ABS BMW MOTORRAD R 1100 S 2000 Betriebsanleitung (in German)

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Intro12
2
12
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Übersicht und Bedienung
Gesamtansicht links .............. 4
Gesamtansicht rechts ........... 5
Cockpit ................................. 6
Kontrollleuchtenfeld .............. 7
Zünd- und Lenkschloss...... 8-9
Lenkerarmaturen ............ 10-11
Warnblinkanlage.................. 12
Sitzbankabdeckung ....... 13-14
Sitzbank .........................15-16
Systemkoffer .................. 17-19 Sicherheitskontrolle
Checkliste ...................... 20-21
Motoröl ......................... 22-23
Kraftstoff ........................ 24-25
Handhebel ..................... 26-27
Bremsanlage -
Allgemeines ................... 28-29
Bremsanlage -
ohne BMW Integral ABS 30-32
Bremsanlage -
mit BMW Integral ABS ... 33-36
Kupplung
........................... 37
Beleuchtung ................. 38-39
Dämpfer ......................... 40-41
Federvorspannung .............. 42
Räder ............................. 43-44
Beladung ...................... 45-46
Inhaltsverzeichnis
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3
Intro34 34
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Starten – Fahren – Parken
Die erste Ausfahrt .......... 47-48
Wichtige Hinweise ......... 49-51
Seitenständer ................ 52-53
Hauptständer ................ 54-55
Einfahren ....................... 56-57
Vor dem Starten ............ 58-59
Starten .......................... 60-61
Warnleuchten ................ 62-63
Fahren und Schalten ..... 64-65
Bremsanlage -
Allgemeines ................... 66-67
Bremsanlage -
mit BMW Integral ABS ... 68-74
BMW Integral ABS
- Störungstabelle ................. 75Sicher unterwegs
Betriebssicher ................76-77
Service weltweit .................. 78
Umweltschutz ..................... 79
BMW Fahrerausstattung ...... 80
BMW Motorradzubehör ....... 81
Sicherheit durch Training .... 82
Schlussgedanken ............... 83
Inhaltsverzeichnis
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Übersicht und Bedienung12Sitzbankabdeckung*
(
b 13, 14)
13 Staufach für mitgeliefertes
– Bordwerkzeug (
b 15)
– Pannenhilfesatz für
Schlauchlosreifen (
b 15)
– Bordliteratur (
b 15)
14 Helmhalter
15 Bremsflüssigkeitsbehälter
für Vorderradbremse
(
b 31, 35)
16 Sicherungsbox, rechts
für Sonderausstattung
(Service- und Technikheft,
b Kapitel 2) 17
Typenschild
18 Fahrgestellnummer
19 Steckdose**, 12 V
Anschlussmöglichkeit für
Zusatzgeräte –
Absicherung mit 15 A
20 Federbein hinten, Federvor-
spannung (
b 42)
21 Bremsflüssigkeitsbehälter
für Hinterradbremse
(
b 32, 36)
( ) KlammerzahlbSeite mit Erläuterung
* Sonderausstattung
** Sonderzubehör
Gesamtansicht rechts
21
15141312
2019171618
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7
Übersicht und Bedienung
1Kontrollleuchte Blinker links
grün
s
2 Warnleuchte Batterie-
ladestrom rot
r (b 62)
3 Kontrollleuchte Fernlicht
blau
q
4Kontrollleuchte Schaltge-
triebe neutral grün
k (b 59)
5 Kontrollleuchte Blinker
rechts grün
t
( ) KlammerzahlbSeite mit Erläuterung

6 Zeituhr
Zum Einstellen mit einem
Kugelschreiber o.ä. Gegen-
stand auf den
Punkt A(Minuten) oder
Punkt B (Stunden) drücken
7 Warnleuchte, Allgemein rot
e (b 62)
8 Warnleuchten ABS
l/
brake failure rot *
(b 62)
* Sonderausstattung
Kontrollleuchtenfeld
A
7
12354
8
B6
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8
Übersicht und Bedienung
FahrzeugschlüsselSie erhalten zwei Haupt-
schlüssel und einen
Reserveschlüssel.
Das mitgelieferte selbst-
klebende Schildchen weist
die Schlüsselnummer aus.
* Sonderzubehör
** Sonderausstattung
L Hinweis:
Zünd- und Lenkschloss, Tank-
verschluss sowie Helm-/Sitz-
bankschloss werden mit dem
gleichen Schlüssel betätigt. Auf
Wunsch lassen sich auch die
Systemkoffer
* mit dem gleichen
Schlüssel betätigen.
d Warnung:
Bei BMW Integral ABS
** ist bei
ausgeschalteter Zündung nur
RESTBREMSFUNKTION ver-
fügbar (b 71 )
Zünd- und Lenkschloss
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18
Übersicht und Bedienung
Systemkoffer schließen
e Achtung:
Bruchgefahr der Verriegelungs-
lasche!
