CITROEN BERLINGO ELECTRIC 2017 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

129
Berlingo-2-VU_sv_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VU_sv_Chap07_Verification_ed01-2015
KONTROLLER
Kolfilter och kupéfilter
Filtren kan bytas under en särskild
lucka.
Kolfiltret möjliggör en permanent och
effektiv filtrering av damm.
Ett smutsigt kupéfilter kan försämra
luftkonditioneringens prestanda.
Vi rekommenderar användning av ett
kombinerat kupéfilter. Tack vare det
särskilda andra aktiva filtret, bidrar
det till att rena luften i kupén (färre
allergiska symptom, mindre dålig lukt
och mindre feta beläggningar).
Batteri
När sommaren eller vintern närmar
sig bör du låta en CITROËN-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad
kontrollera bilbatteriet.
Bromsbelägg
Bromsarnas förslitning beror på
körstilen, i synnerhet vid stadskörning,
på korta avstånd eller vid sportig
körning. Det kan vara nödvändigt
att låta kontrollera bromsarnas skick
mellan två servicetillfällen.
Om det inte finns en läcka i kretsen,
innebär en låg bromsvätskenivå att
bromsbeläggen är slitna.
Slitna bromsskivor /
bromstrummor
Vänd dig till din CITROËN-verkstad för
mer information om slitagekontroll av
bromsskivor och bromstrummor.
Parkeringsbroms
Om parkeringsbromsens rörelse är för
lång eller om du märker att systemet
förlorar i effektivitet, är det nödvändigt att
justera bromsen mellan två servicetillfällen.
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.Läs i serviceboken för information om
bytesintervallet för dessa delar.
Beroende på omgivningen (dammig
luft) och hur bilen används
(stadskörning), kan bytet ske oftare.
KONTROLLER
7
Kontroller

130
Berlingo-2-VU_sv_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VU_sv_Chap07_Verification_ed01-2015
Rätt användning
Använd endast produkter som
rekommenderas av CITROËN eller
högklassiga produkter med likvärdiga
specifikationer.
CITROËN väljer ut och
rekommenderar specifika produkter, för
att optimera funktionen i viktiga delar
som t.ex. bromssystemet.
Avtappning av vatten från
bränslefiltretManuell växellåda
Låt kontrollera nivån enligt tillverkarens
serviceschema.
Det är strängt förbjudet att tvätta
motorrummet med högtryckstvätt,
för att inte skada elektriska
komponenter.
Efter att bilen har tvättats kan fukt
förekomma på bromsskivor och
bromsklotsar och på vintern kan
denna fukt ge upphov till isbildning.
Bromsverkan kan därför försämras.
Gör några lätta inbromsningar för att
torka och/eller ta bort isen på dessa
delar.
Töm filtret om denna
kontrollampa tänds. Du kan
också tömma det regelbundet
vid varje oljebyte.
Lossa avtappningsskruven på filtret för
att tömma vattnet.
Fortsätt tills allt vatten runnit ut i den
transparenta slangen och dra sedan åt
skruven.
Partikelfilter (diesel)
Service på partikelfiltret ska alltid göras
på en CITROËN-verkstad.
Vid en acceleration efter en längre
sträcka i mycket låg hastighet, eller
efter att bilen gått länge på tomgång,
kan det i undantagsfall komma
vattenånga från avgassystemet. Denna
vattenånga har ingen inverkan på
bilens uppförande eller på miljön.
Oljefilter
Byt filtret regelbundet i enlighet med
rekommendationerna i biltillverkarens
serviceschema.
HDi-motorer är mycket tekniskt
avancerade. Alla ingrepp kräver
särskilda kunskaper, vilket din
CITROËN-verkstad kan erbjuda.
Beroende på land.
Kontroller

131
Berlingo-2-VU_sv_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VU_sv_Chap07_Verification_ed01-2015
TANKA BILEN
Bränslereserv
Tankning
Påfyllning av bränsle skall ske med
motorn avstängd.
-

