BMW X5 2016 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Parkolásnál az egyik oldali parkolófény, lásd
a 111 . oldalon, felkapcsolása.
Tompított fényszóró
Kapcsolóállás:

Bekapcsolt gyújtásnál a tompított fényszóró vi‐
lágít.
Parkolófény
Működési elv
A gépjármű egyik oldala kivilágítható.
Bekapcsolás
Kikapcsolt gyújtásnál tolja a kart kb. 2 másod‐
percig az ellenállási ponton túl felfelé vagy le‐
felé.
Kikapcsolás Tolja a kart röviden az ellenkező irányba, az el‐
lenállási pontig.
Üdvözlőfény és hazakísérő fény
Üdvözlőfény
Általános információk
Felszereltségtől függően a gépjármű leállítása‐
kor
vagy kapcsolóállás.
Egyes világítási funkciók a gépjármű zárjainak
nyitásakor adott esetben a környezeti fényvi‐
szonyoktól függően rövid időre bekapcsolnak.
Aktiválás/kikapcsolás
A monitor segítségével:1.„Beállítások”2.„Világítás”3.„Üdvözlő világítás”
A rendszer az éppen használt profilhoz menti el
a beállítást.
Hazakísérő világítás
Általános információk A tompított fényszóró egy ideig még tovább vi‐
lágít, ha kikapcsolt rádió készenlétnél meg‐
nyomják a fénykürtöt.
Időtartam beállítása
A monitor segítségével:
1.„Beállítások”2.„Világítás”3.„Kísérőfény:”4.Állítsa be az időtartamot.
A rendszer az éppen használt profilhoz menti el
a beállítást.
Automatikus fényszóró-
szabályozás
Működési elv A környezeti fényviszonyoktól függően a tom‐
pított fényszóró automatikusan fel-, ill. lekap‐
csol, pl. alagútban, szürkületkor vagy csapadé‐
kos időben.
Általános információk
Ha kék az égbolt, és alacsonyan áll a nap, a vi‐
lágítás felkapcsolódhat.
Alagút kijáratánál nappal a tompított fényszóró
nem azonnal, hanem csak kb. 2 perc után kap‐
csol ki.
Seite 111VilágításKezelés111
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 800 - II/16

A tompított fényszóró a ködfényszóró bekap‐
csolásakor mindig bekapcsolva marad.
Bekapcsolás Kapcsolóállás:

Bekapcsolt tompított fényszórónál a műsze‐
regységen világít az ellenőrző lámpa.
A rendszer korlátai
Az automatikus fényszóró-szabályozás nem
menti fel a gépjárművezetőt a fényviszonyok
felmérése alól.
Az érzékelők pl. nem ismerik fel a párás, ködös
időt. Ilyen helyzetekben kézzel kell felkapcsolni
a világítást, csökkentve ezáltal a baleseti koc‐
kázatot.
MenetfényÁltalános információk
Kapcsolóállás:
,
A menetfény világít bekapcsolt gyújtásnál.
Aktiválás/kikapcsolás
Egyes országokban kötelező a menetfény,
ezért előfordulhat, hogy a menetfény nem kap‐
csolható ki.
A monitor segítségével:
1.„Beállítások”2.„Világítás”3.„Nappali menetfény”
A rendszer az éppen használt profilhoz menti el
a beállítást.
Adaptív kanyarvilágítás
Működési elv
Az adaptív kanyarvilágítás olyan változtatható
fényszóró-szabályozó, amely az útpálya dina‐
mikus megvilágítását teszi lehetővé.
Általános információk
A kormánykerék bekormányzásának kezdeté‐
től és más paraméterektől függően a fényszóró
követi az útpálya vonalát.
A szembejövő forgalom elvakításának megaka‐
dályozása érdekében az adaptív kanyarvilágítás
álló helyzetben nem fordul a vezetőoldal felé.
Ha olyan országok határának átlépésekor,
amelyekben a gépjármű forgalomba helyezé‐
sét végző országhoz képest az úttest másik ol‐ dalán közlekednek, átállítja a fényszórókat, az
adaptív kanyarvilágítás adott esetben csak kor‐
látozottan áll rendelkezésre.
Felszereltségtől függően az adaptív kanyarvilá‐
gítás egy vagy több rendszerből áll:▷Változtatható fényelosztási rendszer, lásd
a 112 . oldalon.▷Befordulási világítás, lásd a 113. oldalon.▷Adaptív fényszóró vetítési távolság szabá‐
lyozás, lásd a 113. oldalon.
Bekapcsolás
kapcsolóállás bekapcsolt gyújtásnál.
Változtatható fényelosztási rendszer A változtatható fényelosztási rendszer a se‐
bességtől függően gondoskodik az útpálya
még jobb megvilágításáról.
A változtatható fényelosztási rendszer automa‐
tikusan igazodik a sebességhez.
▷Városi világítás: A tompított fényszóró vi‐
lágítási tartománya oldalt kibővül. A városi
világítás akkor kapcsol be, ha gyorsításkor
a sebesség nem haladja meg az 50 km/h
értéket, vagy ha fékezéskor a sebesség
nem éri el a 40 km/h értéket.▷Autópálya-világítás: A tompított fényszóró
vetítési távolsága megnő. Az autópálya-vi‐
lágítás akkor kapcsol be, ha a sebesség
legalább 30 másodpercig nagyobb, mint
110 km/h értéket, vagy ha a sebesség
meghaladja a 140 km/h értéket. Az autópá‐Seite 112KezelésVilágítás112
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 800 - II/16

