ESP CITROEN BERLINGO ELECTRIC 2017 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

97
BERLINGO-2-VU_LV_CHAP05_SECURITE_ED01-2015
Ir iespējama dažādu režīmu izvēle :
Normāls (ESC)
ESC OFFSniegs
Šis režīms ļauj pielāgot
saķeres apstākļiem atbilstošu
darbību katram no diviem
priekšējiem riteņiem, uzsākot
kustību.
Uzsākot kustību, sistēma optimizē
slīdēšanu, lai nodrošinātu iespējami
labāku akcelerācijas darbību
konkrētajos saķeres apstākļos.
Visi ceļi
(dubļi, slapja zāle)
Šis režīms, uzsākot kustību,
pieļauj stipru izslīdēšanu
ritenim ar vismazāko saķeri,
lai veicinātu izkļūšanu no
dubļainas uz cietas virsmas.
Paralēli tam, ritenim ar vislielāko saķeri
tiek pievadīta iespējami lielākā jauda.
Uzsākot kustību, sistēma optimizē
izslīdēšanu, lai pēc iespējas labāk
atbildētu vadītāja darbībām.
Smiltis
Šis režīms pieļauj nelielu,
vienlaicīgu divu velkošo
riteņu izslīdēšanu, lai
automašīna varētu uzsākt
kustību un ierobežotu
iestigšanu smiltīs.
Atrodoties smiltīs, nelietojiet citus
braukšanas režīmus, pretējā gadījumā
automašīna varētu tajās iestigt.
Šis režīms paredzēts nelielas
slīdēšanas gadījumiem
dažādiem saķeres
apstākļiem, kādi parasti
sastopami uz ceļa.
Pēc katras aizdedzes izslēgšanas
reizes sistēma automātiski pārslēdzas
ESC režīmā.
Šis režīms paredzēts
lietošanai vienīgi atsevišķos
apstākļos, kas sastopami
pie kustības uzsākšanas vai
braucot ar mazu ātrumu.
Braucot virs 50 km/h, sistēma
automātiski pārslēdzas ESC režīmā.
Drošības kontrole
DROŠĪBA
5

99
BERLINGO-2-VU_LV_CHAP05_SECURITE_ED01-2015
Darbība
Ja automašīna pārāk strauji tuvojas
priekšā braucošajai automašīnai,
lai izvairītos no sadursmes, sistēma
iedarbina automātisko bremzēšanu.
Jūs par to informē paziņojuma
parādīšanās.
Lai brīdinātu citus ceļu satiksmes
dalībniekus, iedegas jūsu automašīnas
stop gaismas.
No sadursmes var izvairīties
automātiski, ja starpība starp jūsu
automašīnas un priekšā braucošās
automašīnas ātrumu nav lielāka par
15 km/h.
Ja braukšanas ātrums ir lielāks, tad
sistēma darīs visu iespējamo, lai,
samazinot trieciena ātrumu, izvairītos
no sadursmes vai samazinātu
triecienu.
Automātiskā bremzēšana vajadzības
gadījumā automašīnu var apstādināt
pilnībā.
Šādā gadījumā tiek veikta īslaicīga
automašīnas noturēšana stāvot
(apmēram uz 1,5 sekundēm), šajā
laikā ļaujot vadītājam pārņemt kontroli,
nospiežot bremžu pedāli. Sistēmas ieslēgšanās var izraisīt
motora darbības traucējumus,
izņemot gadījumu, ja automātiskās
bremzēšanas laikā vadītājs ir
paspējis nospiest sajūga pedāli.
Automātiskās bremzēšanas
laikā vadītājam vienmēr ir
iespēja bremzēt straujāk nekā
automātiskās bremzēšanas sistēmai,
spēcīgi nospiežot bremžu pedāli.
Pēc trieciena sistēma automātiski
pārslēdzas gaidīšanas stāvoklī un
tā vairs nedarbojas.
Lai sistēma atkal darbotos, jums ir
jāierodas CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Darbības ierobežojumi
Sistēma uztver tikai tās automašīnas,
kas ir apstājušās vai brauc tajā pašā
braukšanas virzienā.
Tā neuztver mazus
transportlīdzekļus (velosipēdus,
motorollerus), gājējus vai
dzīvniekus, ne arī nekustīgus,
neatstarojošus priekšmetus.
Sistēma neieslēdzas vai izslēdzas
gadījumā, ja vadītājs
:
-

