BMW X5 2016 Руково

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Поврежденная шина Runflat со сли‐
шком низким или отсутствующим давлением
отрицательно влияет на ходовые качества
автомобиля, например, управляемость и
тормозные характеристики. Шины Runflat
могут поддерживать ограниченную устойчи‐
вость. Существует опасность аварии. Запре‐
щается продолжать движение, если автомо‐
биль не оснащен шинами Runflat.
Соблюдайте указания по использованию
шин Runflat и продолжению движения с
этими шинами.◀
При сообщении о низком давлении в шинах
при необходимости включается система ди‐
намического контроля стабильности DSC.
Порядок действий при повреждениишины
Стандартные шины1.Идентифицируйте поврежденную шину.
Для этого проверьте давление воздуха
во всех четырех шинах, например, с по‐
мощью индикатора давления воздуха в
шинах из комплекта для самостоятель‐
ного ремонта шин.
Если во всех шинах нормальное давле‐
ние, то, вероятно, не был произведен
сброс cистемы контроля давления в ши‐ нах. После этого выполните сброс.
Если определить повреждение шин не‐
возможно, обратитесь к сервисному
партнеру производителя, к другому сер‐
висному партнеру или на СТОА.2.Устраните повреждение шины, например,
с помощью комплекта для самостоятель‐
ного ремонта шин, или замените колесо.
Использование герметика для шин, напри‐
мер, системы Mobility, может привести к по‐
вреждению электронного блока системы
RDC в колесе. В этом случае при первой же
возможности проверьте и при необходимо‐
сти замените электронику.
Шины Runflat
Максимальная скорость
Продолжать движение с поврежденной ши‐
ной можно при скорости не более 80 км/ч.
Продолжение движения с поврежденной
шиной
При дальнейшем движении с поврежденной
шиной:1.Избегайте при этом резких воздействий
на рулевое управление и тормоза.2.Не превышайте скорость 80 км/ч.3.При первой же возможности проверьте
давление воздуха во всех четырех ши‐
нах.
Если во всех шинах нормальное давле‐
ние, то, вероятно, не был произведен
сброс cистемы контроля давления в ши‐
нах. В этом случае проведите сброс.
Возможный отрезок пути при полном паде‐
нии давления воздуха в шине:
Протяженность участка пути при движении с
поврежденной шиной зависит от загрузки и
нагрузки автомобиля.
При средней нагрузке протяженность
участка может составлять около 80 км.
При движении с поврежденной шиной меня‐
ются динамические качества, например: бо‐
лее быстрый занос автомобиля при тормо‐
жении, увеличение тормозного пути или
изменение поворачиваемости. Выбрать со‐
ответствующую манеру езды. Избегайте
резкого управления или движения через
препятствия, например, бордюрные камни,
выбоины и т. п.
Поскольку протяженность участка пути су‐
щественно зависит от нагрузки на автомо‐
биль во время движения, то она может быть
в зависимости от скорости, состояния до‐
рожного покрытия, температуры наружного
воздуха, загрузки автомобиля меньше и
больше при щадящей манере езды.
Seite 131БезопасностьУправление131
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 792 - II/16

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
При движении с поврежденной шиной
Runflat с низким или отсутствующим давле‐
нием изменяются ходовые качества автомо‐
биля, например, снижается курсовая устой‐
чивость автомобиля при торможении,
увеличивается тормозной путь и изменяется
поворачиваемость. Существует опасность
аварии.
Выберите умеренный темп движения и не
превышайте скорость 80 км/ч.◀
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
При продолжении движения с повре‐
жденной шиной очень тяжелые прицепы мо‐
гут начать раскачиваться. Существует опас‐
ность аварии или повреждения имущества.
При движении с прицепом и поврежденной
шиной не превышайте скорость 60 км/ч.
При раскачивании немедленно тормозите и
максимально осторожно выполните необхо‐
димые корректировки рулевого управле‐
ния.◀
Окончательное повреждение шины
Необычные вибрации и сильный шум во
время движения могут свидетельствовать об
окончательном выходе поврежденной шины
из строя.
Сбавьте скорость и остановитесь. Части
шины могут начать разрушаться, что может
привести к аварии.