lya-világítás kikapcsol, amint a sebesség
80 km/h alá csökken.
Befordulási világítás
Szűk kanyarokban, pl. szerpentinen vagy le‐
kanyarodáskor meghatározott sebességig fel‐
kapcsolódik a befordulási világítás, amely meg‐
világítja a kanyarbelső területet.
A befordulási világítás a bekormányzás mérté‐
kétől és az irányjelzőtől függően automatiku‐
san felkapcsolódik.
Hátramenetben a befordulási világítás adott
esetben a bekormányzás mértékétől függetle‐
nül automatikusan bekapcsol.
Adaptív fényszóró vetítési távolság
szabályozás
Az adaptív fényszóró vetítési távolság szabá‐
lyozás kiegyenlíti a gyorsítási és fékezési folya‐
matokat a szembejövő forgalom elvakításának
megakadályozása, valamint az úttest optimális
megvilágításának elérése érdekében.
Működési zavar
Megjelenik egy Check-Control üzenet.
Az adaptív kanyarvilágítás nem vagy nem meg‐
felelően működik. Haladéktalanul ellenőriz‐
tesse a rendszert a gyártó szerviz partnerével,
más minősített szerviz partnerrel vagy szakmű‐
hellyel.
Fényszóró vetítési távolság
szabályozás
Általános információk
Halogén fényszórók esetén a tompított fény‐
szóró vetítési távolságát kézzel a gépjármű ter‐
heléséhez kell igazítani, hogy ne vakítsa el a
szembejövő forgalmat.
Szintszabályozás nélkül: Beállítások
A / jel után a vontatásra vonatkozó értékek lát‐
hatók.
▷0 / 1 = 1–2 személy csomagok nélkül.▷1 / 1 = 5 személy csomagok nélkül.▷1 / 2 = 5 személy csomagok nélkül.▷2 / 2 = 1 személy, tele csomagtér.
Szintszabályozással: Beállítások
A / jel után a vontatásra vonatkozó értékek lát‐
hatók.
▷0 / 1 = 1–2 személy csomagok nélkül.▷0 / 0 = 5 személy csomagok nélkül.▷0 / 1 = 5 személy csomagok nélkül.
Két üléssornál:
▷1 / 2 = 1 személy, tele csomagtér.
Három üléssornál:
▷1 / 2 = 7 személy csomagokkal.▷2 / 2 = 1 személy, tele csomagtér.
Távolságifény-asszisztens
Működési elv
A távolságifény-asszisztens időben felismeri a
többi közlekedési résztvevőt, és forgalmi hely‐
zettől függően automatikusan fel- vagy lekap‐
csol. A szabályozó gondoskodik arról, hogy a
távolsági fényszóró fel legyen kapcsolva, ha a
forgalmi helyzet ezt lehetővé teszi. Alacsony
sebességtartományban a rendszer nem kap‐
csolja be a távolsági fényszórót.
Általános információk
A rendszer figyelembe veszi a szembejövő és
az elöl haladó forgalom fényeit és az utcai vi‐
lágítást is, pl. a lakott területen.
A gépjárművezető bármikor közbeavatkozhat,
és fel-, ill. lekapcsolhatja a távolsági fényszó‐
rót.
Vakításmentes távolságifény-asszisztenssel
felszerelt gépjármű esetén szembejövő forga‐
lomnál a rendszer nem a teljes távolsági fény‐
szórót, hanem csak a szembejövő forgalmat el‐
Seite 113VilágításKezelés113
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 800 - II/16

