display BMW MOTORRAD K 1200 LT 2005 Manual de instrucciones (in Spanish)

8
Resumen general y manejo
1
1Velocímetro
2 Botón para ajustar el reloj
3 Display multifuncional con
– Computadora de a bordo
(
b28)
– Indicador del contenido del depósito, con testigo
de advertencia para la
reserva (
b45)
– Indicador de temperatura
del líquido refrigerante
(
b55)
– Cuentakilómetros
– Cuentakilómetros parcial
– Reloj – Indicador de la marcha
seleccionada
– Display de la radio
4 Cuentarrevoluciones (
b73)
5 Botón para puesta a cero
del cuentakilómetros par-
cial
6 Unidad de manejo de la
radio (
b Instrucciones de
servicio adicionales)
7 Cerradura de contacto y del
manillar (
b13)
( ) Número entre paréntesis
bPágina con explicaciones
Puesto de conducción
123456
7
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Resumen general y manejo
1
Computadora de a bordo
Velocidad media
L Aviso:
Se visualiza en km/h o en mph,
según la ejecución nacional es-
pecífica. Durante el cálculo no
se tienen en cuenta los perio-
dos de detención con el motor
apagado.
El periodo de cálculo de la velo-
cidad media se refiere siempre
al último «RESET» en el inte-
rruptor del manillar.
Autonomía restante
L Aviso:
Se visualiza en km o en millas,
según la ejecución nacional es-
pecífica.
La autonomía se calcula a partir
de los datos recogidos sobre el
modo de conducir, teniendo en
cuenta el volumen restante de
combustible.
Si se apoya la motocicleta so-
bre el caballete lateral, no pue-
de calcularse con precisión la
autonomía previsible. Este valor
se corrige de nuevo durante la
marcha.
En el display se visualiza la au-
tonomía restante en km o en mi-
llas. Tener en cuenta también el
indicador del depósito de com-
bustible y el testigo de adver-
tencia de la reserva (
b10, 11).
La computadora de a bordo re-
gistra el aumento del volumen
de combustible si se cargan al
menos unos 3 litros.
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Arrancar – Conducir – Aparcar
3
Caballete central
Caballete central electrohidráulico EHKS
L Aviso:
Para que pueda levantar más fácilmente el vehículo sobre el
caballete central, se ha equipado la motocicleta con un sistema
electrohidráulico denominado en forma abreviada EHKS.
Indicadores y testigos de control del EHKS
Testigo de
control ((indicador
en el
display
multi-
funcional Significado
parpadeo
a2 Hz
EHKS activo (b88)
brillo
continuo
EHKS en la posición final (b88)
parpadeo
a4 Hz «rayo»
Avería en el EHKS – La tensión de la red de a bordo es inferior a
10 V
– Avería en la unidad de mando o en sus periféricos
parpadeo
a4 Hz reloj de
arena
Sobrecarga del sistema EHKS – Si se acciona el EHKS durante más de 10
segundos, se bloquea el sistema durante 10
segundos.
– Si se ha utilizado el EHKS más de 3 veces seguidas durante 10 segundos, se bloquea
durante 3 minutos (este bloqueo puede
anularse desconectando y conectando de
nuevo el encendido).
parpadeo
a4 Hz señal de
llamada
Error de manejo– El caballete lateral está extendido
– Se ha seleccionado una marcha
– Se ha accionado el pedal o la maneta del
freno
– El vehículo no está detenido
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