Не продолжайте движение, обратитесь к
сервисному партнеру производителя, к дру‐
гому сервисному партнеру или на СТОА.
Сообщение при успешной проверке
давления воздуха в шинах
Сообщение системы автоматической диаг‐
ностики появляется в следующих ситуациях:▷Система распознала замену колеса без
выполнения сброса.▷Накачивание выполнено ненадлежащим
образом.▷По сравнению с последним подтвержде‐
нием давление воздуха в шине упало.
В этом случае:
▷Проверьте и при необходимости отрегу‐
лируйте давление воздуха в шинах.▷При замене колеса выполните сброс си‐
стемы.
Физические границы работы
системы
Система работает не корректно, если сброс
не проводился. Например, система сооб‐
щает о повреждении шины несмотря на вер‐
ное давление в шине.
Давление воздуха в шине зависит от темпе‐
ратуры шины. При повышении температуры
шины в поездке или при солнечном освеще‐
нии повышается давление в шине. Давления
воздуха в шине уменьшается по мере умень‐
шения температуры шины. Вследствие этого
при падении температуры может выдаваться
сообщение о падении давления в шинах.
Система не срабатывает в случае внезап‐
ного сильного повреждения шины под влия‐
нием внешних воздействий.
Неисправности Желтая сигнальная лампа мигает и
светится затем непрерывно. Отобра‐
жается сообщение системы автома‐
тической диагностики. Невозможно распоз‐
нать неисправность шины или падение
давления воздуха в шине.
Примеры и рекомендации для следующих
ситуаций:
▷Установлено колесо без электронного
блока системы RDC: при необходимости
отдайте на проверку сотрудникам сер‐
висного партнера производителя, дру‐
гого сервисного партнера или СТОА.Seite 132УправлениеБезопасность132
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 792 - II/16

▷Сбой в работе: отдайте систему на про‐
верку сотрудникам сервисного партнера
производителя, другого сервисного
партнера или СТОА.▷RDC не смогла завершить сброс. Прове‐
дите сброс системы снова.▷Неисправность, вызванная воздействием
устройств и приборов с одинаковой пе‐
редающей частотой: после выхода из
поля неисправности система автоматиче‐
ски активируется.
Индикатор повреждения
шин RPA
Принцип действия
Система распознает падение давления воз‐
духа в шинах по результатам сравнения ча‐
стоты вращения отдельных колес во время
движения.
При падении давления воздуха в шине из‐
меняется диаметр и тем самым скорость
вращения соответствующего колеса. Си‐
стема регистрирует это изменение и сооб‐
щает о повреждении шины.
Система не измеряет фактическое давление
в шинах.
Необходимые для работы условия Чтобы система работала надежно, ее необ‐
ходимо инициализировать при нормальном давлении воздуха во всех шинах. Каждый
раз после корректировки давления в шинах
и после замены шины или колеса следует
выполнять инициализацию.
Индикация состояния На дисплее управления можно отображать
текущее состояние индикатора повреждения
шин, например, активность RPA.
На дисплее управления:
1.„Инфо об автомобиле“2.„Состояние а/м“3. „Индикатор повреждения шин“
Состояние отображается.
Инициализация При инициализации установленные значения
давления воздуха в шинах принимаются в ка‐
честве исходной точки для определения по‐
вреждения шины. Инициализация запу‐
скается при подтверждении значений
давления воздуха в шине.
Не выполняйте инициализацию системы при
надетых цепях противоскольжения.
На дисплее управления:
1.„Инфо об автомобиле“2.„Состояние а/м“3. „Переустановить“4.Заведите двигатель, но с места не тро‐
гайтесь.5.Запустите инициализацию с помощью
„Переустановить“.6.Трогайтесь.
Инициализация осуществляется во время
движения. При этом можно делать оста‐
новки.
Инициализация автоматически продол‐
жается при следующем цикле движения.
Сообщение о повреждении шины Светится желтая сигнальная лампа.
Отображается сообщение системы
автоматической диагностики.
Прокол шины или чрезмерное падение да‐
вления в одной из шин.