Öppna tankluckan.
-


För in nyckeln och vrid en kvarts
varv

.
-

T
a bort locket och häng upp det på
insidan av luckan.
När du tankar och tankluckan är
öppen se till att ingen försöker
öppna sidoskjutdörren.
Då bränslenivån har sjunkit
till reservnivån tänds denna
kontrollampa.
Första gången den tänds återstår cirka
8

liter, beroende på din körstil och
motoralternativ i din bil.
Du måste snarast tanka för att undvika
bränslestopp.
Kör aldrig tills du får bränslestopp. Det
kan orsaka skador på avgasreningen
och insprutningssystemet.Bränsle för bensinmotorer
En dekal som limmats på insidan
av luckan påminner om den typ av
bränsle som skall användas.
Du måste tanka minst 5
liter för
att bränslemätaren ska registrera
påfyllningen.
När du öppnar tanklocket kan det
höras ett ljud på grund av att luft sugs
in i tanken. Det här undertrycket är
helt normalt och beror på tätheten i
bränslesystemet.
Om du fyller upp tanken helt skall du
inte fortsätta efter att pumppistolen
stängts av 3
gånger. Det kan förorsaka
funktionsstörningar.
Tankvolymen är cirka 60
liter.
-

Efter tankningen låser du locket
och stänger luckan på nytt. Bensinmotorerna är kompatibla med
biobränslen av typ E10

(som innehåller
10 % etanol) som uppfyller kraven i de
europeiska standarderna EN 228 och
EN 15376.
Bränslen av typ E85 (som innehåller
upp till 85 % etanol) är uteslutande
reserverade för bilar som säljs för
användning av denna typ av bränsle
(BioFlex-bilar). Etanolens kvalitet ska
uppfylla kraven i EN 15293.
KONTROLLER
7
Bränsle

DIESEL
132
Berlingo-2-VU_sv_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VU_sv_Chap07_Verification_ed01-2015
URKOPPLAT BRÄNSLESySTEM
Kontrollampan blinkar och
ett meddelande visas på
displayen.
Kontrollera att det inte känns någon
lukt och att bränsle inte har läckt ut
innan du återställer bränslematningen
så här:
-

Slå av tändningen (ST
OP-läge),
-

Dra ut tändningsnyckeln,
-


Stick in tändningsnyckeln igen,
-


Slå på tändningen och starta
motorn.
AVLUFTNINGSPUMP ( DIESEL )
Läs mer under rubrik 7, avsnittet
"Under motorhuven".
Bränsle för dieselmotorer
Dieselmotorerna är kompatibla med
biobränslen som uppfyller aktuella och
framtida europeiska standarder (diesel
som uppfyller EN 590
i blandning
med ett biobränsle som uppfyller
EN 14214) och som kan tankas på
bränslestationer (möjlig tillblandning av
0
till 7 % metylester av fettsyra).
Vissa dieselmotorer kan köras på
biobränslet B30. Även om detta bara
sker undantagsvis, krävs i så fall
särskilda underhållsåtgärder. Rådfråga
en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Användning av alla andra typer av (bio)
bränslen (vegetabiliska eller animaliska
oljor, eldningsoljor...) i ren eller utspädd
form är strängt förbjuden (risk för
skador i motorn och bränslesystemet). Om ett bränslestopp inträffar måste
bränslesystemet avluftas.
-

Fyll på minst fem liter diesel i
bränsletanken.
-


Pumpa med handpumpen som
sitter under en skyddskåpa i
motorrummet.
-


Aktivera startmotorn tills motorn går
igång.
V

id en kraftig krock stängs
bränsletillförseln till motorn automatiskt
a v.
Bränsle

133
Berlingo-2-VU_sv_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VU_sv_Chap07_Verification_ed01-2015
BLUEHDI
OCH
TILLSA
TSEN A D B LUE
®
Tekniken
AdBlue® är det kommersiella
varumärket för den vätska som behövs
för att SCR ska fungera. Bilar med BlueHDi-teknik är utrustade
med en en specifik behållare för
AdBlue
® som har en volym på 17 liter.
Den har ett utvändigt påfyllningsrör
som sitter till vänster om tanklocket
och är förslutet med ett
blått lock.
Du kan fylla på AdBlue
®-behållaren
med dunkar på 5

eller 10 liter eller
flaskor på 1,89

liter eller vid besök på
en bensinstation som har en specifik
AdBlue
®-pump för personbilar.
BlueHDi har som mål att minska
utsläppen av NOx (kväveoxider) med
upp till 90

