sensor BMW Z4 2016 InstruktionsbØger (in Danish)
[x] Cancel search | Manufacturer: BMW, Model Year: 2016, Model line: Z4, Model: BMW Z4 2016Pages: 206, PDF Size: 5.74 MB
Page 11 of 206

3Åbning og lukning af forreste
vinduer 284Sidespejle, ind- og udklapning 375Indstilling af udvendige spejle, kantstens‐
automatik 376Positionslys 67Nærlys 67Automatisk kørelysstyring 68
Adaptivt kurvelys 69
Fjernlysassistent 707Tågebaglygter 718Blinklys 48Fjernlys, overhalingslys 69Fjernlysassistent 70Parkeringslys 69Bilens computer 60Indstillinger og informationer om
bilen 619Kombiinstrument 1210Taster på rattetSkift radiostation
Vælg musiknummer
Bladr i telefonbog og i lister over
gemte opkaldsnumreNæste entertainment-kildeRecirkulation 9411Vinduesviskere 49Regnsensor 4912Start/stop af motor og tænding til/
fra 4313Tændingslås 4314Ratvarme 3915Horn, hele fladen16Indstilling af rat 3917Hastighedsregulering 8618Taster på rattetTelefon 132LydstyrkeBetjening af telefonen med stem‐
men 13819Oplåsning af motorhjelm 15620Åbning af bagagerumsklap 24Seite 11CockpitOversigt11
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 062 - II/15
Page 49 of 206

Viskersystem
Anvisninger Viskerfunktion ikke ved frostTænd ikke for viskeren, hvis den er fros‐
set fast, ellers kan viskerbladene og viskermo‐
toren ødelægges.◀
Brug ikke viskerne når ruden er tør
Brug ikke vinduesviskerne når ruden er
tør, eller slides viskerne hurtigere, eller de kan
tage skade.◀
Aktivering af viskere
Tryk betjeningsarmen op, pil.
Når betjeningsarmen slippes, går den tilbage i
grundstillingen.
Normal viskerhastighed
Tryk en gang.
Ved holdende bil skiftes der til intervalfunktion.
Hurtig viskerhastighed Tryk to gange eller tryk ud over trykpunktet.
Ved holdende bil skiftes der til normal hastig‐
hed.
Afbrydelse af viskere eller kortvarig
viskerfunktion
Tryk betjeningsarmen ned, pil.
Når betjeningsarmen slippes, går den tilbage i
grundstillingen.
Intervaldrift eller regnsensor
Hvis bilen ikke er udstyret med regnsensor
gælder intervalfunktionen for viskerne.
Med regnsensoren styres viskerdriften auto‐
matisk i forhold til, hvor stærkt det regner.
Regnsensoren er anbragt på forruden, direkte
foran bakspejlet.
Aktivering af intervalfunktion eller
regnsensor
Tryk på knappen, pil. LED'en i tasten lyser.
Seite 49KørselBetjening49
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 062 - II/15
Page 50 of 206

Indstilling af intervaltid eller
følsomhed for regnsensor
Drej på indstillingshjulet.
Anvend ikke sprinklersystemet ved frost
Anvend kun sprinklersystemet, når der
ikke er risiko for, at sprinklervæsken fryser fast
på forruden, da udsynet ellers vil være be‐
grænset. Anvend frostbeskyttelsesmiddel for
at undgå dette.
Sprinklersystemet må ikke aktiveres, når be‐
holderen er tom, ellers tager sprinklerpumpen
skade.◀
Deaktivering af intervalfunktion eller
regnsensor
Tryk igen på tasten, pil. LED'en i knappen går
ud.
Deaktivering af regnføler i vaskeanlæg
I autovaskeanlæg skal regnføleren afbry‐
des, ellers kan der opstå skader, når viskerne
utilsigtet går i gang.◀
Rengøring af forrude og forlygter
Træk i betjeningsarmen, pil.
Der sprøjtes sprinklervæske på forruden, og vi‐
skerne kører kortvarigt.
Når bilens lygter er tændt, rengøres forlygterne
også med jævne mellemrum.
Sprinklerdyser
Sprøjtedyserne opvarmes automatisk, når mo‐
toren er tændt eller ved tilsluttet tænding.
Sprinklervæske
Generelt Frostbeskyttelsesmiddel til sprinklervæ‐
ske
Frostbeskyttelsesvæske er antændelig og kan
forårsage personskade, hvis den anvendes
ukyndigt.
Hold det derfor væk fra steder, hvor det kan
antændes.
Opbevar kun midlet i den originale beholder,
og opbevar det utilgængeligt for børn.
Følg anvisningerne på beholderen.◀
Beholder til sprinklervæske Påfyldning af sprinklervæske
Efterfyld kun sprinklervæske ved afkølet
motor, og luk herefter dækslet helt for at
undgå, at sprinklervæsken kommer i kontakt
med varme motordele.
Seite 50BetjeningKørsel50
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 062 - II/15
Page 70 of 206