1.Сбавьте скорость и осторожно остано‐
витесь. Избегайте при этом резких воз‐
действий на рулевое управление и тор‐
моза.2.Убедитесь, что автомобиль оснащен
стандартными шинами или шинами
Runflat.Seite 133БезопасностьУправление133
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 792 - II/16

Шины Runflat, см. стр. 272, обозначены
круглым символом с буквами RSC на бо‐
ковине.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Поврежденная шина Runflat со сли‐
шком низким или отсутствующим давлением
отрицательно влияет на ходовые качества
автомобиля, например, управляемость и
тормозные характеристики. Шины Runflat
могут поддерживать ограниченную устойчи‐
вость. Существует опасность аварии. Запре‐
щается продолжать движение, если автомо‐
биль не оснащен шинами Runflat.
Соблюдайте указания по использованию
шин Runflat и продолжению движения с
этими шинами.◀
При сообщении о повреждении шины при
необходимости включается система динами‐
ческого контроля стабильности DSC.
Физические границы работы
системы
Система также не реагирует на естествен‐
ное равномерное падение давления воздуха
во всех четырех шинах. Поэтому регулярно
проверяйте давление в шинах.
Система не срабатывает в случае внезап‐
ного сильного повреждения шины под влия‐
нием внешних воздействий.
В следующих ситуациях реакция системы
может быть запоздалой или ошибочной:
▷Если система не была инициализирована.▷При движении по заснеженной или
скользкой трассе.▷При спортивной манере езды: с пробук‐
совкой ведущих колес, высоким попе‐
речным ускорением.▷При движении с цепями противосколь‐
жения.Порядок действий при повреждении
шины
Стандартные шины1.Идентифицируйте поврежденную шину.
Для этого проверьте давление воздуха
во всех четырех шинах, например, с по‐
мощью индикатора давления воздуха в
шинах из комплекта для самостоятель‐
ного ремонта шин.
При нормальном давлении во всех шинах
причиной ложной тревоги может быть то,
что индикатор повреждения шин не был
инициализирован. Инициализируйте си‐
стему.
Если определить повреждение шин не‐
возможно, обратитесь к сервисному
партнеру производителя, к другому сер‐
висному партнеру или на СТОА.2.Устраните повреждение шины, например,
с помощью комплекта для самостоятель‐
ного ремонта шин, или замените колесо.
Шины Runflat
Максимальная скорость
Продолжать движение с поврежденной ши‐
ной можно при скорости не более 80 км/ч.
Продолжение движения с поврежденной
шиной
При дальнейшем движении с поврежденной
шиной:
1.Избегайте при этом резких воздействий
на рулевое управление и тормоза.2.Не превышайте скорость 80 км/ч.3.При первой же возможности проверьте
давление воздуха во всех четырех ши‐
нах.
При нормальном давлении во всех шинах
причиной ложной тревоги может быть то,
что индикатор повреждения шин не былSeite 134УправлениеБезопасность134
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 792 - II/16

инициализирован. Инициализируйте си‐
стему.
Возможный отрезок пути при полном паде‐
нии давления воздуха в шине:
Протяженность участка пути при движении с
поврежденной шиной зависит от загрузки и
нагрузки автомобиля.
При средней нагрузке протяженность
участка может составлять около 80 км.
При движении с поврежденной шиной меня‐
ются динамические качества, например: бо‐
лее быстрый занос автомобиля при тормо‐
жении, увеличение тормозного пути или
изменение поворачиваемости. Выбрать со‐
ответствующую манеру езды. Избегайте
резкого управления или движения через
препятствия, например, бордюрные камни,
выбоины и т. п.
Поскольку протяженность участка пути су‐
щественно зависит от нагрузки на автомо‐
биль во время движения, то она может быть
в зависимости от скорости, состояния до‐
рожного покрытия, температуры наружного
воздуха, загрузки автомобиля меньше и
больше при щадящей манере езды.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
При движении с поврежденной шиной
Runflat с низким или отсутствующим давле‐
нием изменяются ходовые качества автомо‐
биля, например, снижается курсовая устой‐
чивость автомобиля при торможении,
увеличивается тормозной путь и изменяется
поворачиваемость. Существует опасность
аварии.