% i luften med hjälp av
ett system som omvandlar NOx till
vattenånga och kväve i en särskild
katalysator – SCR (Selected Catalytic
Reduction).
Detta mål uppfyller de
utsläppsstandarder som antagits av
EU som går under benämningen
”Euro”, med syftet att begränsa
de förorenande utsläppen från
förbränningsmotorer.
Motorgenerationen BlueHDi gör det
möjligt att respektera EU-standarden
"Euro 6" med hjälp av en behållare
avsedd för AdBlue
® som renar
avgaserna.
Vid behov kan påfyllningen ske
vid besök hos CITROËN eller en
annan kvalificerad verkstad.
Observera att det på vissa
bensinstationer finns pumpar med
kraftigt flöde som endast är avsedda
för behållare i lastbilar och bussar. De
ska varken användas för personbilar
eller lättare nyttofordon.
Använd aldrig dessa pumpar.
KONTROLLER
7
Tillsatsen AdBlue®

134
Berlingo-2-VU_sv_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VU_sv_Chap07_Verification_ed01-2015
Rätt användning
När det finns tillräcklig mycket
AdBlue
®-vätska i behållaren visas
ingen information.
Men så fort reserven av tillsatsämne
i behållaren når gränsen för en
resterande körsträcka på 2
400 km
(1

500

mile) får du en varning genom
olika tillfälliga signaler (kontrollampa,
meddelande, ljudsignal) som tilltar i
styrka ju längre du kör tills signalerna
blir permanenta.
Eftersom reserven minskar i takt med
att du kör vidare tilltar varningarna
i styrka och meddelandet blir
permanent.
När AdBlue
®-behållaren är tom går det
inte längre att starta bilen.
Vi rekommenderar dig att inte vänta
på de tilltagande varningarna för att
fylla på tillsatsämnet AdBlue
® utan göra
påfyllningen i god tid.
Påfyllning av behållaren för
tillsatsämne
Dunkar på 5

eller 10

liter och flaskor
på 1,89

liter (1/2

gallon) avsedda för
personbilar säljs inom CITROËN-
nätverket i väntan på att det ska
utrustas med AdBlue
®-pumpar.
När du själv fyller på AdBlue®-
behållaren ska du försäkra dig
om att du använder en lämplig
påfyllnadsslang, som ibland medföljer
dunken.
Tillsatsen AdBlue®

135
Berlingo-2-VU_sv_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VU_sv_Chap07_Verification_ed01-2015
Räckviddsmätare
Varningar - regler och visningSe avsnitt 3, under rubriken
"Förarplats" för att läsa mer om
visning och kontrollampor. Räckvidd som överstiger 2
400 km
(1 500 mile)
Utan anmärkning.
Så fort gränsen på 2
400 km är nådd
tänds kontrollampan UREA tillfälligt
och meddelandet om räckvidd visas.
Varningen upprepas för varje nivå av
tillryggalagda 300
km (200 mile) tills
nästa varningsgräns är nådd.
Varje gång tändningen slås på visas
varningen och en ljudsignal hörs. Räckvidd under 2 400 km
(1 500 mile) och över 600 km
(375 mile)
Återstående körsträcka
På pekskärmen ska du:
Över 5
000 km (3 100 mile) anges
inget värde. Tryck på den här knappen
för tillfällig visning.
-

välja menyn "Driving
assistance",
-


välja "Diagnostic",
-


välja CHECK.
Olika varningsnivåer utlöses beroende
på vilken gräns för resterande räckvidd
du nått.
Du informeras för varje nivå
av tillryggalagda kilometer och
varningarna tilltar ständigt i styrka från
att vara tillfällig

a till att bli permanenta.
-

Den 1:a gränsen går vid en
resterande räckvidd på 2

400 km
(1
500 mile).
-

Den 2:a gränsen går vid en
resterande räckvidd på 600

km
(375
mile).
-

Ned till 0
km, då det blir omöjligt
att starta bilen igen efter att ha
stannat.
KONTROLLER
7
Tillsatsen AdBlue®

136
Berlingo-2-VU_sv_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VU_sv_Chap07_Verification_ed01-2015
Så fort du nått gränsen på 600 km
blinkar kontrollampan UREA och
kontrollampan Service tänds, åtföljt
av ett meddelande om återstående
körsträcka.
Varningen upprepas var 30:e sekund
med uppdatering av återstående
körsträcka för varje nivå på
tillryggalagda 50
km (30 mile).
Varje gång du slår på tändningen visas
varningen och en ljudsignal hörs.
Vid 0
km kommer den föreskrivna
startspärren som är installerad i
bilen att hindra dig från att starta
igen. Du har nått nivå 0
för tillsatsämnet
AdBlue
®.
Nivån av förorenande utsläpp från bilen
uppfyller inte längre bestämmelserna
"Euro 6" och motorn startar inte.
För att kunna starta bilen igen måste
du fylla på minst 4
liter AdBlue
®.
-

