sensor BMW MOTORRAD G 650 GS 2010 Libretto di uso e manutenzione (in Italian)

Autodiagnosi non
completata
La spia di avvertimentoABS lampeggia.
Causa possibile:
La funzione ABS non è disponi-bile, perché l'autodiagnosi nonè stata ultimata. Per effettuare ilcontrollo dei sensori ruota, la mo-to deve percorrere alcuni metri.
Eseguire lentamente la parten-za. Occorre considerare conattenzione che la funzione ABSnon sarà disponibile fino allaconclusione dell'autodiagnosi.
ABS disinserito
La spia di avvertimentoABS si accende con lucecontinua.
Causa possibile:
Il sistema ABS è stato disattivatodal pilota.
Attivare la funzione ABS(34).
Difetto ABS
La spia di avvertimentoABS si accende con lucecontinua.
Causa possibile:
La centralina ABS ha rilevato unerrore. La funzione ABS non èdisponibile.
È possibile proseguire la mar-cia. È però necessario consi-derare attentamente che la fun-zione ABS non è disponibile.Si osservino anche le ulterio-ri informazioni sulle situazioni,che possono causare anomaliedell'ABS (55).
Far eliminare al più presto ildifetto da un'officina specia-lizzata, preferibilmente da unConcessionario BMW Motor-rad.
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zIndicatori

Attendere, finché la spia di av-vertimento temperatura liquidodi raffreddamento non lampeg-gia più.
All'inserimento dell'accen-sione il regolatore del mi-nimo si posiziona. Se il posizio-namento dura più del Pre-RideCheck, questo viene segnalatodall'accensione della spia di av-vertimento temperatura del liqui-do di raffreddamento. Per evitareproblemi in marcia, è raccoman-dabile attendere che questa pro-cedura si completi.
Azionare il tasto del motorino diavviamento2.
In presenza di temperaturemolto basse, nell'effettuarel'avviamento può essere neces-sario azionare la manopola del-l'acceleratore. Con temperaturaambiente inferiore a 0 °C, azio-nare la frizione dopo aver inseritol'accensione.
Se il motore non si avvia,sebbene il motorino di av-viamento giri, la batteria può nonessere carica a sufficienza. Pri-ma di effettuare ulteriori tentatividi avviamento, caricare la bat-
teria o ricorrere all'avviamentoausiliario.
Il motore si avvia.
Se il motore dovesse nonavviarsi, può essere di aiutoal Tabella delle anomalie.(108)
Autodiagnosi ABS
L'efficienza del sistema BMWMotorrad ABS viene verificatamediante l'autodiagnosi. L'auto-diagnosi viene effettuata auto-maticamente dopo l'inserimentodell'accensione. Per effettuare ilcontrollo dei sensori ruota, la mo-to deve percorrere alcuni metri.
Fase 1
Controllo dei componenti delsistema diagnosticabili a veicolofermo.
La spia di avvertimentoABS lampeggia.
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45
zGuida

Fase 2
Controllo dei sensori ruota du-rante la fase di partenza.
La spia di avvertimentoABS lampeggia.
Autodiagnosi ABS conclusa
La spia di avvertimento ABS sispegne.
Se, al termine dell'autodiagnosiABS, viene visualizzato un erroreABS:
È possibile proseguire la mar-cia. È però necessario tenerpresente che la funzione ABSnon è disponibile.
Far eliminare al più presto ildifetto da un'officina specia-lizzata, preferibilmente da unConcessionario BMW Motor-rad.
Rodaggio
I primi 1000 Km
Durante il periodo di rodaggio,viaggiare alternando spesso gliintervalli di regime e di carico.
Preferire percorsi leggermentecollinosi e tortuosi, evitandopossibilmente le autostrade.
Superare il regime di ro-daggio aumenta l'usura delmotore.
Attenersi ai regimi di rodaggiprescritti.
Non superare i regimi di rodag-gio.
Regime di rodaggio
max. 5000 min-1(sul primo1000 km)
Evitare accelerazioni a pienocarico.
Evitare regimi bassi a pienocarico.
Far eseguire tassativamentela prima ispezione dopo 500 -1200 Km.
Pastiglie freni
Le pastiglie freno nuove devo-no essere rodate prima che rag-giungano la loro forza d'attritoottimale. Si potrà sopperire al-la riduzione dell'effetto frenanteesercitando maggiore pressionesulla leva del freno.
Le pastiglie dei freni nuovepossono allungare notevol-mente lo spazio di frenata.
Azionare i frenitempestivamente.
Pneumatici
I pneumatici nuovi hanno unasuperficie liscia. Devono esserepertanto irruviditi durante il ro-daggio, guidando con cautela econ inclinazioni diverse. Solo conil rodaggio si ottiene la completaaderenza del battistrada.
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zGuida

dati memorizzati nella centralinaalle nuove dimensioni della ruota.
Smontaggio della ruota
anteriore
senza cavalletto centraleES
Posizionare la moto sul caval-letto ausiliario adatto, prestandoattenzione che il terreno sia inpiano e solido.
con cavalletto centraleES
Posizionare la moto sul caval-letto centrale, prestando atten-zione che il terreno sia in pianoe solido.
Togliere la vite1e rimuovere ilsensore ABS dal foro.
Sollevare la parte anteriore del-la moto, finché la ruota ante-riore possa girare liberamente.Per il sollevamento della mo-to BMW Motorrad consiglia ilcavalletto ruota anteriore BMWMotorrad.
Montare il cavalletto ruota ante-riore (83).
Svitare la vite di bloccaggioasse2.
Smontare l'asse3sostenendola ruota.
Non rimuovere il grasso dall'as-se.
Far rotolare in avanti la ruotaanteriore.
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78
zManutenzione

Inserire il sensore ABS nel foroed applicare la vite1.
senza cavalletto centraleES
Rimuovere il cavallettoausiliario.
Smontaggio della ruota
posteriore
Arrestare la moto, prestandoattenzione che il terreno sia inpiano e solido.
Togliere le due viti1.
Rimuovere tre viti2ed estrarrela copertura della ruota poste-riore.
senza cavalletto centraleES
Posizionare la moto sul caval-letto ausiliario adatto, prestandoattenzione che il terreno sia inpiano e solido.
con cavalletto centraleES
Posizionare la moto sul caval-letto centrale, prestando atten-zione che il terreno sia in pianoe solido.
Togliere la vite1del sensore divelocità ed estrarre il sensoredi velocità dal supporto.
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80
zManutenzione

Assicurarsi che la pinza frenoscorra nella guida6.
Far rotolare la ruota posteriorenella forcella, guidando il discofreno tra le pastiglie freno.
Sollevare la ruota posteriore eintrodurre l'asse5attraverso il
braccio oscillante, la pinza frenoe la ruota posteriore.
Far ruotare quanto più possibilein avanti la ruota posteriore edapplicare la catena4sulla ruotacatena.
Applicare il dado dell'asse2,senza tuttavia serrarlo ancora.
Inserire il sensore di velocitànel supporto ed applicare lavite1del sensore.
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82
zManutenzione