BMW MOTORRAD R 1150 R 2002 Manual do condutor (in Portuguese)

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A caminho, com segurança
Equipamento para motocicletas BMW
Sempre na frente com as
idéias
Este é o nosso lema – e isso,
por uma boa razão. Já há mui-
tos anos, a BMW oferece tudo
ao condutor para que ele possa
gozar plenamente o fascínio de
conduzir uma moto. Com um
programa único, permanente-
mente atualizado, e com muitas
possibilidades de se equipar
uma BMW segundo os seus
próprios desejos.
Informe-se no seu Conces-
sionário de motocicletas BMW,
ele conhece todas as possibili-
dades para equipar uma moto.Cada acessório tem a mesma
origem da sua moto. O design,
o funcionamento e a qualidade
são igualmente exemplares.
Afinal, nos baseamos em uma
larga experiência, uma vez que
os nossos engenheiros tam-
bém são condutores entu-
siastas de motos.
Já no desenvolvimento de uma
nova moto, o equipamento é
incluído e a sua efetividade
prática testada em ensaios
exaustivos. Como garantia da
qualidade que você espera da
BMW.
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A caminho, com segurança
Segurança através de treinamento
Dirigir em curvas e frear é
questão de prática!
Desenvolva um «sétimo sen-
tido» para as situações de
perigo. Isto significa incluir no
planejamento possíveis fontes
de perigos e observar com uma
boa porção de desconfiança o
comportamento dos outros no
tráfego.
– Entrar suavemente e com ritmo nas curvas, sem freadas
e acelerações bruscas
– Entrar mais devagar nas cur- vas do que aconselha a intu-
ição; ao dirigir, o estilo é mais
importante do que a veloci-
dade
– Ao longo do lado interno do trajeto planejado, olhar o mais
possível para diante e visuali-
zar com antecedência a saída
da curva Ao frear, considere o tempo de
reação.
– A 50 km/h, frear com um
atraso de 1 segundo significa
percorrer um trajeto de
aprox. 14 m
– A 90 km/h já são 25 m !
Pratique – com e sem carga – o
transcurso do movimento
durante a frenagem em diferen-
tes condições de pista.
Tateie cuidadosamente até
atingir os limi tes de bloqueio.
A BMW oferece aqui também
uma contribuição importante
para a sua segurança com os
treinamentos de segurança
BMW.
Isso significa para você: que
ficará capacitado para dominar
situações extremas através de
adequados treinamentos bási-
cos e de atualização!
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A caminho, com segurança
Considerações finais
Exija de você mesmo!• A conservação regular e a verificação de todas as fun-
ções antes de qualquer via-
gem
• Utilize somente acessórios originais BMW. Eles corre-
spondem a todas as con-
dições de segurança e são
exatamente afinados com a
sua moto BMW
• Manutenção da máquina mel- hor no seu Concessionário
BMW Motorrad
• Acessórios não aprovados não devem, em hipótese nen-
huma, ser aplicados.
A sua utilização causa riscos
de segurança fazendo cessar
a proteção do seguro e a
licença para o funcionamento
• Alterações técnicas deverão ser realizadas somente por
um Concessionário BMW
Motorrad, através de pessoal
técnico treinado.
L Indicação:
Nos Concessionários BMW
Motorrad, são disponíveis inte-
grações úteis do manual de
Serviço e técnica.
– Jogo auxiliar BMW para o caso de panes
– Serviço BMW em viagens
A precaução acalma, não é
verdade?
Desejamos que você
chegue ao destino em
segurança!
Desejamos que você sempre
chegue ao destino em segu-
rança – e que a condução da
sua Boxer se torne um dos
passatempos mais agradáveis
do mundo.
