BMW MOTORRAD K 1200 R 2006 Livret de bord (in French)

conséquent la destruction de
la batterie.
Eviter de poursuivre sa
route.
La batterie ne se charge pas.Il est possible de poursuivre
sa route jusqu'à ce que la
batterie soit déchargée. Le
moteur peut toutefois ca-
ler subitement et la batte-
rie peut être totalement dé-
chargée et ainsi détruite.
Faire éliminer le défaut dès
que possible par un atelier
spécialisé, de préférence
par un concessionnaire
BMW Motorrad.
Ampoule arrière
défectueuse Le voyant général s'al-
lume en jaune.
L'alerte
LAMPR !
s'affiche. La défaillance d'une
lampe sur la moto
représente un risque pour
la sécurité car le pilote et la
machine peuvent facilement
ne pas être vus par les autres
usagers de la route.
Remplacer les lampes défec-
tueuses le plus rapidement
possible, emporter de préfé-
rence toujours des lampes de
réserve correspondantes.
Ampoule du feu arrière ou du
feu stop défectueuse.
Remplacement de l'am-
poule du feu stop et du feu
arrière ( 116)
Ampoule avant défectueuse
L'alerte
LAMPF !
s'affiche.
La défaillance d'une
lampe sur la moto
représente un risque pour
la sécurité car le pilote et la
machine peuvent facilement ne pas être vus par les autres
usagers de la route.
Remplacer les lampes défec-
tueuses le plus rapidement
possible, emporter de préfé-
rence toujours des lampes de
réserve correspondantes.
Ampoule du feu de croise-
ment, du feu de route, du feu
de position ou du clignotant
défectueuse.
Remplacer la lampe du feu
de croisement et du feu de
route ( 112)
Remplacement de l'am-
poule du feu de position
( 114)
Remplacement des am-
poules de clignotants avant
et arrière ( 118)
Ampoules défectueuses Le voyant général s'al-
lume en jaune.
L'alerte
LAMPS !
s'affiche.
329zAffichages

La défaillance d'une
lampe sur la moto
représente un risque pour
la sécurité car le pilote et la
machine peuvent facilement
ne pas être vus par les autres
usagers de la route.
Remplacer les lampes défec-
tueuses le plus rapidement
possible, emporter de préfé-
rence toujours des lampes de
réserve correspondantes.
Il existe une combinaison de
plusieurs défauts d'ampoule.
Lire les descriptions des dé-
fauts qui figurent plus loin.
Alerte de verglas Le symbole Alerte de
verglas s'affiche.
La température extérieure
mesurée sur la moto est in-
férieure à 3 °C. L'avertisseur de verglas
n'exclut pas le fait que le
verglas peut déjà apparaître
même si la température me-
surée est supérieure à 3 °C.
Dans le cas de tempéra-
tures extérieures basses,
toujours conduire de façon
prévoyante, notamment sur
les ponts et les chaussées à
l'ombre.
Rouler de façon prévoyante.
Pile de l'alarme antivol
(équipement optionnel)
faible
L'avertissement
DWALO !
est
affiché.
Ce message de défaut
est uniquement affiché
brièvement à la suite du Pre-
Ride-Check.
La pile de l'alarme antivol ne
possède plus sa pleine ca-
pacité. Quand la batterie de la moto est débranchée, la
durée de fonctionnement du
dispositif d'alarme antivol est
limitée dans le temps en fonc-
tion de la capacité résiduelle
de la pile.
Prendre contact avec un
atelier spécialisé, de préfé-
rence avec un concession-
naire BMW Motorrad.
Pile de l'alarme antivol (EO)
vide Le voyant général s'al-
lume en jaune.
L'alerte
DWA !
s'affiche.
La pile de l'alarme antivol est
vide. Elle ne possède plus
une capacité suffisante. Le
dispositif d'alarme antivol
n'est plus opérationnel quand
la batterie de la moto est dé-
branchée. Prendre contact avec un
atelier spécialisé, de préfé-
330zAffichages

rence avec un concession-
naire BMW Motorrad.Affichages
d'avertissement du
système de contrôle
de la pression des
pneus RDC
EO
Représentation des
indications d'avertissement
RDC
La pression d'air du pneu
avant 1et la pression d'air du
pneu arrière 2sont indiquées
dans la zone d'affichage de l'horloge ou de l'ordinateur de
bord avec le message
RDC
.
La pression de gonflage cri-
tique clignote.
Si la valeur critique se trouve
dans la zone limite de la
tolérance admissible, le
voyant général est allumé
additionnellement en jaune.
Si la pression de gonflage des
pneus se trouve en-dehors
de la tolérance admissible, le
voyant général clignote en
rouge.
331zAffichages

Aperçu des voyants d'avertissement
Représentation Signification
s'allume en jauneLa pression de
gonflage critique
clignote Pression de gonflage de pneu dans
la zone limite de la tolérance admis-
sible ( 33)
clignote en rouge La pression de
gonflage critique
clignote Pression de gonflage de pneu en
dehors de la tolérance admissible
( 33)
--
ou
-- --
est
affiché Dérangement de transmission
( 34)
s'allume en jaune est affiché avec
l'indication
--
ou
-- --
Capteur défectueux ou erreur sys-
tème ( 34)
s'allume en jaune est affiché avec
l'indication
RDC !
Pile du capteur de pression de gon-
flage de pneu faible ( 35)
332zAffichages

