ABS BMW MOTORRAD K 1200 LT 2005 Instruktionsbok (in Swedish)
[x] Cancel search | Manufacturer: BMW MOTORRAD, Model Year: 2005, Model line: K 1200 LT, Model: BMW MOTORRAD K 1200 LT 2005Pages: 108, PDF Size: 8.56 MB
Page 4 of 108

2
Inledning
i
Översikt och handhavande
Sidovy vänster.................... 4-5
Sidovy höger ...................... 6-7
Instrumentenhet ................. 8-9
Kontrollampor ................ 10-11
Tändnings- och styrlås ... 12-13
Styrarmaturer ................. 14-15
Varningsblinker ................... 16
Inställning av vindruta/
vindavvisare ........................ 17
Backväxel ......................18-20
Farthållare ......................21-24
Klocka ................................. 25
Mätarställning...................... 26
Färddator .......................27-31
Packväskor ......................... 32
Topbox................................ 33
Förarsadel ......................34-35
Passagerarsadel ............ 36-38
Sadeluppvärmning .............. 39
Hjälmkrok ............................ 40Säkerhetskontroll
Checklista ........................... 41
Motorolja ....................... 42-43
Bränsle .......................... 44-45
Reglage ......................... 46-47
Bromsar - allmänt .......... 48-49
Bromsar - med
BMW integral ABS ......... 50-53
Koppling ............................. 54
Kylvätska ............................ 55
Fjäderförspänning ............... 56
Hjul ................................ 57-59
Last................................ 60-61
Belysning ....................... 62-63
Innehållsförteckning
10LTbks6.book Seite 2 Freitag, 1. Juli 2005 9:30 09
Page 5 of 108

3
Inledning
i
Start – körning – parkering
Den första färden........... 64-65
Viktiga anvisningar......... 66-67
Sidostöd ........................ 68-69
Centralstöd EHKS ......... 70-72
Inkörning ....................... 73-74
Före start ....................... 75-76
Start .................................... 77
Varningslampor ............. 78-79
Körning och växling ....... 80-81
Bromsar - allmänt .......... 82-83
Bromsar - med
BMW integral ABS ......... 84-90
BMW integral ABS
- felsökningsschema ........... 91Säker i trafiken
Driftssäkerhet .................92-93
Världsomfattande service .... 94
Miljövård ............................. 95
BMW motorcykeltillbehör .... 96
Säkerhet genom övning ...... 97
Slutord ............................... 98
Innehållsförteckning
10LTbks6.book Seite 3 Freitag, 1. Juli 2005 9:30 09
Page 12 of 108

10
Översikt och handhavande
1
L Anvisning:
Omkopplingen mellan dag- och
nattkörning styrs automatiskt via
en sensor. Vid nattkörning tänds
LCD-skärmens belysning.
1 Varningslampa för motorol-
jetryck röd
p (b42, 78)
2 Varningslampa för batteri-
laddning röd
r (b79) 3
Kontrollampa vänster blin-
ker grön
s
4 Varningslampa för
kylvätsketemperatur
j röd
(
b55, 79)
5 Allmän varningslampa
röd
e (b78)
6 Varningslampa för ABS
röd
l (b78)
7 Kontrollampa för friläge
grön
k (b76)
( ) Siffror inom parentes
b sidhänvisning
Kontrollampor
5617324
10LTbks6.book Seite 10 Freitag, 1. Juli 2005 9:30 09
Page 23 of 108

21
Översikt och handhavande
1
FarthållareEU
d Varning:
Använd inte farthållaren:
– på kurviga och oöversiktliga vägar
– vid tät trafik, då motorcy- keln inte kan köras med
konstant hastighet
– vid halt väglag resp löst
underlag
Om motorns bromsverkan
inte är tillräcklig i ett nedför-
slut, kan den reglerade has-
tigheten överskridas. I
stigningar kan den underskri-
das.
Håll av säkerhetsskäl alltid
båda händerna på styrets
handtag!
L Anvisning:
Den automatiska farthållaren
kan ställas in på hastigheter
mellan 40 och 160 km/h.
När motorcykeln står stilla –
tändning från » OFF» – kopplas
systemet från och den pro-
grammerade hastigheten rade-
ras.
Kontrollampan för farthållare
slocknar.
Med BMW integral ABS kan
farthållaren inte användas om
bromsljuset är defekt, (den all-
männa varningslampan röd
e
lyser ständigt b 78).
EUExtrautrustning
10LTbks6.book Seite 21 Freitag, 1. Juli 2005 9:30 09
Page 52 of 108

50
Säkerhetskontroll
2
Kontroll av bromsvätske-
nivå
d Varning:
Vid utrustning med BMW inte-
gral ABS sjunker INTE broms-
vätskenivån i
expansionskärlet (
b52) vid
förslitning av bromsbeläggen.
d Varning:
Om bromsvätskenivån i ex-
pansionskärlet (
b52), har
sjunkit under MIN-markering-
en, ska bromssystemet ome-
delbart kontrolleras hos en
auktoriserad verkstad, helst
en BMW-verkstad.
Byte av bromsvätska
d Varning:
Bromsvätskan är utsatt för
höga termiska belastningar
och har egenskapen att ta åt
sig fuktighet ur luften.
Bromsvätskan måste därför
bytas regelbundet (
b servi-
cemanualen, kapitel 1) hos en
auktoriserad verkstad, helst
en BMW-verkstad.
Bromsar - med BMW integral ABS
10LTbks6.book Seite 50 Freitag, 1. Juli 2005 9:30 09
Page 53 of 108

