BMW MOTORRAD K 1200 S 2007 Handleiding (in Dutch)

Onderhoud
Onderhoud
Onderhoudsmiddelen.............. 130
Wassen ............................ 130
Reiniging kwetsbare motorfietson-
derdelen ........................... 130
Lakonderhoud ..................... 131
Conservering . ..................... 132
Motorfiets buiten gebruik
stellen ............................. 132
Motorfiets in gebruik nemen ....... 132
9129zOnderhoud

OnderhoudsmiddelenBMW Motorrad adviseert
reinigings- en onderhoudsmidde-
len te gebruiken die bij uw BMW
Motorrad dealer verkrijgbaar
zijn. BMW CareProducts
zijn in laboratoria en in de
praktijk getest en maken een
prima onderhoud en optimale
bescherming van de op uw
motorfiets toegepaste materialen
mogelijk.Door de toepassing van
ongeschikte reinigings- en
onderhoudsmiddelen kunnen be-
schadigingen aan onderdelen van
de motorfiets ontstaan.
Voor het reinigen geen oplos-
middelen zoals nitroverdunner,
koudreiniger, brandstof e.d.
of alcoholhoudende middelen
gebruiken.
WassenBMW Motorrad adviseert om in-
secten en hardnekkige vervuilin-
gen op gelakte onderdelen vóór
het wassen met BMW insecten-
reiniger te behandelen.
Om vlekvorming te voorkomen
de motorfiets niet na sterke zon-
nestraling of in de zon wassen.
Vooral tijdens de wintermaanden
de motorfiets vaker wassen.
Om wegenzout te verwijderen
de motorfiets na het beëindigen
van de rit direct met koud water
reinigen.
Na het wassen van de mo-
torfiets, na het rijden door
water of bij regen kan de rem-
werking vanwege natte remschij-
ven en -blokken vertraagd inzet-
ten.
Voortijdig remmen, tot de
remmen zijn opgedroogd of
drooggeremd. Warm water versterkt de
inwerking van zout.
Bij het verwijderen van strooizout
alleen koud water gebruiken.
De hoge waterdruk van een
stoomcleaner kan leiden tot
beschadigingen aan afdichtingen,
het hydraulisch remsysteem, aan
de elektrische installatie en aan
de buddyseat.
Geen stoomcleaners of hoge-
drukreinigers gebruiken.
Reiniging kwetsbare
motorfietsonderdelenKunststoffenKunststof onderdelen met wa-
ter en BMW kunststofreiniger
schoonmaken. Dit geldt vooral
voor:
Kuipruiten en windgeleiders
Kunststof koplampglas
Afdekglas van het instrumen-
tenpaneel
Zwarte, ongelakte onderdelen
9130zOnderhoud

Indien kunststofonderdelen
met ongeschikte middelen
worden gereinigd, kan het opper-
vlak beschadigd raken.
Voor het reinigen van kunststof-
delen geen alcohol-, oplosmid-
delhoudende of schurende reini-
gingsmiddelen gebruiken.
Ook kunnen vliegensponzen of
sponzen met een hard oppervlak
krassen veroorzaken.
Hardnekkig vuil en insecten
inweken door er een natte
doek op te leggen.
KuipruitVerwijder vuil en insecten met
een zachte spons en veel water.
Benzine en chemische op-
losmiddelen tasten het ma-
teriaal van de kuipruit aan; de ruit
wordt ondoorzichtig of mat.
Geen reinigingsmiddelen
gebruiken.
ChroomVerchroomde onderdelen bij in-
werking van wegenzout met veel
water en BMW autoshampoo
zorgvuldig reinigen. Voor een
aanvullende behandeling chroom-
poets gebruiken.RadiateurDe radiateur regelmatig reinigen
om oververhitting door onvol-
doende koeling te voorkomen.
Gebruik hiertoe bijv. een tuin-
slang met weinig waterdruk.
Radiateurlamellen kunnen
makkelijk worden verbogen.
Bij het reinigen van de radiateur
erop letten dat de lamellen niet
verbuigen.RubberRubberonderdelen met water of
BMW onderhoudsmiddel voor
rubber behandelen. Het gebruik van siliconen-
sprays voor het onderhoud
van rubberafdichtingen kan tot
beschadigingen leiden.
Geen siliconenspray of andere
siliconenhoudende onderhouds-
middelen gebruiken.
LakonderhoudLangdurige inwerking van scha-
delijke stoffen op de lak wordt
voorkomen door het regelmatig
wassen van de motorfiets, vooral
in gebieden met hoge luchtver-
ontreiniging of natuurlijke veront-
reiniging, zoals bijv. boomhars of
stuifmeelpollen.
Sterk agressieve stoffen
direct verwijderen, anders kan
lakbeschadiging of lakverkleuring
ontstaan. Hiertoe behoren bijv.
gemorste benzine, olie, vet,
remvloeistof, vogeluitwerpselen.
Hiervoor BMW autocleaner of
BMW lakreiniger gebruiken.
9131zOnderhoud