Parkeringslyset aflader batteriet. Undgå derfor
at lade det være tændt i længere tid, da moto‐
ren ellers eventuelt ikke længere kan startes.
Stop
Tryk betjeningsarmen i den modsatte retning
til trykpunktet, pil 3.
Fjernlysassistent
Princip Når lyset er tændt, tænder og slukker dette sy‐
stem automatisk fjernlyset. Det styres af en fø‐
ler på forsiden af bakspejlet. Assistenten sik‐
rer, at fjernlyset tændes, når som helst
trafikforholdene tillader det. Man kan til enhver
tid ændre dette og aktivere og deaktivere fjern‐
lyset som normalt.
Aktivering af fjernlysassistent1.Drej lyskontakten til position.2.Tryk ved tændt nærlys blinkerkontaktar‐
men i retningen mod fjernlys.
Kontrollampen i kombiinstrumentet ly‐
ser.
Når lyset er tændt, blændes der auto‐
matisk op og ned.
Systemet reagerer på lyset fra modkørende og
forankørende trafik og på tilstrækkelig belys‐
ning, eksempelvis i bymæssig bebyggelse.
Manuel op- og nedblænding
▷Fjernlys tændt, pil 1.▷Fjernlys slukket/overhalingslys, pil 2.
For at aktivere fjernlysassistenten igen, skal
blinklysarmen vippes i retning mod fjernlyset.
Systemets begrænsninger Personligt ansvar
Fjernlysassistenten kan ikke erstatte den
menneskelige vurdering ved brug af fjernlys. I
situationer, hvor det er nødvendigt, skal man
derfor blænde ned manuelt, ellers er trafiksik‐
kerheden i fare.◀
I nedenstående situationer, der nævnes som
eksempler, fungerer systemet ikke eller kun i
begrænset omfang, og menneskelig indgriben
kan være nødvendig:
▷Under ekstremt ugunstige vejrforhold, som
f. eks. tåge eller kraftig nedbør.▷Ved møde med trafikanter med svagt lys
som f. eks. fodgængere, cyklister, ryttere,
hestevogne, ved tog eller skibe tæt ved ve‐
jen, krydsende vildt.▷I skarpe sving, på stejle bakker og dale, ved
krydsende trafik eller halvt skjult modkø‐
rende trafik på motorveje.▷I byer med dårlig gadebelysning og ved
kraftigt reflekterende skilte.▷Ved lav hastighed.▷Hvis forruden foran det indvendige spejl er
dugget, snavset eller dækket af mærkater,
vignetter etc.
Sensorsynsfelt
Sensorens synsfelt findes på forsiden af bak‐
spejlet.
Dæk ikke området til med mærkater, vignetter
osv.
Rengøring af synsfelt, se side 177.
Seite 70BetjeningLys70
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 062 - II/15
Page 75 of 206