Выберите умеренный темп движения и не
превышайте скорость 80 км/ч.◀
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
При продолжении движения с повре‐
жденной шиной очень тяжелые прицепы мо‐
гут начать раскачиваться. Существует опас‐
ность аварии или повреждения имущества.
При движении с прицепом и поврежденной
шиной не превышайте скорость 60 км/ч.
При раскачивании немедленно тормозите и
максимально осторожно выполните необхо‐
димые корректировки рулевого управле‐
ния.◀
Окончательное повреждение шины
Необычные вибрации и сильный шум во
время движения могут свидетельствовать об
окончательном выходе поврежденной шины
из строя.
Сбавьте скорость и остановитесь. Части
шины могут начать разрушаться, что может
привести к аварии.
Не продолжайте движение, обратитесь к
сервисному партнеру производителя, к дру‐
гому сервисному партнеру или на СТОА.
Intelligent Safety Принцип действия
Система Intelligent Safety позволяет осу‐
ществлять центральное управление систе‐
мами поддержки. Intelligent Safety, в зависи‐
мости от оснащения, состоит из одной или
нескольких систем, которые могут помочь
предотвратить столкновение.▷Предупреждение о приближении, см.
стр. 136.▷Предостережение о распознавании лю‐
дей, см. стр. 144.▷Предупреждение о переходе на другую
полосу, см. стр. 152.▷Предупреждение об опасности при пере‐
строении, см. стр. 154.
Примечания
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Индикация и предупреждения не осво‐
бождают водителя от личной ответственно‐
сти. Из-за ограничений в работе системы
предупреждения или реакции системы могут
не выдаваться, выдаваться слишком поздно
Seite 135БезопасностьУправление135
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 792 - II/16

или неправильно. Существует опасность
аварии. Адаптируйте манеру вождения к си‐
туации на дороге. Следите за дорожной об‐
становкой и в соответствующих ситуациях
действуйте незамедлительно.◀
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Из-за ограничений в работе системы
при буксировке для запуска двигателя или в
случае неисправности с включенными систе‐
мами Intelligent Safety возможно неправиль‐
ное срабатывание отдельных функций, на‐
пример предупреждения о наезде с
функцией торможения. Существует опас‐
ность аварии. Перед буксировкой для за‐
пуска двигателя или в случае неисправности
выключите все системы Intelligent Safety.◀
Обзор
Кнопка в автомобиле
Интеллект. кнопка безопасности
Включение/выключение Некоторые системы Intelligent Safety авто‐
матически активируются каждый раз после
начала поездки. Некоторые системы
Intelligent Safety активируются в соответ‐
ствии с последними настройками.
Коротко нажмите клавишу:
▷Отобразится меню систем
Intelligent Safety. Системы вы‐
ключаются отдельно в зависимо‐
сти от индивидуальных настроек.▷Оранжевый светодиод горит или гаснет,
в зависимости от индивидуальной на‐
стройки.
Можно выполнять настройки. Индивидуаль‐
ные настройки сохраняются для текущего
используемого профиля.
Снова нажмите клавишу:
▷Включаются все интеллектуаль‐
ные системы безопасности.▷Горит зеленый светодиод.
Длительно нажимайте клавишу:
▷Выключаются все интеллек‐
туальные системы безопасности.▷СД гаснет.
Предупреждение о
приближении
В зависимости от комплектации предупре‐
ждение о наезде состоит из одной из сле‐
дующих систем:
▷Предупреждение о наезде с функцией
притормаживания в городе, см. стр. 136.▷Предупреждение о наезде с функцией
притормаживания, см. стр. 140
Предупреждение о наезде с
функцией
притормаживания
Принцип действия Система помогает избежать несчастных слу‐
чаев. Если авария неизбежна, система мо‐
жет уменьшить скорость столкновения.
Система предупреждает о возможной опас‐
ности столкновения и при необходимости ав‐
томатически притормаживает.
Seite 136УправлениеБезопасность136
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 792 - II/16

Автоматическое притормаживание выполн‐
яется с ограниченной силой и длительно‐
стью.
Система управляется камерой в области
внутреннего зеркала заднего вида.