vakító területeket kapcsolja ki. Ebben az
esetben a kék ellenőrző lámpa tovább világít.
Ha olyan országok határának átlépésekor,
amelyekben a gépjármű forgalomba helyezé‐
sét végző országhoz képest eltérő oldalon köz‐
lekednek, átállítja a fényszórókat, a távolsági‐
fény-asszisztens adott esetben csak
korlátozottan áll rendelkezésre.
Bekapcsolás1.Felszereltségtől függően forgassa a világ‐
ításkapcsolót
vagy állásba.
2.Nyomja meg a nyíllal jelzett gombot az
irányjelző karon.
Bekapcsolt tompított fényszórónál vi‐
lágít az ellenőrző lámpa a műszeregy‐
ségen.
Automatikusan fel- és lekapcsol. A műszeregységen lévő kék ellenőrző
lámpa világít, ha a rendszer felkapcsolja
a távolsági fényszórót.
Kikapcsolás Manuális fel- és lekapcsolásnál, lásd a 79. ol‐
dalon, a távolságifény-asszisztens kikapcsol. A
távolságifény-asszisztens újbóli aktiválásához
nyomja meg az irányjelzőkaron lévő gombot.
A rendszer korlátai
A távolságifény-asszisztens nem alkalmas arra,
hogy kiváltsa a gépjárművezető személyes
döntését a fényszóró ki-, ill. bekapcsolásáról.
Ezért olyan helyzetekben, melyek ezt megkö‐
vetelik, manuálisan kapcsolja le, csökkentve
ezáltal a baleseti kockázatot.
Az alábbi helyzetaekben a rendszer nem vagy
csak korlátozottan működik, és személyes
döntésre lehet szükség:▷Rendkívül kedvezőtlen időjárási körülmé‐
nyek esetén, pl. köd vagy heves csapadék.▷A közlekedés nem megfelelően kivilágított
résztvevőinek észlelésekor, például gyalo‐
gosok, kerékpárosok, lovasok, lovaskocsik,
a közúthoz közel haladó vasúti vagy hajó‐
forgalom és vadveszélyes szakaszok ese‐
tén.▷Szűk kanyarokban, meredek emelkedőkön
vagy lejtőkön, keresztforgalom vagy félig
takarásban lévő szembejövő forgalom ese‐
tén az autópályán.▷Rosszul kivilágított átkelési szakaszokon és
erősen tükröződő táblák mellett.▷Ha az első szélvédő a belső visszapillantó
tükör előtti területen párás, szennyezett
vagy pl. matricával, címkével el van takarva.
Ködlámpa
Ködfényszóró Kapcsolja fel a helyzetjelző lámpát vagy a tom‐
pított fényszórót.
Nyomja meg a gombot. A zöld ellen‐
őrző lámpa világít.
Ha az automatikus fényszóró-szabályozás, lásd
a 111 . oldalon, aktív, akkor a tompított fény‐
szóró az első ködfényszóró felkapcsolásakor
automatikusan felkapcsolódik.
Ködlámpa
kapcsolóállásban a fény szélesebb elo‐
sztása érdekében felkapcsolódik egy köd‐
lámpa 110 km/h alatti sebességnél.
Seite 114KezelésVilágítás114
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 800 - II/16