Førerairbags er fortsat aktive.
Når der ikke længere er monteret et børnesæ‐
desystem på passagersædet foran, skal passa‐
gerairbaggene aktiveres igen, så de kan udlø‐
ses i overensstemmelse med deres funktion i
tilfælde af en ulykke.
Aktivering af forsædepassagerairbags Sæt den integrerede nøgle i, og
tryk.
Hold den inde, og drej den indtil
anslag i position ON.
Træk den ud igen ved anslaget.
Nøglekontakt i slutposition
Sørg for, at nøglekontakten står i den øn‐
skede slutposition, ellers er airbaggene ikke
deaktiveret/aktiveret.◀
Forsædepassagerairbags er atter aktiveret og
udløses i passende situationer.
Kontrollampe til passagerforsædets airbags
Kontrollampen til passagerforsædets airbags
viser airbaggenes funktionstilstand.
Når tændingen er slået til, viser lampen, om
airbaggene er aktiveret eller deaktiveret.
▷Når passagerairbags er deaktiverede, lyser
kontrollampen konstant.▷Når passagerairbags er aktiverede, lyser
kontrollampen ikke.Fodgængerbeskyttelsessyst
em, aktiv
Princip Med det aktive fodgængerbeskyttelsessystem
løftes motorhjelmen, hvis forenden af bilen kol‐
liderer med en fodgænger. Der er sensorer un‐
der kofangeren til at registrere en kollision.
Herved er der ekstra deformeringsrum under
den aktive motorhjelm til den efterfølgende
kollision med fodgængerens hoved.
Grib ikke om enkeltkomponenter
Grib ikke om hængslernes og motor‐
hjelmslåsenes aktorer, ellers er der fare for
kvæstelse ved utilsigtet udløsning af syste‐
met.◀
Systemets begrænsninger
Den aktive motorhjelm udløses kun ved hastig‐
heder mellem ca. 20 km/h og 55 km/h.
Af sikkerhedsgrunde kan systemet også udlø‐
ses i de tilfælde, hvor en kollision med en fod‐
gænger ikke kan udelukkes entydigt, f.eks.:▷ved kollision med en tønde eller en af‐
grænsningspæl.▷ved kollision med dyr.▷ved stenslag.▷ved kørsel i snedriver.
Udløst fodgængerbeskyttelsessystem
Efter udløsning eller beskadigelse
Kontrollér og udskift systemet efter ud‐
løsning af den aktive motorhjelm eller ved be‐
skadigelse.
Dette arbejde må kun udføres af et service‐
værksted, da der ellers er risiko for, at sikker‐
hedsanordningen ikke fungerer korrekt.◀
Funktionsfejl Kontrollampen lyser. .
Systemet blev udløst eller er defekt.
Seite 75SikkerhedBetjening75
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 062 - II/15
Page 78 of 206

kan den afhængigt af hastighed, vejens be‐
skaffenhed, udetemperatur, belæsning osv.
være kortere og ved skånende kørestil læn‐
gere.
Viderekørsel med punktering
Kør forsigtigt og overskrid ikke en hastig‐
hed på 80 km/h.
Ved tryktab i dækket ændres køreegenska‐
berne, f. eks. dårligere kørebanestabilitet ved
opbremsning, større bremselængde og æn‐
drede styreforhold.◀
Dæk komplet beskadiget
Vibrationer eller høj støj under kørsel kan
være et tegn på, at dækket er komplet beska‐
diget. Nedsæt hastigheden og stands, da dæk‐
dele ellers kan løsne sig og der kan derved op‐
stå ulykker. Kør ikke videre, men kontakt Deres
serviceværksted.◀
Dæktrykkontrol RDC PrincipSystemet overvåger dæktrykket i de fire mon‐
terede dæk. Systemet advarer, hvis trykket er
faldet betydeligt i ét eller flere dæk. Til dette
måler sensorer i dækventilerne dæktrykket.
Anvisninger Dækskader som følge af ydre påvirkning
Pludselige dækskader som følge af ydre
påvirkninger kan ikke registreres.◀
Overhold også de øvrige informationer og an‐
visninger om dæktryk, se side 151, ved betje‐
ning af systemet.
Funktionsbetingelse Systemet skal nulstilles ved korrekt dæktryk,
ellers kan en korrekt melding af en dækskade
ikke sikres.
Nulstil systemet efter tilpasning af dæktrykket
til en ny værdi og efter et dæk- eller hjulskift.Brug altid hjul med RDC-elektronik for at sikre,
at systemet fungerer fejlfrit.
Nulstilling af systemet
Nulstil systemet efter tilpasning af dæktrykket
til en ny værdi og efter et dæk- eller hjulskift.
Betjeningsprincip, se side 61.1.Start motoren, men sæt ikke i gang.2.Tryk kortvarigt flere gange på knap 1 på
blinkerarmen, indtil symbolet og "RESET"
vises.3.Tryk på tast 2 for at bekræfte valget af
dæktrykkontrollen.
Følgende visning fremkommer:Seite 78BetjeningSikkerhed78
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 062 - II/15
Page 88 of 206