Pression de gonflage de
pneu dans la zone limite de
la tolérance admissibleLe voyant général s'al-
lume en jaune.
La pression de gonflage
critique clignote.
La pression de gonflage de
pneu mesurée se trouve dans
la zone limite de la tolérance
admissible. Corriger la pression de gon-
flage de pneu conformé-
ment aux indications figu-
rant au dos de la couverture
du livret de bord.
Les indications de pres-
sion figurant au dos de
la couverture se rapportent à
une température de l'air dans
le pneu de 20 °C. Pour pou-
voir adapter la pression de
gonflage avec d'autres tem-
pératures de pneu, procédez
comme suit : Calculez la différence
entre la valeur de consigne
conformément au livret de
bord et la valeur déterminée
par le système RDC (contrôle
de le pression de gonflage
des pneus). Modifiez la
pression de gonflage du pneu
selon cette différence, à l'aide
d'un appareil de contrôle
de la pression de gonflage
disponible dans les station-
services.
Pression de gonflage de
pneu en dehors de la
tolérance admissible
Le voyant d'avertisse-
ment général clignote en
rouge.
La pression de gonflage
critique clignote.
La pression de gonflage de
pneu mesurée se trouve en dehors de la tolérance admis-
sible.
Contrôler si le pneu est en-
dommagé et s'il est apte à
rouler.
Si le pneu est encore en me-
sure de rouler :
Une mauvaise pression
de gonflage des pneus
détériore la tenue de route de
la moto.
Adapter impérativement le
style de conduite à la pres-
sion de gonflage des pneus
incorrecte.
Corriger la pression de gon-
flage du pneu à la prochaine
occasion.
Faire vérifier par un atelier
spécialisé si le pneu est en-
dommagé, de préférence
par un concessionnaire
BMW Motorrad.
En cas de doute sur l'aptitude
à rouler du pneu :
333zAffichages

Ne pas poursuivre la route.
Contacter le service de dé-
pannage.
Faire vérifier par un atelier
spécialisé si le pneu est en-
dommagé, de préférence
par un concessionnaire
BMW Motorrad.
Dérangement de
transmission--
ou
-- --
est affiché.
La vitesse de la moto n'a
pas dépassé le seuil d'env.
30 km/h. Les capteurs RDC
envoient seulement leur
signal à partir d'une vitesse
supérieure à ce seuil ( 75).
Observer l'affichage RDC à
des vitesses plus élevées.
Il s'agit seulement d'un dé-
rangement permanent si le
voyant général s'allume ad-
ditionnellement. Dans ce
cas : Faire éliminer le défaut par
un atelier spécialisé, de pré-
férence par un concession-
naire BMW Motorrad.
La liaison radio avec les cap-
teurs RDC est en dérange-
ment. Cause possible : pré-
sence d'installations radio-
techniques à proximité, para-
sitant la liaison entre le boîtier
électronique RDC et les cap-
teurs. Observer l'affichage RDC
dans un autre environne-
ment. Il s'agit seulement
d'un dérangement perma-
nent si le voyant général
s'allume additionnellement.
Dans ce cas :
Faire éliminer le défaut par
un atelier spécialisé, de pré-
férence par un concession-
naire BMW Motorrad. Capteur défectueux ou
erreur système
Le voyant général s'al-
lume en jaune.
Est affiché avec l'indica-
tion
--
ou
-- --
.
Des pneus sans capteurs
RDC sont montés. Post-équiper le jeu de roues
avec des capteurs RDC.
Un ou deux capteurs RDC
sont tombés en panne. Faire éliminer le défaut par
un atelier spécialisé, de pré-
férence par un concession-
naire BMW Motorrad.
Il y a présence d'une erreur
système. Faire éliminer le défaut par
un atelier spécialisé, de pré-
férence par un concession-
naire BMW Motorrad.
334zAffichages

Pile du capteur de pression
de gonflage de pneu faibleLe voyant général s'al-
lume en jaune.
Est affiché avec l'indica-
tion
RDC !
.
Ce message de défaut
est uniquement affiché
brièvement à la suite du Pre-
Ride-Check.
La pile du capteur de pres-
sion de gonflage de pneu n'a
plus sa pleine capacité. Le
fonctionnement du contrôle
de la pression de gonflage de
pneu n'est plus garantie que
sur une période limitée.
Prendre contact avec un
atelier spécialisé, de préfé-
rence avec un concession-
naire BMW Motorrad.
Affichages
d'avertissement
ABS
EO
Représentation Les problèmes ABS sont
signalés par le voyant
ABS. Le voyant d'alerte peut
être allumé en permanence
ou clignoter.
Sur les motos destinées à
certains pays, une représen-
tation alternative du voyant
ABS est possible.
Variante d'exportation
possible.
335zAffichages

Aperçu des voyants d'avertissement
Représentation Signification
ClignoteAutodiagnostic pas terminé ( 37)
est allumé Défaut ABS ( 37)
336zAffichages

Autodiagnostic pas terminéLe voyant d'alerte ABS
clignote.
La fonction ABS n'est pas
disponible car l'autodiag-
nostic n'est pas terminé.
Pour le contrôle des capteurs
de roue, la moto doit rouler
quelques mètres. Démarrer lentement. N'ou-
bliez pas que la fonction
ABS n'est pas disponible
tant que l'autodiagnostic
n'est pas terminé.
Défaut ABS Le voyant ABS est allu-
mé.
Le boîtier électronique ABS a
décelé un défaut. La fonction
ABS n'est pas disponible. Il est possible de poursuivre
sa route. N'oubliez toute-
fois pas que vous ne dispo-
sez pas de la fonction ABS. Tenir compte des informa-
tions plus détaillées sur les
situations susceptibles de
conduire à un défaut ABS
( 79).
Faire éliminer le défaut dès
que possible par un atelier
spécialisé, de préférence
par un concessionnaire
BMW Motorrad.
337zAffichages

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