CITROEN BERLINGO ELECTRIC 2015 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

19
GATA de PLECAR
E


Deschideri

2


Utilizare corecta

Nu aduceţi nici o modifi care sistemului
de antidemaraj electronic.
Manipularea telecomenzii chiar în
buzunar poate declanşa deblocarea
involuntară a portierelor.
Utilizarea simultană a altor aparate
pe înaltă frecvenţă (telefoane mobile,
alarme ale imobilului...), poate perturba
temporar funcţionarea telecomenzii.
Telecomanda nu poate funcţiona atât
timp cât cheia este în antifurt, chiar cu
contactul taiat.
ANTIDEMARAJ ELECTRONIC

Toate cheile au un dispozitiv
antidemaraj electronic.
Acest dispozitiv blochează sistemul de
alimntare al motorului. El se activează
automat când scoateţi cheia din
contact.
După ce aţi pus contactul, cheia şi
dispozitivul antidemaraj electronic
comunică între ele.
Partea metalică a cheii trebuie să fi e
corect depliată pentru a realiza o bună
comunicare.

În cazul pierderii cheilor
Adresaţi-vă reţelei CITROËN împreună
cu cardul gri şi cartea de identitate a
vehiculului.
Reţeaua CITROËN va putea recupera
codul cheii şi codul transponderului
pentru a comanda o nouă cheie.
La parasirea vehiculului, verifi cati daca
ati stins luminile si nu lasati niciun
obiect de valoare la vedere.
Ca măsură de siguranţă (copii la bord),
scoateţi cheia din contact când părăsiţi
vehiculul, chiar şi pentru scurtă durată.
La cumpararea unui vehicul de
ocazie:



- cereţi o memorare a cheilor în
cadrul reţelei CITROËN, pentru
a fi sigur că sunteţi în posesia
singurelor chei ce permit pornirea
vehiculului.

20


Deschideri


PORTIERE FAŢĂ

Din interior

Utilizaţi comanda de deschidere a
portierei pentru a debloca şi deschide
portiera respectivă.


Din exterior

Utilizaţi telecomanda pentru a bloca/
debloca vehiculul.
Introduceţi partea metalică a cheii în
broasca dinspre partea şoferului dacă
telecomanda este inactivă.

21
GATA de PLECAR
E


Deschideri

2


Din interior

Deblocaţi folosind acest mâner şi
deschideţi uşa laterală însoţind
culisarea spre spate până la punctul
de rezistenţă. Treceţi de acest punct
pentru a menţine portiera deschisă.


Pentru o bună utilizare

Atenţie să nu blocaţi spaţiul de ghidare
din podea, pentru buna culisare a uşii.
Dacă vehiculul dumneavoastră
este oprit în pantă, însoţiţi culisarea
portierei laterale. Este posibil ca uşă
să se închidă sau să se deschidă mai
repede datorită înclinării terenului şi
există riscul de a vă lovi.
Pentru motive de siguranţă şi de
funcţionare, nu circulaţi cu uşa laterală
culisantă deschisă.


Din exterior

Trageţi mânerul spre dumneavoastră
apoi spre în spate şi deschideţi
uşa laterală însoţind culisarea spre
spate până la depăşirea punctului de
rezistenţă pentru a o menţine deschisă.







Intervenţie în caz de pană a
bateriei

Portierele pasagerului faţă şi laterale
În caz de disfunctie a bateriei sau a
blocarii centralizate adeschiderilor,
utilizaţi încuietoarea pentru blocarea
mecanică a portierelor.


- Pentru deschiderea portierei şi
ieşirea din vehicul, trageţi comanda
interioară.

- Pentru blocarea portierei,
introduceţi cheia în încuietoarea
situată pe cantul uşii, apoi rotiţi-o o
optime de tura
.


Portieră şofer


- Introduceţi cheia în încuietoare,
apoi rotiţi-o spre dreapta pentru
blocare, sau spre stânga pentru
deblocare.

Deschideri



Practic

Este posibil să rulaţi cu uşa din partea
dreaptă deschisă pentru a transporta
obiecte lungi. Uşa din stânga este
ţinută închisă de închizătorul "galben"
distinctiv, amplasat la baza uşii.
Această uşă închisă nu trebuie
să servească drept opritor pentru
încărătură.
Rularea cu portiera dreaptă deschisă
reprezintă o toleranţă. Respectaţi
regulile de siguranţă uzuale, pentru a
atrage atenţia celorlalţi şoferi.

