BMW MOTORRAD K 1200 R 2006 Livret de bord (in French)

Projecteur1Ampoules du feu de
route
2 Ampoule du feu de croi-
sement
3 Ampoule du feu de posi-
tion
219zVues d'ensemble

220zVues d'ensemble

Affichages
Ecran multifonctions . . . . . . . . . . . 22
Voyants d'alerte et témoins . . . . 22
Voyant d'alerte ABS
EO
......... 22
Témoins de fonctionnement . . . . 22
Voyants d'alerte généraux . . . . . 23
Affichages d'avertissement du
système de contrôle de la
pression des pneus RDCEO
.... 31
Affichages d'avertissement
ABS
EO
........................ 35
321zAffichages

Ecran multifonctions1Montre ( 45), Zone
d'affichage RDC
EO
( 46), Zone pour
indications de niveau
d'huile
EO
( 50)
2 Zone réservée aux affi-
chages d'alerte ( 23)
3 Zone d'affichage de
l'ordinateur de bord
EO
( 47)
4 Indicateur de rapport
( 23)
5 Affichage de la tempéra-
ture du liquide de refroi-
dissement ( 23) 6
Zone d'affichage ESA
EO
( 61)
7 Affichage compteur kilo-
métrique ( 43)
8 Jauge à carburant
( 22)
Voyants d'alerte et
témoins1Témoin des clignotants
gauches
2 Témoin du feu de route
3 Voyant d'alerte général
4 Témoin de point mort
5 Voyant d'alerte ABS (EO) 6
Témoin des clignotants
droits
Voyant d'alerte ABS
EO
Sur les motos destinées
à certains pays, le voyant
d'alerte ABS a un aspect
différent.
Variante d'exportation
possible.
Témoins de
fonctionnementNiveau d'essence
Les barres transversales
situées sous le sym-
bole de pompe à essence
indiquent la quantité de car-
burant restante.
322zAffichages

Rapport
Le rapport engagé s'af-
fiche.
Si aucun rapport n'est enga-
gé, l'indicateur de rapport af-
fiche N et le témoin de point
mort s'allume également.
Température du liquide
de refroidissement
Les barres transversales
situées sous le symbole
de température indiquent la
valeur de la température du
liquide de refroidissement.
Voyants d'alerte
générauxReprésentation
Les avertissements généraux
sont signalés par des voyants
ou par des messages et des
symboles qui sont affichés
sur le visuel multifonctions ;
pour certains avertissements le voyant général s'allume ad-
ditionnellement en rouge ou
en jaune. Si plusieurs aver-
tissements sont présents,
tous les témoins et symboles
d'avertissement correspon-
dants sont affichés. Les indi-
cations d'avertissement sont
représentées alternativement.
323zAffichages

Aperçu des voyants d'avertissement
Représentation Signification
s'allume en jauneL'alerte
EWS !
s'afficheEWS actif ( 26)
s'allume en jaune L'avertissementFUEL !
clignote Réserve d'essence atteinte ( 26)
s'allume en rouge L'indicateur de température cli-
gnoteTempérature du liquide de refroidis-
sement trop élevée ( 26)
s'allume en jaune s'affiche Electronique moteur ( 27)
clignote en rouge s'affiche Pression d'huile moteur insuffisante ( 27)
est affiché avec
l'avertissement
CHECK OIL
Niveau d'huile moteur trop bas
( 28)
s'allume en rouge s'affiche Courant de charge de la batterie in-
suffisant ( 28)
s'allume en jaune L'alerte
LAMPR !
s'affiche Ampoule arrière défectueuse ( 29)
L'alerte
LAMPF !
s'affiche Ampoule avant défectueuse ( 29)
324zAffichages

ReprésentationSignification
s'allume en jauneL'alerte
LAMPS !
s'afficheAmpoules défectueuses ( 29)
s'affiche Alerte de verglas ( 30)
L'avertissementDWALO !
est affi-
ché Pile de l'alarme antivol (équipement
optionnel) faible ( 30)
s'allume en jaune L'alerteDWA !
s'affiche Pile de l'alarme antivol (EO) vide
( 30)
325zAffichages

