stop start BMW X6 M 2016 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

För rangering eller i Stop and Go-drift ska du
använda Low Speed Assistent.
Low Speed Assistent Low Speed Assistent hjälper till vid mycket
låga hastigheter. Fordonet kör i gånghastighet.
Kan också användas för att gunga loss vid snö.
Växla mellan backväxel och framåtläge utan att
trampa på bromsen.
Aktivering1.Lägg i en körposition.2.Tryck lätt på gaspedalen.
Fordonet rullar med minimal hastighet.
Detta är möjligt i 1:ans och 2:ans växel och i
backväxel.
Avaktivering
Bromsa fordonet tills det står stilla.
Blinkande indikering på växelväljaren
I vissa situationer kan den faktiskt ilagda växel‐
väljarpositionen avvika från växelväljarläget. Då
blinkar indikeringen på växelväljaren.
I de fallen ska du beakta indikeringen på kom‐
biinstrumentet, se sid 77.
D körläge I körläget växlar alla uppåtväxlar automatiskt.
Kick-down: För maximal acceleration, t. ex. vid
omkörningar. Trampa ner gaspedalen över
tryckpunkten.
Koppla om till sekventiellt läge: Växla med
paddlarna eller växelväljaren eller tryck växel‐
väljaren i riktning D/S.
S sekventiellt läge
Växla upp eller ner med växelpaddlarna eller
växelväljaren utan att släppa gasen.
▷Maximalt varvtal: När det maximala varvta‐
let nås växlas inte automatiskt upp i det se‐kventiella läget. Dessutom deaktiveras
kick-down.▷Innan en växelberoende minsta hastighet
underskrids sker nedväxling automatiskt.▷Upp- och nedväxling görs endast vid pas‐
sande varvtal och hastighet.
T. ex. görs ingen nedväxling vid för högt
varvtal.▷Kick-down: Genom att samtidigt manö‐
vrera kick-down och vänster vippbrytare el‐
ler växelväljaren så görs en nedväxling till
lägsta möjliga växel.▷Start är möjlig i 2:ans växel på jämn kör‐
bana, t. ex. vid halka.
Växla till körläge: Tryck växelväljaren i riktning
D/S.
R Backväxel
Detta läge får endast läggas i när bilen står
stilla.
Även möjligt om bilen måste gungas loss, upp
till 10 km/h. Växla då mellan framåt- och bakåt‐
körning utan att trampa på bromsen.
N Neutral, friläge
Kan användas t ex i tvättanläggningar. Bilen
kan rulla, se sid 224.
P Parkering Drivhjulen blockeras.
Läge P läggs automatiskt i:
▷När motorn stängts av i radioläge, se
sid 65, eller tändning från, se sid 65, och
läge R eller D är ilagt.▷När tändningen är frånkopplad och läge N
ilagt.▷Om förarbältet tas av och förardörren öpp‐
nas och bromsen är lossad när bilen står
stilla och position R eller D är ilagd.Seite 76InstrumentKörning76
Online Edition for Part no. 01 40 2 960 819 - II/15

4."Läge"5.Vrid kontrollvredet till önskad inställning
och tryck på det.▷"D": Drive-Modus.▷"S": Sekventiellt läge.6."Växelläge"7.Vrid kontrollvredet till önskad inställning
och tryck på det.8.Ställ in fler körprogram vid behov.
Inställningen övertas direkt vid aktiv
M Drive.
För att aktivera önskad M Drive med valda in‐
ställningar, tryck på motsvarande knapp på rat‐
ten:
▷▷
Olycksrisk
Beakta inställningarna för DSC i M Drive,
annars kan körstabiliteten påverkas och
olycksrisk föreligger.◀
Indikering på kombiinstrumentet Valt körprogram motsvarar anta‐
let belysta fält.
Låsa upp växellådsspärren
elektroniskt
Allmänt Lås upp växellådsspärren elektroniskt för att
förflytta fordonet bort från riskområdet.
