BMW MOTORRAD R 850 R 2004 Handleiding (in Dutch)

3
49
3
Starten – Rijden – Parkeren
De eerste rit
Veilig motorrijden is niet alleen
afhankelijk van de motorfiets.
Dit vereist inzicht en gezond
verstand.
Alleen door een perfect
samenspel tussen motorfiets
en bestuurder – tussen uitgeba-
lanceerde techniek en door-
dacht gebruik – wordt dit
veiligheidsaspect ook gereali-
seerd.
Veilig rijden op de weg betekent
verantwoordelijkheidsgevoel
voor de duopassagier en voor
andere weggebruikers.
d Waarschuwing:
Rijd niet op de motorfiets,
wanneer u alcohol hebt ge-
dronken. Reeds kleine hoe-
veelheden alcohol of drugs
kunnen, in het bijzonder in
combinatie met medicijnen,
uw waarnemings-, beoorde-
lings- en beslissingsvermo-
gen evenals uw reflexen
beïnvloeden.
Rijd niet zomaar weg – houd het
hoofd erbij!
10r28bkn3.book Seite 49 Dienstag, 25. Mai 2004 5:45 17

33
50
Starten – Rijden – Parkeren
Belangrijke aanwijzingen
BMW integraal
ABS-systeemSU
Bij uitvoering met BMW integr-
aal ABS-systeem (
b 68)
d Waarschuwing:
Bij een uitgeschakeld contact
of het uitvallen van het BMW
integraal ABS-systeem is al-
leen de „RESTREMFUNCTIE”
actief (
b 71).
In dit geval moet op de rem-
greep en het rempedaal een
AANZIENLIJK hogere kracht
worden uitgeoefend en is de
slag groter!

Speciale uitrusting
Kans op vergiftigingUitlaatgassen bevatten het
kleur- en geurloze maar giftige
koolmonoxide.
d Waarschuwing:
Het inademen van uitlaatgas-
sen is schadelijk voor de
gezondheid en kan leiden tot
bewusteloosheid of zelfs de
dood.
Laat de motor niet in een af-
gesloten ruimte draaien.
LevensgevaarUw motorfiets is uitgerust met
een digitale motorelektronica
(Motronic) en een ontstekings-
systeem met een verhoogde
capaciteit.
d Waarschuwing:
Raak, als de motor draait of
het contact is aangezet geen
onder spanning staande de-
len van het ontstekingssys-
teem en van de digitale
motorelektronica aan.
10r28bkn3.book Seite 50 Dienstag, 25. Mai 2004 5:45 17

3
51
3
Starten – Rijden – Parkeren
Belangrijke aanwijzingen
Katalysator
e Attentie:
Om te voorkomen dat de kataly-
sator wordt beschadigd:
 Rijd de benzinetank nooit geheel leeg
 Motorfiets niet aanduwen, gebruik hulpstartkabels
 Laat de motor nooit draaien met losgetrokken bougiestek-
kers
 Laat de motor niet in het gebied van de toerentalbe-
grenzing draaien
 Houd de voorgeschreven onderhoudsbeurten beslist
aan
 Zet het contact direct af als de
motor spontaan afslaat
 Bij overslaan van de motor of
bij een aanzienlijk
motorvermogensverlies
contact opnemen met een
specialist, bij voorkeur met
een BMW motorfietsendealer!
Als door het overslaan, resp.
door storingen in de samenstel-
ling van het benzine-luchtmeng-
sel in de katalysator onverbran-
de benzine terecht-komt, is de
kans op oververhitting en be-
schadiging zeer groot.
BrandgevaarDe uitlaat (vooral met katalysa-
tor) kan zeer heet worden.
d Waarschuwing:
Let er dan ook op dat er
tijdens het rijden, het
stationair laten draaien van
de motor of bij het parkeren
geen gemakkelijk
ontvlambare materialen (bijv.
hooi, gebladerte, gras,
kleding en bagage enz.) in
aanraking met de hete uitlaat
kunnen komen!
Laat de motor niet onnodig of
gedurende langere tijd
stationair draaien
––Kans op oververhitting/
brand! Rijd na het starten
direct weg.
10r28bkn3.book Seite 51 Dienstag, 25. Mai 2004 5:45 17

33
52
Starten – Rijden – Parkeren
Motorfiets op de
zijstandaard plaatsen
d Waarschuwing:
Neem om veiligheidsredenen
niet plaats op de motorfiets
als deze op de zijstandaard
staat.
e Attentie:
Zet de motor af alvorens de zij-
standaard uit te klappen!
De standaard moet altijd op een
vaste ondergrond rusten.
Parkeer de motorfiets op hellin-
gen in de richting „bergopwaarts”
en schakel de 1e versnelling in. Zet de motor af
 Pak met de linkerhand de lin-
ker stuurgreep vast
 Plaats de rechterhand op de buddyzit
 Klap de zijstandaard bij de steun met de rechtervoet tot
aan de aanslag naar voren
 Laat de motorfiets langzaam op de zijstandaard zakken
 Stuur tot aan de aanslag naar links draaien (
b 9)
 Controleer of de motorfiets stevig op de zijstandaard
staat
Zijstandaard
10r28bkn3.book Seite 52 Dienstag, 25. Mai 2004 5:45 17