spēcīgi nospiež gāzes pedāli
;
-

vai strauji pagriež stūri (izvairīšanās
manevrs). Nelabvēlīgu laika apstākļu
gadījumā (ļoti spēcīgs lietus,
sniegs, migla, krusa), lai izvairītos
no trieciena, bremzēšanas ceļš
palielinās, un tas var samazināt
sistēmas veiktspēju.
Tāpēc vadītājam jābūt īpaši
piesardzīgam.
Nekādā gadījumā neļaujiet uz
motora pārsega sakrāties sniegam
vai jebkuriem citiem priekšmetiem,
kas varētu pārklāties pār motora
pārsegu vai jumta priekšpusi, jo tie
varētu iekļūt sensora uztveršanas zonā
un traucēt tā darbību.
Drošības kontrole
DROŠĪBA
5

100
BERLINGO-2-VU_LV_CHAP05_SECURITE_ED01-2015
Atslēgšana
Sistēmu atslēdz automašīnas
konfigurācijas izvēlnē, kas pieejama
tad, kad ieslēgta aizdedze.
Pēc aizdedzes izslēgšanas tās
stāvoklis saglabājās atmiņā.Tad, kad sistēma ir atslēgta, katrā
nākamajā automašīnas lietošanas
reizē jums par to atgādina
paziņojuma parādīšanās. Ar monohromo ekrānu C
F

Lai piekļūtu galvenajai izvēlnei,
nospiediet taustiņu "

MENU".
F

Izvēlieties "
Personalizācija -
konfigurācija".
F

Izvēlieties "
Definēt automašīnas
parametrus".
F

Izvēlieties "
Palīdzība vadīšanā".
F

Izvēlieties "
Ārkārtas bremzēšanas
sistēma - OFF" vai "Ārkārtas
bremzēšanas sistēma - ON".
F

Lai atzīmētu vai atceltu atzīmi
lauciņā un respektīvi ieslēgtu
vai atslēgtu sistēmu, nospiediet
taustiņu "

7" vai "8".
F

Lai izvēlētos lauciņu "
OK" un
apstiprinātu, nospiediet taustiņu
"5" vai "6", tad taustiņu "OK", vai
taustiņu "Return", lai anulētu. Ar skārienjutīgo planšeti
F
Nospiediet taustiņu " MENU"
(IZVĒLNE).
F

Atlasiet izvēlni "
Driving"
(Vadīšana).
F

Sekundārajā lapā izvēlieties
"

Vehicle settings" (Automašīnas
iestatījumi).
F

Atlasiet cilni "
Driving assistance"
(Vadīšanas palīgsistēmas).
F

Lai sistēmu ieslēgtu vai atslēgtu,
atzīmējiet lauciņu "

Automatic
emergency braking" (Automātiskā
bremzēšanas sistēma) vai izņemiet
atzīmi no tā.
F

