CITROEN BERLINGO ELECTRIC 2017 Kasutusjuhend (in Estonian)

3
TUTVUSTUS

TUTVUSTUS

Elektrisüsteem

Tavaline laadimine
lk.19 Kiirlaadimine
lk.22
300 V elektrisüsteem
lk.23 12 V lisaseadmete aku
lk.25 Veoaku
lk.23

4

Juhikoht

Näidikuplokk
lk.5 Käigukang
lk.11
Ekraanid
lk.10

5
JUHIKOHT


Näidikuplokk

Antud hetke kütusekulu ja energia
tootmise näidik
lk.6 Veoaku taseme näidik
lk.7
Spetsiaalsed märgutuled
lk.9 Käigukangi asend
lk.11 Autonoomia
lk.10 Kütte ja kliimaseadme
süsteemide energiatarbimise
näidik
lk.8, 13 ja 14
Märgutuli
"Ready"

lk.9

6
NÄIDIKUD

Veoaku - Energia tarbimise ja tootmise näidik


Asend "neutraalne"
Süüte sisselülitamise ajal teie sõiduki
elektrimootor energiat ei tarbi ega
tooda : näidikunõel liigub näidiku lõppu
ja seejärel asendisse "neutraalne".
Kui mootor seisab ja süüde on
väljas, siis aktiveerib juhiukse
avamine energiakulu näidiku, mis
läheb asendisse "neutraalne". Näidikunõel liigub paremale vastavalt
mootori energiatarbimisele.
Energia tarbimine
Näidikunõel liigub aeglustuse ja
pidurduse ajal vasakule vastavalt
veoaku laadimisele.

Tsoon "Laadimine" Näidikunõel asub selles tsoonis, kui
sõidukit kasutatakse elektrienergia
kokkuhoiu režiimil ja energiavaru
optimeerimiseks.


Tsoon "Optimaalne"

7
JUHIKOHT


Veoaku - Aku taseme näidik

Veoaku taset näidatakse iga kord, kui
sõiduki käivitate.
Aku madala taseme hoiatus
Kaks järjestikust taseme hoiatust
tähendavad, et aku tase on madal :
Kui mootor seisab ja süüde on
väljas, aktiveerib juhiukse avamine
näidiku.
1. tase : Madal


See märgutuli süttib, kui
veoaku tase on madal.
Selle märgutule süttimisega
kaasneb helisignaal.


2. tase : Kriitiline

See märgutuli, mis on
seotud energiavaru
märgutulega, süttib
näidikuplokis, kui veoaku
tase on kriitiliselt madal.
Selle märgutule süttimisega
kaasneb helisignaal.
Vaadake näidikuploki ekraanile
kuvatavat energiavaru näitu.
Pange sõiduk esimesel võimalusel
laadima.
Pange sõiduk laadima.
Allesjäänud energiavaru enam
ei arvutata. Mootori võimsus
väheneb järk-järgult.
Küte ja kliimaseade lülituvad välja
(isegi siis, kui nende energiatarbimist
näitav nõel ei ole asendis ECO
). Alates sellest aku tasemest
väheneb kütte ja kliimaseadme
võimsus järk-järgult.
Põhjalikumat infot leiate
lehekülgedelt 8, 13-14.

8

Kliimaseadme ja küttesüsteemi energiakulu näidik

See näidik näitab küttesüsteemi ja
kliimaseadmega seotud elektrienergia
tarbimist. Nende seadmete liigne
kasutamine eriti aeglasel sõidul
võib oluliselt vähendada aku taset.
Optimeerige nende seadmete
kasutamist ja kontrollige seadistusi igal
käivitamisel, et saaksite võimalikult
pikalt sõita.

9
JUHIKOHT

MÄRGUTULED


Märgutuli

Olek

Põhjus

Lahendus / Tähelepanekud


Valmis
Põleb,
süttimisel
kostub
helisignaal. Sõiduk on sõiduvalmis. Märgutule põlemise aeg vastab
sõiduki toite sisselülitamisele.
Nüüd võite vajutada
gaasipedaalile ning kasutada
kliimaseadet ja kütet.

Madal tase
Põleb,
kaasneb
helisignaal. Veoaku tase on madal. Vaadake energiavaru näitu.
Pange sõiduk esimesel võimalusel
laadima.

Veoaku kaitse
Põleb, kostub
helisignaal. Veoaku tase on kriitiliselt
madal. Kui aku tase on väga madal, siis
mootori võimsus langeb järk-
järgult.
Pange sõiduk kindlasti laadima.
Põleb. Mootori maksimaalne võimsus
ei ole saadaval. Kui märgutuli ei kustu, pöörduge
müügiesindusse või kvalifi tseeritud
tööktta.

Veoaku
laadimine
Põleb. Veoakut laaditakse. Pärast laadimise lõppu märgutuli
kustub.
Vilgub. Sõiuki käivitamine on
võimatu, sest laadimisjuhe
on ühendatud sõiduki
pistikupessa. Kontrollige laadimisjuhtme
ühendust.
Eemaldage laadimisjuhe.

Peamise
elektrisüsteemi
autodiagnostika
Põleb. Peamises elektrisüsteemis
avastati rike. Laske süsteemi esimesel
võimalusel müügiesinduses
või kvalifi tseeritud töökojas üle
kontrollida.