USI BATANTE SPATE

Din exterior

Trageţi parghia pentru a deschide uşa
din dreapta.
Pentru a le închide, începeţi cu uşa din
dreapta, apoi închideţi uşa din stanga.
Pentru a le deschide, trageţi mânerul
spre dumneavoastră. Cele două uşi batante se deschid
asimetric (2/3 - 1/3), cu usa mai mică
în partea dreaptă.
Ele sunt echipate cu o încuietoare
centrală.

La versiunea cu cu capac de
portbagaj spate, bara de protecţie
din spate a fost consolidată pentru
a servi ca treaptă de acces în
vehicul.

23
GATA de PLECAR
E


Deschideri

2


Din interior

Trageţi mânerul spre dumneavoastră
pentru a deschide uşa din stânga.


Deschidere la aproximativ 180°

Un sistem cu tirant permite uşilor să
se deschidă de la aproximativ 90° la
aproximativ 180°.
Trageţi de comanda galbenă când uşa
este deschisă.
Tirantul se va prinde la loc automat în
momentul închiderii uşii. La stationarea cu usile
din spate deschise la
90°, ele mascheaza
luminile din spate.
Pentru a semnala
pozitia vehiculului
celorlalti participanti
la trafi c care circula in
acelasi sens si care s-ar
putea sa nu fi remarcat
faptul ca stationati,
utilizati un triunghi de
presemnalizare sau
orice alt dispozitiv
prevazut de legislatia
si reglementarile din
Romania.

24


Deschideri


TRAPA DE ACOPERIS SPATE

Bara de sprijin

Dispuneţi de o bară de sprijin pentru
transportul încărcăturilor lungi, după
deschiderea trapei de acoperis spate.
Rabateţi bara de sprijin, ridicând
parghia.
Aduceţi-o până la stalpul usii.
Poziţionaţi încărcăturile lungi de
transportat, ridicaţi-le şi repoziţionaţi
bara de sprijin cu o singură mână.
Ve r ifi caţi blocarea corectă apăsând
în jos pe mâner până la trecerea de
punctul de rezistenţă şi fi xati bine
încărcătura.
Bara de protecţie din spate a fost
întărită pentru a servi drept treaptă
de acces în vehicul.

Nu circulaţi niciodată cu bara de
sprijin scoasă de la locul său. Suporturile laterale pot fi
utilizate ca
puncte de ancorare.
- coborâţi paleta neagră pentru a
bloca trapa de acoperis spate.

Blocarea trapa de acoperis spate
permite presarea garniturii şi garantează
etanşeitatea şi reducerea zgomotelor.

Pentru a închide trapa de acoperis spate:


- verifi caţi blocarea corectă a barei de
sprijin,

- coborâţi trapa de acoperis spate,

- în timp ce apăsaţi pe trapa de
acoperis spate (în jos), prindeţi cele
două inele ale arcului, apoi plasaţi
cârligul în spaţiul său,


Această trapă din partea din spate a
pavilionului nu este compatibilă decât cu
uşile batante.
Pentru a deschide trapa de acoperis spate:


- ridicaţi paleta neagră a apărătorii,

- ridicati apărătoarea apăsând pe trapa
de acoperis spate (în jos), apoi degajaţi
cârligul,

- ridicaţi trapa de acoperis spate,

- depăşiţi punctul de rezistenţă pentru a
bloca trapa de acoperis spate cu tijele
de susţinere.


Nu rulati niciodata cu tijele de sustinere
in pozitie.
Nu atasati niciodata incarcatura de
trapa de acoperis spate.
Usile spate se blochează numai dacă
bara de susţinere este instalată.
Daca trapa de acoperis spate este
deschisa, atenţie la trecerea prin
pasajele cu înălţime limitată.
Nu sprijiniti/fi xati niciodată încărcătura
de usile spate.
Respectaţi regulile de semnalizare
pentru a atrage atenţia celorlalţi şoferi.
Utilizati trapa de acoperis spate numai
pe distante reduse.

25
GATA de PLECAR
E


Deschideri

2
VOLET SPATE

Din exterior

Blocarea/deblocarea se efectuează de
la telecomandă.
Pentru a îl deschide, acţionaţi
comanda de sub emblemă, apoi ridicaţi
voletul.
Un cordon este la dispoziţia
dumneavoastră pentru a închide
voletul din poziţia înaltă.
Însoţiţi închiderea voletului până la
punctul de echilibru a cursei sale
apoi aplicaţi un ultim impuls pentru ca
acesta sa se închidă complet.


Din interior


Comandă de siguranta
În caz de defecţiune la partea de
deblocare centralizată, ea permite
anularea comenzii oblonului din spate
din interior.
Introduceţi o şurubelniţă în orifi ciul
dintre usa si planseu. Pentru a debloca
mecanismul de incuiere, deplasati piesa
de blocare deplasand-o la stanga, apoi
apasati capacul de portbagaj.