Ködzárfény
A tompított fényszórónak vagy az első köd‐
fényszórónak felkapcsolva kell lennie.
Nyomja meg a gombot. A sárga ellen‐
őrző lámpa világít.
Ha az automatikus fényszóró-szabályozás, lásd
a 111 . oldalon, aktív, akkor a tompított fény‐
szóró a ködzárfény bekapcsolásakor automati‐
kusan felkapcsolódik.
Jobb/bal oldali közlekedés Általános információk
Ha olyan ország határát lépi át, amelyben a
gépjármű forgalomba helyezését végző or‐
szághoz képest eltérő oldalon közlekednek, bi‐
zonyos átállításokra van szükség a fényszóró
vakító hatásának elkerülése érdekében.
Halogén fényszóró A leragasztáshoz szükséges fólia beszerezhető
a gyártó szerviz partnerénél, más minősített
szerviz partnernél vagy szakműhelyben. A fólia
felhelyezésénél tartsa be mellékelt utasításo‐
kat.
LED-es fényszórók, Xenon-
fényszórók
Fényszóró átállítása
A fényszóró átállítása az iDrive használatával
történik.1.„Beállítások”2.„Világítás”3.„Fényszórók”4.„Fényszórók beállítása”
A távolságifény-asszisztens adott esetben
csak korlátozottan áll rendelkezésre.
Az adaptív kanyarvilágítás adott esetben
csak korlátozottan áll rendelkezésre.Műszerfal-világítás
Beállítás A fényerő beállításához a hely‐
zetjelző világításnak vagy a tom‐
pított fényszórónak felkapcsolva
kell lennie.
A fényerő a forgatható gombbal
állítható be.
Belső világítás
Általános információk
Felszereltségtől függően a belső világítás, a
lábtérvilágítás, a beszállást segítő világítás és a
környezetmegvilágítás vezérlése automatikus.
Egyes felszereltségeknél a fényerő a műszer‐
fal-világítás forgatható gombjával változtat‐
ható.
Áttekintés1Belső világítás2Olvasólámpák
A belső világítás manuális be- és
kikapcsolása
Nyomja meg a gombot.
Végleges lekapcsolás: Tartsa lenyomva a gom‐
bot kb. 3 másodpercig.
Újbóli bekapcsolás: Nyomja meg a gombot.
Seite 115VilágításKezelés115
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 800 - II/16

Olvasólámpák kézi be- és
kikapcsolása
Nyomja meg a gombot.
Az olvasólámpák elöl és a hátul a belső világ‐
ítás mellett találhatók.
Hangulatvilágítás
Felszereltségtől függően egyes lámpák beállít‐
hatók az utastér megvilágításához.
Színösszeállítás kiválasztása A monitor segítségével:1.„Beállítások”2.„Világítás”3.„Fény dizájn”4.Válassza ki a kívánt beállítást.
A környezeti világítás kikapcsolása: „Ki”.
Fényerő beállítása
A monitor segítségével:
1.„Beállítások”2.„Világítás”3.„Fényerő:”4.Fényerő beállítása.Seite 116KezelésVilágítás116
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 800 - II/16

BiztonságA gépjármű felszereltsége
A jelen fejezet leírja a modellsorozathoz kínált
összes alap-, országspecifikus és különleges
felszereltséget. Ezért olyan felszerelések leírá‐
sát is tartalmazza, amelyek az adott gépjármű‐
ben nem találhatók meg, mert az pl. különlegesfelszereltség vagy az adott országban forgal‐
mazott változatban nem elérhető. Ez a bizton‐
ság szempontjából jelentős funkciókra és
rendszerekre is érvényes. A megfelelő funk‐
ciók és rendszerek használata esetén is mindig
ügyeljen az adott országban érvényes előírá‐
sokra.
Vezető- és első utaslégzsákok
1Első légzsák, vezetőoldal2Első légzsák, utasoldal3Fejlégzsák4OldallégzsákElső légzsákok
Az első légzsákok frontális ütközésnél védel‐
met nyújtanak a gépjárművezetőnek és az első
utasnak, ha a biztonsági övek által nyújtott vé‐
delem nem lenne elegendő.Oldallégzsák
Az oldallégzsák oldalirányú ütközésnél védi a
test oldalsó mellkasi részét és a medencetájé‐
kot.
FejlégzsákA fejlégzsák oldalirányú ütközésnél a fejnek
nyújt védelmet.Seite 117BiztonságKezelés117
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 800 - II/16