Apstipriniet.
Drošības kontrole

102
BERLINGO-2-VU_LV_CHAP05_SECURITE_ED01-2015BERLINGO-2-VU_LV_CHAP05_SECURITE_ED01-2015
DROŠĪBAS JOSTAS
Augstuma
regulēšana
Vidējā sēdekļa drošības jostas
augstums nav regulējams.
Drošības jostu piesprādzēšana
Pavelciet jostu, tad ievietojiet mēlīti
sprādzē.
Ja jūsu automašīnai priekšējais
sēdeklis ir kopējais, pārbaudiet, vai
drošības josta ir nofiksēta, to pavelkot.
Brīdinājums par nepiesprādzētu(ām)
drošības jostu(ām)
Lai kāda būtu jūsu sēdvieta
automašīnā, vienmēr aplieciet drošības
jostu, arī īsos pārbraucienos.
Drošības jostas ir aprīkotas ar veltnīti,
kas ļauj automātiski pielāgot jostas
garumu jūsu augumam.
Neizmantojiet piederumus (veļas
knaģus, piespraudes, saspraužamās
adatas u.c.), ar kurām iespējams
sabojāt drošības jostas.
Pirms un pēc lietošanas pārliecinieties,
vai drošības josta ir pareizi ievietota
sprādzē.
Pēc aizmugurējo sēdekļu nolocīšanas
vai pārvietošanas pārbaudiet, vai
drošības josta ir pareizi saritināta un
nekas netraucē tās iestiprināšanai
sprādzē.
Atkarībā no trieciena rakstura un spēka
pirotehniskie spriegotāji var nostrādāt
pirms un neatkarīgi no drošības
spilvenu atvēršanās. Tas tūlītēji
nospriego drošības jostas un piekļauj
tās braucēju ķermeņiem.
Kad spriegotāji nostrādā, sistēmā
iestrādātās pirotehniskās patronas
darbības laikā tos pavada neliela
nekaitīgu dūmu izdalīšanās un
troksnis.
Spēka ierobežotājs samazina drošības
jostas spiedienu uz braucēja ķermeni.
Drošības jostu pirotehniskie spriegotāji
aktivizējas pēc aizdedzes ieslēgšanas.
Drošības jostu atsprādzēšana
Nospiediet spādzes sarkano pogu.
Ja pēc aizdedzes ieslēgšanas
vadītājs un / vai pasažieris
nav piesprādzējuši savas
drošības jostas, tad iedegas
šī signāllampiņa.
Pareiza lietošana
Vadītājam jāpārliecinās, lai pasažieri
pareizi lietotu drošības jostas un ka viņi
tās ir piesprādzējuši pirms braukšanas.
Priekšējā vienlaidu sēdekļa vidējās
drošības jostas augstums nav
regulējams.
Drošības jostas

103
BERLINGO-2-VU_LV_CHAP05_SECURITE_ED01-2015BERLINGO-2-VU_LV_CHAP05_SECURITE_ED01-2015
Veltnīši ir aprīkoti ar ierīci automātiskai
bloķēšanai trieciena vai ārkārtas
bremzēšanas gadījumā.
Drošības jostu jūs varat atsprādzēt,
nospiežot slēdža sarkano pogu. Pēc
drošības jostas atsprādzēšanas to
pavadiet ar roku.
Displejā iedegas drošības spilvenu
signāllampiņa, ja nospriegotāji ir
nostrādājuši. Konsultējieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.Ieteikumi, lietojot bērnu
sēdeklīšus
-

lietojiet adaptētu bērnu sēdeklīti, ja
pasažierim ir mazāk par 12 gadiem
vai ja viņa augums nepārsniedz
1,5

m.
-

nekad nepārvadājiet bērnu, to
turot klēpī, pat ja ir piesprādzēta
drošības josta.Lai iegūtu plašāku informāciju,


kas saistās ar bērnu pārvadāšanu
automašīnā, iepazīstieties
ar

5.

nodaļas
nodaļu - "Bērni salonā".
Tīriet drošības jostas ar ziepjūdeni
vai audumu tīrīšanas līdzekli,
ko var iegādāties CITROËN
pārstāvniecībā.
Kā to nosaka spēkā esošā
likumdošana, jebkādas darbības
vai drošības jostu kontrole ir jāveic
CITROËN pārstāvniecībā, kura sniedz
garantiju un nodrošina kvalitatīvu
darbu izpildi.
Periodiski pārbaudiet drošības jostu
bojājumus CITROËN pārstāvniecībā
vai kvalificētā remontdarbnīcā (pat pēc
nelielas sadursmes). Jostai nedrīkst
būt iegriezumu vai plēsumu, jostu
nedrīkst transformēt vai modificēt, lai
neietekmētu tās darbību.Priekšējo vietu drošības jostas
Priekšējās sēdvietas ir aprīkotas ar
pirotehniskajiem spriegotājiem un
spēka ierobežotājiem.
Vienlaidu sēdekļa vidējās vietas
drošības josta nav aprīkota ar
pirotehnisko spriegotāju.
Lai drošības josta(s) darbotos
iespējami efektīvi