3
53
3
Starten – Rijden – ParkerenMotorfiets van de
zijstandaard drukken
d Waarschuwing:
Bij BMW integraal ABS-
systeem
SU is bij uitgeschakeld
contact alleen de RESTREM-
FUNCTIE beschikbaar (
b 71 ) .
De zijstandaard moet voor het
begin van de rit geheel ingeklapt
zijn!
– Het rijden met een uitge- klapte zijstandaard leidt tot
gevaarlijke situaties!  Contactsleutel in stand „
R” of
„ ON ” (
b 9)
– Stuurslot ontgrendeld
 Pak met de linkerhand de lin- ker stuurgreep vast
 Pak met de rechterhand de rechter stuurhendel vast
 Richt de motorfiets langzaam
op
 Klap de zijstandaard met de
linkervoet terug

Speciale uitrusting
Zijstandaard
10r28bkn3.book Seite 53 Dienstag, 25. Mai 2004 5:45 17

33
54
Starten – Rijden – Parkeren
Motorfiets op de
middenstandaard
plaatsen
d Waarschuwing:
Neem om veiligheidsredenen
niet plaats op de motorfiets
als deze op de middenstan-
daard staat.
e Attentie:
Zet de motor af alvorens de
motorfiets op de middenstan-
daard te plaatsen!
De middenstandaard moet al-
tijd op een vaste ondergrond
rusten!
Zet de motor af  Pak met de linkerhand de lin-
ker stuurgreep vast
 Rechterhand aan het frame
 Plaats de rechtervoet op de pen van de middenstandaard en
druk de middenstandaard zo
ver naar beneden dat de afrol-
sleden de grond raken
 Plaats de rechtervoet op de voetplaat van de middenstan-
daard
 Ga met het volle lichaamsge-
wicht op de middenstandaard
staan
 Trek de motorfiets naar ach-
teren en tegelijkertijd naar
boven op de middenstan-
daard (pijl)
 Controleer of de motorfiets
stevig op de standaard staat
Middenstandaard
10r28bkn3.book Seite 54 Dienstag, 25. Mai 2004 5:45 17

3
55
3
Starten – Rijden – Parkeren
Middenstandaard
Motorfiets van de
middenstandaard drukken
d Waarschuwing:
Bij BMW Integraal ABSSU is bij
uitgeschakeld contact alleen
de RESTREMFUNCTIE
beschikbaar (
b 71).
De middenstandaard moet ge-
heel zijn ingeklapt voordat er
weggereden kan worden!  Contactsleutel in stand „
R” of
„ ON ” (
b 9)
– Stuurslot ontgrendeld
 Pak met de linkerhand de lin- ker stuurgreep vast
 Rechterhand op het frame
 Druk de motorfiets naar voren van de middenstandaard
 Controleer of de midden- standaard geheel is inge-
klapt

Speciale uitrusting
10r28bkn3.book Seite 55 Dienstag, 25. Mai 2004 5:45 17

33
56
Starten – Rijden – Parkeren
e Attentie:
Het overschrijden van de in-
rijtoerentallen zal leiden tot
meer motorslijtage!
L Opmerking:
Rijd tijdens de inrijperiode met
veelvuldig wisselende belasting
en toerentallen.
Kies indien mogelijk bochtige
en licht geaccidenteerde
wegen, bij voorkeur geen auto-
snelwegen.
Inrijtoerentallen0 tot 1.000 km
 Toerental max. 4.000 min-1
en niet met vol gas accelere-
ren
 Laat na 1.000 km beslist de eerste inspectie uitvoeren.
Maak tijdig een afspraak met
uw BMW motorfietsendealer,
dit bespaart u eventuele
wachttijden!
1.000 tot 2.000 km
 Vanaf 1.000 km kan het toerental geleidelijk worden
opgevoerd
 Vermijd tot 2.000 km langdu-
rig rijden met vol gas
Inrijden
10r28bkn3.book Seite 56 Dienstag, 25. Mai 2004 5:45 17

3
57
3
Starten – Rijden – Parkeren
Inrijden
Nieuwe remblokken
inrijden
d Waarschuwing:
Nieuwe remblokken moeten
„inlopen” en leveren dan ook
tijdens de eerste 500 km nog
niet de optimale remvertra-
ging.
De iets lagere remvertraging
kan door het krachtiger
indrukken/aantrekken van de
remgreep/het-pedaal wor-
den gecompenseerd.
Vermijd dan ook tijdens de
eerste 500 km onnodig bruusk
remmen!
e Attentie:
Aanwijzingen voor BMW integr-
aal ABS-systeem
SU (b 68-75) in
acht nemen.
Nieuwe banden inrijden
d Waarschuwing:
Nieuwe banden hebben een
glad oppervlak. Zij moeten
dan ook met een beheerste
rijstijl door het inrijden met
wisselende overhellingshoe-
ken worden ingereden!
Pas na het inrijden wordt de
volle grip van het loopvlak ver-
kregen!

Speciale uitrusting
10r28bkn3.book Seite 57 Dienstag, 25. Mai 2004 5:45 17

33
58
Starten – Rijden – Parkeren
Zet het contact aan– De noodstopschakelaar in de rijstand A plaatsen
 De contactsleutel in de
rijstand ON
Alleen in geval van nood:
 De noodstopschakelaar 1 in
stand B plaatsen
– De stroomcircuits van Motronic, benzinepomp en
startmotor zijn onderbroken
L Opmerking:
Als bij ingeschakeld contact
(rijstand ON) de noodstopscha-
kelaar in stand B wordt gescha-
keld, werkt het BMW integraal
ABS-systeem
SU nog (b 68-75).

Speciale uitrusting
Startvoorbereidingen
A
B
B
1
10r28bkn3.book Seite 58 Dienstag, 25. Mai 2004 5:45 17