Функция предупреждения о приближении
доступна также и при отключенном круиз-
контроле.
При намеренном приближении к автомо‐
билю предупреждение о наезде и приторма‐
живание выполняются позже, чтобы избе‐
жать необоснованных реакций системы.
Общие положения Начиная со скорости примерно 5 км/ч си‐
стема в два этапа предупреждает о возмож‐
ной опасности столкновения с автомоби‐
лями. Время появления этих
предупреждений может отличаться в зави‐
симости от текущей ситуации движения.
До скорости примерно в 60 км/ч происходит
воздействие на тормозной механизм.
Рабочий диапазон
радиолокационного датчика
Объекты учитываются, если они распоз‐
наются системой.
Примечания ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Индикация и предупреждения не осво‐
бождают водителя от личной ответственно‐
сти. Из-за ограничений в работе системы
предупреждения или реакции системы могут
не выдаваться, выдаваться слишком поздно
или неправильно. Существует опасность
аварии. Адаптируйте манеру вождения к си‐
туации на дороге. Следите за дорожной об‐
становкой и в соответствующих ситуациях
действуйте незамедлительно.◀
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Из-за ограничений в работе системы
при буксировке для запуска двигателя или в
случае неисправности с включенными систе‐
мами Intelligent Safety возможно неправиль‐
ное срабатывание отдельных функций, на‐
пример предупреждения о наезде с
функцией торможения. Существует опас‐
ность аварии. Перед буксировкой для за‐
пуска двигателя или в случае неисправности
выключите все системы Intelligent Safety.◀
Обзор
Кнопка в автомобиле
Интеллект. кнопка безопасности
Seite 137БезопасностьУправление137
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 792 - II/16

Видеокамера
Камера находится в области внутреннего
зеркала.
Лобовое стекло в области перед внутренним
зеркалом заднего вида должно быть чистым
и не должно быть закрыто.
Включение/выключение
Автоматическое включение
Система автоматически активируется ка‐
ждый раз после начала поездки.
Включение и выключение вручную Коротко нажмите клавишу:
▷Отобразится меню систем
Intelligent Safety. Системы вы‐
ключаются отдельно в зависимо‐
сти от индивидуальных настроек.▷Оранжевый светодиод горит или гаснет,
в зависимости от индивидуальной на‐
стройки.
Можно выполнять настройки. Индивидуаль‐
ные настройки сохраняются для текущего
используемого профиля.
Снова нажмите клавишу:
▷Включаются все интеллектуаль‐
ные системы безопасности.▷Горит зеленый светодиод.
Длительно нажимайте клавишу:
▷Выключаются все интеллектуальные си‐
стемы безопасности.▷СД гаснет.
Настройка времени
предупреждения
Время предупреждения настраивается в
iDrive.
1.„Настройки“2.„Предупр. о наезде“3.Установите нужное время на дисплее
управления.
При оснащении системой ночного видения с
динамическим световым пятном:
1.„Настройки“2.„Инт. безопасность“3.„Предупрежд. о наезде“4.Установите нужное время на дисплее
управления.
Выбранное время сохраняется для текущего
используемого профиля.
Предупреждение с функцией притормаживания
Индикация При возникновении угрозы столкновения с
распознанным автомобилем на комбинации
приборов и на виртуальном дисплее показы‐
вается предупреждающий символ.
Seite 138УправлениеБезопасность138
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 792 - II/16

Пикто‐
граммаМероприятиеСимвол горит красным цветом:
предварительное предупре‐
ждение.
Торможение и увеличение рас‐
стояния.Символ мигает красным цветом,
и звучит сигнал: срочное пред‐
упреждение.
Призыв затормозить или при
необходимости выполнить объ‐
ездной маневр.
Предварительное предупреждение
Предварительное предупреждение отобра‐жается, например, при возможной опасности
столкновения или очень маленьком расстоя‐
нии до движущегося впереди автомобиля.
Предварительное предупреждение требует
вмешательства водителя.
Срочное предупреждение с
функцией притормаживания
Отображается срочное предупреждение о
прямой опасности столкновения, когда авто‐
мобиль приближается к другому объекту с
высокой относительной скоростью.