VédőhatásA légzsákok nem minden ütközésnél oldódnak
ki, pl. kisebb baleseteknél és hátulról történt
ütközéseknél nem.
Tudnivalók a légzsákok optimális
védőhatásáról
FIGYELMEZTETÉS
Helytelen üléspozíciónál, vagy ha a lég‐
zsák nyílási tartománya nem szabad, a légzsák‐
rendszer nem képes a várt védelmet nyújtani,
illetve a kioldódás révén további sérüléseket
okozhat. Sérülésveszély vagy életveszély áll
fenn. Vegye figyelembe a légzsákrendszer op‐
timális védőhatására vonatkozó tudnivalókat.◀▷Tartson távolságot a légzsákoktól.▷Ügyeljen arra, hogy az utasok ne tartsák a
fejüket az oldallégzsák közelében.▷A kormánykereket mindig a pereménél
fogja. Kezeit tartsa 3 és 9 óránál, mert így a
legkisebb a valószínűsége annak, hogy a
légzsákok kioldódásakor kezei és karjai
megsérülnek.▷Ügyeljen arra, hogy az első utas megfelelő
testhelyzetben üljön, vagyis a lábfeje és
lábszára a lábtérben legyen, ne támassza
azokat a műszerfalra.▷A légzsákok és az utasok között nem tar‐
tózkodhat más személy, állat vagy tárgy.▷Ne ragassza le a légzsákok borítását, ne
húzzon rá semmit, és semmilyen más mó‐
don ne akadályozza a működését.▷Hagyja szabadon az utasoldali műszerfalat
és szélvédőt: Ne ragasszon oda matricát,
ne fedje le és ne szerelje oda pl. a navigá‐
ciós berendezés vagy a mobiltelefon tartó‐
ját.▷Ne használja tárolásra az első légzsákok
borítását.▷Ne tegyen védőhuzatot, ülőpárnát vagy ha‐
sonlót az első ülésekre, kivéve, ha azok ki‐mondottan alkalmasak a beépített oldallég‐
zsákokkal rendelkező ülésekhez.▷Ne akasszon ruhadarabokat, pl. kabátot az
üléstámlákra.▷Ne módosítsa az egyes részegységeket és
a kábelezést. Ugyanez érvényes a kor‐
mánykerék, a műszerfal és az ülések borí‐
tására.▷Ne szerelje szét a légzsákrendszert.
Még valamennyi utasítás betartása esetén sem
zárható ki maradéktalanul, hogy bizonyos kör‐
ülmények között a légzsákokkal való érintkezés
sérüléseket okozzon.
Érzékenyebb utasok a légzsák kioldódásának
és felfújódásának hangja miatt rövid ideig tartó,
rendszerint átmeneti halláscsökkentést szen‐
vedhetnek.
A légzsákrendszer működőképes
állapota
Tudnivalók FIGYELMEZTETÉS
A légzsákrendszer kioldódását követően
az egyes alkotóelemek forrók lehetnek. Sérü‐
lésveszély áll fenn. Ne érintse meg az egyes al‐
kotóelemeket.◀
FIGYELMEZTETÉS
A szakszerűtlenül elvégzett munkáknak a
légzsákrendszer meghibásodása, működési hi‐
bája vagy akaratlan kioldódása lehet a követ‐
kezménye. Működési hiba esetén előfordulhat,
hogy a légzsákrendszer baleset esetén a bale‐
set súlyossága ellenére sem oldódik ki megfe‐
lelően. Sérülésveszély vagy életveszély áll
fenn. A légzsákrendszer vizsgálatát, javítását
vagy kiszerelését és kiselejtezését a gyártó
szerviz partnerével, más minősített szerviz
partnerrel vagy szakműhellyel végeztesse el.◀
Seite 118KezelésBiztonság118
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 800 - II/16

Megfelelő működésA gyújtás bekapcsolásakor rövid időre
kigyullad egy figyelmeztető lámpa a
műszeregységen, és jelzi a teljes lég‐
zsákrendszer és az övfeszítők működőképes‐
ségét.
Légzsákrendszer működési zavara▷A figyelmeztető lámpa a gyújtás bekapcso‐
lásakor nem kezd világítani.▷A figyelmeztető lámpa folyamatosan világít.
Kulcsos kapcsoló az utasoldali
légzsákokhoz
Általános információk
Az utasoldali első és oldallégzsák a távirányí‐
tóba integrált kulccsal kikapcsolható, majd új‐
ból bekapcsolható.
Utasoldali légzsákok kikapcsolása
1.Helyezze be és nyomja meg a kulcsot.2.Tartsa benyomva, és fordítsa ütközésig
OFF állásba. Ebben az állásban húzza ki.3.Ügyeljen arra, hogy a kulcsos kapcsoló
megfelelően álljon véghelyzetben, hogy
légzsákok ki legyenek kapcsolva.Az utasoldali légzsákok kikapcsolása megtör‐
tént. A vezetőoldali légzsákok továbbra is aktí‐
vak.
Ha az első utasülésről kiszereli a gyermekbiz‐
tonsági rendszert, aktiválja újra az utasoldali
légzsákokat, hogy azok balesetnél rendelte‐
tésszerűen kioldódjanak.
A légzsákok állapota az utasoldali légzsák álla‐
potjelző lámpáján, lásd a 119. oldalon, látható.
Utasoldali légzsákok aktiválása1.Helyezze be és nyomja meg a kulcsot.2.Tartsa benyomva, és fordítsa ütközésig BE
állásba. Ebben az állásban húzza ki.3.Ügyeljen arra, hogy a kulcsos kapcsoló
megfelelően álljon véghelyzetben, hogy
légzsákok be legyenek kapcsolva.
Az utasoldali légzsákok ismét aktívak, és szük‐
ség esetén kioldódnak.
Az utasoldali légzsákok visszajelző
lámpája
Az utasoldali légzsákok visszajelző lámpája az
utasoldali légzsák működési állapotát mutatja.
A gyújtás bekapcsolása után a lámpa röviden
felvillan, azután pedig jelzi, hogy a légzsákok
aktívak vagy inaktívak-e.
Seite 119BiztonságKezelés119
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 800 - II/16

