USB BMW MOTORRAD R 1150 GS 2002 Betriebsanleitung (in German)

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Starten – Fahren – Parken
Motorrad auf
Seitenständer stellen
d Warnung:
Aus Sicherheitsgründen nicht
bei ausgeklapptem Seiten-
ständer auf dem Motorrad
sitzen.
e Achtung:
Vor dem Betätigen des Seiten-
ständers Motor ausschalten!
Im Ständerbereich immer auf
festen Untergrund achten.
Bei Straßengefälle Motorrad in
Richtung „bergauf“ stellen und
1. Gang einlegen.  Motor ausschalten
 Beide Füße am Boden
 Linke Hand am linken
Lenkergriff
 Rechte Hand am rechten Lenkergriff und
Handbremshebel
 Motorrad senkrecht stellen und ausbalancieren
 Seitenständer an Ausleger mit linkem Fuß bis Anschlag
zur Seite klappen (Pfeil)
 Motorrad langsam auf Ständer neigen, dabei entlasten und
absteigen
 Lenker bis Anschlag nach
links einschlagen (
b 11)
 Festen Stand des Motorra-
des kontrollieren
Seitenständer
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Starten – Fahren – ParkenMotorrad vom
Seitenständer nehmen
d Warnung:
Bei BMW Integral ABSSA ist bei
ausgeschalteter Zündung nur
RESTBREMSFUNKTION ver-
fügbar (
b 83).
Seitenständer muss vor Fahrt-
beginn ganz zurückgeklappt
sein!
– Bei Fahrten mit ausgeklapp- tem Seitenständer besteht
Sicherheitsrisiko!  Zündschlüssel in Stellung „
R“
oder „ ON“ (
b 11)
– Lenkschloss entriegelt
 Beide Füße am Boden,
Motorrad unbelastet
 Linke Hand am linken
Lenkergriff
 Rechte Hand am rechten Lenkergriff und Handbrems-
hebel
 Motorrad langsam aufrichten
und ausbalancieren
 Aufsitzen und Seitenständer mit linkem Fuß zurückklappen
SASonderausstattung
Seitenständer
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Starten – Fahren – Parken
Bremsanlage - mit BMW Integral ABSSA
TeilintegralbremseÜber die Integralbremsfunktion
sind die Vorder- und Hinterrad-
bremse miteinander verbun-
den, wodurch bei der
Betätigung eines Bremshebels
beide Räder gebremst werden.
Über eine Regelelektronik im
BMW Integral ABS wird dabei
die Bremskraftverteilung zwi-
schen Vorder- und Hinterrad-
bremse errechnet und
eingestellt.
Die Bremskraftverteilung ist
vom Beladungszustand abhän-
gig und wird bei jeder ABS-
Regelbremsung neu berechnet.
Bei der Teilintegralbremse wird
die Integralbremsfunktion nur
über den Handbremshebel akti-
viert. Der Fußbremshebel wirkt
nur auf die Hinterradbremse.
BremskraftverstärkungMit BMW Integral ABS wird
beim Bremsvorgang die Brems-
kraft auf das Rad durch eine
hydraulische Pumpe aktiv ver-
stärkt.
Durch die Bremskraftverstär-
kung wird beim
BMW Integral ABS eine höhere
Bremsleistung erzielt als bei
Standardbremsanlagen.
ABS
Anti Blockier System
Das ABS verhindert das Blo-
ckieren der Räder bei Vollbrem-
sung und trägt somit wesentlich
zur Fahrsicherheit bei.
SASonderausstattung
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