:
-

viena josta var tikt aplikta tikai
vienam pieaugušajam


;
-

drošības josta nedrīkst būt
savīta


; pārbaudiet to, pavelkot ar
regulārām kustībām

;
-

tām jābūt pēc iespējas piekļautām
ķermenim.
Drošības jostas augšējā daļa ir
jānovieto pleca iedobumā.
Drošības jostas apakšējā daļa ir
jānovieto pēc iespējas zemāk uz
iegurņa.
Neapgrieziet otrādi drošības jostu
sprādzes, jo tā tās nevar pilnībā
nepildīt savas funkcijas. Ja sēdekļi
ir aprīkoti ar roku balstiem, drošības
jostas "vidukļa daļa" vienmēr jāpaliek
zem roku balsta.
Pārbaudiet, vai drošības josta ir kārtīgi
nostiprināta, to spēcīgi pavelkot.
DROŠĪBA
5
Drošības jostas

105
BERLINGO-2-VU_LV_CHAP05_SECURITE_ED01-2015BERLINGO-2-VU_LV_CHAP05_SECURITE_ED01-2015
Optimālai lietošanai
Sēdiet dabīgā, vertikālā pozīcijā.
Vienmēr piesprādzējiet drošības jostas,
tām jābūt pareizi noregulētām.
Nenovietojiet neko starp pasažieriem
un drošības spilveniem (bērni,
dzīvnieki, priekšmeti...).Tas var traucēt
drošības spilvenu darbību un ievainot
pasažierus.
Pēc automašīnas avārijas vai zādzības
noteikti jāpārbauda drošības spilvenu
sistēmas darbība.
Darbus ar drošības spilvenu sistēmu
var veikt tikai kvalificēts CITROËN
pārstāvniecības vai kvalificētas
remontdarbnīcas personāls.
Ievērojot visus iepriekš minētos
nosacījumus, galvas, krūškurvja,
roku traumas un ievainojumu risks
netiek izslēgts, pat drošības spilvenu
atvēršanās gadījumā. Būtībā spilvens
piepūšas gandrīz acumirklī (dažās
milisekundēs), pēc tam tūlīt pat
no tā izplūst karstā gāze no tam
paredzētajām atverēm.Sānu drošības spilveni
Uz sēdekļiem var uzvilkt tikai izgatavotāja
apstiprinātus pārvalkus. Pretējā gadījumā
ir risks, ka sānu drošības spilveni var
nepildīt savas funkcijas. Konsultējieties
CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Aizliegts pieskrūvēt vai pielīmēt jebkādus
priekšmetus pie sēdekļu atzveltnēm,
jo sānu drošības spilvenu piepūšanās
gadījumā tie var izraisīt krūškurvja vai
roku ievainojumus.
Netuviniet krūšukurvi durvīm vairāk, nekā
tas ir nepieciešams.
Priekšējie drošības spilveni
Nevadiet automašīnu, turot rokas uz
stūres spieķiem vai tās centrālās daļas.
Pasažieris nedrīkst novietot kājas uz
priekšējā paneļa, jo tas var radīt lielus
savainojumus, drošības spilvenam
atveroties.
Iespēju robežās atturieties no
smēķēšanas, jo, drošības spilvenam
piepūšoties, iespējams apdedzināties
vai gūt ievainojumus no cigaretes vai
pīpes.
Nekad nedemontējiet un nepakļaujiet
triecieniem automašīnas stūri.
Drošības spilveni darbojas tikai
tad, ja ir ieslēgta aizdedze.
Šis aprīkojums atveras tikai vienu
reizi. Ja tam seko otrā reize (tā paša
negadījuma laikā vai cits negadījums),
drošības spilveni vairs neatvērsies.
Drošības spilvenu atvēršanos
pavada viegla dūmu izdalīšanās un
troksnis, kas rodas saistībā ar sistēmā
integrētās pirotehniskās patronas
aktivizēšanos.
Šie dūmi nav kaitīgi veselībai, bet
jūtīgiem cilvēkiem tie var izraisīt
kairinājumu.
Uzsprāgšanas radītais troksnis var
radīt vieglus un īslaicīgus dzirdes
traucējumus.
Pasažiera priekšējam drošības
spilvenam obligāti jābūt
deaktivizētam, ja bērna sēdeklītis
ir novietots pozīcijā ar muguru
pret ceļu.
Sk. 5. sadaļu - "Bērni
automašīnā".
DROŠĪBA
5
Drošības spilveni