▷Kikapcsolt állapotban a visz‐
szajelző lámpa folyamatosan
világít.▷Bekapcsolt állapotban a
visszajelző lámpa nem vi‐
lágít.
Aktív gyalogosvédelmi
rendszer
Működési elv
Az aktív gyalogosvédelmi rendszer megemeli a
motorháztetőt, ha a gépjármű eleje gyalogos‐
sal ütközik. A gyalogost a lökhárító mögé beé‐
pített érzékelők ismerik fel. Ezáltal a motorház‐
tető alatt plusz tér keletkezik, és kiegészítő
védelmet nyújt a gyalogos nekiütődő fejének.
Tudnivalók FIGYELMEZTETÉS
A csuklópántok és a motorháztető-zárak
egyes részegységeinek érintésekor a rendszer
akaratlanul kioldódhat. Sérülésveszély vagy
anyagi kár veszélye áll fenn. Ne érjen a csukló‐
pántok és motorháztető-zárak egyes részegy‐
ségeihez.◀
FIGYELMEZTETÉS
A gyalogosvédelmi rendszeren történt
változtatásoknak a gyalogosvédelmi rendszer
meghibásodása, működési hibája vagy akarat‐
lan kioldódása lehet a következménye. Sérü‐
lésveszély vagy életveszély áll fenn. Ne változ‐
tassa meg a gyalogosvédelmi rendszert, annak
egyes részegységeit és kábelezését, és ne
szerelje szét a rendszert.◀
FIGYELMEZTETÉS
A szakszerűtlenül elvégzett munkáknak a
rendszer meghibásodása, működési hibája
vagy akaratlan kioldódása lehet a következmé‐
nye. Működési hiba esetén előfordulhat, hogy
a rendszer baleset esetén a baleset súlyossága
ellenére sem oldódik ki megfelelően. Sérülés‐
veszély vagy életveszély áll fenn. A rendszer
vizsgálatát, javítását vagy kiszerelését és kise‐
lejtezését a gyártó szerviz partnerével, más mi‐
nősített szerviz partnerrel vagy szakműhellyel
végeztesse el.◀
A rendszer korlátai Az aktív gyalogosvédelmi rendszer csak kb.
25 km/h és 55 km/h közötti sebességnél kap‐
csol be.
Biztonsági okokból a rendszer ritkán olyan
esetben is kioldódhat, amikor nem zárható ki
egyértelműen a gyalogossal történő ütközés,
pl.:▷Nagyobb tartálynak vagy oszlopnak ütkö‐
zéskor.▷Állatokkal ütközéskor.▷Kőomlás esetén.▷Hófúvásban haladáskor.
Kioldódott gyalogosvédelmi rendszer
FIGYELMEZTETÉS
Kioldódás vagy sérülés után előfordulhat,
hogy a rendszer működése korlátozott, a to‐
vábbiakban nem áll rendelkezésre. Sérülésve‐
szély vagy életveszély áll fenn.
Kioldódás vagy sérülés után a rendszert ellen‐
őriztesse és cseréltesse ki a gyártó szerviz
partnerével, más minősített szerviz partnerrel
vagy szakműhellyel.◀
Működési zavar Megjelenik egy Check-Control üzenet.
A rendszer kioldódott vagy hibás.
Haladéktalanul ellenőriztesse a rend‐
szert a gyártó szerviz partnerével, más minősí‐
tett szerviz partnerrel vagy szakműhellyel.
Seite 120KezelésBiztonság120
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 800 - II/16