22
51
Säkerhetskontroll
Bromsar - med BMW integral ABS
RESTBROMSFUNKTION
d Varning:
När tändningen är frånkopp-
lad, före och under självdiag-
nosen (
b88) eller vid en
störning i BMW integral ABS
återstår endast en så kallad
RESTBROMSFUNKTION
(
b87).
Vid RESTBROMSFUNKTION
reagerar bromsarna senare
och det krävs BETYDLIGT
mer kraft för att bromsa.
Vid RESTBROMSFUNKTION
finns ingen ABS-funktion i de
aktuella bromskretsarna.
d Varning:
Vid RESTBROMSFUNKTION
måste du omedelbart köra
försiktigt till närmaste aukto-
riserad verkstad - helst en
BMW-verkstad.
L Anvisning:
Vid RESTBROMSFUNKTION i
framhjulsbromsen bör läge 4
ställas in med ställhjulet A
(
b47) på handbromsreglaget.
10LTbks6.book Seite 51 Freitag, 1. Juli 2005 9:30 09
Page 54 of 108

52
Säkerhetskontroll
2
Kontroll av bromsvätske-
nivå fram
d Varning:
Bromsvätskenivån får inte lig-
ga under MIN-markeringen
Ställ upp motorcykeln på cen- tralstödet
– på ett jämnt och fast under- lag! Ställ styret åt vänster
så att vätskebehållaren står
vågrätt
Kontrollera bromsvätskenivån
vid nivåglaset
MIN min-nivå
(övre kanten på
markeringsringen)
L Anvisning:
Bromsvätskenivån i behållaren
förblir konstant även vid förslit-
ning av bromsbeläggen.
Bromsar - med BMW integral ABS
MIN
10LTbks6.book Seite 52 Freitag, 1. Juli 2005 9:30 09
Page 55 of 108

22
53
Säkerhetskontroll
Kontroll av bromsvätske-
nivå bak
d Varning:
MIN-markeringen på broms-
vätskebehållaren får inte
underskridas
Ställ upp motorcykeln på cen-
tralstödet
– på ett jämnt och fast under-lag Öppna höger väska
Kontrollera bromsvätskenivån
vid fönstret
MIN min-nivå
L Anvisning:
Bromsvätskenivån i behållaren
förblir konstant även vid förslit-
ning av bromsbeläggen.
Bromsar - med BMW integral ABS
MIN
10LTbks6.book Seite 53 Freitag, 1. Juli 2005 9:30 09
Page 66 of 108

64
Start – körning – parkering
3
Den första färden
Så lär du dig att behärska
din motorcykel
Varje motorcykel har sina spe-
ciella egenskaper . Därför måste
du steg för steg känna dig för
hur din motorcykel reagerar:
– acceleration
–väghållning
– kurvtagning
– bromsegenskaper …
Allt detta måste du först lära
känna.
Tänk på att även motorn måste
köras in under de första
100 milen.
e Obs:
Vid utrustning med BMW inte-
gral ABS uppnås en betydligt
högre bromseffekt än med kon-
ventionella bromssystem.
d Varning:
Däcken måste ruggas upp un-
der de första kilometrarna.
Först därefter har de optimalt
väggrepp (b74).
Under körning vid höga hastig-
heter måste man vara medve-
ten om att olika omständigheter
som t.ex. inställningen av fjä-
der- och ljuddämparsystemen,
ojämnt fördelad packning, löst
sittande kläder, för lågt lufttryck
däcken och för litet mönster-
djup kan påverka motorcykelns
körbarhet.
10LTbks6.book Seite 64 Freitag, 1. Juli 2005 9:30 09
Page 68 of 108

66
Start – körning – parkering
3
Viktiga anvisningar
LivsfaraMotorcykeln är utrustad med
digital motorelektronik och ett
högspänningständsystem.
d Varning:
Rör inte vid spänningsföran-
de delar i tändsystemet och
den digitala motorelektroni-
ken när motorn går eller tänd-
ningen är tillkopplad.
BMW integral ABS
d Varning:
När tändningen är frånkopplad
eller BMW integral ABS är ur
funktion, återstår endast en
»RESTBROMSFUNKTION»
(
b87).
I detta fall reagerar bromsarna
långsammare och det krävs
BETYDLIGT mer kraft för att
bromsa!
Risk för förgiftningAvgaserna innehåller giftig kol-
monoxid, som är färg- och lukt-
lös.
d Varning:
Inandning av avgaserna är
hälsovådligt och kan leda till
medvetslöshet eller döden.
Låt aldrig motorn gå i stängda
utrymmen.
10LTbks6.book Seite 66 Freitag, 1. Juli 2005 9:30 09