ar
BGНИКОГА НЕ инсталирайте детско столче на седалка с АКТИВИРАНА предна ВЪЗДУШНА ВЪЗГЛАВНИЦА. Това може да причини
СМЪРТ или СЕРИОЗНО НАРАНЯВАНЕ на детето.
csNIKDY neumisťujte dětské zádržné zařízení orientované směrem dozadu na sedadlo chráněné AKTIVOVANÝM čelním AIRBAGEM. Hrozí
nebezpečí SMRTI DÍTĚTE nebo VÁŽNÉHO ZRANĚNÍ.
DaBrug ALDRIG en bagudvendt barnestol på et sæde, der er beskyttet af en AKTIV AIRBAG. BARNET risikerer at blive ALVORLIGT KVÆSTET
eller DRÆBT.
DeMontieren Sie auf einem Sitz mit AKTIVIERTEM Front-Airbag NIEMALS einen Kindersitz oder eine Babyschale entgegen der Fahrtrichtung, das
Kind könnte schwere oder sogar tödliche Verletzungen erleiden.
eLΜη χρησιμοποιείτε ΠΟΤΕ παιδικό κάθισμα με την πλάτη του προς το εμπρός μέρος του αυτοκινήτου, σε μια θέση που προστατεύεται από
ΜΕΤΩΠΙΚΟ αερόσακο που είναι ΕΝΕΡΓΟΣ. Αυτό μπορεί να έχει σαν συνέπεια το ΘΑΝΑΤΟ ή το ΣΟΒΑΡΟ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟ του ΠΑΙΔΙΟΥ
enNEVER use a rearward facing child restraint on a seat protected by an ACTIVE AIRBAG in front of it, DEATH or SERIOUS INJURY to the
CHILD can occur
esNO INSTALAR NUNCA un sistema de retención para niños de espaldas al sentido de la marcha en un asiento protegido mediante un AIRBAG
frontal ACTIVADO, ya que podría causar lesiones GRAVES o incluso la MUERTE del niño.
etÄrge MITTE KUNAGI paigaldage “seljaga sõidusuunas“ lapseistet juhi kõrvalistmele, mille ESITURVAPADI on AKTIVEERITUD. Turvapadja
avanemine võib last TÕSISELT või ELUOHTLIKULT vigastada.
FiÄLÄ KOSKAAN aseta lapsen turvaistuinta selkä ajosuuntaan istuimelle, jonka edessä suojana on käyttöön aktivoitu TURVATYYNY. Sen
laukeaminen voi aiheuttaa LAPSEN KUOLEMAN tai VAKAVAN LOUKKAANTUMISEN.
FrNE JAMAIS installer de système de retenue pour enfants faisant face vers l’arrière sur un siège protégé par un COUSSIN GONFLABLE frontal
ACTIVÉ.
Cela peut provoquer la MORT de l’ENFANT ou le BLESSER GRAVEMENT
HRNIKADA ne postavljati dječju sjedalicu leđima u smjeru vožnje na sjedalo zaštićeno UKLJUČENIM prednjim ZRAČNIM JASTUKOM. To bi moglo
uzrokovati SMRT ili TEŠKU OZLJEDU djeteta.
HUSOHA ne használjon menetiránynak háttal beszerelt gyermekülést AKTIVÁLT (BEKAPCSOLT) FRONTLÉGZSÁKKAL védett ülésen. Ez a
gyermek HALÁLÁT vagy SÚLYOS SÉRÜLÉSÉT okozhatja.
itNON installare MAI seggiolini per bambini posizionati in senso contrario a quello di marcia su un sedile protetto da un AIRBAG frontale
ATTIVATO. Ciò potrebbe provocare la MORTE o FERITE GRAVI al bambino.
LtNIEKADA neįrenkite vaiko prilaikymo priemonės su atgal atgręžtu vaiku ant sėdynės, kuri saugoma VEIKIANČIOS priekinės ORO PAGALVĖS.
Išsiskleidus oro pagalvei vaikas gali būti MIRTINAI arba SUNKIAI TRAUMUOTAS.
LVNEKAD NEuzstādiet uz aizmuguri vērstu bērnu sēdeklīti priekšējā pasažiera sēdvietā, kurā ir AKTIVIZĒTS priekšējais DROŠĪBAS GAISA
SPILVENS.
Tas var izraisīt BĒRNA NĀVI vai radīt NOPIETNUS IEVAINOJUMUS.
111
BERLINGO-2-VU_LV_CHAP05_SECURITE_ED01-2015 BERLINGO-2-VU_LV_CHAP05_SECURITE_ED01-2015
DROŠĪBA
5
Bērni automašīnā

