ECU BMW X5 2016 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

▷În cursul procesului de calibrare a camerei
imediat după livrarea autovehiculului.▷La defectarea sau murdărirea camerei. Se
afişează un mesaj Check Control.
Asistent de ambuteiaj
Principiu de funcţionare În situaţii de aglomeraţie, sistemul reglează vi‐
teza, dacă este cazul ghidează şi menţine auto‐
vehiculul pe bandă.
În limita posibilităţilor existente, sistemul adap‐
tează automat viteza faţă de un autovehicul din
faţă care rulează în faţă. Distanţa pe care o
păstrează sistemul faţă de autovehiculul aflat în
faţă poate varia. Din motive de siguranţă, dis‐
tanţa este reglată în funcţie de viteză. Pentru a
păstra distanţa faţă de maşina din faţă, siste‐
mul reduce automat viteza, eventual frâneză
uşor şi accelerează din nou, dacă maşina din
faţă accelerează şi ea.
Dacă autovehiculul din faţa Dvs. frânează până
la oprire, iar în scurt timp porneşte din nou, sis‐
temul poate acţiona în condiţiile date similar
autovehiculului din faţă. Autovehiculul dum‐
neavoastră va fi frânat automat, apoi accelerat.
În cazul recunoaşterii unor delimitări ale benzi‐
lor, sistemul menţine autovehiculul pe bandă.
În acest scop, sistemul comandă după caz di‐
recţia în mod independent, de ex. la deplasarea
în curbe.
Generalităţi
Asistentul de ambuteiaj determină viteza şi
distanţa faţă de autovehiculul din faţă cu ajuto‐
rul unui senzor radar, precum şi poziţia deli‐
mitării benzii, cu ajutorul unei camere.
Senzorii de pe volan recunosc, dacă volanul a
fost atins sau nu.
Sistemul se dezactivează dacă nu mai este
atins volanul.
Pentru a putea utiliza asistentul de ambuteiaj,
este necesară prinderea volanului.
În cazul unei utilizări a mănuşilor sau huselor
de protecţie, este posibil ca senzorii să nu mai
recunoască contactul cu volanul. Sistemul s-ar
putea să nu mai poată fi utilizat.
Indicaţii AVERTIZARE
Sistemul nu scuteşte şoferul de respon‐
sabilitatea proprie de a evalua corect situaţia
din trafic. Datorită limitelor sistemului, acesta
nu poate reacţiona automat într-un mod adec‐
vat în toate situaţiile de trafic. Există pericol de
accident. Adaptaţi regimul de rulare la condi‐
ţiile din trafic. Urmăriţi acţiunile din trafic şi in‐
terveniţi activ în situaţii adecvate.◀
Premise de funcţionare▷Deplasarea pe un tip de carosabil validat.
Datele în acest scop, sunt salvate în siste‐
mul de navigaţie. Tipurile de străzi apro‐
bate sunt autostrăzile sau străzile ase‐
menătoare autostrăzilor.▷Lăţime suficientă a benzii de deplasare.▷Este detectată delimitarea ambelor benzi
de deplasare.▷WSe identifică autovehiculul din faţă.▷Viteză sub 60 km/h.▷Mâinile pe coroana volanului.▷Rază suficientă a curbei.▷Rulare pe mijlocul benzii de deplasare.
Privire de ansamblu
Butoanele de pe volan
TastăFuncţiePornire/oprire asistent ambuteiaj,
vezi pagina 167.Întrerupere asistent ambuteiaj, vezi
pagina 167.Seite 166ComenziConfort la conducere166
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 793 - II/16

TastăFuncţiePadelă:
Menţinerea, salvarea, modificarea vi‐
tezei, vezi pagina 161.Apelarea vitezei de deplasare, vezi
pagina 162Reglarea distanţei, vezi pagina 162
Senzor radar
Pentru detectarea autovehiculelor ce se depla‐
sează în faţă, există senzorul radar din bara de
tampon.
Menţineţi senzorul radar curat şi neobstrucţio‐
nat.
Camera video
Pentru recunoaşterea autovehiculelor din faţă se foloseşte o cameră.
Camera se află în zona oglinzii interioare.
Păstraţi curăţenia parbrizului faţă în zona oglin‐
zii interioare.
Pornirea/oprirea şi întreruperea
Pornire Apăsaţi butonul.▷Pregătirea sistemului: apăsaţi o dată.▷Activarea sistemului:
În caz de ACC neactivat: apăsaţi padela
sau tasta RES.