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Índice
AAbastecimento de combustível, 22
Abertura da mala System, 16
Abertura de enchimento do óleo, 21
Abertura para abastecimento de óleo, 4
ABS - Sistema an tibloqueio, 68
Afogador Alavanca para partida a frio, 10
Ajuste da alavanca da embreagem, 24
Ajuste da alavanca manual de
frenagem, 25
Ajuste do banco do condutor, 14
Alavanca manual, 24
Alavanca para partida a frio Comando, 59
Posição, 10
Amaciar, 55
Amortecedor, 4, 40
Anteparo do bagageiro, 13, 14
Assistência mundial, 76
BBanco, 15 Bloqueio do porta-objetos, 15
Banco simples, 15
BMW Integral ABS Tabela das anomalias, 73
Botão de pressão da buzina, 10
CCaixa de ferramentas, 15 Caixa de fusíveis, 5
Câmbio no ponto morto, 57
Catalisador, 49
Instruções de segurança, 49
Cavalete central, 52, 53
Cavalete lateral, 50, 51
Chaves, 9
Cockpit, Informações gerais, 6
Comandos no guidão A direita, 11
A esquerda, 10
Combustível Abastecimento, 22
Índice de octanas, 23
Conta-giros, 6
Controle da segurança, 19
Controle das pastilhas dos freios, 27
Controle do ABS, 7
Controle do nível do fluido dos freios, 28
Controle do sistema dos freio, 26
D
Dar partida, 58
Depósito para ferramentas, 5
Direção, 62
EEquipamento da moto, 79
Equipamento do condutor, 78
FFechadura do banco, 5
A - F
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Índice
Fechamento das malas System, 17
Ferramentas de bordo, 5
Freada resídua, 32
Freio ativo com ABSControle do nível do fluido dos
freios, 31
Troca do fluido dos freios, 31
Freio da roda dianteira Alavanca manual, 25
Nível do fluido para freios, 29, 33
Reservatório do fluido para
freios, 5
Freio da roda traseira
Nível do fluido para freio, 30, 34
Reservatório do fluido para
freios, 5
Freio integral parcial, 68
Função de freada resídua, 69
IIgnição e trava do guidão, 6 Função, 8, 9
Iluminação Indicações, 36
Regulagem dos faróis, 36
Indicação de advertência dos freios, 64
Indicações de segurança, 48, 49
Instruções de segurança Catalisador, 49
Instrumentos do cockpit, 6
Interruptor da pressão, 11
Interruptor de emergência para a ignição, 11
Interruptor de luz Luz alta, 10
Luz baixa, 10
Interruptor de retorno dos piscas, 11
Interruptor do pisca Direito, 11
Esquerdo, 10
LLigar a ignição, 56, 57
Localização de defeitos no ABS, 73
Luzes de advertência
Controle do ABS, 61
Corrente de carga da
bateria, 7, 61
Geral, 61
Nível do tanque, 60
Pressão do óleo do motor, 60
Luzes de controle Alavanca de mudança em
ponto morto, 7
Luz alta, 7
Nível do tanque, 6, 60
Pisca direito, 7
Pisca esquerdo, 7
Pressão do óleo do motor, 6,
60
MMalas, 16, 17, 18
Manoplas aquecíveis, 12
Mudança de marchas, 62, 63
F - M
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Índice
NNível do fluido da embreagem, 35
Nível do fluido para freiosControle, 28
Freio da roda dianteira, 29, 33
Nível do óleo Controle, 21
Pressão do óleo do motor, 6, 60
Número de octanas do combustível, 23
OÓleo do motor, 21
Abertura de enchimento, 4
PPartida a frio, 59
Perigo de sobreaquecimento, 58
Perigo de superaquecimento, 49
Pisca de advertência, 12
Piscas, Luzes de controle, 7
Plaqueta de identificação, 5
PneusAmaciar, 55
Pressão, 43
Ponto morto do câmbio mecânico, 57
Porta-objetos, 15
Pressão do óleo do motor Luz de controle, 60
Profundidade dos sulcos, pneus, 42
Punhos aquecíveis, 11
RReabastecimento, 23
Regulagem do banco do condutor, 13
Regulagem dos faróis, 36
Relógio, 7
Remoção das malas System, 17
Reposição das malas System, 18
Rodas, 42
SServofreio, 68
Sistema Antibloqueio
Indicações, 66, 68 - 73
Sistema dos freios Aspectos gerais, 26, 27
Com BMW Integral ABS, 31 -34
Sem BMW Integral ABS, 28 - 30
Suporte do capacete, 13
TTabela de anomalias, 73
Tampas das válvulas, 42
Tanque de combustível, 5
Tomada de acessórios, 4
Tomada, 12 V, 4
Troca do fluido dos freios, 28
VVisor do nível do óleo, 4
Vista total Lado direito, 5
Lado esquerdo, 4
N - Z
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Em função do equipamento, ou
seja, da quantidade de
acessórios da sua motocicleta
e também das variantes dos
países, podem ocorrer
diferenças nas figuras e nos
textos. Eventuais
reivindicações não poderão
utilizar esta diferenças como
base.
As indicações relativas a
medidas, pesos, consumo e
rendimento devem ser
entendidas com as respectivas
tolerâncias.Ficam reservados direitos a
alterações na construção, no
equipamento e nos acessórios.
Reservados os direitos a
equívocos.
© 2002 BMW Motorrad
A cópia, mesmo parcial, pode
ser feita somente depois de
uma autorização, por escrito,
da BMW Motorrad, After Sales.
Printed in Germany
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