Vor dem Zuklappen von Trage-
griff 1 bzw. Verriegelung 2
Schlüssel im Kofferschloss in
Stellung A drehen.
Schlüssel im Kofferschloss in Stellung A drehen
Verriegelung 2 und Tragegriff 1
zuklappen
– Die beiden Sichtfenster 3
erscheinen schwarz
Abschließen und Schlüssel
abziehenSystemkoffer abnehmen Schlüssel im Kofferschloss in Stellung A drehen
Tragegriff 1 hochklappen
– Die beiden Sichtfenster 3
erscheinen rot
Schlüssel abziehen und Systemkoffer nach oben
aus der Halterung nehmen
*Sonderzubehör
A
3
1
2
Systemkoffer*
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19
Übersicht und Bedienung
Systemkoffer montieren
e Achtung:
Bruchgefahr der Verriegelungs-
lasche!
Vor dem Zuklappen von Trage-
griff 1 bzw. Verriegelung 2
Schlüssel im Kofferschloss in
Stellung A drehen.
d Warnung:
Bei der Montage auf festen
Sitz des Koffers achten.
Gefährdung des nachfolgen-
den Verkehrs durch mögli-
chen Kofferverlust bei
falscher Koffermontage! Systemkoffer in die Halterung
einsetzen (Pfeile), auf festen
Sitz von unterer Halterung
und oberen Haken achten
Schlüssel im Kofferschloss
in Stellung A drehen
Tragegriff 1 zuklappen
– Die beiden Sichtfenster 3
erscheinen schwarz
Abschließen und Schlüssel
abziehen* Sonderzubehör
Systemkoffer*
3
1
2
A
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Sicherheitskontrolle
Checkliste
Prüfen Sie deshalb vor Fahrt-
beginn anhand des folgenden
Abschnittes:
– Motorölstand
– Kraftstoffvorrat
– Stellung der Handhebel
– Bremsflüssigkeitsstand
– Kupplungsflüssigkeitsstand
– Bremsfunktion
– Funktion der Kontroll- und Warnleuchten
– Beleuchtung
– Dämpfereinstellung vorne/hin- ten und Federvorspannung
– Felgen, Reifenzustand, Profil- tiefe und Luftdruck
– Beladung, Gesamtgewicht – Prüfen Sie in regelmäßigen
Abständen anhand des fol-
genden Abschnittes
(nach jedem Tankstopp):
– Motorölstand (jeden 2./3. Tankstopp):
–Bremsbeläge
Wir empfehlen, dass Sie sich
bei Problemen oder Schwierig-
keiten am besten an Ihren
BMW Motorrad Partner wen-
den. Er steht Ihnen mit Rat und
Tat zur Seite.
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22
Sicherheitskontrolle
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Motoröl
Ölstand kontrollierenÖlstand regelmäßig bei jedem
Tankstopp prüfen.
Motorölkontrolle nur bei
betriebswarmem Motor durch-
führen, da sich die Ölstände
zwischen dem betriebswarmen
Zustand und einem, bei
extremen Außentemperaturen
(-10 °C) durchgekühlten, Motor
um bis zu 10 mm unterscheiden
können.
Nach dem Abstellen des war-
men Motors mindestens
5 Minuten warten, bis sich das
Öl in der Ölwanne gesammelt
hat.Ölkontrolle nach kurzzeitigem
Motorbetrieb oder bei mäßig
warmem Motor führt zu Fehl-
interpretation und dadurch zu
falscher Ölfüllmenge, da das
kalte, zähe Öl länger braucht,
um in die Ölwanne zurück
zulaufen. Bei extremen Tempe-
raturen (-10 °C) kann dies bis zu
12 Stunden dauern.
e Achtung:
Um Schäden am Motor zu
vermeiden:
– Maximalstand nicht
überschreiten!
– Minimalstand nicht
unterschreiten!
Ölstand grundsätzlich bei senk-
recht stehendem Motorrad er-
mitteln.
Ölkontrolle bei betriebswar- mem Motor
Ablesen nach mindestens 5 Minuten Motorstillstand
Motorrad senkrecht stellen – ebenen, festen Untergrund
beachten!
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Sicherheitskontrolle
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Handhebel
Kupplungshebel
einstellen
e Achtung:
Plötzliche Spielveränderungen
oder schwammiger Widerstand
am Kupplungshebel sind auf
Mängel am Hydrauliksystem
zurückzuführen.
Bei Zweifel an der Betriebs-
sicherheit der hydraulischen
Kupplung eine Fachwerkstatt,
am besten einen
BMW Motorrad Partner zu
Rate ziehen.
d Warnung:
Damit keine Luft in den
Hydraulikkreislauf der Kupp-
lung gelangen kann: Lenker-
armatur nicht verdrehen!
Abstand ergonomisch güns- tig am Stellrad A einstellen:
– Stellung 1: kleinster Abstand
– Stellung 3: größter Abstand
1
3
A
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