În caz de ACC activat: sistemul este în
stare de disponibilitate.
Rulare pe mijlocul benzii de deplasare.
Sistemul se activează automat sub
60 km/h.
În caz de ACC neactivat: martorul de control din tabloul de bord luminează.
În caz de ACC activat: martorul de con‐
trol din tabloul de bord luminează.
Puteţi utiliza asistentul de ambuteiaj.
În cazul unui asistent de ambuteiaj conectat,
avertizarea la persoane este activă. Setarea la
afişajul de control rămâne nemodificată.
Oprire Apăsaţi butonul.
Afişajul se stinge. Viteza dorită şi distanţa me‐
morate sunt menţinute în continuare de către
ACC.
Sistemul nu efectuează nicio mişcare de direc‐
ţionare.
Întrerupere În stare activă, apăsaţi butonul.
Sistemul se întrerupe automat în următoarele
situaţii:
▷Când frânarea este efectuată de şofer.▷La o viteză de peste 60 km/h.Seite 167Confort la conducereComenzi167
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 793 - II/16

▷Numai la detectarea unei delimitări a benzii.▷La părăsirea autostrăzii sau a şoselei de
rang de autostradă.▷La eliberarea volanului.▷La intervenţia în direcţie.▷La părăsirea propriei benzi.▷În cazul în care nu aveţi niciun autovehicul
în faţă.▷În cazul unui semnalizator utilizat.▷În cazul unei benzi de circulaţie prea în‐
guste.▷După o staţionare de peste 3 secunde, au‐
tovehiculul încetează să mai accelereze, în
cazul în care autovehiculul din faţă a pornit.
Autovehicul oprit, bara rulează:
Sistemul nu mai accelerează.
Pentru a continua accelerarea, activaţi
ACC prin acţionarea scurtă a pedalei de acce‐
leraţie, a tastei RES sau a padelei.
Apăsarea tastei RES sau a padelei în staţio‐
nare: dacă autovehiculul din faţă porneşte în 30
de secunde, autovehiculul dumneavoastră ac‐
celerează. La staţionare mai lungă apăsaţi încă
o dată tasta RES sau padela.
Semnalizare roşie şi ton de semnali‐
zare:
Asistentul de ambuteiaj este suspen‐
dat. Sistemul nu efectuează nicio mişcare de
direcţionare. ACC reglează.
În cazul în care condiţiile de sistem sunt înde‐
plinite, sistemul se reactivează automat.
La părăsirea tipului de stradă aprobat, sistemul
este mai întâi întrerupt după care se deconec‐
tează.
Distanţa faţă de vehiculul din faţă
Indicaţie AVERTIZARE
Sistemul nu scuteşte şoferul de propria
responsabilitate. Din cauza limitelor, sistemul
ar putea frâna târziu. Există pericol de acciden‐
tare sau risc de daune materiale. Permanent urmăriţi cu atenţie acţiunile din trafic. Adaptaţi
distanţa la condiţiile din trafic şi la condiţiile at‐
mosferice şi respectaţi distanţa de siguranţă
prescrisă prin frânare, dacă este cazul.◀
Reglarea distanţei Apăsaţi butonul în mod repetat, până
la reglarea distanţei dorite.
Distanţa faţă de vehiculul din faţă
Este afişată distanţa selectată faţă de vehiculul
din faţă.Afişarea distanţeiDistanţa 1Distanţa 2Distanţa 3
Este reglată la pornirea sistemului.
Corespunde în metri cca. jumătate
din valoarea afişajului km/h.Distanţa 4Seite 168ComenziConfort la conducere168
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 793 - II/16

Afişaje pe planşa de comenziSimbolDescriereAsistentul de ambuteiaj şi sistemul
de reglare al distanţei în starea de
disponibilitate.Asistentul de ambuteiaj se află în aş‐
teptare. Sistemul de reglare a dis‐
tanţei reglează distanţa setată.Asistentul de ambuteiaj este activat.
Sistemul reglează viteza şi susţine
menţinerea benzii de deplasare.Bare rulante în timpul deplasării: la
60 km/h asistentul de ambuteiaj nu
mai creşte viteza.
La creşterea vitezei prin acţionarea
pedalei de acceleraţie, la apăsarea
butonului RES sau a padelei, siste‐
mul nu mai efectuează alte mişcări
de direcţionare.Semnalizare intermitentă roşie şi ton
de semnalizare: asistentul de ambu‐
teiaj este întrerupt. Sistemul nu
efectuează nicio mişcare de direcţio‐
nare. ACC reglează.