EWS actifLe voyant général s'al-
lume en jaune.
L'alerte
EWS !
s'affiche.
La clé utilisée n'est pas au-
torisée pour le démarrage ou
la communication entre la clé
et l'électronique moteur est
perturbée. Enlever toute autre clé de la
moto se trouvant accrochée
à la clé de contact.
Utiliser la clé de rechange.
Faire remplacer la clé dé-
fectueuse de préférence par
un concessionnaire BMW
Motorrad.
Réserve d'essence atteinte Le voyant général s'al-
lume en jaune.
L'avertissementFUEL !
cli-
gnote. Tout manque d'essence
peut provoquer des ra-
tés de combustion et le ca-
lage inattendu du moteur. Les
ratés de combustion peuvent
endommager le catalyseur,
le calage inattendu du mo-
teur peut provoquer des acci-
dents.
Ne pas rouler jusqu'à ce que
le réservoir d'essence soit
vide.
L'autonomie restante es-
timée est affichée.
Le réservoir de carburant
contient encore au maximum
la réserve de carburant. Quantité de réserve de
carburant
4l
Ravitaillement en carburant
( 73) Température du liquide de
refroidissement trop élevée
Le voyant général s'al-
lume en rouge.
L'indicateur de tempéra-
ture clignote.
Poursuivre la route
lorsque le moteur
est trop chaud risque
d'endommager celui-ci.
Observer impérativement les
mesures mentionnées ci-
dessous.
La température du liquide de
refroidissement est trop éle-
vée.
Si possible, rouler dans la
plage de charge partielle
pour refroidir le moteur.
Dans les bouchons, cou-
per le moteur mais laisser
le contact pour que le ven-
tilateur de refroidissement
puisse tourner.
326zAffichages

Si la température du liquide
de refroidissement est sou-
vent trop élevée, faire re-
chercher la cause du défaut
par un atelier spécialisé, de
préférence par un conces-
sionnaire BMW Motorrad.
Electronique moteur Le voyant général s'al-
lume en jaune.
Le symbole de l'électro-
nique moteur s'affiche.
Le moteur se trouve en
mode de secours. Seule
une puissance de moteur ré-
duite est probablement dis-
ponible, ce qui peut conduire
à des situations de conduite
dangereuses, notamment lors
des manoeuvres de dépasse-
ment.
Adapter le style de conduite
à la possible puissance de
moteur réduite. Le boîtier électronique mo-
teur a diagnostiqué un défaut.
Dans des cas exceptionnels,
le moteur cale et ne peut plus
démarrer. Sinon, le moteur
passe en mode de fonction-
nement dégradé.
Il est possible de poursuivre
la route, la puissance du
moteur peut toutefois ne
pas être disponible de façon
habituelle.
Faire éliminer le défaut dès
que possible par un atelier
spécialisé, de préférence
par un concessionnaire
BMW Motorrad.
Pression d'huile moteur
insuffisante Le voyant d'avertisse-
ment général clignote en
rouge.
Le symbole de la pres-
sion d'huile moteur s'af-
fiche. La pression d'huile dans le
circuit de lubrification est trop
faible. Si le voyant s'allume,
s'arrêter immédiatement et
couper le moteur.
L'avertissement de
pression d'huile moteur
insuffisante ne remplit pas
la fonction d'un témoin de
niveau d'huile. Le niveau
d'huile moteur correct peut
être contrôlé uniquement
sur l'indicateur de niveau
d'huile.
L'origine de l'alerte d'une
pression d'huile moteur in-
suffisante peut être un niveau
d'huile moteur trop bas.
Contrôler niveau d'huile mo-
teur ( 91)
Si le niveau d'huile est trop
bas : Appoint d'huile moteur
( 92)
327zAffichages

En cas d'alerte de pression
d'huile moteur insuffisante,
bien que le niveau d'huile mo-
teur soit correct :En plus du niveau d'huile
moteur insuffisant,
d'autres problèmes affectant
le moteur peuvent provoquer
l'avertissement de pression
d'huile moteur insuffisante.
Poursuivre la route peut dans
ce cas entraîner des avaries
de moteur.
Ne pas poursuivre la route
lorsque cette alerte apparaît,
même si le niveau d'huile mo-
teur est correct.
Ne pas poursuivre la route.
Faire éliminer le défaut dès
que possible par un atelier
spécialisé, de préférence
par un concessionnaire
BMW Motorrad. Niveau d'huile moteur trop
bas
Le symbole de niveau
d'huile est affiché avec
l'avertissement
CHECK OIL
.
Le capteur électronique du
niveau d'huile a décelé que
le niveau d'huile moteur était
trop bas.
Le niveau d'huile moteur pré-
cis peut être déterminé par un
contrôle avec la jauge à huile.
Au prochain ravitaillement : Contrôler niveau d'huile mo-
teur ( 91)
Si le niveau d'huile est trop
bas :
Appoint d'huile moteur
( 92)
Si l'affichage "Contrôler ni-
veau d'huile" apparaît sur le
visuel, bien que l'affichage du
niveau d'huile mesuré avec
la jauge soit correct, alors le capteur du niveau d'huile est
probablement défectueux.
Prendre contact avec un
atelier spécialisé, de préfé-
rence un concessionnaire
BMW Motorrad.
Courant de charge de la
batterie insuffisant Le voyant général s'al-
lume en rouge.
Le symbole du courant
de charge de la batterie
s'affiche.
Une batterie déchargée
peut entraîner un calage
inattendu du moteur et, en
conséquence, des situations
de conduite dangereuses.
Faire éliminer le défaut le plus
rapidement possible.
Si la batterie n'est plus
chargée, poursuivre sa
route risque de provoquer
une décharge profonde et par
328zAffichages