Срочное предупреждение требует вмеша‐
тельства водителя. При опасности столкно‐
вения система оказывает дополнительную
поддержку водителю путем небольшого
вмешательства в процесс торможения.
Срочное предупреждение может быть также
выдано без предшествующего ему предва‐
рительного предупреждения.
Воздействие на тормозной
механизм
Предупреждение просит вас вмешаться са‐
мостоятельно. Во время предупреждения
используется максимальная тормозная сила.
Необходимым условием для поддержания
тормозного усилия является достаточно бы‐
строе и достаточно сильное нажатие педали
тормоза. При опасности столкновения си‐
стема может оказать дополнительную под‐
держку путем небольшого вмешательства в
процесс торможения. При небольшой ско‐
рости автомобиль может быть заторможен
до неподвижного состояния.
Воздействие на тормозной механизм проис‐
ходит только в случае, когда устойчивость
при движении не ограничена, например,
вследствие деактивации системы динамиче‐
ского контроля стабильности DSC.
Вмешательство тормозов можно прервать
нажатием педали газа или активным движе‐
нием руля.
Распознавание объектов может быть огра‐
ничено. Учитывайте границы рабочего диапа‐
зона радиолокационного датчика и функцио‐
нальные ограничения.
Физические границы работы
системы
Указание ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Из-за физических границ система мо‐
жет работать неправильно или не работать.
Существует опасность аварии или повре‐
ждения имущества. Соблюдайте указания по
физическим границам работы системы и при
необходимости активно вмешивайтесь.◀
Рабочий диапазон
радиолокационного датчика
Возможности распознавания системы огра‐
ничены.
Поэтому реакции системы могут быть оши‐
бочными или запаздывать.
Например, могут быть не обнаружены сле‐
дующие объекты:Seite 139БезопасностьУправление139
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 792 - II/16

▷Медленный автомобиль при приближе‐
нии с высокой скоростью.▷Внезапно появляющиеся или сильно
тормозящие автомобили.▷Автомобили с необычным видом задней
части.▷Движущиеся впереди двухколесные
транспортные средства.
Функциональные ограничения
Функция может быть ограничена, например,
в следующих ситуациях:
▷При сильном тумане, дожде, ливне или
снегопаде.▷На крутых поворотах.▷При ограничении или деактивации си‐
стемы регулировки устойчивости движе‐
ния, например, DSC OFF.▷Eсли в зависимости от комплектации за‐
грязнена или закрыта зона обзора ка‐
меры в зеркале или радиолокационный
датчик.▷До 10 секунд после пуска двигателя с
помощью кнопки запуска/остановки.▷Во время калибровки камеры непосред‐
ственно после поставки автомобиля.▷При постоянном ослеплении встречным
светом, например, низкое солнце.
Чувствительность предупреждений
Чем выше установленный уровень чувстви‐
тельности предупреждений, например,
время предупреждения, тем больше пред‐
упреждений будет отображаться. Поэтому
количество неправильных предупреждений
может увеличиться.
Предупреждение о наезде с
функцией
притормаживания
Принцип действия Система помогает избежать несчастных слу‐
чаев. Если авария неизбежна, система мо‐
жет уменьшить скорость столкновения.
Система предупреждает о возможной опас‐
ности столкновения и при необходимости ав‐
томатически притормаживает.
Автоматическое воздействие на тормозной
механизм производится при необходимости
с максимальной тормозной силой и ограни‐ чено во времени.
При наличии активного круиз-контроля с
функцией Stop&Go предупреждение о на‐
езде управляется радиолокационным датчи‐
ком системы круиз-контроля в сочетании с
камерой.
Функция предупреждения о приближении
доступна также и при отключенном круиз-
контроле.
При намеренном приближении к автомо‐
билю предупреждение о наезде и приторма‐ живание выполняются позже, чтобы избе‐жать необоснованных реакций системы.
Общие положения Начиная со скорости примерно 5 км/ч си‐
стема в два этапа предупреждает о возмож‐
ной опасности столкновения с автомоби‐
лями. Время появления предупреждений
может отличаться в зависимости от текущей
ситуации движения.Seite 140УправлениеБезопасность140
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 792 - II/16