Afişaje în ecranul Head-Up
Anumite informaţii ale sistemului pot fi afişate
şi pe ecranul Head-Up.
Limitele sistemului
Observaţie AVERTIZARE
Din cauza limitărilor sale, sistemul poate
reacţiona fals sau poate fi lipsit de reacţie.
Există pericol de accidentare sau risc de daune
materiale. Respectaţi indicaţiile privind li‐
mitările sistemului şi eventual interveniţi în
mod activ.◀
Benzi de circulaţie înguste
La deplasarea pe benzi înguste sistemul nu
poate fi activat sau utilizat în mod rezonabil.
Nu utilizaţi sistemul în următoarele situaţii:▷În perimetrul şantierelor.▷La formarea benzilor de urgenţă.
Condiţii atmosferice În cazul condiţiilor atmosferice sau de ilumi‐
nare nefavorabile, de exemplu ploi, ninsori, la‐
poviţă, ceaţă sau lumină din partea opusă, se
poate ajunge la o recunoaştere înrăutăţită a au‐
tovehiculelor, precum şi la întreruperi de scurtă
durată la autovehicule deja recunoscute. Con‐ duceţi cu atenţie şi reacţionaţi la condiţiile de
trafic actuale. Dacă este cazul interveniţi de
exemplu prin frânare, modificarea direcţiei sau
ocolire.
Sistemul de reglare a vitezei
de deplasare
Principiu de funcţionare
Cu ajutorul acestui sistem, prin intermediul
tastelor de pe volan poate fi reglată o viteză
dorită. Viteza dorită este menţinută de către
sistem. În plus, sistemul accelerează şi frâ‐
nează automat.
Generalităţi
În funcţie de setările autovehiculului, se poate
modifica caracteristica reglării vitezei în anu‐
mite zone.
Indicaţii AVERTIZARE
Sistemul nu scuteşte şoferul de respon‐
sabilitatea proprie de a evalua corect situaţia
din trafic. Datorită limitelor sistemului, acesta
nu poate reacţiona automat într-un mod adec‐
vat în toate situaţiile de trafic. Există pericol de
accident. Adaptaţi regimul de rulare la condi‐
Seite 169Confort la conducereComenzi169
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 793 - II/16

ţiile din trafic. Urmăriţi acţiunile din trafic şi in‐
terveniţi activ în situaţii adecvate.◀
AVERTIZARE
În următoarele situaţii, creşte riscul de
accidente la utilizarea sistemului:▷Pe drumuri sinuoase.▷În condiţii de trafic intens.▷Pe polei, în condiţii de ceaţă, zăpadă, ploaie
sau suprafeţe de rulare instabile.
Există pericol de accidentare sau risc de daune
materiale. Utilizaţi sistemul doar atunci când vă
puteţi deplasa cu viteză constantă.◀
AVERTIZARE
Din greşeală, viteza dorită poate fi setată
sau apelată incorect. Există pericol de acci‐
dent. Adaptaţi viteza la condiţiile din trafic.
Urmăriţi acţiunile din trafic şi interveniţi activ în
situaţii adecvate.◀
Privire de ansamblu
Butoanele de pe volan
TastăFuncţievitezei activată/dezactivată, întreru‐
pere, vezi pagina 170.Accesarea vitezei de deplasare, con‐
tinuarea reglării vitezei de deplasare,
vezi pagina 171.Padelă:
Reglarea vitezei de deplasare, vezi
pagina 171.
Pornirea/oprirea sistemului de reglare
a vitezei de deplasare şi întreruperea
acestuia
Pornire Apăsaţi butonul de pe volan.
Marcajul din vitezometru este reglat la viteza
de deplasare momentană.
Puteţi utiliza sistemul de reglare a vitezei de
deplasare.
Eventual se conectează DSC.
Oprire Apăsaţi butonul de pe volan.▷În stare activată: apăsaţi de două ori.▷În stare suspendată: apăsaţi o dată.
Afişajele se sting. Viteza de deplasare dorită
este ştearsă.
Întreruperea manuală În stare activă, apăsaţi butonul.