Luneta de volet

Luneta rabatabilă vă permite accesul
direct în spatele vehiculului fără a
deschide voletul.

Deschidere
După deblocarea vehiculului cu
ajutorul telecomezii sau a cheii, apăsaţi
pe comandă şi ridicaţi luneta spate
pentru a o deschide.

Închidere
Închideţi luneta apăsând pe centrul
geamului până la închiderea completă.

Voletul şi luneta nu pot fi deschise
simultan pentru a evita deteriorarea
geamului şi a lunetei în sine.

26


Deschideri


Rularea cu usile blocate poate
face difi cil accesul echipelor de
prim ajutor in habitaclu, in caz de
urgenta.


BLOCARE CENTRALIZATA DESCHIDERI

Cabina si spatiu de incarcare

Spatiu de incarcare


Blocare in timpul rularii
La pornirea vehiculului, imediat
ce atingeţi aproximativ 10 km/h,
sistemul blochează uşile. Un zgomot
caracteristic închiderii centralizate
se aude. Ledul comenzii din partea
centrală a planşei de bord este aprins.
Pe parcursul traseului, orice
deschidere de uşă antrenează
deblocarea totală a vehiculului.


Siguranta antiagresiune

O primă apăsare permite
blocarea centralizată a uşilor
faţă şi spate, dacă acestea
sunt închise.
O a doua apăsare permite
deblocarea centralizată a vehiculului.
Comanda este inactivă dacă vehiculul
a fost blocat de la telecomandă sau cu
cheia din exterior.
Activare / dezactivare a functiei
Cu contactul pus, efectuaţi
o apăsare lungă pe acest
buton, pentru a activa sau
neutraliza funcţia.

Martor de deschidere

Dacă acest martor se
aprinde, verifi caţi corecta
închidere a ansambului
deschiderilor vehiculului
dumneavoastră.
O apăsare permite blocarea/
deblocarea uşilor spate
independent de starea
blocării cabinei.
Deschiderea uşilor este
întotdeauna posibilă din interior.
Ledul de pe comandă:


- clipeşte dacă deschiderile sunt
blocate, cu vehiculul şi motorul oprite,

- se aprinde atunci când deschiderile
sunt blocate, de la punerea
contactului.

2


Postul de conducere

27
GATA de PLECAR
E

POST DE CONDUCERE
TABLOU DE BORD



Cadrane


1.
Vitezometru kilometri/mile.

2.
Afi şaj.

3.
Nivel de carburant, temperatură a
lichidului de răcire.

4.
Turometru.

5.
Aducere la zero a kilometrajului
curent / a indicatorului de
întreţinere.

6.
Buton de reglare a iluminării
bordului.



Afi şaje


- Limitator / regulator de viteză.

- Kilometri parcurşi / Mile parcurse.

- Indicator de întreţinere, indicator
de nivel al uleiului motor, kilometri /
mile total.

- Prezenţa apei în fi ltrul de motorină.

- Preîncălzire diesel.


Ecrane
Informaţiile sunt prezentate la bordul
vehiculului în formate diferite de afi şare
în funcţie de echiparea vehiculului.

Postul de conducere

28


Consolă centrală cu ecran


Tablou de bord combinat fără afi saj


- rotiţi butonul spre dreapta pentru
a mări numărul de ore (menţineţi
butonul spre dreapta pentru o
defi lare rapidă),

- rotiţi butonul spre stânga: se
afi şează 24H sau 12H,

- rotiţi butonul spre dreapta pentru a
selecta 24H sau 12H,

- rotiţi butonul spre stânga pentru a
termina reglarea orei.
După aproximativ 30 de secunde fără
nici-o altă intervenţie, afi şajul revine la
afi şarea curentă.

Pentru a regla ora şi data ce
se afi şează pe ecran, vedeţi
capitolul 9, partea "Reglare dată
şi oră".


Consolă centrală fără afisaj

Pentru a regla ora pe ceas,
folosiţi butonul stâng de pe
tabloul de bord apoi efectuaţi
manevrele în ordinea
următoare:


- rotiţi butonul spre stânga: minutele
clipesc,

- rotiţi butonul spre dreapta pentru a
mări numărul de minute (menţineţi
butonul spre dreapta pentru a
obţine o defi lare rapidă),

- rotiţi butonul spre stânga: orele
clipesc, Secvenţa de afi şare - ora
este în funcţie de model
(versiune). Accesul la
reglarea "Dată" nu este activ
decât atunci când versiunea
modelului propune o dată în
litere.