suspension BMW MOTORRAD K 1200 GT 2004 Livret de bord (in French)

5
Vue d’ensemble et utilisation
1
Vue d'ensemble côté droit
13Porte-bagages
14 Réservoir de liquide de frein
du frein avant (

40)
15 Bulle, électrique
réglable (

24)
16 Protège-main, droit
17 Ouverture de remplissage
d'huile, moteur (

31)
18 Regard de niveau d'huile,
moteur (

31)
19 Protège-jambe, droit
20 Numéro de châssis 21
Combiné de suspension
arrière, réglage d'amortis-
seur (

46)
22 Réservoir de liquide de frein
du frein arrière (

41)
23 Valise-coffre, droit (

25)
24 Plaque constructeur
( ) Nombre entre parenthèses

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24
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Contrôles de sécurité
2
Réglage en fonction du
chargement au niveau du
combiné de suspension
• Adapter le réglage du combiné de suspension au chargement
(

45-46)
– La précharge des ressorts influence par principe la por-
tée du projecteur Le réglage du projecteur peut
en plus être corrigé vers le bas
en agissant sur le levier
pivotant
2 uniquement dans le
cas d'un chargement extrême.
La portée des projecteurs
diminue.
Levier pivotant 2:
A = neutre
B = forte charge
Remarque :
Utiliser la vis de réglage 1 uni-
quement pour le réglage de
base du projecteur !
Eclairage
2
B
A
1
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