Întreruperea automată Sistemul se întrerupe automat în următoarele
situaţii:
▷Când frânarea este efectuată de şofer.▷Când se decuplează selectorul cutiei de vi‐
teze din poziţia D.▷Când DTV este activat sau DSC este de‐
zactivat.▷Când DSC reglează.▷Când HDC este activat.▷Când se activează SPORT+ cu selectorul
programului de rulare.Seite 170ComenziConfort la conducere170
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 793 - II/16

Privire de ansamblu
Cu PDC în faţă: butonul în autovehicul
Tastă asistent de parcare
Senzori cu ultrasunete Senzori cu ultrasunete ai PDC-
ului, montaţi de exemplu în ba‐
rele de protecţie.
Premise de funcţionare
Pentru a garanta o funcţionalitate impecabilă:
▷Nu acoperiţi senzorii, de exemplu cu auto‐
colante, suporturi pentru biciclete.▷Nu murdăriţi senzorii şi curăţaţi-i de
gheaţă.
La curăţare: nu pulverizaţi senzorii cu dispoziti‐
vele de curăţare de înaltă presiune timp înde‐
lungat şi pulverizaţi de la o distanţă de min.
30 cm.
Activare/dezactivare
Pornire automată PDC se conectează automat în următoarele si‐
tuaţii automat:
▷Dacă motorul este în funcţiune şi selectorul
de viteze este cuplat poziţia R.
În plus se conectează camera video pentru
mers înapoi.▷În cazul dotării cu PDC faţă: dacă sunt
identificate obstacole în spatele sau în faţa
autovehiculului de către PDC şi viteza este
mai mică de cca. 4 km/h.
Cuplarea automată poate fi deconectată în ca‐
zul obstacolelor detectate:
1."Settings"2."Parking"3.Selectaţi opţiunea dorită.
Reglajul este memorat pentru profilul utili‐
zat momentan.
Pentru a reduce avertismentele false, decuplaţi
activare automată a PDC la reunoaşterea ob‐
stacolelor, de ex. în tunelurile de spălare auto‐
mate.
Decuplare automată la deplasarea în faţă
Sistemul se decuplează la depăşirea unei anu‐
mite distanţe parcurse sau a unei anumite vi‐
teze.
Reactivaţi sistemul, atunci când este necesar.
Cu PDC faţă: activare/dezactivare
manuală
Apăsaţi tasta asistent de parcare.
▷Pornit: lED-ul se aprinde.▷Oprit: lED-ul se stinge.
Dacă la apăsarea tastei asistent de parcare au‐
tovehiculul este cuplat în marşarier, se afişează
camera video pentru asistarea parcării cu spa‐
tele.
Afişaj
Semnale acustice Apropierea de un obiect este semnalizată în
mod corespunzător prin semnale acustice
emise la anumite intervale de timp. Dacă,
de ex. la recunoaşterea unui obiect în spatele
Seite 173Confort la conducereComenzi173
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 793 - II/16

vehiculului, pe partea stângă, se aude un sem‐
nal acustic în difuzorul stânga spate.
Intervalele scad cu cât vă apropiaţi mai mult de
un obiect.
Dacă distanţa faţă de un obiect recunoscut
scade sub aprox. 25 cm, este declanşat un
semnal permanent.
Cu PDC faţă: dacă obiectele se află fie în faţa
sau în spatele autovehiculului, se aude un
semnal acustic continuu alternant.
Dacă la transmisia Steptronic selectorul de vi‐
teze se cuplează în poziţia P, semnalul acustic
se opreşte.
Volum Volumul semnalului acustic PDC poate fi reglat
în comparaţie cu volumul sonor pentru diver‐
tisment.1."Multimedia", "Radio" sau "Settings"2."Sound"3."Volume settings"4."PDC"5.Rotiţi controlerul, până la atingerea reglaju‐
lui dorit.6.Apăsaţi pe controler.
Reglajul este memorat pentru profilul utilizat
momentan.
Avertizare optică
Apropierea de un obiect poate fi vizualizată pe
afişajul de control. Tot aici sunt reprezentate
obiecte aflate la distanţă mai mare, înainte de
emiterea semnalului acustic.
Un afişaj este reprezentat imediat după activa‐
rea PDC.
Zona de funcţionare a senzorilor este repre‐
zentată în culorile: verde, galben şi roşu.
Dacă se afişează imaginea camerei video pen‐
tru marşarier, se poate comuta pe PDC:
"Rear view camera"
Limitele sistemului
Observaţie AVERTIZARE
Din cauza limitărilor sale, sistemul poate
reacţiona fals sau poate fi lipsit de reacţie.
Există pericol de accidentare sau risc de daune
materiale. Respectaţi indicaţiile privind li‐
mitările sistemului şi eventual interveniţi în
mod activ.◀
Cu remorcă sau cu priza pentru
remorcă ocupată
Senzorii din spate nu pot efectua măsurători
corecte. Prin urmare aceştia se deconectează.
Se afişează un mesaj Check Control.
Limitele măsurării cu ultrasunete Recunoaşterea obiectelor se poate lovi de limi‐
tele fizice ale sistemului cu ultrasunete, cum ar
fi de ex. următoarele situaţii particulare:▷La copii mici şi la animale.▷La persoane cu o anumită îmbrăcăminte,
de exemplu palton.▷La perturbarea externă a dispozitivului cu
ultrasunete, de exemplu de către autovehi‐
culele care depăşesc sau maşini zgomo‐
toase.▷În cazul senzorilor murdari, acoperiţi cu
gheaţă, deterioraţi sau dereglaţi.▷La anumite condiţii meteorologice, de
exemplu umiditate crescută a aerului,
ploaie, ninsoare, căldură extremă sau vânt
puternic.▷La suporturi şi cuplaje de remorcă ale altor
autovehicule.▷La obiecte subţiri şi în formă de pană.▷La obiecte aflate în mişcare.▷În cazul obiectelor înalte, ieşite în afară,
de ex. proeminenţe din perete sau
încărcături.▷La obiecte cu colţuri şi muchii ascuţite.Seite 174ComenziConfort la conducere174
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 793 - II/16

▷La obiecte cu suprafeţe sau structuri fine,
de ex. garduri.▷La obiecte cu suprafeţe poroase.▷În cazul încărcăturilor care depăşesc peri‐
metrul vehiculului.
Obiectele recunoscute şi deja afişate, de ex.
bordurile, pot intra în unghiul mort al senzorilor
înaintea emiterii semnalului acustic.
Mesaje eronate PDC poate emite o avertizare în următoarele
condiţii, chiar dacă nu se află nici un obstacol
în zona de recunoaştere:
▷În condiţii de ploi abundente.▷La murdărirea intensă sau acoperirea cu
gheaţă a senzorilor.▷La acoperirea senzorilor cu zăpadă.▷La carosabil accidentat.▷La denivelări de teren, de ex. fluctuaţii de
viteză.▷În clădiri mari, dreptunghiulare, cu pereţi
netezi, de ex. în garaje subterane.▷În spălătorii şi spălătorii automate.▷Din cauza nivelului ridicat de gaze de eşa‐
pament.▷Dacă capacul cârligului de remorcare nu
este aşezat corect.▷Din cauza altor surse de ultrasunete, de ex.
maşini de măturat stradal, curăţătoare cu
aburi sau tuburi de neon.
Pentru a reduce avertismentele false, decuplaţi
activare automată a PDC la reunoaşterea ob‐
stacolelor, de ex. în tunelurile de spălare auto‐
mate.
Defecţiuni Se afişează un mesaj Check Control.
Pe ecranul de control este reprezentată zona
de funcţionare a senzorilor în mod haşurat.
PDC nu funcţionează. Verificaţi sistemul.
Surround View
Principiu de funcţionare Surround View conţine diferite sisteme de
asistenţă cu cameră ce ajută la parcare, pozi‐
ţionare cât şi la deplasarea în intersecţii.▷Cameră video pentru marşarier, vezi pa‐
gina 175.▷Top View, vezi pagina 178.▷Side View, vezi pagina 180.
Cameră video pentru
asistarea parcării cu spatele
Principiu de funcţionare Camera video pentru asistarea parcării cu spa‐
tele vă asistă la parcarea cu spatele şi în timpul
manevrelor. Pentru aceasta zona din spatele
autovehiculului este reprezentată pe afişajul de
control.
Observaţie AVERTIZARE
Sistemul nu scuteşte şoferul de respon‐
sabilitatea proprie de a evalua corect situaţia
din trafic. Există pericol de accident. Adaptaţi
regimul de rulare la condiţiile din trafic. În plus
verificaţi vizual în mod direct activităţile din tra‐
fic şi spaţiul din jurul autovehiculului şi interve‐
niţi activ în situaţii adecvate.◀
Seite 175Confort la conducereComenzi175
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 793 - II/16

Privire de ansamblu
Buton în autovehicul
Tastă asistent de parcare
Camera video
Obiectivul camerei video se află în mânerul de
deschidere a hayonului. Murdăria poate afecta
calitatea imaginii.
