ESP BMW MOTORRAD C1 2000 Handleiding (in Dutch)

11
20
Overzicht en bediening
Ruit reinigenDe drukknop 1 - wis-/wasin-
stallatie
R indrukken en inge-
drukt houden:
– De ruitensproeiervloeistof
wordt op de ruit gespoten en
de ruitenwisser wordt even
ingeschakeld
– Bij schuimvorming van de
sproeiervloeistof is het reser-
voir bijna leeg (
b44)
( ) Getal tussen haakjesbPagina met
toelichting
d Waarschuwing:
De ruitensproeier alleen
gebruiken wanneer het uitge-
sloten is dat de sproeivloei-
stof op de voorruit bevriest,
om te voorkomen dat het
zicht nadelig wordt be ïnvloed
- gebruik een antivriesmiddel
De ruitensproeier niet bij een
leeg reservoir gebruiken, om
beschadiging van de
sproeierpomp te voorkomen
Wis-/wasinstallatie

1


111
25
Overzicht en bediening
1
2
A
B
Opbergvak
openen, vergrendelen
Verwijder, indien gemon-
teerd, het duozadel** (
b26)
resp. bagagerek* (
b27)
 Draai de sleutel in stand 1 van
het slot van het opbergvak
 Klap het deksel naar achteren
– De accu alsmede de gloei-
lamp van het achter- en rem-
licht zijn bereikbaar.
Uit-/inbouwen en onderhoud
van de accu alsmede vervan-
gen van de gloeilampen
(
b Onderhoudsboekje -
Hoofdstuk 2)
– Documentatie
– Reparatieset voor tubeless
banden 
Deksel sluiten
 Draai de sleutel in stand 2 van
het slot van het opbergvak
 Breng het duozadel** (
b26)
resp. het bagagerek* aan
(
b27)
Bevestigingsset voor
opbergvak*
 Bevestigingspunten A,B voor
duozadel** resp. bagage-
systeem*
*Optie
** Optie
( ) Getal tussen haakjes
bPagina met
toelichting
Opbergvak


2
32
Veiligheidscontrole
Benzine
Benzine tanken
d Waarschuwing:
Benzine is brandgevaarlijk en
explosief! Tijdens het tanken
niet roken en uit de buurt van
vuur blijven.
Benzine zet door hitte en zon-
nestraling uit. Tank dan ook
slechts benzine bij totdat het
geheel in de hals van de ben-
zinetank gestoken vulpistool
automatisch afslaat (max. vul-
hoogte) (
b 33) - de benzine
kan anders over stromen.
( ) Getal tussen haakjesbPagina met
toelichting
e Attentie:
Loodhoudende benzine zorgt
onherstelbare beschadiging
van de katalysator!
Rijd de benzinetank niet leeg,
omdat anders de motor resp.
de katalysator kan worden be-
schadigd.


33
54
Starten – Rijden – Parkeren
Belangrijke Aanwijzingen
Katalysator
e Attentie:
Om te voorkomen dat de kata-
lysator wordt beschadigd:
 Rijd de benzinetank nooit
geheel leeg
 Laat de motor niet in het
gebied van de toerentalbe-
grenzing draaien
 Houd de voorgeschreven
onderhoudsbeurten beslist
aan
 Zet het contact direct af als
de motor spontaan afslaat
 Neem bij het overslaan van de
motor of bij een sterke daling
van het motorvermogen con-
tact op met een BMW dealer!
e Attentie:
Als door het overslaan, resp.
door storingen in de samenstel-
ling van het benzine-lucht-
mengsel in de katalysator on-
verbrande benzine
terechtkomt, is de kans op
oververhitting en beschadiging
zeer groot.


33
55
Starten – Rijden – Parkeren
Hendel van parkeerhulp
ParkeerhulpHet veiligheidsconcept van de
BMW C1 omvat eveneens een
parkeerhulp, waarmee de
BMW C1 zonder veel moeite
kan worden neergezet/gepar-
keerd. Met de 2 hendels onder
het stuur wordt de standaard
via bowdenkabels uit- en inge-
klapt, waardoor het voorwiel
omhoog resp. op de grond
komt. Een overbelastingsbevei-
liging voorkomt ernstige
beschadigingen aan de par-
keerhulp als teveel kracht wordt
uitgeoefend.
\f Opmerking:
Als de overbelastingsbeveili-
ging gebroken is, kan de stan-
daard ook met de voet worden
uit- en ingeklapt (
b 60-61).
e Attentie:
Overbelasting kan tot schade
aan de hendel van de parkeer-
hulp leiden!
Het volgende moet worden
voorkomen:
– Het van de standaard halen
van de C1 door het naar voren
schuiven
– Bij het aanbrengen van de
topcase**, het duozadel** en
het bagagerek* voorkomen
dat de C1 te ver naar voren
schuift
Als de parkeerhulp/overbelas-
tingsbeveiliging beschadigd is,
moet deze direct worden gere-
pareerd, bij voorkeur door een
BMW dealer.
*Optie
** Optie
( ) Getal tussen haakjes
bPagina met
toelichting


