ABS BMW MOTORRAD K 1200 R 2004 Manual de instrucciones (in Spanish)

Introduccióni2
ÍndiceUtilice también el índice
alfabético (
b 157) para
localizar con rapidez un tema
determinado.
¡Bienvenido a BMW! ........ 1
Información general ......... 4
1 Resumen general ....... 7
Vista general lado
izquierdo ......................... 9
Vista general lado
derecho ........................ 11
Bajo el asiento .............. 13
Conjunto del puño
izquierdo ....................... 14
Conjunto del puño
derecho ........................ 15
Cuadro de
instrumentos ................. 16
Faro .............................. 17 2 Indicadores ............... 19
Pantalla multifunción ..... 20
Testigos de control
y de advertencia ........... 20
Indicadores de
función ......................... 20
Indicadores de
advertencia ................... 21
Indicadores de
advertencia de
ABS
EO .......................... 27
3 Manejo ....................... 33
Cerradura de contacto
y del manillar ................ 34
Bloqueo electrónico
de arranque .................. 35
Intermitentes de
advertencia ................... 36
Tripmaster .................... 37
Interruptor de parada
de emergencia ............. 38
Calefacción de
puñosEO
....................... 39 Reloj ............................. 40
Manetas ........................ 40
Luces ............................ 41
Intermitentes ................. 43
Asiento ......................... 44
Soporte para casco ...... 45
Cuerdas para
equipaje ........................ 46
Retrovisores ................. 46
Pretensado de los
muelles ......................... 47
Amortiguadores ............ 48
ESA
EO
........................... 49
Ruedas ......................... 52
4 Conducir ................... 53
Instrucciones de
seguridad ...................... 54
Control de seguridad .... 56
El primer recorrido
con su BMW ................. 57
Antes de arrancar ......... 57
Arranque ....................... 61
Conducir ....................... 64

i5Introducción
DWA Alarma antirrobo
ABS Sistema antibloqueoEquipamiento individual
del vehículoA la hora de comprar su moto-
cicleta BMW se ha decidido
por un modelo con un equipa-
miento individual. Este Manual
de instrucciones describe los
equipos opcionales que
ofrece BMW (EO) y una selec-
ción de diferentes accesorios
opcionales (AO). Le rogamos
que comprenda que en el
manual se describen también
equipos y accesorios que no
ha elegido con su motocicleta.
También puede haber varia-
ciones específicas de cada
país con respecto a la moto-
cicleta representada.En caso de que su equipo
BMW incluya accesorios que
no se describen en este
Manual de instrucciones,
estos se describirán en un
manual de instrucciones
diferente.
Datos técnicosTodas las cotas sobre dimen-
siones, pesos y prestaciones
especificadas en el Manual de
instrucciones se rigen por el
Instituto Alemán de Normaliza-
ción (DIN) y se publican con
las tolerancias correspondien-
tes. Pueden existir divergen-
cias respecto a estos datos en
las ejecuciones específicas
para determinados países.
ActualidadPara poder garantizar el alto
nivel de seguridad y de calidad
de las motocicletas BMW, se
desarrollan y perfeccionan
continuamente el diseño, el
equipamiento y los acce-
sorios. Como consecuencia,
pueden existir divergencias
entre las informaciones de
este Manual de Instrucciones
y su motocicleta. También
pueden haberse cometido
errores en la redacción o la
impresión. Le rogamos que
comprenda que no se puede
derivar ninguna reivindicación
referente a las informaciones,
figuras y descripciones de
este manual.

219Indicadores
Pantalla multifunción ................... 20
Testigos de control y de
advertencia ................................... 20
Indicadores de función ................ 20
Indicadores de advertencia ........ 21
Indicadores de advertencia
de ABS
EO
....................................... 27
Indicadores

Indicadores220
Pantalla multifunción 1Indicador del nivel de
combustible
2 Área de indicadores para
símbolos de advertencia
3 Indicador del cambio
4 Indicador de temperatura
de refrigerante
5 Indicador Tripmaster
(
b
37)
6 Reloj
Testigos de control y
de advertencia1Testigo de control intermi-
tente izquierdo
2 Testigo de control de las
luces de carretera
3 Testigo de advertencia
general
4 Testigo de control de
punto muerto
5 Testigo de advertencia del
ABS
EO
6Testigo de control intermi-
tente derecho
Indicadores de funciónCantidad de combustible
Las barras transversales
indican el nivel de llenado
del depósito de combustible.
Si sólo se indican cuatro bar-
ras, se ha alcanzado el nivel
de reserva.
Indicador del cambio
El indicador del cambio
muestra la marcha intro-
ducida. Si no hay ninguna
marcha introducida, el indica-
dor de cambio indica 0. Tam-
bién se enciende el testigo de
control de punto muerto.
Temperatura del líquido
refrigerante
Las barras transversales
indican el nivel de la tem-
peratura del líquido refri-
gerante.

