stop start BMW MOTORRAD K 1200 R 2004 Handleiding (in Dutch)

Introi2
InhoudsopgaveMaak eveneens gebruik van
het trefwoordenregister
(b
155), om een bepaald
onderwerp snel te kunnen
vinden.
Welkom bij BMW ............. 1
Algemene informatie ....... 4
1 Overzicht...................... 7
Linker zijaanzicht ............. 9
Rechter zijaanzicht ........ 11
Onder de buddyseat ..... 13
Stuurhendel links .......... 14
Stuurhendel rechts ........ 15
Instrumentenpaneel ...... 16
Koplamp ....................... 17
2 Meldingen /
2 aanduidingen ............ 19
Multifunctioneel
display .......................... 20
Waarschuwings-
en controlelampen ........ 20 Weergaven ................... 20
Waarschuwings-
indicaties ...................... 21
ABS
SU-waarschuwings-
indicaties ..................... 27
3 Bediening .................. 33
Contact- en stuurslot .... 34
Elektronische
wegrijbeveiliging ........... 35
Waarschuwingsknipper-
lichtinstallatie ................ 36
Tripmaster .................... 37
Noodstopschakelaar .... 38
Handvat-
verwarming
SU
.............. 39
Klok .............................. 40
Handgrepen ................. 40
Licht ............................. 41
Richtingaanwijzers ........ 43
Buddyseat .................... 44
Helmhaak ..................... 45
Bagagelussen ............... 46
Spiegels ....................... 46
Veervoorspanning ........ 47 Schokdemper ............... 48
ESA
SU
........................... 49
Wielen ........................... 51
4 Rijden ........................ 53
Veiligheids-
aanwijzingen ................. 54
Veiligheidscontrole ........ 56
De eerste rit .................. 56
Vóór het starten ............ 57
Starten .......................... 61
Rijden ........................... 63
Inrijden .......................... 63
Schakelen ..................... 64
Motorfiets op de
zijstandaard plaatsen .... 67
Motorfiets van de
zijstandaard afhalen ...... 69
Op midden-
standaard
SU zetten ....... 71
Van de midden-
standaardSU duwen ...... 73
Benzine ......................... 73
Remsysteem ................. 74

115Overzicht
Stuurhendel rechts1Noodstopschakelaar
(
b
38)
2 Toets startmotor
3 Schakelaar handvatver-
warming
SU (b
39)
4 Toets richtingaanwijzers
rechts (
b
43)
5 Toets richtingaanwijzers
uit (
b
43)

225Meldingen/aanduidingen
• In een file de motor uitscha-kelen, echter het contact
aanlaten, zodat de koelventi-
lateur blijft werken.Motorelektronica
De waarschuwingslamp
algemeen brandt geel.
Symbool motorelektro-
nica wordt weergegeven.
Storing in de motorelektro-
nica.
In uitzonderingsgevallen slaat
de motor af en kan niet meer
worden gestart. Anders draait
de motor in de noodloop-
functie.
U kunt doorrijden, bedenk
hierbij echter wel dat de motor
niet het normale vermogen
levert. • De storing zo snel mogelijk
door een specialist, bij
voorkeur een
BMW motorfietsdealer,
laten verhelpen.
Motoroliedruk
Waarschuwingslamp
algemeen brandt rood.
Symbool motoroliedruk
wordt weergegeven.
Onvoldoende motoroliedruk
De waarschuwing "Motoröl-
druck" (motoroliedruk) geeft
aan dat in het smeeroliecircuit
geen druk aanwezig is of dat
de druk te laag is; in geen
geval werkt de lamp als een
oliepeilcontrole. Wanneer 1 tot
2 seconden na het starten van
de motor de oliedruk is opge-
bouwd, moet de waarschu-
wingslamp doven. Handel, rekening houdend
met de verkeerssituatie,
onmiddellijk als volgt als de
waarschuwingsmelding
"Motoröldruck" (motoroliedruk)
onder het rijden gaat branden:
• Ontkoppelen.
• Bedien de noodstopscha-
kelaar.
• Breng de motorfiets veilig tot
stilstand.
• Controleer het motoroliepeil.
Naast een te laag moto-
roliepeil kunnen ook an-
dere problemen tot de melding
"motoroliedruk" leiden. Door-
rijden kan in dit geval tot mo-
torschade leiden.
Bij de waarschuwingsmelding
"motoroliedruk" ondanks een
correct motoroliepeil niet
doorrijden. c

339Bediening
Bediening van de nood-
stopschakelaar tijdens
het rijden kan een blokkerend
achterwiel en daardoor een val
tot gevolg hebben.
De noodstopschakelaar nooit
tijdens het rijden bedienen. c
• Noodstopschakelaar 1 naar
links of rechts in stand B
zetten. » De regeleenheid motorelek-
tronica schakelt de motor
uit.
» De motor kan in deze stand niet worden gestart.
Als bij aangezet contact
de noodstopschakelaar
in stand B wordt gezet, is het
BMW Integral ABS nog in
werking (
b
75). c
Handvatverwarming
SU 1
Schakelaar handvatver-
warming
2 Verwarming uit
3 50% verwarming
(één stip)
4 100% verwarming
(drie stippen)
De handvatverwarming is
alleen bij draaiende motor
mogelijk.

457Rijden
Bij BMW Integral ABS
wordt door de rem-
krachtondersteuning een aan-
zienlijk hogere remvertraging
bereikt dan met conventionele
remsystemen. Vooral in boch-
ten kan ongewenst sterk rem-
men tot gevaarlijke situaties
leiden.
Oefent u het remmen met
BMW Integral ABS onder
veilige omstandigheden. c
Vóór het startenContact inschakelen De opmerkingen bij het EWS
in acht nemen (
b
24).
De noodstopschakelaar 1 in
de rijstand A plaatsen.
Contact aanzetten.
» Pre-Ride-Check wordt uitgevoerd.
» Bij BMW Integral ABS
SU:
ABS-zelfdiagnose wordt
uitgevoerd.
Pre-Ride-CheckNa het aanzetten van het
contact wordt een Pre-Ride-
Check uitgevoerd. Daarbij
worden alle waarschuwings-
lampen en waarschuwings-
symbolen op hun werking
gecontroleerd. Op het multi-
functioneel display worden
achtereenvolgens afgebeeld: