BMW X5 2016 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Aktiválás/kikapcsolás
Nyomja meg az ablaktörlőkaron lévő gombot.
Elindul egy törlési ciklus. Ha a gépjármű felsze‐
reltségének része az esőérzékelő: Az ablaktör‐
lőkarban található LED világít.
Fagy esetén lehetséges, hogy nem indul el a
törlési ciklus.
Az utazás megszakítása esetén bekapcsolt
esőérzékelőnél: Ha kb. 15 percen belül foly‐
tatja az utazást, akkor az esőérzékelő ismét au‐
tomatikusan bekapcsol.
VIGYÁZAT
Gépi autómosóban az ablaktörlők auto‐
matikusan mozgásba lendülhetnek, ha az
esőérzékelő aktiválva van. Anyagi kár veszélye
áll fenn. Autómosóban kapcsolja ki az esőérzé‐
kelőt.◀
Szakaszos törlés időközének vagy esőérzékelő érzékenységének
beállítása
Forgassa el a forgatható gombot az esőérzé‐
kelő időközének, illetve érzékenységének beál‐
lításához.
Felfelé: Az esőérzékelő rövid időköze vagy
nagy érzékenysége.
Lefelé: Az esőérzékelő hosszú időköze vagy
csekély érzékenysége.
Szélvédő, fényszóró tisztítása
Húzza előre az ablaktörlőkart.
Ezzel ablakmosó folyadékot permetez az első
szélvédőre, és rövid időre bekapcsolja az ab‐
laktörlőt.
Ha fel van kapcsolva a gépjármű világítása, ak‐
kor bizonyos időközönként a fényszórókat is
lemossa.
FIGYELMEZTETÉS
Alacsony hőmérsékleten az ablakmosó
folyadék a szélvédőre fagyhat, és akadályoz‐
hatja a kilátást. Balesetveszély áll fenn. Csak
abban az esetben használja az ablakmosó be‐
rendezést, ha az ablakmosó folyadék megfa‐
gyása kizárt. Szükség esetén használjon fa‐
gyállót.◀
VIGYÁZAT
Ha üres a mosófolyadék-tartály, a mosó‐
szivattyú nem képes megfelelően működni.
Anyagi kár veszélye áll fenn. Ne használja a
mosóberendezést, ha üres a mosófolyadék-
tartály.◀
Ablakmosó-fúvókák
Bekapcsolt gyújtásnál a gépjármű automatiku‐
san fűti az ablakmosó-fúvókákat.
Seite 81VezetésKezelés81
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 800 - II/16

Hátsó ablaktörlő
Hátsó ablaktörlő bekapcsolása
A kapcsoló 0 nyugalmi helyzetből felfelé tör‐
ténő forgatása, 1. nyíl: Szakaszos törlési üzem‐
mód. Bekapcsolt hátramenetben folyamatos a
működés.
A hátsó ablak tisztítása
Szakaszos törlési üzemmódban: A kapcsoló
tovább forgatása felfelé, 2. nyíl. Ha elengedi a
kapcsolót, az visszaáll a szakaszos törlés ál‐
lásba.
Nyugalmi helyzetben: Forgassa lefelé a kap‐
csolót, 3. nyíl. Ha elengedi a kapcsolót, az visz‐
szaáll a nyugalmi helyzetbe.
Ablaktörlő felhajtott helyzetben
Az ablaktörlő lapátok cseréjekor vagy fagyás‐
veszély esetén hajtsa fel az ablaktörlőket.
FIGYELMEZTETÉS
Ha az ablaktörlők lehajtott állapotban
mozgásba jönnek, a gépjármű alkatrészei meg‐
sérülhetnek, vagy egyes testrészek beszorul‐
hatnak. Sérülésveszély vagy anyagi kár veszé‐
lye áll fenn. Ügyeljen arra, hogy kihajtott
ablaktörlőknél a gépjármű le legyen kapcsolva,
bekapcsoláskor pedig az ablaktörlők be legye‐
nek hajtva.◀1.Kapcsolja be, majd kapcsolja ki ismét a
gyújtást.2.Fagyásveszély esetén ügyeljen arra, hogy
az ablaktörlőlapátok ne legyenek a szélvé‐
dőhöz fagyva.3.Tolja fel az ablaktörlőkart az ellenállási pon‐
ton túl, és kb. 3 másodpercig tartsa így,
amíg az ablaktörlők hozzávetőlegesen me‐
rőleges helyzetbe nem állnak.4.Emelje el teljesen az ablaktörlőt a szélvé‐
dőtől.
Az ablaktörlők lehajtása után aktiválja újra az
ablaktörlő berendezést.
1.Kapcsolja be a gyújtást.2.Tolja le az ablaktörlőkart. Az ablaktörlők
visszaállnak nyugalmi helyzetbe, és ismét
üzemkészek.
Ablakmosó folyadék
Általános információk
Az összes mosófúvókához egyetlen tartályból
jut el a mosófolyadék.
Töltse fel vezetékes víz, ablakmosó koncentrá‐
tum és szükség szerint fagyálló folyadék keve‐
rékével.
Az ajánlott legkisebb töltési mennyiség 1 liter.
Seite 82KezelésVezetés82
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 800 - II/16

TudnivalókFIGYELMEZTETÉS
Egyes fagyállók az egészségre káros
anyagokat tartalmazhatnak, és gyúlékonyak.
Tűzveszély és sérülésveszély áll fenn. Vegye
figyelembe a tartályokon lévő tudnivalókat. A
fagyállót tartsa távon gyújtóforrásoktól. Az
üzemi anyagokat tilos átönteni más flakonba.
Az üzemi anyagokat gyermekek számára nem
hozzáférhető módon kell tárolni.◀
FIGYELMEZTETÉS
A mosófolyadék a motor forró alkatré‐
szeivel érintkezve meggyulladhat és tüzet
okozhat. Sérülésveszély vagy anyagi kár ve‐
szélye áll fenn. Csak a motor lehűlése után tölt‐
sön be mosófolyadékot. Végül teljesen csukja
be a mosófolyadék-tartály fedelét.◀
VIGYÁZAT
A szélvédőről történő vízlepergetés céljá‐
ból az ablakmosó folyadékhoz kevert szilikon‐
tartalmú ápolószerek károsíthatják az ablak‐
mosó-berendezést. Anyagi kár veszélye áll
fenn. Ne keverjen szilikontartalmú ápolószere‐
ket az ablakmosó folyadékhoz.◀
VIGYÁZAT
A különböző ablakmosó koncentrátumok
vagy fagyálló folyadékok keveréke károsíthatja
az ablakmosó-berendezést. Anyagi kár veszé‐
lye áll fenn. Ne keverje a különféle ablakmosó
koncentrátumokat vagy fagyálló folyadékokat.
Vegye figyelembe a tartályokon lévő tudnivaló‐
kat és keverési arányokat.◀
Hígítatlan ablakmosó koncentrátumok, vagy al‐
koholt tartalmazó fagyálló folyadékok haszná‐
lata esetén - 15 ℃ alatti hőmérsékleten előfor‐
dulhatnak téves kijelzések.Áttekintés
Az ablakmosó folyadék tartálya a motortérben
található.
Steptronic sebességváltó Figyelmeztetés FIGYELMEZTETÉS
A rögzítetlen gépjármű önműködően
mozgásba léphet és elgurulhat. Balesetveszély
áll fenn. A gépjármű elhagyása előtt rögzítse
azt elgurulás ellen.
Annak érdekében, hogy a gépjármű megfe‐
lelően biztosítva legyen elgurulás ellen, ügyel‐
jen a következőkre:
▷Működtesse a rögzítőféket.▷Emelkedőkön vagy lejtőn az első kerekeket
fordítsa a járdaszegély irányába.▷Emelkedőn vagy lejtőn rögzítse a gépjár‐
művet más módon is, pl. kerékékkel.◀
A választókar lehetséges helyzetei
D Drive
Normál üzemben ebbe a választókar pozícióba
kapcsolunk. Automatikusan minden előreme‐
neti fokozat kapcsolható.
R hátrameneti fokozat Csak álló gépjárműnél kapcsoljon ebbe a foko‐
zatba.
Seite 83VezetésKezelés83
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 800 - II/16

N Neutral, üres fokozat
A választókar N pozíciójában a gépjármű tud
gurulni, pl. gépi autómosóban.
Kikapcsolt gyújtás, lásd a 72. oldalon, helyzet‐
ben a választókar automatikusan P pozícióba
kapcsol.
P Parken, parkoló fokozat
Csak álló gépjárműnél kapcsoljon ebbe a foko‐
zatba. A hajtott kerekek blokkolnak.
A fokozatválasztó kar automatikusan P pozíci‐
óba kapcsol a következő esetekben:▷A motor leállítását követően rádió készen‐
lét, lásd a 72. oldalon, vagy kikapcsolt gyúj‐
tás, lásd a 72. oldalon, helyzetben, ha a se‐
bességváltó R vagy D választókar
pozícióban van.▷Kikapcsolt gyújtásnál, ha a fokozatválasztó
kar N pozícióban van.▷Ha álló helyzetben, a választókar D vagy
R pozíciójában a gépjárművezető kicsatolja
a biztonsági övet, kinyitja a vezetőoldali aj‐
tót, és nem nyomja le a fékpedált.
Kick-down
A kick-down segítségével érhető el a maximá‐
lis menetteljesítmény. Nyomja le a gázpedált, a
teljes gázadáshoz tartozó ponton is túl.
Fokozatváltás a választókarral Általános információk
Elindulásig tartsa lenyomva a fékpedált, mivel
különben bekapcsolt fokozatnál a gépjármű
mozgásba lendül.
▷A fokozatválasztó kar csak járó motor és le‐
nyomott fékpedál mellett kapcsolható át
P pozícióból.▷Álló gépjárműnél nyomja le a fékpedált, és
csak ezután kapcsolja át a fokozatválasztó
kart P vagy N pozícióból, különben a váltó‐
zár nem kapcsolható ki, és a fokozatváltás
nem hajtható végre.Fokozatválasztó kar reteszelése
Egy reteszelés megakadályozza, hogy véletle‐
nül R választókar pozícióba kapcsolja és P vá‐
lasztókar pozícióból elkapcsolja a fokozatvá‐
lasztó kart.
Zárolás feloldása: Nyomja meg a kioldógom‐
bot, nyíl.
D, N, R fokozat kapcsolása
Tolja el a fokozatválasztó kart a kívánt irányba,
akár az ellenállási ponton túlra.
Ha elengedi a fokozatválasztó kart, az visszaáll
a középső állásba.
Seite 84KezelésVezetés84
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 800 - II/16

Fokozatválasztó kar P helyzetbe
kapcsolása
Nyomja meg a P gombot (nyíl).
Sport üzemmód és kézi üzemmódSport üzemmód aktiválása
Tolja a fokozatválasztó kart a D pozícióból
balra.
A műszeregységen a pillanatnyilag bekapcsolt
sebességfokozat jelenik meg, pl. S1.
A sebességváltó sport üzemmódja aktív.
Kézi üzemmód M/S aktiválása
1.Tolja a fokozatválasztó kart a D pozícióból
balra.2.Tolja a fokozatválasztó kart előre, vagy
húzza hátra.
Az M/S kézi üzemmód aktívvá válik, és a foko‐
zatváltás megtörténik.
A műszeregységen megjelenik a bekapcsolt
fokozat, pl. M1.
Ha a helyzet megköveteli, a Steptronic sebes‐
ségváltó továbbra is automatikusan vált.
Példa: Meghatározott fordulatszám-határérté‐
kek elérésekor kézi üzemmód M/S esetén a
váltó szükség szerint automatikusan maga‐
sabb fokozatba vált.
Váltás kézi üzemmódban▷Váltás lefelé: Tolja előre a fokozatválasztó
kart.▷Váltás felfelé: Húzza hátra a fokozatvá‐
lasztó kart.
A fokozatváltás csak akkor történik meg, ha az
a fordulatszám és a sebesség tekintetében is
lehetséges; ha pl. túl magas a fordulatszám, a
sebességváltó nem kapcsol vissza.
A műszeregységen egy pillanatra a kiválasztott
fokozat, majd ismét a ténylegesen kiválasztott
fokozat jelenik meg.
X5 M50d kivételével: Steptronic sport
sebességváltó: M/S kézi üzemmódban
magasabb fokozatba történő
automatikus váltás mellőzése
A Steptronic sport sebességváltó M/S kéziüzemmódban meghatározott fordulatszám elé‐
résekor nem vált automatikusan magasabb fo‐
kozatba, ha a következő feltételek valamelyike
teljesül:
▷A DSC nem működik.▷A TRACTION üzemmód aktív.▷A SPORT+ üzemmód aktív.
Ezenkívül kick-down esetén nem vált alacso‐
nyabb fokozatba.
A sebességváltó megfelelő kialakítása esetén a
kick-down és egyidejűleg a bal oldali kapcsoló‐
kar működtetésével vissza lehet váltani a lega‐
lacsonyabb lehetséges fokozatba. Ez azonban
nem lehetséges olyankor, amikor rövid időre a
kapcsolókarokkal D pozícióból M/S kézi üzem‐
módra vált.
Seite 85VezetésKezelés85
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 800 - II/16

X5 M50d: M/S kézi üzemmódban
magasabb fokozatba történő
automatikus váltás mellőzése
Meghatározott fordulatszám elérésekor kézi
üzemmód M/S esetén a váltó nem vált automa‐
tikusan magasabb fokozatba.
Ezenkívül kick-down esetén nem vált alacso‐
nyabb fokozatba.
A kick-down és egyidejűleg a bal oldali kap‐
csolókar működtetésével vissza lehet váltani a
legalacsonyabb lehetséges fokozatba.
Ez azonban nem lehetséges olyankor, amikor
rövid időre a kapcsolókarokkal D pozícióból M/
S kézi üzemmódra vált.
Sport üzemmód/kézi üzemmód
kikapcsolása
Tolja jobbra a fokozatválasztó kart.
A műszeregységen a D kijelzés jelenik meg.
Kapcsolókarok
A kormánykeréken lévő kapcsolókarok lehe‐
tővé teszik a gyors fokozatváltást úgy, hogy
közben nem kell levennie a kezét a kormányke‐
rékről.
▷Felfelé kapcsolás: Húzza maga felé a jobb
oldali kapcsolókart.▷Visszakapcsolás: Húzza meg röviden a bal
oldali kapcsolókart.▷A sebességváltó megfelelő kialakítása ese‐
tén a bal oldali kapcsolókar húzva tartásá‐
val vissza lehet váltani a legalacsonyabb le‐
hetséges fokozatba.A fokozatváltás csak akkor történik meg, ha az
a fordulatszám és a sebesség tekintetében is
lehetséges; ha pl. túl magas a fordulatszám, a
sebességváltó nem kapcsol vissza.
A műszeregységen egy pillanatra a kiválasz‐
tott, majd ismét a ténylegesen bekapcsolt fo‐
kozat jelenik meg.
Ha automata üzemmódban a kormánykeréken
lévő kapcsolókarokkal vált sebességet, a rend‐
szer D választókar pozícióban rövid időre, vagy
S választókar pozícióban tartósan kézi üzem‐
módba kapcsol.
Ha kézi üzemmódban meghatározott ideig
mérsékelt tempóban vezet, nem gyorsít, és
nem kapcsol a kapcsolókarokkal, akkor D vá‐
lasztókar pozícióban a gépjármű visszavált au‐
tomatikus üzemmódra.
Ha a fokozatválasztó továbbra is D pozícióban
van, akkor bizonyos sebességváltók automati‐
kus üzemmódba válthatnak:▷Húzza meg hosszan a jobb oldali billenő‐
kapcsolót.
Vagy▷A jobb oldali billenőkapcsoló rövid meghú‐
zásán kívül húzza meg röviden a bal oldali
billenőkapcsolót is.
Kijelzések a műszeregységen
Megjelenik a fokozatválasztó kar
helyzete, pl. P.
Sebességváltó-reteszelés
elektronikus kioldása
Általános információk
Sebességváltózár elektronikus kioldása veszé‐ lyes terület gépjárművel történő elhagyásához.
Kioldás akkor lehetséges, ha a motor önindí‐
tója teker.
Seite 86KezelésVezetés86
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 800 - II/16

A sebességváltózár oldása előtt használja a
rögzítőféket, hogy megakadályozza a gépjármű
elgurulását.
Kapcsolja a fokozatválasztó kartN helyzetbe1.Nyomja le, és tartsa lenyomva a fékpedált.2.Nyomja meg a Start/Stop gombot. Az önin‐
dítónak hallhatóan tekernie kell.3.Nyomja meg a fokozatválasztó kar kioldó‐
gombját, lásd 1. nyíl, és nyomja a kart az
N pozícióba, majd tartsa ebben a helyzet‐
ben, lásd N nyíl.
Megjelenik a megfelelő Check-Control
üzenet.4.Engedje el a fokozatválasztó kart, és kb.
6 másodpercen belül ismét nyomja az
N pozícióba.
A műszeregységen az N választókar pozí‐
ció kijelzése jelenik meg.5.Amint az önindító megáll, oldja ki a féket.6.Hajtson ki a veszélyes területről, majd biz‐
tosítsa a járművet elgurulás ellen.
A további információkat lásd a Behúzatás és
vontatás című fejezetben.
Steptronic sport sebességváltó:
Launch Control
Működési elv
A Launch Control jól tapadó úton való indulás‐
kor optimalizált gyorsulást tesz lehetővé.
Általános információk
A Launch Control használata az alkatrészek idő
előtti kopásához vezet, mivel ez a funkció na‐ gyon megterhelő a gépjármű számára.
Bejáratás idején ne használja a Launch Cont‐
rol, lásd a 218. oldalon,funkciót.
A menetstabilitás fokozása érdekében a lehető
leghamarabb kapcsolja vissza a DSC rend‐
szert.
A gyakorlott gépjárművezető DSC OFF üzem‐
módban adott esetben jobb gyorsulási értéke‐
ket is elérhet.
Előfeltételek A Launch Control üzemmeleg motornál, tehát
legalább 10 km, megszakítás nélküli megtétele
után áll rendelkezésre.
A Launch Control segítségével történő indu‐
lásnál ne forgassa el a kormánykereket.
Indulás a Launch Control segítségével
Járó motornál:1. Nyomja meg a gombot vagy a ve‐
zetésiélmény-kapcsolóval válassza a Sport
+ lehetőséget.
A műszeregységen megjelenik a TRAC‐
TION felirat, és világít a DSC OFF vissza‐
jelző lámpája.2.S választókar pozíció kapcsolása.3.Bal lábbal erőteljesen fékezzen.4.Nyomja le a gázpedált, a teljes gázadáshoz
tartozó ponton is túl, és tartsa ebben a
helyzetben (kick-down).
A műszeregységen egy zászló szimbólum
jelenik meg.5.A gépjármű beállítja az indulási fordulatszá‐
mot. 3 másodpercen belül engedje fel a
fékpedált.
A Launch Control újbóli használata előtt hagyja
kb. 5 percig lehűlni a sebességváltót.
Seite 87VezetésKezelés87
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 800 - II/16

Az újbóli használatnál a Launch Control a kör‐
nyezeti hatásokhoz, pl. nedves úttesthez iga‐
zodik.Seite 88KezelésVezetés88
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 800 - II/16

KijelzésekA gépjármű felszereltsége
A jelen fejezet leírja a modellsorozathoz kínált
összes alap-, országspecifikus és különleges
felszereltséget. Ezért olyan felszerelések leírá‐
sát is tartalmazza, amelyek az adott gépjármű‐
ben nem találhatók meg, mert az pl. különlegesfelszereltség vagy az adott országban forgal‐
mazott változatban nem elérhető. Ez a bizton‐
ság szempontjából jelentős funkciókra és
rendszerekre is érvényes. A megfelelő funk‐
ciók és rendszerek használata esetén is mindig
ügyeljen az adott országban érvényes előírá‐
sokra.
Áttekintés, műszeregység
1Tüzelőanyag-szintjelző   982Sebességmérő3Üzenetek, pl. Check-Control4Fordulatszámmérő  985Motorolaj-hőmérséklet   986Pillanatnyi fogyasztás7Elektronikus kijelzők  898Kilométer-számláló visszaállítása   99
Elektronikus kijelzők
▷Kiválasztási listák, lásd a 103. oldalon.▷Külső hőmérséklet, lásd a 99. oldalon.▷Auto Start/Stop funkció, lásd a 74. oldalon.▷Fedélzeti számítógép, lásd a 104. oldalon.▷Dátum, lásd a 99. oldalon.▷Energia-visszanyerés, lásd a 100. oldalon.Seite 89KijelzésekKezelés89
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 800 - II/16

▷Sebességváltó kijelző, lásd a 86. oldalon.▷Övbecsatolás-figyelmeztető, hátsó ülések,
lásd a 58. oldalon.▷Kilométer-/napikilométer-számláló, lásd
a 99 . oldalon.▷Üzenetek, pl. Check-Control, lásd a 94.
oldalon.▷Pillanatnyi fogyasztás, lásd a 100. oldalon.▷Navigációs kijelző, lásd a navigációs, szóra‐
koztató- és kommunikációs rendszer keze‐
lési útmutatóját.▷Hatótáv, lásd a 99. oldalon.▷Állapot, vezetésiélmény-kapcsoló, lásd
a 155 . oldalon.▷Szervizesedékesség, lásd a 100. oldalon.▷Sebességhatár-kijelzés, lásd a 102. olda‐
lon.▷Idő, lásd a 99. oldalon.
Multifunkcionális műszerkijelző
Működési elv
A műszerkijelző egy változtatható kijelző. A ve‐
zetésiélmény-kapcsolóval történő üzemmód‐
váltáskor a mindenkori program megjelenítési
módja az új üzemmódhoz igazodik. A megjele‐
nítési mód váltása az iDrive segítségével kikap‐
csolható.A műszerkijelző kijelzései esetenként eltérhet‐
nek az ebben a kezelési útmutatóban szerep‐
lőktől.Seite 90KezelésKijelzések90
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 800 - II/16