33
66
Starten – Rijden – Parkeren
Veiligheidsgordels
omgespen
\f Opmerking:
Eerst de 3-puntsgordel en ver-
volgens de 2-puntsgordel om-
gespen.
De gordels garanderen bij het
langzaam uittrekken volledige
bewegingsvrijheid. Bij plotse-
ling remmen blokkeren zij ech-
ter.
De gordels kunnen ook bij het
rijden op kinderhoofdjes of bij
het rijden door een kuil blokke-
ren.
d Waarschuwing:
Beide schoudergordels moe-
ten ongeveer over het midden
van de schouder –in geen
geval langs de hals – lopen en
vast tegen het bovenlichaam
aanliggen.
De heupgordel moet over de
heup – en niet over de buik –
lopen en altijd strak aanlig-
gen.
 Zo nodig de gordel ter
hoogte van de borst in de
richting van de schouder
trekken
Veiligheidsgordel


33
68
Starten – Rijden – Parkeren
Veiligheidsgordel
\f Opmerking:
Pas na het omgespen van bei-
de Veiligheidsgordels:
– kan worden weggereden
– De controlelamp rood
1 in
het instrumentenpaneel dooft
3-puntsgordel omgespen De gordel bij de slottong lang-
zaam en gelijkmatig over de
borst en de heup naar het
rechter gordelslot geleiden
 De slottong in het rechter gor-
delslot steken tot deze hoor-
baar wordt vergrendeld
(trekken! )
2-puntsgordel omgespenDe gordel bij de slottong lang-
zaam en gelijkmatig over de
borst naar het linker gor-
delslot geleiden
 De slottong in het linker gor-
delslot steken tot deze hoor-
baar wordt vergrendeld
(trekken! )
Gordel losmakenGordels een voor een losma-
ken, daarvoor:
Gordel vasthouden
 De rode knop op het gor-
delslot indrukken
–De slottong springt door de
veerdruk uit het gordelslot
 De gordel langzaam bij het
oprollen geleiden
 Het rode controlelampje
1
op het instrumentenpaneel
gaat branden


33
74
Starten – Rijden – Parkeren
Rijden
\f Opmerking:
Uw BMW C1 is uitgerust met
een automatische transmissie.
M.b.t. het gebruik van de veilig-
heidsgordel en een helm moe-
ten de wettelijke voorschriften
in acht worden genomen
(
b67).
Voorwaarden voor het meene-
men van een duopassagier
(
b76).
Pas na het omgespen van bei-
de veiligheidsgordels kan wor-
den weggereden.
Wegrijden: Veiligheidsgordels omgespen
(
b66)
 Eventueel helm opzetten
(
b67)
 BMW C1 van de standaard
nemen (
b58)
 Motor starten (
b71)
 Dimlicht inschakelen
 Het motortoerental met
gevoel zo ver verhogen tot de
BMW C1 wegrijdt 
Na het wegrijden de voeten
op de treeplank plaatsen
 Het motortoerental met
gevoel verder verhogen, tot
de gewenste snelheid bereikt
is
\f Opmerking:
Onder ongunstige weersom-
standigheden kan de ruit
beslaan.
MotortoerentalKies het motortoerental afhan-
kelijk van de motortemperatuur,
laat de motor pas met het max.
toerental draaien als hij op
bedrijfstemperatuur is.
Snelheid verminderen/
verhogen:
 Pas via de gashendel de snel-
heid aan die van het overige
verkeer aan
 Gebruik in geval van nood de
remmen!
( ) Getal tussen haakjesbPagina met
toelichting


33
77
Starten – Rijden – Parkeren
Remmen
Natte remmenNa het wassen van de
BMW C1, na het rijden door
water of bij regen kunnen de
remmen door vocht, resp. in de
winter door ijsvorming op de
remschijven en de remblokken
later aangrijpen.
d Waarschuwing:
De remschijven moeten wor-
den drooggeremd!
Strooizoutaanslag op de
remschijf/remblokken
Bij het rijden op wegen met
strooizout kunnen de remmen
later aangrijpen als gedurende
langere tijd niet wordt geremd.
d Waarschuwing:
De zoutlaag op de remschij-
ven en remblokken moet bij
het remmen eerst worden
schoongeremd.
Olie- en vetvrije remmen
d Waarschuwing:
De remschijven en de rem-
blokken moeten olie- en vet-
vrij zijn!
Vervuilde remmenBij het rijden op vuile wegen
kunnen de remmen door de
vervuilde remschijven en rem-
blokken later aangrijpen.
d Waarschuwing:
De remmen moeten eerst
worden schoongeremd!
Grotere remblokslijtage door
vervuilde remmen!


4
84
Veilig op weg
Bedrijfsveilig
Een regelmatig werkplaatsbe-
zoek is ook na afloop van de
garantieperiode beslist aan te
bevelen. Alleen zo kunt u er
zeker van zijn dat uw BMW C1
optimaal functioneert.
Voor coulanceregelingen bui-
ten de garantietijd is het kunnen
aantonen van een regelmatig
onderhoud door uw BMW
dealer een onvoorwaardelijke
eis.Bovendien neemt slijtage vaak
langzaam en sluipend in
omvang toe.
In de werkplaats van de
BMW dealers kent men uw C1
van binnen en van buiten en
kan met ingrijpen voordat kleine
storingen ernstigere schade tot
gevolg hebben. Zo bespaart u
uiteindelijk tijd en geld op kost-
bare reparaties.
...ServiceNatuurlijk kunt u van begin af
aan bij ons terecht voor advie-
zen en maken wij aparte, per-
soonlijke afspraken met u waar
we ons correct aan houden.
U kunt erop vertrouwen dat uw
BMW C1 na een bezoek aan de
werkplaats van uw BMW dealer
weer topfit is
–en vooral veilig.