Upplåsningen kan göras när startmotorn kan
vrida motorn.
Lägg i växelväljarläge N1.Trampa på bromsen.2.Tryck på start-/stoppknappen. Startmotorn
måste starta hörbart.3.Tryck växelväljaren till positionen N och
håll där.
Det visas även ett motsvarande Check-
Control-meddelande.4.Tryck växelväljaren till positionen N igen
inom ca 6 sekunder.
Positionen N visas på kombiinstrumentet.5.Lossa bromsen så snart startmotorn stan‐
nar.6.Manövrera bort fordonet från riskområdet
och säkra sedan mot att rulla iväg.
Launch Control
Princip Launch Control möjliggör optimal acceleration
vid start om underlaget är torrt.
Anvisningar Komponentförslitning
Använd inte Launch Control för ofta, an‐
nars uppstår förslitning i förtid på komponen‐
terna på grund av hög belastning.◀
Använd inte Launch Control under inkörning,
se sid 178.
Förutsättningar
Launch Control är tillgängligt vid driftsvarm
motor, alltså efter en oavbruten körning på
minst 10 km.
Göra inga rattutslag vid start med Launch Con‐
trol.
Seite 78InstrumentKörning78
Online Edition for Part no. 01 40 2 960 819 - II/15

IndikeringarBilens utrustningI detta kapitel beskrivs alla standardutföran‐
den, landsutföranden och extrautrustningar
som finns i modellserien. Därför beskrivs även
utrustning som inte är tillgängligt för ett fordont. ex. på grund av vald extrautrustning eller
landsutförande. Det gäller även säkerhetsrele‐
vanta funktioner och system. Om motsvarande
funktioner och system används ska de gäl‐
lande nationella bestämmelserna beaktas.
Överblick, Kombiinstrument
1Bränslemätare   842Hastighetsmätare3Meddelanden, t ex. Check Control4Varvräknare  855Motoroljetemperatur   856Aktuell förbrukning7Elektroniska indikeringar   808Nollställning av kilometer   85
Elektroniska indikeringar
▷Urvalslistor, se sid 91.▷Yttertemperatur, se sid 85.▷Automatisk start-/stoppfunktion, se sid 67.▷Färddator, se sid 91.▷Datum, se sid 85.▷Digital varvmätare, se sid 86.▷Energiåtervinning, se sid 87.Seite 80InstrumentIndikeringar80
Online Edition for Part no. 01 40 2 960 819 - II/15

3.Eventuellt "M kördynamiksystem".
Indikering av aktuell förbrukning är ak‐
tiv.
Indikering av kördynamiksystem, se
sid 87.
Indikatorn för den aktuella förbrukningen visas
på kombiinstrumentet.
Energiåtervinning Indikering Vid motorbromsning omvandlas
bilens rörelseenergi till elektrisk
energi. Bilbatteriet laddas delvis
och bränsleförbrukningen kan
sänkas.
Visa energiåtervinning
1."Inställningar"2."Infodisplay"3.Eventuellt "M kördynamiksystem".
Indikering av energiåtervinning är aktiv.
Indikering av kördynamiksystem, se
sid 87.
EfficientDynamics indikering
Visa EfficientDynamics Information om förbrukning och teknik visas
under körningen.
1."Fordonsinfo"2."EfficientDynamics"
Visa förbrukningshistorik
Genomsnittlig förbrukning kan visas inom en
inställbar tidsintervall.
"Förbrukningshistorik"
Ställ in tidsintervall
förbrukningshistorik
Välj symbolen.
Återställ förbrukningshistorik
1.Öppna"Alternativ".2."Nollställa historik"
Visa EfficientDynamics-info
Aktuell effekt kan visas.
"EfficientDynamics-info"
Följande system visas:
▷Automatisk start-/stoppfunktion.▷Energiåtervinning.▷Klimateffekt.