Häll i vätskan i behållaren (genom
påfyllningsröret med det blå locket).
-


Slå på tändningen utan att starta.
-


Vänta 10


sekunder innan du startar
motorn.
Räckvidd under 600

km (375

mile)
och över 0

km
Startspärr, stopp på grund av brist
på AdBlue
® i behållaren
Se till att du inte når en nivå av
räckvidd på 0

km !
Medan du kör upprepas varningen
så länge tillsatsäment inte fyllts på
tillräckligt.
Om du inte fyller på vätska i den
specifika behållaren riskerar du att
bilen inte längre går att starta.
Komplettera därefter påfyllningen
av behållaren som rymmer
17

liter.
Eller vänd dig till CITROËN eller
en annan kvalificerad verkstad.
Tillsatsen AdBlue®

137
Berlingo-2-VU_sv_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VU_sv_Chap07_Verification_ed01-2015
SCR
Kontrollamporna UREA och Service
tänds, liksom kontrollampan för
motorns självdiagnos.
Varje gång tändningen slås på hörs
ljudsignalen och ett meddelande
bekräftar att ett fel uppstått i
avgasreningen.
Om felet är tillfälligt försvinner varningen
när nivån av förorenande utsläpp i
avgaserna åter uppfyller normerna.Bekräftat fel
Utöver de föregående signalerna
blinkar kontrollampan UREA och den
återstående räckvidden visas
i kilometer (mile).
Varningen var 30:e sekund upprepas
med uppdatering av räckvidden
i nivåer på 50
km.
Vänd dig så fort som möjligt till
CITROËN eller en annan kvalificerad
verkstad.
Annars finns risk för att du inte längre
kommer att kunna starta bilen. Efter 1
100 km (700 miles) går det
inte längre att starta
Detektering
Varje gång du försöker starta bilen
aktiveras varningen och meddelandet
"Emissions fault: Starting prevented"
(Fel i avgasreningen: startspärr) visas.
Men efter att du kört 50
km (30 mile)
med kontrollampornas permanenta
varning tänd bekräftas felet.
Motorns startspärr aktiveras
automatiskt när du kört 1
100 km
(700
mile) efter denna bekräftelse.
Vänd dig till CITROËN eller en annan
kvalificerad verkstad så fort som
möjligt.
KONTROLLER
7
Tillsatsen AdBlue®

138
Berlingo-2-VU_sv_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VU_sv_Chap07_Verification_ed01-2015
Påfyllning av tillsatsämnet
AdBlue®
Försiktighetsåtgärder som ska följas
Använd endast AdBlue® som uppfyller
ISO-normen 22241.
Tillsatsen AdBlue
® är en lösning som
innehåller urinämne.
Vätskan är inte brandfarlig, samt
saknar färg och lukt.
Den ska förvaras svalt.
Dunk (5

eller 10

l), flaska (1,89 l)
med AdBlue
®
Kontrollera att den sista
förbrukningsdagen inte passerat.
Läs instruktionerna som står på
etiketten.
Försäkra dig om att du har en lämplig
påfyllningsslang, som kan medfölja
dunken.
Fylla på
Om det visar sig att vätskan
runnit över ska du torka av kring
behållarens mynning med en
fuktig trasa.
Om AdBlue
®-vätskan har stänkt ska
du genast skölja med kallt vatten eller
torka av dig med en ren och fuktig
trasa.
Om tillsatsen har kristalliserats kan du
ta bort det med en svamp och varmt
vatten.
Försäkra dig om att bilen står på en
plan och horisontell yta.
Häll dunkens / flaskans innehåll i den
speciella behållaren.
När du fyllt på tillsatsbehållaren ska du
följa dessa regler:
-

Slå på tändningen utan att starta.
-


Vänta 10
sekunder innan du startar
motorn.
Släng inte tomma AdBlue
®-dunkar /
-flaskor tillsammans med
hushållssoporna.
Släng dem i en behållare som
uttryckligen är avsedd för detta
ändamål eller lämna tillbaka dem till
försäljningsstället.
Tillsatsen AdBlue®