BMW MOTORRAD R 850 R 2004 Manual do condutor (in Portuguese)

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Dar a partida – guiar – estacionar
Sistema dos freios - com BMW Integral ABSEE
Uma segurança a mais!O BMW Integral ABS e a garan-
tia de espaços de freada meno-
res, porém, não devem
conduzir a um estilo de guia
menos atento. Em primeiro
lugar, o ABS é uma reserva de
segurança para situações de
emergência.
– Essa nova regulagem eletrô-nica da freada deve ser
«testada». Portanto, é acon-
selhável efetuar algumas frea-
das de teste. Teste essa nova
sensação.
– Não se aventure cegamente e
não se julgue em uma
situação enganosa de segu-
rança
– Não ultrapasse as velocida-
des máximas – Cuidado nas curvas!
As freadas em curvas são
sujeitas a leis físicas especi-
ais, que nem mesmo o BMW
Integral ABS pode eliminar.
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Dar a partida – guiar – estacionar
Sistema dos freios - com BMW Integral ABSEE
Freio integral parcialA função da freada integral une
o freio da roda dianteira com o
freio da roda traseira, de forma
que, acionando uma alavanca
do freio, o efeito é dividido entre
ambas as rodas.
Através de um aparelho eletrô-
nico de ajuste no BMW Integral
ABS, a distribuição da força de
freada é calculada e dividida
entre os freios da roda dianteira
e traseira.
A divisão da força de freada
depende das condições de
carga e é calculada novamente
a cada freada regulada pelo
ABS.
Com o freio integral parcial, a
função de freada integral é
ativada somente através da ala-
vanca do freio de mão. O pedal
do freio age somente no freio
da roda traseira.
ServofreioCom o BMW Integral ABS,
durante a freada, a força do
freio na roda é potencializada
através de uma bomba hidáu-
lica.
Graças à função de servofreio,
com o BMW Integral ABS a
freada tem uma eficácia maior
que nos casos de sistemas de
freios padrão.
ABS - Sistema
antibloqueio
O ABS impede, durante a
marcha em linha reta, que as
rodas sejam bloqueadas em
caso de freada total, contri-
buindo bastante à segurança
durante a marcha.
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Dar a partida – guiar – estacionar
Sistema dos freios - com BMW Integral ABSEE
FUNÇÃO DE FREADA
RESÍDUA
Em caso de falha do BMW
Integral ABS, no circuito dos freios em questão é disponível
somente a FUNÇÃO DE FREADA
RESÍDUA.
A FUNÇÃO DE FREADA
RESÍDUA é a força de freada remanescente sem o reforço hid-
ráulico do BMW Integral ABS.
Por isso, nesse caso é neces-
sário usar uma força
CONSIDERAVELMENTE maior nas alavancas dos freios em que-
stão; os cursos das alavancas
também são maiores.
Com a FUNÇÃO DE FREADA
RESÍDUA, o circuito do sistema
dos freios em questão não dis-
põe mais do ABS!
Com o FUNÇÃO DE FREADA
RESÍDUA, a função da freada
integral é parcialmente ou inteira-
mente desativada.
d Advertência:
Com a FUNÇÃO DE FREADA
RESÍDUA é acosalhável ir, gui-
ando com prudência, à oficina
especializada mais próxima, de
preferência uma Conces-
sionária de motocicletas BMW.
L Indicação:
Com a FUNÇÃO DE FREADA
RESÍDUA do freio dianteiro, é
aconselhável ajustar na po-
sição 4 a alavanca do freio com
o volante de ajuste A (
b 27).
A FUNÇÃO DE FREADA
RESÍDUA é presente com as
seguintes condições:
– ignição desligada
– antes e durante o autodia- gnóstico (
b 72)
– anomalias no BMW Integral ABS (
b 75)
L Indicação:
Com a FUNÇÃO DE FREADA
RESÍDUA em ambos os circui-
tos dos freios não se escuta
mais o barulho da bomba quan-
do é acionada a alavanca do
freio.
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Sistema dos freios - com BMW Integral ABSEE
Autodiagnóstico com
teste durante a partida
O funcionamento do BMW Inte-
gral ABS é verificado com o
autodiagnóstico e o teste
durante a partida.