Kördynamiksystem
Indikering Kördynamikens systemtillstånd
visas i kombiinstrumentet.
SymbolerBeskrivningM-motordynamikkontroll, se
sid 79.Vertical Dynamic Control, se
sid 131Servotronic, se sid 132.
Aktivera visning
1."Inställningar"2."Infodisplay"3.Eventuellt "M kördynamiksystem".Seite 87IndikeringarInstrument87
Online Edition for Part no. 01 40 2 960 819 - II/15

bromsen. Därutöver kan systemet ge stöd med
ett lätt bromsingrepp vid kollisionsrisk. Vid en
låg hastighet kan fordonet bromsas in till stille‐
stånd.
Bromsningen sker endast om den dynamiska
stabilitetskontrollen DSC är aktiveradoch
M Dynamic Mode MDM inte är aktiverad.
Du kan avbryta bromsningen genom att trampa
på gaspedalen eller vrida på ratten.
Registreringen av objekt kan begränsas. Var
uppmärksam på avkänningsområdets gränser
och funktionsbegränsningarna.
Systemets begränsningar
Räckvidd Systemets registreringsförmåga är begränsad.
Därför kan det förekomma att systemet inte
varnar eller varnar för sent.
Det är t ex möjligt att följande situationer inte
identifieras:▷Långsamt fordon när du närmar dig i hög
hastighet.▷Fordon som plötsligt byter fil eller fördrö‐
jande fordon.▷Fordon med ovanlig baksida.▷Framförvarande motorcyklar.
Funktionsbegränsningar
Funktionen kan vara begränsad t ex i följande
situationer:
▷Vid tät dimma, kraftigt regn eller snöfall.▷I snäva kurvor.▷Vid begränsning eller avaktivering av kör‐
stabilitetssystem, t.ex. DSC OFF.▷Om kamerans synfält i spegeln är smutsigt
eller övertäckt.▷Upp till 10 sekunder efter motorstart via
start-/stopp-knappen.▷Under kamerans kalibrering, omedelbart
efter fordonsleverans.▷Vid kontinuerlig bländning från motljus,
t.ex. lågt stående sol.
Varningarnas känslighet
Ju känsligare varningarna ställs in, t.ex. var‐
ningstidpunkten, desto fler varningar kommer
att visas. Det innebär också att det kan visas
falska varningar.
Personvarning Funktionen varnar, beroende på utrustning,
dagtid eller nattetid för en hotande kollision
med personer.
Funktionen är underindelad i följande system:
▷Dagtid: Personvarning med City åtbroms‐
ningssystem, se sid 112▷På natten: Night Vision, se sid 115
Personvarning med City
inbromsningssituation
Princip
Systemet kan hjälpa att undvika olyckor med
fotgängare.
Systemet varnar i stadskörnings-hastighetsin‐
tervallet för potentiell kollisionsrisk och inne‐
håller dessutom bromsfunktion.
Systemet styrs via kameran vid innerbackspe‐
geln.
Allmänt
Systemet varnar när det är ljust ut från ca
10 km/h till ca 60 km/h för eventuell kollisions‐
risk med fotgängare och ger stöd med brom‐
singrepp strax innan en kollision.
Systemet varnar då för personer, om de befin‐
ner sig inom systemets räckvidd.
Seite 112InstrumentSäkerhet112
Online Edition for Part no. 01 40 2 960 819 - II/15

▷Menyn för Intelligent Safety-systemen vi‐
sas. Systemen stängs av separat beroende
på individuell inställning.▷Lysdioden lyser orange eller slocknar be‐
roende på individuell inställning.
Inställningar kan göras. De individuella inställ‐
ningarna sparas för den profil som används
just nu.
Tryck återigen på knappen:
▷Alla Intelligent Safety-system akti‐
veras.▷LED:n lyser grönt.