Verontreinigingen van het lakop-
pervlak zijn na het wassen van
de motorfiets goed herkenbaar.
Deze plekken met wasbenzine
of spiritus op een schone doek
of poetswatten direct verwijde-
ren. BMW Motorrad adviseert
teervlekken met BMW teerverwij-
deraar te verwijderen. Vervolgens
de lak op deze plaatsen conser-
veren.ConserveringBMW Motorrad adviseert, voor
lakconservering uitsluitend BMW
autowas of producten te gebrui-
ken die Carnaubawas of syntheti-
sche was bevatten.
Of de lak moet worden gecon-
serveerd is herkenbaar aan het
feit dat water niet meer van de
lak afloopt.
Motorfiets buiten
gebruik stellenMotorfiets reinigen.
Accu uitbouwen.
De draaipunten van de rem-
en koppelingshendel en van
de middenbok en zijstandaard
met een geschikt smeermiddel
inspuiten.
Blanke en verchroomde onder-
delen met zuurvrij vet (vaseline)
insmeren.
De motorfiets in een droge
ruimte zodanig plaatsen, dat
beide wielen onbelast zijn.Vóór het buiten gebruik
stellen van de motorfiets
bij een specialist, bij voorkeur een
BMW Motorrad dealer, de motor-
olie laten verversen en het olie-
filter laten vervangen. De werk-
zaamheden voor het buiten ge-
bruik stellen/in gebruik nemen
met een kleine inspectie of in-
spectie combineren.
Motorfiets in gebruik
nemenDe aangebrachte conserve-
ringslaag verwijderen.
Motorfiets reinigen.
Opgeladen accu inbouwen.
Voor het starten: checklist vol-
gen.
9132zOnderhoud

Technische gegevens
Technische gegevens
Storingstabel ...................... 134
Boutverbindingen .................. 135
Motor .............................. 136
Benzine ............................ 137
Motorolie .......................... 137
Koppeling .......................... 138
Versnellingsbak .................... 138
Cardan ............................. 139
Wielophanging ..................... 139
Remmen ........................... 140
Wielen en banden ................. 140
Elektronica ......................... 142
Frame ............................. 144
Maten ............................. 144
Gewichten ......................... 145 Rijgegevens
....................... 145
10133zTechnische gegevens

StoringstabelMotor slaat niet of slechts moeilijk aanOorzaakVerhelpenNoodstopschakelaar bediend. Noodstopschakelaar in bedrijfsstand.
Zijstandaard uitgeklapt en versnelling ingescha-
keld. Zijstandaard inklappen ( 72).
Versnelling ingeschakeld en koppeling niet be-
diend Versnellingsbak in neutraal schakelen of koppeling
bedienen ( 72).
Koppeling bediend bij uitgeschakeld contact. Eerst het contact inschakelen en dan de koppe- ling bedienen.
Benzinetank leeg. Tanken ( 78)
Accu niet voldoende opgeladen. Aangesloten accu opladen ( 126)
10134zTechnische gegevens