O autodiagnóstico é feito auto-
maticamente depois de ligada a
ignição.
d Advertência:
O requisito para a execução
do autodiagnóstico é que as
alavancas dos freios não este-
jam acionadas.
Antes que o autodiagnóstico
seja concluído, é disponível
somente a FUNÇÃO DE FREA-
DA RESÍDUA (b 71).  Se necessário, desaparafusar
as alavancas dos freios
 Ligar a ignição
antes:
– luz de advertência do ABS 2:
pisca a 4 Hz (
b 58)
– luz de advertência geral 1:
fixa
bAutodiagnóstico em curso
depois:
– luz de advertência do ABS 2:
pisca a 1 Hz
– luz de advertência geral 1:
apagada
bO autodiagnóstico foi con-
cluído com sucesso
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 Ignição do motor
Partida
– Luz de advertência do ABS2:
apagada (com uma veloci-
dade de cerca de 5 km/h)
bO teste durante a partida foi
concluído com sucesso
bBMW Integral ABS
disponível
L Indicação:
Ignição em subida:
ligar a ignição sempre com a
marcha engatada, a alavanca
da embreagem e as alavancas
dos freios soltas.
Somente dessa forma pode ser
feito o autodiagnóstico.
Em seguida, puxar o freio, acio-
nar a embreagem e ligar o
motor.
L Indicação:
Pisca a 1 Hz = 1 lampejo por
segundo (lampejo lento)
Pisca a 4 Hz = 4 lampejos por
segundo (lampejo rápido)
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Dar a partida – guiar – estacionar
d Advertência:
Em caso de falha total do
BMW Integral ABS em ambos
os circuitos dos freios, é dis-
ponível somente a FUNÇÃO
FREADA RESÍDUA! (b 71)
d Advertência:
Dispondo somente da FUN-
ÇÃO DE FREADA RESÍDUA
(
b 71), é necessário dirigir-se
o mais rápido possível, guian-
do com cuidado, a uma oficina
especializada, de preferência
um Concessionário de moto-
cicletas BMW!
d Advertência:
Em caso de falha do ABS, nen-
huma das reservas de segu-
rança do sistema ABS é
disponível até que a falha seja
reparada.
Em caso de freadas profundas
excessivas, corre-se o risco
de cair porque a roda dianteira
se bloqueia ou porque a roda
traseira se abaixa devido à
aderência extrema do pneu.
Não viajar caso existam dúvi-
das sobre o funcionamento do
sistema dos freios.
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EE Equipamento especial
Luz de adver-
tência
gerale Luz de adver-
tência do
ABS
l /
falha do freio Defeitos
apagada luz fixa Somente a FUNÇÃO DE FREADA RESÍ- DUA está disponível em ambos os circui-
tos dos freios (
b 71)
apagada pisca a 1 Hz ABS não disponível Teste de rodagem não terminado (
b 72)
apagada pisca a 4 Hz Somente a FUNÇÃO DE FREADA RESÍ- DUA está disponível em ambos os circui-
tos dos freios (
b 71)
Autodiagnóstico não terminado (b 72)
luz fixa apagada Luz traseira/dos freios com defeito (Manual de Manutenção b capítulo 2)
luz fixa pisca a 1 Hz No minimo um circuito dos freios sem a função ABS (
b 70)
luz fixa pisca a 4 Hz No mínimo um circuito do freio está em FUNÇÃO DE FREADA RESÍDUA (
b 71)
lampejo inter-
mitente a 1 Hz lampejo inter-
mitente a 1 HzNível do fluido no BMW Integral ABS
baixo demais.
Fazer os seguintes controles da moto:
– Com a ignição desligada, a pressão de fre-
nagem nas alavancas dos freios está dis-
ponível?
– Os freios estão atuando em ambas as rodas ?
– O sistema dos freios está vedado, nenhum sinal de vazamento de fluido dos freios?