Tryck länge på knappen:
▷Alla Intelligent Safety-system
stängs av.▷Lysdioden slocknar.
Varning med inbromsningsfunktion
Indikering
Om en kollision med registrerad person hotar
visas en varningssymbol i kombiinstrumentet och i head-up-displayen.
Röd symbol indikeras och en signalljuder.
Ingrip omedelbart genom att bromsa eller vika undan.
BromsingreppVarningen är en uppmaning att ingripa själv.
Under en varning används maximal bromskraft.
Förutsättning för bromskraftstödet är en till‐
räckligt snabb och kraftig nedtryckning av
bromsen. Därutöver kan systemet ge stöd med
ett lätt bromsingrepp vid kollisionsrisk. Vid en
låg hastighet kan fordonet bromsas in till stille‐
stånd.
Bromsningen sker endast om den dynamiska
stabilitetskontrollen DSC är aktiveradoch
M Dynamic Mode MDM inte är aktiverad.
Du kan avbryta bromsningen genom att trampa
på gaspedalen eller vrida på ratten.
Registreringen av objekt kan begränsas. Var
uppmärksam på avkänningsområdets gränser
och funktionsbegränsningarna.
Systemets begränsningar
Räckvidd Kamerans identifieringsförmåga är begränsad.
Därför kan det förekomma att systemet inte
varnar eller varnar för sent.
Det är t ex möjligt att följande situationer inte
identifieras:▷Delvis skymd fotgängare.▷Fotgängare, som på grund av blickvinkeln
eller konturen inte identifieras som sådana.▷Fotgängare utanför identifieringsområdet.▷Fotgängare med en kroppslängd på under
ca 80 cm.
Funktionsbegränsningar
Funktionen kan vara begränsad eller inte fun‐
gera t ex i följande situationer:
▷Vid tät dimma, kraftigt regn eller snöfall.▷I snäva kurvor.▷Vid avaktivering av körstabilitetssystem,
t.ex. DSC OFF.▷När kamerans synfält resp. framrutan är
smutsig eller övertäckt.▷Upp till 10 sekunder efter motorstart via
start-/stopp-knappen.▷Under kamerans kalibrering, omedelbart
efter fordonsleverans.▷Vid kontinuerlig bländning från motljus,
t.ex. lågt stående sol.▷Vid mörker.Seite 114InstrumentSäkerhet114
Online Edition for Part no. 01 40 2 960 819 - II/15

Systemets begränsningar
I t ex följande situationer kan funktionen vara
begränsad och det avges ingen eller en felaktig
varning:▷Om tiden är felinställd.▷Om hastigheten till största delen ligger un‐
der ca. 70 km/h.▷Vid sportigt körsätt, t ex. vid kraftig accele‐
ration eller snabb körning i kurvor.▷Vid aktiva körsituationer, t ex. frekvent byte
av körfält.▷När vägbanan är av dålig kvalitet.▷Vid kraftig sidvind.
PreCrash
Princip Med systemet kan kritiska körsituationer, som
kan leda till en olycka identifieras från 30 km/h.
I dessa situationer vidtas förebyggande
skyddsåtgärder automatiskt för att hålla ris‐
kerna vid en olycka så låga som möjligt.
Kritiska körsituationer är t. ex.:
▷Fullbromsning.▷Stark understyrning.▷Stark överstyrning.
Vid utrustning med krockvarningssystem eller
krockvarning med bromsfunktion kan, inom ra‐
men för systemets gränser, hotande påkör‐
ningsolyckor på fordon som kör framför eller
parkerade fordon identifieras.
Anvisning Personligt ansvar
Systemet kan inte ersätta den personliga
bedömningen av trafiksituationen. Systemet
kan inte alltid identifiera kritiska situationer på
ett pålitligt sätt och i rätt tid. Anpassa hastig‐
heten till trafiksituationen och var uppmärk‐
sam, annars uppstår en säkerhetsrisk.◀
Funktion
När bältet tagits på sträcks de främre bältena
en gång automatiskt efter start.