BoutverbindingenVoorwielWaarde GeldigRemklauw, voor, aan naafstuk
M8 x 32 -10.9 30 Nm
Klembout aan steekas in naaf-
stuk
M8 x 30 19 Nm
Steekas in draadbus
M24 x 1,5 50 NmAchterwielWaarde GeldigUitlaatdemper aan voetsteun
passagier
M8 x 30 22 Nm
Uitlaatdemper aan spruitstuk
M8 x 60 - 10.9 35 Nm
Achterwiel aan wielflens
Wieldrager met gesneden schroef-
draad, M10 x 1,25 x 40kruislings vastdraaien
60 Nm
10135zTechnische gegevens

MotorMotorconstructieDwars in rijrichting geplaatste, 55° voorwaarts ge-
kantelde viercilinder, viertakt lijnmotor met vier
kleppen per cilinder en twee bovenliggende nok-
kenassen met sleeptuimelaars; vloeistofkoeling,
elektronische benzine-inspuiting, geïntegreerde
cassetteversnellingsbak met zes versnellingen,
dry-sumpsmering.
Cilinderinhoud 1157 cm
3
Cilinderboring79 mm
Slag 59 mm
Compressieverhouding 13:1
Nominaal vermogen 123 kW, Bij toerental: 10250 min
-1
Met SU Vermogensreductie 74kW:74 kW, Bij toerental: 7000 min
-1
Met SU Vermogensreductie 79 kW:79 kW, Bij toerental: 8750 min
-1
Koppel 130 Nm, Bij toerental: 8250 min
-1
Met SU Vermogensreductie 74kW:110 Nm, Bij: 5250 min
-1
Met SU Vermogensreductie 79 kW:103 Nm, Bij: 4500 min
-1
Max. toerental max 11000 min
-1
Stationair toerental 1150
±50
min
-1
10136zTechnische gegevens

BenzineAanbevolen brandstofkwaliteit98 ROZ/RON, Superplus loodvrij
95 ROZ/RON, Super loodvrij (benzinesoort bruik-
baar met beperkingen voor wat betreft prestaties
en verbruik)
Nuttige tankinhoud 19 l
Reservehoeveelheid ≥4lMotorolieMotorolie-inhoud 3,5 l, met oliefiltervervanging
0,5 l, Verschil tussen MIN / MAX
Smeermiddel Castrol GPS 10W-40 (SAE 10W40; API SG; JA-
SO MA)
Oliesoorten Minerale motorolie van API-klasse SF tot SH.
BMW Motorrad adviseert om geen olietoevoegin-
gen te gebruiken, omdat deze de werking van de
koppeling nadelig kunnen beïnvloeden. Vraag uw
BMW Motorrad dealer naar de voor uw motorfiets
geschikte motoroliën.
Toegestane viscositeitsklassen
SAE 10 W-40 ≥-20 °C, Gebruik bij lage temperaturen
SAE 15W-40 ≥-10 °C
10137zTechnische gegevens

KoppelingKoppelingstypeMeervoudige oliebadkoppelingVersnellingsbakConstructie versnellingsbak Klauwgeschakelde cassetteversnellingsbak met
zes versnellingen in motorblok geïntegreerd
Overbrengingsverhoudingen 1,559 (92:59 tanden), Primaire overbrengingsver-
houding
2,294 (39:17 tanden), 1e versnelling
1,789 (34:19 tanden), 2e versnelling
1,458 (35:24 tanden), 3e versnelling
1,240 (31:25 tanden), 4e versnelling
1,094 (35:32 tanden), 5e versnelling
0,971 (33:34 tanden), 6e versnelling
1,045 (23:22 tanden), Eindoverbrenging
10138zTechnische gegevens