223Indicadores
rojoLa batería no se carga. (
b
26)
rojo Avería en el interruptor de freno. (
b
28)
1 parpadeo
por segundo La prueba de arranque de ABS no ha
finalizado. (
b
28)
4 parpadeos
por segundo El autodiagnóstico de ABS no ha
finalizado. (
b
29)
rojo Avería en relé de testigo de advert-
encia de ABS. (
b
29)
rojo 1 parpadeo
por segundoFuncionamiento de ABS no disponi-
ble. (
b
30)
rojo 4 parpadeos
por segundo ABS en función de frenado residual. (
b
30)
1 parpadeo
rojo por
segundo 1 parpadeo
por segundo Líquido de frenos insuficiente. (
b
31)
4 parpadeos
rojos por
segundo 4 parpadeos
por segundo Hay varios fallos de ABS. (
b
32)
Testigo Símbolo Significado Explicación

227Indicadores
• Se recomienda acudir lo antes posible a un taller
especializado, a ser posible
un Concesionario de Moto-
cicletas BMW, para eliminar
las averías.Lámparas averiadas
Si se funde una de estas
lámparas puede ser difícil
ver la carretera y ser visto por
los demás conductores.
Sustituir lo antes posible las
lámparas averiadas. c
El testigo de advertencia
general está iluminado en
amarillo. Se indica el símbolo de
avería en lámpara con
flecha hacia abajo.
Avería en la lámpara de luz
trasera o de freno. • Sustituir las lámparas
(
b
111).
Se indica el símbolo de
avería en lámpara con
flecha hacia arriba.
Avería en lámpara de luces de
circulación, lámpara de luces
de carretera, lámpara de luces
de posición o intermitentes.
• Sustituir las lámparas (
b
111).
Se indica el símbolo de
avería en lámpara con
dos flechas.
Hay una combinación de aver-
ías en las lámparas descritas
anteriormente.
• Sustituir las lámparas (
b
111).
Indicadores de
advertencia de ABS
EO
Las advertencias del ABS se
indican mediante la combina-
ción del testigo de advertencia
general y el testigo de advert-
encia ABS. Ambos testigos de
advertencia pueden estar
encendidos de forma perma-
nente o parpadear 1 o 4 veces
por segundo.

Indicadores228
Testigo de advertencia
general
El testigo de advertencia
general se ilumina en
rojo.
Avería en el interruptor de
freno o ajuste incorrecto. El
sistema BMW Integral ABS
detecta la petición de frenado
del conductor por la presión
que genera en el mando de
freno. El comportamiento del
freno ante su activación puede
ser inusual. Es posible conti-
nuar la marcha. Pero es
importante recordar que el
freno puede comportarse de
forma inusual. Existe una avería en el si-
stema de frenos que
puede retardar la acción de
frenado y, de este modo,
provocar un accidente.
Frenar con la debida antela-
ción puesto que hay que con-
tar con un retardo de la acción
de frenado. c
• Se recomienda acudir lo antes posible a un taller
especializado, a ser posible
un Concesionario de Moto-
cicletas BMW, para eliminar
las averías.
Testigo de advertencia
del ABS
EO
El testigo de advertencia
de ABS parpadea 1 vez
por segundo.
La función de ABS no está
disponible, ya que la prueba
de arranque
(b
64)
no ha
finalizado.
Es posible continuar la mar-
cha. Para evitar el bloqueo de
las ruedas:
• No frenar completamente hasta que la prueba de
arranque haya finalizado.
Sin la función ABS pue-
den bloquearse las rue-
das al frenar con mucha fuerza
y de esta forma producirse un
accidente.
A ser posible evitar realizar fre-
nadas fuertes. c