I körkritiska situationer blir, beroende på vad
som erfordras, följande enskilda funktioner ak‐
tiva:▷Det främre bältet sträcks automatiskt.▷Automatisk stängning av fönstret.▷Automatisk stängning av takluckan.▷Vid komfortsäte: Automatisk positionering
av passagerarstolens ryggstöd.
Efter en kritisk körsituation utan olycka lossas
de främre bältena igen. Alla andra system kan
åter sättas till önskad inställning.
Stanna bilen och öppna bältet med den röda
knappen på låsdelen, om bältesspänningen
inte släpper automatiskt. Spänn åter fast bältet
innan du kör vidare.
PostCrash Systemet kan i vissa olyckssituationer automa‐
tiskt stoppa fordonet utan att föraren gör nå‐
got. Risken för ytterligare en kollision och följ‐
derna därav kan reduceras.
Genom att trampa på bromspedalen kan fordo‐
net bromsas in kraftigare. Den automatiska in‐
bromsningen avbryts på så sätt. Den automa‐
tiska inbromsningen avbryts också om
gaspedalen trycks.
När fordonet står stilla lossas bromsen auto‐
matiskt. Säkra då bilen så att den inte kan börja
rulla iväg
Seite 125SäkerhetInstrument125
Online Edition for Part no. 01 40 2 960 819 - II/15

Trottoarkanter
Parkeringsassistenten styr eventuellt bi‐
len upp över eller upp på trottarkanter.
Var därför uppmärksam alltid beredd att ingripa
aktivt för att undvika skador på hjul och däck
eller på bilen.◀
En motor som stängts av med den automatiska
start-/stoppfunktionen startas automatiskt vid
aktivering av parkeringsassistenten.
Förutsättningar
Mätning av parkeringsfickor▷Rak körning framåt upp till ca 35 km/h.▷Maximalt avstånd till raden med parkerade
fordon: 1,5 m.
Lämplig parkeringsficka
▷Lucka mellan två objekt som är vardera
minst 1,5 m långa.▷Minsta längd för luckan mellan två objekt:
Den egna fordonslängden plus ca 1,2 m.▷Minsta djup: Ca 1,5 m.
Om parkering
▷Dörrar och baklucka stängda.▷Parkeringsbroms lossad.▷Förarbältet är fastspänt.
Översikt
Knapp i bilen
Parkeringsassistent
Ultraljudssensorer
Ultraljudssensorer för mätning av parkerings‐
luckor finns på fordonets sidor.
För att vara säker på att systemet fungerar per‐
fekt:
▷Håll sensorerna rena och isfria.▷Håll ett avstånd på minst 30 cm när du an‐
vänder högtryckstvätt och spruta inte för
länge på sensorerna.▷Klistra inte över sensorerna.
Till-/frånkoppling
Påslagning med knappen Tryck på knappen.
LED-lampan lyser.
På Control-displayen kan man avläsa aktuell
status för hur systemet söker parkeringsficka.
Parkeringsassistenten är nu automatiskt
aktiverad.
Aktivering med backväxel
Lägg i backväxeln.
På Control-displayen kan man avläsa aktuell
status för hur systemet söker parkeringsficka.
Aktivering:
"Parkeringshjälp"
Frånkoppling
Systemet kan avaktiveras på följande sätt:
Seite 145KörkomfortInstrument145
Online Edition for Part no. 01 40 2 960 819 - II/15

Släpvagnskoppling med
elektriskt uppfällbar
dragkrok
Allmänt Den uppfällbara dragkroken sitter på bilens un‐
dersida.
Lysdioden lyser grönt när systemet är drifts‐
klart.
Knappen för upp- och nedfällning av dragkro‐
ken sitter bakom höger sidoklädsel i bagageut‐
rymmet.