Se o resultado do teste for negativo, o
sistema dos freios está com defeito.
lampejo
intermitente a
4 Hz lampejo
intermitente a
4 HzNível do fluido muito baixo no BMW Integral
ABS, executar os testes descritos acima. No
mínimo, um circuito de freio esta em
FUNÇÃO DE FRENAGEM RESIDUAL (
b 71)
d Advertência:Não dirija a motocicleta se tiver dúvidas
em relação à segurança de funciona-
mento do sistema dos freios .
BMW Integral ABSEE - Tabela das anomalias
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A caminho, com segurança
Know how …A complexa tecnologia das
motos nos últimos tempos
tornou-se cada vez mais sofisti-
cada.
Motronic, ignição eletrônica,
freio integral, catalizador ou
tecnologia de quatro válvulas
demonstram claramente que
são necessárias bem mais que
noções genéricas para resolver
os problemas. Além disso,
cada vez mais materiais «high-
tech» substituem os materiais
tradicionais, fazendo com que
somente conhecimentos 100%
especializados e ferramentas
corretas garantam trabalhos
exatos de reparações.
Os Concessionários de motoci-
cletas BMW oferecem tudo
isso.Pois os seus operadores não
aprenderam simplesmente as
suas funções, mas são por nós
exaustiva e permanentemente
treinados e atualizados.
Os Concessionários de motoci-
cletas BMW, além disso, rece-
bem todas as informações
técnicas mais atuais e,
portanto, são constantemente
atualizadas.
…técnica…Eles dispõem de todas as infor-
mações e da experiência
necessárias para solucionar
efetiva e diretamente todos os
problemas. As oficinas estão
equipadas com os mais moder-
nos equipamentos técnicos,
por ex., com as ferramentas
especiais desenvolvidas pela
BMW como o sistema de diag-
nóstico
BMW ou o tester de
gases de escapamento.
Segurança de funcionamento
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A caminho, com segurança
Mesmo após decorrido o prazo
da garantia, é recomendada
uma visita regular à oficina. Só
assim pode se estar seguro
que a sua BMW funcione
perfeitamente.
A condição necessária para
poder usufruir dos serviços de
garantia de cortesia, além do
período normal de garantia, é
demonstrar que a manutenção
tenha sido realizada
regularmente.
Além disso, processos de
desgaste aparecem muitas
vezes devagar, de forma quase
imperceptível.Na oficina do concessionário
de motocicletas BMW
conhece-se perfeitamente a
motocicleta e pode-se agir
oportunamente, antes que um
pequeno problema transforme-
s e e m u m v e r d a d e i r o p r o b l e m a .
Dessa forma, você poupa
tempo e dinheiro que seriam
necessários para manutenção
com custos elevados.
… assistênciaLogicamente, você terá, desde
o início, um aconselhamento
perfeito e poderá combinar
horas individuais, pessoais,
para o seu atendimento. Você
pode estar tranquilo que depois
de uma visita à oficina do Con-
cessionário de motocicletas
BMW a sua moto estará em
perfeita forma – e, princi-
palmente, segura.
Segurança de funcionamento
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A caminho, com segurança
Assistência no mundo todo
BMW Service CardPara todas as novas motos
BMW existe agora uma Service
Card.
Graças a uma série de pre-
stações, em caso de falhas
você está segurado contra
qualquer problema a sua possa
ter.
Em caso de falha na Europa,
será suficiente ligar do telefone
mais próximo a central do
nosso Serviço de assistência.
Lá, o nosso pessoal especiali-
zado pode ser contatado
24 horas por dia. Ele estará à
sua disposição com conselhos
e ajuda, fornecendo uma série
de serviços como a assistência
em toda a Europa, a recupe-
ração e o transporte com guin-
cho da moto até a oficina mais
próxima de um Concessionário
de motocicletas BMW, o trans-
porte em táxi, a substituição da
moto e a reserva em hotel.
Assistência BMW em todo
o mundo
Quem ainda quiser ir adiante,
não encontrará limites, pois
estamos representados em
mais de 100 países em todas
as regiões da Terra.
L Indicação:
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BMW são indicados no manual
Estações de assistência na Eu-
ropa e na Ásia, disponível em
qualquer Concessionário de
motocicletas BMW.
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