Park Distance Control PDCPrincip
PDC hjælper ved parkering.
Et objekt nærmer sig langsom bagfra. Og med
det tilsvarende udstyr i bilen meddeles dette
med signallyde.
Måling Afstanden måles ved hjælp af fire ultralyds‐
sensorer i stødfangerne.
Rækkevidden udgør ca. 2 m.
Akustisk advarsel lyder først:▷Ved sensorerne foran og de to hjørne‐
sensorer bagved ved ca. 60 cm.▷Ved de mellemste sensorer bagved ved ca.
1,50 m.
Systemets begrænsninger
Hold desuden øje med trafiksituationen
PDC kan ikke erstatte den personlige be‐
dømmelse af trafiksituationen. Kontrollér des‐
uden selv trafiksituationen omkring bilen. El‐
lers er der risiko for uheld, f. eks. på grund af
trafikanter eller genstande, som befinder sig
uden for PDCs registreringsområde.
Kraftige lydkilder uden for og inde i bilen kan
overdøve PDC-advarselstonen.◀
Undgå hurtig kørsel med PDC
Undgå at køre for hurtigt mod et objekt.
Undgå hurtig start, før PDC bliver aktiv.
Ellers er der risiko for, at systemet først adva‐
rer, når det er for sent.◀
Grænser for ultralydsmåling
Registreringen af objekter kan støde mod
grænserne for den fysiske ultralydsmåling,
som f. eks.:
▷Ved anhængertræk og -koblinger.▷Ved tynde eller kileformede objekter.▷Ved lave objekter.▷Ved objekter med hjørner og skarpe kanter.
Allerede viste, lave objekter, f. eks. kantsten,
kan komme ind i sensorernes døde vinkel, før
eller efter der allerede lyder en konstant signal‐
tone.
Højt liggende objekter, f. eks. gesimser, kan
ikke registreres.
Fejladvarsler PDC kan vise en advarsel under følgende be‐
tingelser, selvom der ikke findes en forhindring
i registreringsområdet:
▷Ved kraftig regn.▷Ved stærk tilsmudsning eller tilisning af
sensorerne.▷Ved sensorer dækket med sne.▷Ved ru vejoverflader.▷I store rektangulære bygninger med glatte
vægge, f. eks. parkeringskældre.▷På grund af store mængder udstødnings‐
gas.▷På grund af andre ultralydskilder, f. eks. fe‐
jemaskiner, damprensere eller neonrør.
Automatisk tilkobling
Skift til bakgear, når motoren kører eller tæn‐
dingen er slået til.
Automatisk frakobling ved
fremadkørsel
Systemer slår fra, når en bestemt kørestræk‐
ning eller hastighed overskrides.
Tænd ved behov igen for systemet.
Seite 88BetjeningKørekomfort88
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 062 - II/15
Page 89 of 206

Manuel aktivering/deaktivering
Tryk på tasten.
▷Aktiveret: LED lyser.▷Deaktiveret: LED slukker.
Akustisk signal
Når De nærmer Dem en forhindring, indikeres
det ved hjælp af en intervaltone. Hvis der f. eks.
registreres en forhindring til venstre bag bilen,
lyder signalet fra den bagerste højttaler i ven‐
stre side.
Jo kortere afstanden er til en forhindring, desto
kortere bliver intervallerne.
Hvis afstanden til et registreret objekt er min‐
dre end ca. 25 cm, lyder der en konstant advar‐
selstone.
Hvis der er forhindringer både foran og bagved
bilen høres der et afvekslende signal.
Intervalsignalet afbrydes efter ca. 3 sekunder:
▷Hvis De standser foran en forhindring, som
kun er registreret af en af hjørnefølerne.▷Hvis De kører parallelt med en mur.
Signalet slukkes:
▷Hvis bilen fjerner sig mere end ca. 10 cm
fra et objekt.▷Hvis der skiftes til gearposition P.
Funktionsfejl
Kontrollampen i kombiinstrumentet
lyser. PDC er afbrudt.
Få systemet kontrolleret.
For at sikre fuld funktionsdygtighed:
▷Hold sensorerne rene og frie for is.▷Sprøjt ikke med højtryksrensere i lang tid
på sensorerne, og overhold en afstand på
mindst 30 cm.
Manuel funktion
LED'en over tasten blinker desuden.
Seite 89KørekomfortBetjening89
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 062 - II/15
Page 94 of 206