229Indicadores
El testigo de advertencia
del ABS parpadea
4 veces por segundo.
En ambos circuitos de frenado
sólo se dispone de la función
de frenado residual, ya que el
autodiagnóstico
(b
60)
no ha
finalizado.
Es posible continuar la mar-
cha. Sin embargo, hay que
recordar que hasta que el
autodiagnóstico no haya
finalizado no estarán disponi-
bles ni la función ABS ni el
servofreno.
Sin la función ABS, al
frenar con fuerza pueden
llegar a bloquearse las ruedas.
Sin la función de servofreno
será necesario ejercer una
gran fuerza para frenar. El comportamiento modificado
del freno puede desencadenar
accidentes.
A ser posible evitar realizar fre-
nadas fuertes. Frenar con la
debida antelación puesto que
se requiere una mayor
fuerza.
c
• Si es posible, no accionar el mando de freno hasta que
haya finalizado el autodia-
gnóstico.
Testigo de advertencia
general y testigo de
advertencia ABS
EO
El testigo de advertencia
general se ilumina en
rojo. El testigo de advertencia
ABS está iluminado. El control del testigo de
advertencia del ABS está ave-
riado. No pueden indicarse fal-
los de ABS.
La marcha puede continuar,
pero recordando que los
posibles fallos de ABS no se
pueden indicar.
No funcionan los testigos
de control de ABS. No se
puede mostrar el fallo de
funciones del BMW Integral
ABS.
Frenar con la debida antela-
ción y, a ser posible, evitar
realizar frenadas fuertes
puesto que pueden haberse
averiado algunas funciones
del BMW Integral ABS. c

Indicadores230
• Se recomienda acudir lo antes posible a un taller
especializado, a ser posible
un Concesionario de Moto-
cicletas BMW, para eliminar
las averías.
El testigo de advertencia
general se ilumina en
rojo.
El testigo de advertencia
de ABS parpadea 1 vez
por segundo.
No se dispone de la función
del ABS (
b
76), al menos en
un circuito de frenado.
Es posible continuar la mar-
cha. Sin embargo, hay que
recordar que la función de
ABS no está disponible. Sin la función ABS pue-
den bloquearse las rue-
das al frenar con mucha fuerza
y de esta forma producirse un
accidente.
A ser posible evitar realizar
frenadas fuertes. c
• Se recomienda acudir lo antes posible a un taller
especializado, a ser posible
un Concesionario de Moto-
cicletas BMW, para eliminar
las averías.
El testigo de advertencia
general se ilumina en
rojo. El testigo de advertencia
de ABS parpadea
4 veces por segundo. Al menos en un circuito de
frenado sólo se dispone de la
función de frenado residual
(b
77).
Es posible continuar la mar-
cha. Sin embargo, hay que
recordar que no se dispone ni
de la función de ABS ni del
servofreno.
Sin la función ABS, al
frenar con fuerza pueden
llegar a bloquearse las ruedas.
Sin la función de servofreno
será necesario ejercer una
gran fuerza para frenar. El
comportamiento modificado
del freno puede desencadenar
accidentes.
A ser posible evitar realizar
frenadas fuertes. Frenar con la
debida antelación puesto
que se requiere una mayor
fuerza. c

231Indicadores
• Se recomienda acudir lo antes posible a un taller
especializado, a ser posible
un Concesionario de Moto-
cicletas BMW, para eliminar
las averías.
El testigo de advertencia
general parpadea 1 vez
por segundo en rojo.
El testigo de advertencia
de ABS parpadea 1 vez
por segundo.
Nivel demasiado bajo de
líquido de frenos en el BMW
Integral ABS.
En este caso se trata de
un circuito de frenado de
rueda, cuyo nivel de líquido no
puede comprobarse en los
depósitos de líquido de
frenos. c La causa de la activación de
este indicador puede ser,
entre otras cosas, unas
pastillas de freno gastadas en
exceso.
Las pastillas de freno
desgastadas pueden
alargar considerablemente el
recorrido de frenado.
Frenar con la debida
antelación. c
Las pastillas de freno
desgastadas pueden
dañar los discos de freno.
A ser posible evitar realizar
frenadas fuertes. c
• Comprobar el grosor de las pastillas de freno
(b
94).
• Se recomienda acudir lo antes posible a un taller
especializado, a ser posible
un Concesionario de Motocicletas BMW, para
cambiar las pastillas de
freno gastadas.
Si el grosor de las pastillas de
freno es suficiente:
• Comprobar las siguientes funciones:
– Desconectar el encendido; presión de frenado en los
mandos de freno
– Acción de frenado en las dos
ruedas.
– Equipo de frenos estanco,
sin fugas de líquido de
frenos.
Si estas funciones no
funcionan: Existe una avería en el si-
stema de frenos.
No continuar con la marcha. c