maintenance BMW MOTORRAD C1 2000 Livret de bord (in French)

11
6
Vue d'ensemble et utilisation
Vue d'ensemble côté gauche
1Car énage frontal (b21)
2 Orifice de remplissage du
lave-glace (
b44)
3 Siège (
b22),
– Bouchon du r éservoir de
carburant (
b32)
– Plaque signal étique
– Numéro de châ ssis
4 Lampe de lecture*
5 Ceinture de s écurité 2
points (
b68) 6
Serrure du si ège (
b22)
7 Boucle de ceinture gauche
(
b68)
8 Cache de service*** gauche
* Equipement optionnel
*** (Carnet de maintenance, bchapitre 2)
( ) Nombre entre parenth èses
bPage d'explication
678
35124


111
7
Vue d'ensemble et utilisation
Vue d'ensemble côté droit
9Bo îte de rangement (b25)
– Batterie***
– Documents de bord
10 Ceinture de s écurit é 3
points (
b67)
11 Essuie-glace avec gicleur
de nettoyage (
b20)
12 Orifice de remplissage
d'huile, moteur, jauge de
niveau d'huile moteur (
b31)
13 Boucle de ceinture droite
(
b67) 14
Réservoir de liquide de
refroidissement (
b29)
– Outillage de bord***
– Bo îte à fusibles***
– Kit de d épannage*** pour
pneus tubeless
*** (Carnet de maintenance,
bchapitre 2)
( ) Nombre entre parenth èses
bPage d'explication
131412
10119


111
21
Vue d'ensemble et utilisation
Dépose et repose du caré-
nage frontal
• Détacher le carénage frontal au niveau de ses 4 points de
fixation, pour ce faire :
 saisir le carénage frontal au point 1 et
 le tirer vers l'avant en le soulevant, puis
 Retirer le carénage frontal par l'avant Avant la repose :
 Graisser les tourillons avec de
la graisse sans acide, par
exemple de la vaseline
–Lubrifiant (
bCarnet de
maintenance - chapitre 3)
 Effectuer le montage dans
l'ordre inverse
( ) Nombre entre parenthèses
bPage d'explication
Carénage frontal
1


111
23
Vue d'ensemble et utilisation
Dépose du dossier Ouvrir le siège
 Desserrer les vis 1 du dossier
 Soulever le dossier vers l'avant
et le retirer
– Le r éservoir de liquide de
refroidissement,
l'outillage de bord et
la bo îte à fusibles sont acces-
sibles. Appoint en liquide de
refroidissement, remplace-
ment des fusibles (
bCarnet
de maintenance - chapitre 2)
e Attention :
Bien bloquer le dossier en le re-
montant !
d Avertissement :
Ne pas coincer les ceintures
de s écurit é !
Repose du dossier  Ins érer les crochets de fixa-
tion
 Déplacer le dossier vers
l'arri ère/le bas
 Vérifier que les ceintures de
sécurit é ne sont pas coinc ées
 Poser les vis 1
 Vérifier que le dossier est bien
bloqu é
 Fermer le si ège
( ) Nombre entre parenth èses
bPage d'explication
Dossier
1


111
25
Vue d'ensemble et utilisation
1
2
A
B
Ouverture/verrouillage
de la boîte de rangement
S'il est pr ésent, démonter le
si ège passager** (b26) ou le
dispositif à bagages* (b27)
 Tourner la cl é dans la serrure
de la bo îte de rangement en
position 1
 Soulever le couvercle vers
l'arri ère
– La batterie, les ampoules de
feu arri ère et de feu stop sont
accessibles.
D épose/repose/entretien de
la batterie et remplacement
des ampoules (
b Carnet de
maintenance - chapitre 2)
– Documents de bord
– Kit de d épannage pour pneus
tubeless 
Fermer le couvercle
 Tourner la cl é dans la serrure
de la bo îte de rangement en
position 2
 Remonter le si ège passager**
(
b26) ou le dispositif à baga-
ges* (b27)
Kit de fixation pour bo îte
de rangement
 Points de fixation A,B pour
si ège passager** ou dispositif
à bagages*
* Equipement optionnel
** Accessoire sp écial
( ) Nombre entre parenth èses
bPage d'explication
Bo îte de rangement


2
29
Contrôles de s écurité
Liquide de refroidissement
Contrô le du niveau de
liquide de refroidissement
e. Attention :
Ne pas descendre en dessous
du niveau minimal ! Ne contrô ler
le niveau du liquide de refroidis-
sement que si le moteur est froid.
 Mettre la BMW C1 sur sa bé quille
– Proc éder sur une surface
plane et compacte
 Ouvrir le siège
 Contr ôler le niveau du liquide
de refroidissement sur le vase
d'expansion :
MAX Niveau maximum
MIN Niveau minimum
( ) Nombre entre parenth èses
bPage d'explication
e Attention :
Eviter imp érativement tout rem-
plissage excessif du vase d'ex-
pansion !
 Rajouter du liquide de refroi-
dissement au besoin
(Carnet de maintenance
b 24)
 Fermer le si ège
\f Remarque :
Si le vase d'expansion est plein
et que la temp érature du liquide
de refroidissement est é levée
(voyant rouge
\b b 11allum é) ou
si la consommation de liquide
de refroidissement est excessi-
ve, consulter un
concessionnaire BMW.
MAX
MIN


2
38
Contrôles de s écurité
Contrô le
des plaquettes de frein
L'usure des plaquettes de frein
d épend du style de conduite
personnel.
Pour garantir la sécurit é de
fonctionnement du système de
freinage : ne pas descendre au-
dessous de l' épaisseur mini-
male des plaquettes (
bCarnet
de maintenance, chapitre 2) !
d Avertissement :
Avant que les plaquettes de
frein aient atteint leur épais-
seur minimale, il est recom-
mandé de les faire remplacer
par un atelier sp écialisé, de
pr éfé rence par un
concessionnaire BMW.
( ) Nombre entre parenth èses
bPage d'explication
Freins
d
d


2
39
Contrôles de s écurité
Remplacement du balai
d'essuie-glace
e Attention :
 Il est n écessaire d'utiliser un
balai d'essuie-glace en parfait
état de marche pour une visi-
bilit é optimale
 Pour éviter toute formation de
stries, nettoyer ré gulièrement
le balai d'essuie-glace avec
un nettoyant pour vitres
 Pour des raisons de sécurit é,
remplacer le balai d'essuie-
glace une à deux fois par an
 Remplacement du balai
d'essuie-glace (
b Carnet de
maintenance, chapitre 2)
GicleursLes jets doivent être envoyés
sur le pare-brise de manière à
permettre un nettoyage optimal
m ême en roulant à la vitesse
maximale. Au besoin, corriger
le r églage à l'aide d'un tourne-
vis ou, mieux, le confier à un
concessionnaire BMW.
( ) Nombre entre parenth èses
bPage d'explication
Essuie-glace


2
40
Contrôles de s écurité
Eclairage
Contrô le de l'éclairage
e Attention :
Contr ôler le bon fonctionne-
ment de tous les élé ments
d'éclairage avant de partir.
\f Remarque :
Clignotement deux fois plus
rapide du témoin de clignotant :
ampoule de clignotant défec-
tueuse.
Remplacement des ampoules
de feu de position, feu de croi-
sement, feu de route, feu arri ère
et feu stop et des ampoules de
clignotants : (
bCarnet de
maintenance, chapitre 2)
Masquage du phare sui-
vant circulation à droite/
gauche
Dans les pays o ù le cô té de cir-
culation diff ère de celui du pays
d'immatriculation de la
BMW C1, le faisceau de croise-
ment asym étrique éblouit les
usagers venant en sens
inverse.
Pour supprimer ce ph énom ène
d' éblouissement, coller un
masque. Il est disponible
aupr ès de tous les
concessionnaires BMW.
Votre concessionnaire BMW
vous aidera volontiers si besoin
est.
( ) Nombre entre parenth èses
bPage d'explication


33
54
Démarrage – Conduite – Stationnement
Remarques importantes
Pot catalytique
e Attention :
Afin de ne pas endommager le
pot catalytique :
 Ne pas attendre que le r éser-
voir soit complètement vide
avant de refaire le plein
 Ne pas rouler dans la plage
des limitations de ré gimes du
moteur
 Respecter impérativement les
périodicité s de maintenance
prévues
 Arr êter imm édiatement le
moteur s'il a des rat és
 En cas de ratés d'allumage ou
de forte baisse de puissance
du moteur, contacter un ate-
lier sp écialis é, de pr éfé rence
un concessionnaire BMW !
e Attention :
En cas de ratés d'allumage ou
de dysfonctionnement du sys-
tème de conditionnement du
m élange air/carburant, du car-
burant imbr ûlé risque de se re-
trouver dans l'échappement et
de d étériorer le pot catalytique
par surchauffe.