Kølefunktion, til- og frakoblingNår kølefunktionen er aktiveret,
bliver luften afkølet, tørret og af‐
hængigt af temperaturindstillingen igen opvarmet. Funktionen er kun
mulig ved kørende motor.
Kølefunktionen hjælper med at forhindre be‐
lægninger på ruderne og fjerne dem hurtigt.
Afhængigt af vejrforholdene kan forruden
dugge kortvarigt lige efter start af motoren.
I AUTO-programmet slås kølefunktionen auto‐
matisk til.
Maksimal køling Luft køles hurtigst muligt, når mo‐
toren er i gang.
Klimaautomatikken skifter ved laveste tempe‐
ratur til recirkulation. Luften strømmer med
maksimal luftmængde ud af luftdyserne til om‐
rådet omkring overkroppen. Derfor skal dy‐
serne åbnes for at opnå maksimal køling.
AUTO-program
AUTO-programmet overtager indstillingen af
luftfordelingen til forruden og sideruderne, ret‐
ningen mod overkroppen, fodrummet og
knæområdet.
Luftmængden og luftfordelingen tilpasses ud‐
over Deres temperaturvalg til ydre påvirkninger
på grund af årstiderne, f. eks. solskin eller dug‐
gede ruder.
I AUTO-programmet slås kølefunktionen auto‐
matisk til.
Tænd/sluk Tryk på tasten.
Når AUTO-programmet deaktive‐
res, tændes der for den manuelle luftfordeling
og luftmængde.Klimastil for AUTO-program
Ved hjælp af klimastilene kan intensiteten va‐
rieres, når AUTO-programmet er slået til. Der‐
ved tilpasses f. eks. luftmængden automatisk
for at optimere klimatiseringen.
Hvis AUTO-programmet er slået
til, kan AUTO-programmets klima‐
stil vælges ved hjælp af knapperne
til den manuelle luftmængde.
Den valgte klimastil vises af en LED.
Cabrio-program
Når hardtoppen er åbnet, aktiveres Cabrio-pro‐
grammet desuden automatisk. I Cabrio-pro‐
grammet er klimaautomatikken til kørsel med
åben hardtop optimeret. Desuden forøges luft‐
mængden med stigende hastighed.
Virkningen af Cabrio-programmet kan forøges
væsentligt ved at montere vindskærmen.
Automatisk recirkulaitonskontrol
AUC/recirkulationsdrift
Ved at trykke gentagne gange påtasten aktiveres den ønskede
funktion:▷LED slukket: Konstant tilførsel
af udeluft.▷Venstre LED tændt, AUC-drift: En sensor
registrerer skadelige stoffer i udeluften.
Systemet spærrer om nødvendigt for tilfør‐
sel af udeluft og kabineluften recirkuleres.
Så snart koncentrationen af skadelige stof‐
fer i udeluften igen er blevet tilstrækkeligt
mindre, tænder systemet igen automatisk
for tilførsel af udeluft.▷Højre LED lyser, recirkulation: Tilførslen af
udeluft er permanent lukket. Luften i kabi‐
nen bliver så recirkuleret.Seite 94BetjeningKlima94
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 062 - II/15
Page 157 of 206

Forudsætninger▷Kørende og driftsvarm motor efter
min. 10 km kørsel.▷Bilen skal stå eller køre på plan vej.
Visning på kombiinstrumentet
1.Tryk knappen 1 i blinklysarmen op eller
ned flere gange, indtil det tilhørende sym‐
bol samt "OIL" vises på displayet.2.Tryk på tast 2 i blinkerkontaktarmen. Olie‐
standen kontrolleres og vises.
Mulige visninger
For meget motorolie
Få bilen kontrolleret, ellers kan den for
megen påfyldte motorolie medføre skader på
motoren.◀
1Oliestanden er i orden2Oliestanden beregnes. Denne beregning
kan vare ca. 3 minutter, når bilen står stille
på en plan overflade, og ca. 5 minutter un‐
der kørsel.3Oliestand på minimum: Fyld maks. 1 li‐
ter motorolie på ved næste givne lejlighed.4Oliestanden er for høj.5Oliestandssensoren er ude af drift. Påfyld
ikke motorolie. Man kan køre videre. Hold
samtidig øje med den nye beregnede re‐
sterende strækning, indtil næste olieser‐
vice. Få systemet kontrolleret snarest mu‐
ligt.
Efterfyldning af motorolie
Seite 157MotorrumMobilitet157
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 062 - II/15