fuel BMW MOTORRAD K 1200 R 2008 Betriebsanleitung (in German)

Warnanzeigen-Übersicht
Darstellung Bedeutung
leuchtet gelbWarnung
EWS!
wird angezeigtEWS aktiv ( 26)
leuchtet gelb Warnung
FUEL!
wird angezeigt Kraftstoffreserve erreicht ( 26)
leuchtet rot Kühlmitteltemperatur zu hoch ( 26)
leuchtet gelb wird angezeigt Motorelektronik ( 27)
leuchtet rot wird angezeigt Motoröldruck ungenügend ( 27)
leuchtet rot wird angezeigt Batterieladestrom ungenügend ( 28)
leuchtet gelb WarnungLAMPR!
wird
angezeigt Hecklampe defekt ( 28)
Warnung
LAMPF!
wird
angezeigt Frontlampe defekt ( 28)
leuchtet gelb Warnung
LAMPS!
wird
angezeigt Lampen defekt ( 29)
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EWS aktivWarnleuchte Allgemein
leuchtet gelb.
Warnung
EWS!
wird ange-
zeigt.
Der verwendete Schlüssel ist
nicht zum Starten berechtigt
oder die Kommunikation zwi-
schen Schlüssel und Motor-
elektronik ist gestört.
Weitere, am Zündschlüssel
befindliche Fahrzeugschlüs-
sel entfernen.
Ersatzschlüssel verwenden.
Defekten Schlüssel am bes-
ten von einem BMW Motor-
rad Partner ersetzen lassen.
Kraftstoffreserve erreicht Warnleuchte Allgemein
leuchtet gelb.
Warnung
FUEL!
wird ange-
zeigt. Kraftstoffmangel kann
zu Verbrennungsausset-
zern und zum unerwarteten
Ausgehen des Motors führen.
Verbrennungsaussetzer kön-
nen den Katalysator schädi-
gen, unerwartetes Ausgehen
des Motors kann zu Unfällen
führen.
Kraftstoffbehälter nicht leer-
fahren.
Der Tripmaster zeigt die
voraussichtliche Re-
streichweite an.
Im Kraftstoffbehälter befindet
sich maximal noch die Kraft-
stoffreserve.
Kraftstoffreservemenge
4l
Tanken ( 78) Kühlmitteltemperatur zu
hoch
Warnleuchte Allgemein
leuchtet rot.
Anzeige Kühlmitteltem-
peratur blinkt 10x.
Weiterfahren bei über-
hitztem Motor kann zu
Motorschäden führen.
Unbedingt die unten aufge-
führten Maßnahmen beach-
ten.
Die Kühlmitteltemperatur ist
zu hoch.
Weiterfahrt möglich, zur Ab-
kühlung des Motors im Teil-
lastbereich fahren.
Im Stau Motor ausschalten,
jedoch Zündung anlassen,
damit Kühlerlüfter in Betrieb
bleibt.
Sollte die Kühlmitteltem-
peratur häufiger zu hoch
sein, den Fehler möglichst
schnell von einer Fachwerk-
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