Uppfällning av dragkrok
1.Öppna bagageluckan.2.Flytta dig bort från dragkrokens uppfäll‐
ningsområde bakom bilen.3. Tryck på knappen i bagageutrymmet.
Dragkroken fälls upp. Lysdioden i knappen
blinkar grönt.4.Vänta tills dragkroken nått ändpositionen.
Kontrollera att dragkroken är låst
Kontrollera innan du kopplar till ett släp
att dragkroken är ordentligt låst, så att ekipa‐
get inte blir instabilt och en fara i trafiken.
Lysdioden i knappen lyser röd, om dragkroken
inte är riktigt låst.◀
Nedfällning av dragkrok
1.Koppla bort släpet, ta bort monteringsde‐
larna för stabiliseringsanordningarna ochdra ur anslutningen för släpets strömför‐
sörjning samt eventuell adapter från elutta‐
get.2. Tryck på knappen i bagageutrymmet.
Dragkroken fälls ned. Lysdioden i knappen
blinkar grönt.3.Vänta tills dragkroken nått ändpositionen.
Avbryta uppfällningen automatiskt
Uppfällningen avbryts automatiskt eller utförs
inte om strömgränsvärdena överskrids, t.ex.
vid mycket låga temperaturer eller mekaniska
motstånd.
Lysdioden i knappen lyser rött:
Tryck så länge på knappen tills dragkro‐
ken nått ändpositionen.
Lysdioden i knappen lyser grönt:
Starta motorn med hjälp av start-/stoppknap‐
pen.
Tryck på knappen i bagageutrymmet.
Dragkroken fälls upp. Lysdioden i knap‐
pen blinkar grönt.
Släpvagnseluttag
Släpvagnseluttaget sitter vid släpvagnskopp‐
lingen.
Fäll ned täckkåpan.
Seite 187Körning med släpvagnPraktiska tips187
Online Edition for Part no. 01 40 2 960 819 - II/15

upp i 2:ans växel. Undvik höga motorvarvtal
och tänk på att växla upp i god tid.
Växla till högsta möjliga växel så fort du har nått
önskad hastighet och fortsätt köra med så lågt
motorvarvtal som möjligt. Försök också hålla
en konstant hastighet.
Beakta ev. fordonets växlingspunktsindikering,
se sid 89.
Utnyttja motorbromsningen
Släpp gasen när du närmar dig ett rött trafikljus
och låt bilen rulla tills den står stilla.
Släpp gasen i nedförsbackar och låt bilen rulla.
Bränsletillförseln avbryts vid motorbromsning.
Stäng av motorn vid längre
stopp
Stäng av motorn när du måste stanna en
längre stund, t.ex. vid trafikljus, en järnvägsö‐
vergång eller i köer.
Automatisk start-/stoppfunktion
Den automatiska start-/stoppfunktionen i din
bil stänger automatiskt av motorn vid ett stopp.
Om motorn stängs av och sedan startas igen
sjunker bränsleförbrukning och utsläpp jämfört
med en motor som är permanent igång. Inbe‐
sparingar kan ske redan vid ett motorstopp på
några sekunder.
Bränsleförbrukningen beror därutöver på ytter‐
ligare faktorer, som t.ex. körsätt, vägförhållan‐
den, underhåll eller miljöfaktorer.
Koppla från alla funktioner,
som inte används
Funktioner, som t ex stol- eller bakrutevärme
behöver mycket energi och förminskar räckvid‐
den, särskilt i stadstrafik och vid stop and go-
körning.Stäng av de funktionerna när de inte behövs.
Låt genomföra service
För optimal driftsekonomi och livslängd, bör du
regelbundet lämna in bilen på service. Låt en
verkstad utföra underhåll.
Vänligen observera även BMW servicesystem,
se sid 211.Seite 190Praktiska tipsSpara bränsle190
Online Edition for Part no. 01 40 2 960 819 - II/15