ESP BMW MOTORRAD K 1200 LT 2002 Manual de instrucciones (in Spanish)

1
A tener en cuenta
d Advertencia:
Reglas y medidas de precau-
ción que tienen como fin pro-
teger al conductor y a otras
personas contra peligros
mortales.
e Atención:
Medidas de precaución y avi-
sos especiales que tienen
como fin evitar que pueda dete-
riorarse la motocicleta. Si no se
tienen en cuenta estas medidas
pueden perderse los derechos
de garantía.
L Aviso:
Avisos especiales para el ma-
nejo correcto del vehículo y
para la realización de tareas de
ajuste, mantenimiento y cuida-
dos.
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4
Resumen general y manejo
1
1Depósito para el líquido del
embrague (
b 51)
2Toma de corriente, 12 V
Permite la conexión de
equipos adicionales–
Carga máxima admisible:
5A60W
3Placa de características
con número de chasis
4Volante de ajuste para el
pretensado de los muelles
detrás (
b 52)5Cajas de fusibles
(Instrucciones para el man-
tenimiento
b Capítulo 2)
6Antena (Instrucciones para
el mantenimiento
bCapítulo 2)
7Topcase (
b 31) con
–alumbrado interior
–espejo y
–compartimento para:
manuales de a bordo y
embudo para llenado de
aceite
( ) Número entre paréntesis bPágina
con explicaciones
Vista general desde el lado izquierdo
32452671
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6
Resumen general y manejo
1
Vista general desde el lado derecho
1Maleta derecha (b 30)
2Unidad de manejo del sis-
tema de sonido para el
acompañante
EE (b Manual
de Instrucciones adicional)
3Depósito de líquido de fre-
nos del freno trasero
4Compartimento con linterna5Depósito de líquido de fre-
nos para el freno delantero
(
b 50)
6Tapón del depósito de com-
bustible
(
b 42)
( ) Número entre paréntesis bPágina
con explicaciones
EEEquipos especiales
213456
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7
Resumen general y manejo
1
Vista general desde el lado derecho
7Deflector basculante (b 17)
8Abertura de llenado para el
aceite del motor (
b 41)
9Mirilla de control para el
nivel del aceite del motor
(
b 41)
10Número de chasis11Interruptor basculante para
la calefacción del asiento
EE
(
b 37)
12Cambiador de CDEE
(
b Manual de instrucciones
adicional)
( ) Número entre paréntesis bPágina
con explicaciones
EEEquipos especiales
789121110
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8
Resumen general y manejo
1
Puesto de pilotaje
1Computadora de a bordoEE
(
b 25)
2Indicador del depósito de
combustible (
b 43)
3Botón de puesta a cero del
cuentakilómetros parcial
4Cuentakilómetros parcial
5Velocímetro
6Cuentakilómetros7Alumbrado del puesto de
pilotaje
–A Conectado
–B Desconectado
8Cuentarrevoluciones (
b 68)
9Botón giratorio para regular
el alcance del faro (
b 57)
( ) Número entre paréntesis bPágina
con explicaciones
EEEquipos especiales
9
B
B
A
8
1234567
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15
Resumen general y manejo
1
Conjunto del puño derecho
d Advertencia:
Para evitar que pueda
penetrar aire en el circuito del
líquido de los frenos:
No girar los puños del
manillar.
8Mando a distancia en el
manillar para la computa-
dora de a bordo
EE (b 25)
9 Interruptor de parada de
emergencia del encendido
(
b 70)
10Pulsador para el motor de
arranque (
b 18, 71)
11Interruptor para los puños
calefaccionables
EE
APuños calefaccionables
desconectados
B50 % (posición central)
C100 %12Interruptor de los intermi-
tentes de la derecha
Pulsar
–Intermitente encendido
Desconectar:
Reposición automática, o
pulsando el interruptor para
desconexión de los intermi-
tentes 13
13Interruptor para desco-
nexión de los intermitentes
Pulsar
–Intermitente derecha/
izquierda desconectado
EEEquipos especiales
9810
B
A
C
B
C
12111314
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17
Resumen general y manejo
1
Ajustar el parabrisas/los deflectores
Ajustar el parabrisas:Conectar el encendido
Pulsar el interruptor1
–ASubir el parabrisas
–BBajar el parabrisas
Colocar el parabrisas en la
posición adecuada, despla-
zando el interruptor a la posi-
ción deseada A oB
e Atención:
El parabrisas y los deflectores no
son resistentes al combustible.
Ajustar el deflector
izquierdo/derecho:
Bascular el deflector2 a la
izquierda y a la derecha
L Aviso:
Los deflectores regulan la pre-
sión del aire de marcha sobre el
conductor.
A
B
1
2
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18
Resumen general y manejo
1
Marcha atrás auxiliar
d Advertencia:
Al utilizar la marcha atrás
auxiliar, hay que evitar circu-
lar en tramos de piso irregular
o muy empinados. Si hay que
circular con la marcha atrás
auxiliar sobre calzadas húme-
das, resbaladizas, desiguales,
no compactadas o sucias,
prestar especial atención
para conservar el equilibrio.
Para activar la marcha atrás
auxiliar tiene que estar la mo-
tocicleta detenida; al selec-
c i o n a r l a m a r c h a a t rás auxiliar
no hay que accionar el pulsa-
dor del motor de arranque.
d Advertencia:
A tener en cuenta al circular
con la marcha atrás auxiliar:
–Sólo conductor, sin acom-
pañante
–El conductor debe estar sen-
tado sobre la motocicleta
–Apoyar los dos pies sobre el
suelo
–Mantener una separación
suficiente respecto a los
reposapiés a ambos lados
de la motocicleta
–Colocar las dos manos en
los puños del manillar
–El caballete lateral y el
caballete central tienen que
estar completamente reco-
gidos (
b 65, 67)
–El recorrido previsto tiene
que estar libre
e Atención:
No accionar la marcha atrás
auxiliar durante más de
1 minuto; tener en cuenta la
carga de la batería. Si se produ-
ce una sobrecarga se desco-
necta automáticamente la mar-
cha atrás auxiliar.
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Resumen general y manejo
1
Regulación de velocidadEE
d Advertencia:
No utilizar la regulación de
velocidad en los siguientes
casos:
–En carreteras sinuosas y
con mala visibilidad
–Si el tráfico es demasiado
denso para poder circular a
velocidad constante
–Si se circula sobre calzadas
húmedas, resbaladizas, no
compactadas o sucias
Si la acción de frenado del
motor es insuficiente para
retener la motocicleta en un
tramo descendente, puede
superarse la velocidad ajus-
tada. En un tramo ascendente
puede no alcanzarse la velo-
cidad ajustada.
Por razones de seguridad, no
separar las dos manos del
manillar.
L Aviso:
La regulación automática de
velocidad permite ajustar y
mantener constante una veloci-
dad comprendida entre
40 y 160 km/h.
Con la motocicleta parada y el
– encendido «OFF» desconec-
tado – se desactiva el sistema y
se borra la velocidad memori-
zada previamente.
Testigo luminoso de la regula-
ción de velocidad apagado.
EEEquipos especiales
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22
Resumen general y manejo
1
Regulación de velocidadEE
Conectar el sistemaColocar el interruptor1 en la
posición ON
–Testigo luminoso rojo en el
interruptor encendido
Memorizar la velocidadPulsar brevemente la tecla2
en dirección SET (flecha)
–Testigo luminoso de la regu-
lación de velocidad
amarillo encendido
(
b 10)
L Aviso:
Se memoriza y se conserva la
velocidad actual de la motoci-
cleta.
EEEquipos especiales
12
2
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