Curăţarea obiectivului camerei video, vezi pa‐
gina 287.
Activare/dezactivare Pornire automată Cuplaţi selectorul mod cutie de viteză în poziţia
R cu motorul în funcţiune.
Decuplare automată la deplasarea în
faţă
Sistemul se decuplează la depăşirea unei anu‐
mite distanţe parcurse sau a unei anumite vi‐
teze.
Reactivaţi sistemul, atunci când este necesar.
Activare/dezactivare manuală
Apăsaţi tasta asistent de parcare.▷Pornit: lED-ul se aprinde.▷Oprit: lED-ul se stinge.
Pe afişajul de control este afişat PDC.
Dacă la apăsarea tastei asistent de parcare au‐
tovehiculul este cuplat în marşarier, se afişează
camera video pentru asistarea parcării cu spa‐
tele.
Schimbarea vizualizării prin iDrive
Cu PDC activat sau Top View conectat:
"Rear view camera"
Este afişată imaginea camerei video pentru
asistarea parcării cu spatele.
Afişaje ale afişajului de control
Premise pentru funcţionare
▷Camera video pentru asistarea parcării cu
spatele este pornită.▷Hayonul este închis complet.▷Menţineţi liberă zona de detectare a came‐
rei. Încărcătură ieşită în afară sau sisteme
portante şi remorci care nu sunt racordate
la priza de remorcă pot cauza erori de func‐
ţionare.
Activarea funcţiilor de asistenţă
Mai multe funcţii de asistenţă pot fi active con‐
comitent.
Funcţia zoom (apropiere) pentru regimul de
deplasare cu remorcă poate fi activată doar in‐
dividual.
▷Liniile ajutătoare la parcare
"Parking guidance lines"
Sunt afişate marcajele benzii de circulaţie
şi liniile de bracaj.
▷Marcarea obstacolelor
"Obstacle marking"
Seite 176ComenziConfort la conducere176
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 793 - II/16

Parcarea cu ajutorul marcajelor benzii
de circulaţie şi a liniilor de bracaj1.Poziţionaţi vehiculul astfel încât liniile de
bracaj să se încadreze în spaţiul disponibil
pentru parcare.2.Rotiţi volanul astfel încât marcajele benzii
de circulaţie să se suprapună liniilor de bra‐
caj.
Setările afişajului
Luminozitate
După activarea camerei video pentru asistarea
parcării cu spatele:
1.Selectaţi simbolul .2.Rotiţi controlerul până ajungeţi la reglajul
dorit, iar apoi apăsaţi pe controler.
Contrast
După activarea camerei video pentru asistarea
parcării cu spatele:
1.Selectaţi simbolul .2.Rotiţi controlerul până ajungeţi la reglajul
dorit, iar apoi apăsaţi pe controler.Limitele sistemului
Recunoaşterea obiectelor
Obstacolele foarte joase precum şi obiectele
aflate mai sus, ieşite în afară, de exemplu proe‐
minenţele din perete, nu pot fi înregistrate de
către sistem.
Funcţiile de asistenţă iau în considerare şi da‐
tele PDC.
Respectaţi indicaţiile din capitolul PDC.
Obiectele indicate la afişajul de control pot
părea, în anumite circumstanţe, mai aproape.
Distanţa faţă de obiecte nu poate fi estimată pe
display.
Top View
Principiu de funcţionare
Top View vă asistă la parcare şi manevrare.
Zona din jurul vehiculului este reprezentată pe
afişajul de control.
Generalităţi
Pentru captarea a două camere integrate în
oglinzile exterioare, o cameră de deplasare cu
spatele şi o cameră faţă pe autovehicul.
Raza de acţiune laterală, faţă şi spate este de
maxim aprox. 2 m.
Obstacolele din cadrul acestei raze de acţiune
sunt afişate cât mai devreme posibil pe ecranul
de control.
Observaţie AVERTIZARE
Sistemul nu scuteşte şoferul de respon‐
sabilitatea proprie de a evalua corect situaţia
din trafic. Există pericol de accident. Adaptaţi
regimul de rulare la condiţiile din trafic. În plus
verificaţi vizual în mod direct activităţile din tra‐
fic şi spaţiul din jurul autovehiculului şi interve‐
niţi activ în situaţii adecvate.◀Seite 178ComenziConfort la conducere178
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 793 - II/16