinformation Symbolen visas då avståndet till fram‐
förliggande fordon är för litet.
Avståndsinformationen är aktiv under följande
omständigheter:
▷Aktiv farthållning är avstängt.▷Indikeringen är vald i head-up-displayen,
se sid 126.▷Avståndet är för litet.▷Hastighet över ca. 70 km/h.Systemets begränsningar
Anvisning VARNING
På grund av systemets begränsningar
kan systemet reagera felaktigt eller inte alls.
Risk för olyckor eller materiella skador. Obser‐
vera informationen om systemets begräns‐
ningar och ingrip vid behov aktivt.◀
Hastighetsområde
Det optimala användningsområdet är väl ut‐
byggda vägar.
Den minimalt inställningsbara hastigheten är
30 km/h.
Den maximala inställbara hastigheten är
210 km/h.
Systemet kan även aktiveras när bilen står
stilla.
Iaktta gällande hastighetsbegränsningar när du
använder systemet.
Efter omkoppling till hastighetsreglering utan
avståndsreglering kan även högre hastigheter
väljas.
Räckvidd
Systemets räckvidd och den automatiska
bromsförmågan är begränsade.
T ex kan motorcyklar eventuellt inte identifi‐
eras.
Bromsning Systemet bromsar inte i följande situationer:
Seite 176InstrumentFörarhjälpsystem176
Online Edition for Part no. 0140 2 966 462 - X/15

▷Vid kraftigt ingrepp i styrningen.▷När det egna körspåret lämnas.▷Vid satt blinkers.▷Vid för smalt körfält.▷Om ingen spårbegränsning identifieras un‐
der en viss tid och inget fordon kör framför.
Rattsymbolen lyser grå.
Systemet har avbrutits och utför inga
ytterligare rattrörelser.
Om systemvillkoren är uppfyllda återaktiveras
systemet automatiskt.
Indikeringar på kombiinstrumentet
SymbolBeskrivningRattsymbolen grå: Systemet
funktionsklart.Rattsymbolen grön: Systemet
aktiverat.Rattsymbolen och spårbe‐
gränsningen gröna: Systemet
hjälper till att hålla fordonet i
körfältet.Rattsymbolen grön, spårbe‐
gränsningen grå: Ingen spårbe‐
gränsning har identifierats.
Fordonet följer det framförva‐
rande fordonet.Rattsymbolen gul: Greppa rat‐
ten. Systemet är fortsatt aktivt.Rattsymbolen röd och en sig‐
nalton ljuder: Systemet har av‐
brutits. Det utför inga ytterli‐
gare rattrörelser.Indikeringar på head-up displayen
Alla informationer i systemet kan också visas
på Head-Up-displayen.
Systemets begränsningar
Anvisning VARNING
På grund av systemets begränsningar
kan systemet reagera felaktigt eller inte alls.
Risk för olyckor eller materiella skador. Obser‐
vera informationen om systemets begräns‐
ningar och ingrip vid behov aktivt.◀
Funktionsbegränsningar Vid körning med handskar eller ditsatta över‐
dragsklädslar kan ev. sensorn inte känna av
kontakten med ratten. Systemet kan i förek. fall
inte användas.
Vid körning i smala filer kan systemet inte akti‐
veras eller användas på ett meningsfullt sätt.
Använd inte systemet, t.ex.:▷Vid vägarbeten.▷Vid bildandet av räddningsspår.▷I tätorter.
Väderlek Vid dåliga väder- eller ljusförhållanden, t.ex. vid
regn, snö, slask, dimma eller motljus, kan regi‐
streringen av fordon försvåras samt korta av‐
brott uppstå för redan registrerade fordon. Kör
uppmärksamt och reagera själv på det som
händer i trafiken. Ingrip vid behov aktivt, t.ex.
genom att bromsa, styra eller styra undan.
Parkeringsavståndskontroll
PDC
Princip PDC underlättar vid parkering. När du lång‐
samt närmar dig ett objekt framför eller bakom
bilen varnas du genom:
Seite 181FörarhjälpsystemInstrument181
Online Edition for Part no. 0140 2 966 462 - X/15

Via iDrive:1."Min bil"2."Bilinställningar"3."Parkera"4."Automatisk PDC-aktivering": Endast vid
motsvarande utrustning.5."Automatisk PDC-aktivering"
Inställningen lagras i förarprofilen som just an‐
vänds.
Beroende på utrustning aktiveras dessutom en
tillhörande kameravy.
Automatisk frånkoppling vid körning
framåt
Systemet kopplar ifrån om en viss körsträcka
eller hastighet överskrids.
Koppla vid behov åter till systemet.
Manuell till-/frånkoppling Tryck på knappen.
▷Till: LED-lampan lyser.▷Från: LED-lampan släckt.
Om backväxeln är ilagd när man trycker på
knappen visas bilden från backkameran.
Indikering
Signaltoner
Avståndet till ett föremål signaleras med en in‐
tervallsignal motsvarande dess position. Om
t ex ett föremål indikeras till vänster bakom bi‐
len, ljuder en signal från vänster högtalare bak.
Ju kortare avståndet till ett föremål blir, desto
kortare blir intervallerna.
När avståndet till ett identifierat objekt är
mindre än ca. 25 cm, ljuder en konstant signal.
Om föremål befinner sig bakom fordonet sam‐
tidigt och avståndet är mindre än ca 25 cm,
ljuder en växlande konstant ton.
Intervallton och konstant ton stängs av när väx‐
elväljarläge P läggs i.
Intervalltonen stängs av efter kort tid när fordo‐
net står stilla.
Ljudstyrka
Förhållandet mellan PDC-signaltonens volym
och Entertainment-volymen kan ställas in.
Via iDrive:1."Min bil"2."Systeminställningar"3."Ton"4."Volyminställningar"5."PDC"6.Ställ in önskat värde.
Inställningen lagras i förarprofilen som just an‐
vänds.
Optisk varning
När du närmar dig ett objekt visas detta på
Control-displayen. Objekt på större avstånd vi‐
sas innan signalen ljuder.
Bilden visas så snart PDC aktiveras.
Givarnas registreringsområden visas i färgerna:
Grönt, gult och rött.
För att underlätta bedömningen av utrymmes‐
behovet visas körfältslinjer.
Om backkamerans bild visas går det att växla
till PDC eller en annan vy med hindermarker‐
ingar
"Backkamera"
Seite 183FörarhjälpsystemInstrument183
Online Edition for Part no. 0140 2 966 462 - X/15