Jõuülekande
probleem
Põleb.


Sõiduk tuleb peatada.
Laske sõiduk esimesel võimalusel müügiesinduses
või kvalifi tseeritud töökojas üle kontrollida.

10
EKRAANID

Ekraan (olenevalt varustusest)

Iga vajutusega klaasipuhasti hoova
otsas olevale nupule saab valida
üksteise järel erinevaid pardakompuutri
andmeid olenevalt ekraanist.

Mõõtühikute seadistamine
Energiavaru
Näitab :


- järelejäänud energiavaru,

- täiendavat energiavaru, valides
kütte / kliimaseadme juhtpaneelilt
režiimi ECO
,

- täiendavat energiavaru pärast
kütte / kliimaseadme välja lülitamist.

Näitavad :


- päevasõidunäitu (teekond 1 või
2 valimine),

- aku keskmist energiakulu (100 km),

- sõidukiirust.


Teekonnad (1 ja 2)
Sellele ekraanile kuvatakse arvatav
kilomeetrite hulk kuni aku järgmise
laadimiseni.


Näidikuplokk

11
JUHIKOHT


Sõiduki käivitamine



- Sõiduki käivitamiseks
peab käigukang olema
asendis P
,

- vajutage piduripedaalile,

- keerake süütevõtit.


KÄIVITAMINE

See märgutuli süttib, kui
sõiduk on sõiduvalmis.


- Vajutage piduripedaalile,

- valige R
või D
,

- laske piduripedaal lahti ja
vajutage gaasipedaalile. Valitud asend ilmub näidikuplokis olevale
antud hetke energiakulu näidikule.


Käigukang


Kui käigukang ei ole asendis P
ja/
või piduripedaal ei ole alla vajutatud,
siis sõiduk ei käivitu. Korrake
käivitusprotseduuri.
Käigukangi asendi D
või R
valimine määrab ära liikumissuuna.
Liikumissuuna vahetamise ajal võiks
sõiduk seista.



P
(Parking). Parkimine. Viige
käigukang asendisse P
,
kostub helisignaal.

N
(Neutral). Vabakäik. Viige
käigukang asendisse N
,
kostub helisignaal.

Ärge valige seda asendit sõidu ajal,
isegi mitte korraks.

Sõiduk sõidab vabakäigusiduriga.
Edasikäigu valimiseks valige asend D
.


D
(Drive). Edasikäik. Viige
käigukang asendisse D
,
kostub helisignaal.

Asendi R
või D
valimise ajal on
soovitatav piduripedaali alla hoida.


R
(Rear). Tagurpidikäik. Viige
käigukang asendisse R
,
kostub helisignaal.

Ärge kunagi valige tagurpidikäiku
sõidu ajal.
Kui viite käigukangi asendist R
asendisse P
, ilmub hetkeks näidikule N
.

Käigukangiga käikude vahetamise
ajal kostub helisignaal.
Helisignaal ei tööta, kui juht on
blokeerinud funktsiooni "Tagurdamisel
parkimise abi".


Kuna elektriauto ei tee sõidu ajal
peaaegu üldse häält, peab juht
ümbruse suhtes eriti tähelepanelik
olema.


Valmis


Sõiduki peatamine
Enne sõidukist väljumist on soovitatav
rakendada seisupidur, viia käigukang
asendisse P
ja seejärel süüde välja
lülitada.
Juhiukse avamisel kostub helisignaal,
kui :


- süüde on sees
(märgutuli " Ready
" põleb),

- sõiduk ei ole korralikult pargitud
(käigukang ei ole asendis P
).
Ekraanile ilmub hoiatussõnum.

12
SÄÄSTLIK SÕIDUSTIIL

Praktilised nõuanded


Sõitke ühtlaselt
Teie sõiduki energiakulu oleneb
suuresti marsruudist, sõidustiilist ja
sõidukiirusest.
Sõitke alati ühtlaselt ja sujuvalt.

Eelistage energia tarbimise ja
toomise näidiku tsooni " Optimaalne
" :
vajutage gaasipedaalile sujuvalt ja kui
tingimused lubavad, sõitke ühtlase ja
mõõduka kiirusega.
Energia tootmine
Ettenägelik sõidustiil võimaldab
energiat toota ja seega kauem ilma
laadimata sõita.
Aeglustage aegsasti ja kui tingimused
lubavad, eelistage aeglustust
pidurdamisele kohe, kui energia
tarbimise ja tootmise näidiku nõel on
tsoonis " Laadimine
".
Piirake liigset energiatarbimist
Nii, nagu kõikide teiste sõidukite puhul,
vähendage ka nüüd sõiduki koormust
ja suurendage aerodünaamikat (aknad
kinni kiirusel üle 50 km/h, eemaldage
katusereelingud ja katuseboks…).
Kliimaseadme või küttesüsteemi liigne
kasutamine, eriti madalal kiirusel
sõites, võib oluliselt vähendada teie
sõiduki energiavaru. Optimeerige
nende seadmete kasutamist.

Täitke
hooldusnõudeid
Kontrollige regulaarselt rehvirõhku ja
pidage kinni tootja hoolduskavast.