11 6
BERLINGO-2-VU_LV_CHAP05_SECURITE_ED01-2015BERLINGO-2-VU_LV_CHAP05_SECURITE_ED01-2015
PADOMI PAR B ē RNU
S

ē DEKLĪŠIEM
Nepareiza bērna sēdeklīša uzstādīšana
automašīnas salonā sadursmes
gadījumā mazina bērna aizsardzību.
Pārliecinieties, ka zem bērna sēdeklīša
nav ne drošības jostas, ne drošības
jostas sprādzes, jo tādējādi pastāv risks
padarīt sēdeklīti nestabilu.
Neaizmirstiet nofiksēt drošības
jostas vai bērnu sēdeklīša drošības
jostas, maksimāli ierobežojot to
kustības brīvību attiecībā pret bērna
ķermeni. Tas attiecas arī uz īsiem
pārbraucieniem.
Lai uzstādītu bērna sēdeklīti ar
drošības jostu, pārliecinieties, ka tā ir
labi nofiksēta uz bērna sēdeklīša un
ka tā stingri notur bērna sēdeklīti uz
automašīnas sēdeklī. Ja jūsu pasažiera
sēdeklis ir regulējams, nepieciešamības
gadījumā, pabīdiet to uz priekšu.
Aizmugurējās sēdvietās vienmēr
atstājiet pietiekamu vietu starp
priekšējo sēdekli un
:
-

bērna sēdeklīti pozīcijā "ar muguru
pret braukšanas virzienu"

;
-

bērna
sēdeklītī pozīcijā "ar seju pret
braukšanas virzienu" sēdošā bērna
kājām.
Lai to izdarītu, pabīdiet priekšējo
sēdekli uz priekšu un, ja nepieciešams,
paceliet arī tā atzveltni vertikālā
stāvoklī. Optimālai bērna sēdeklīša uzstādīšanai
"ar seju pret braukšanas virzienu",
pārliecinieties, ka tā atzveltne ir, cik
vien iespējams, tuvu automašīnas
sēdekļa atzveltnei, vai pat ciešā
saskarē ar to.
Pirms jebkāda bērna sēdeklīša
uzstādīšanas ar atzveltni pasažiera
sēdvietā jums jānoņem galvas balsts.
Pārliecinieties, ka galvas balsts ir
novietots drošā vietā, lai straujas
bremzēšanas laikā tas nepārvērstos
par brīvi krītošu priekšmetu.
Novietojiet galvas balstu atpakaļ vietā,
tiklīdz bērna sēdeklītis ir noņemts.
Bērni priekšējā sēdvietā
Noteikumi par bērnu pārvadāšanu
priekšējā pasažiera sēdeklī katrā valstī
ir atšķirīgi. Iepazīstieties ar jūsu valstī
spēkā esošo likumdošanu.
Deaktivizējiet priekšējā pasažiera
drošības spilvenu, ja priekšējā
pasažiera sēdvietā uzstādīts bērna
sēdeklītis "ar muguru pret braukšanas
virzienu".
Pretējā gadījumā pastāv risks smagi
savainot vai pat nogalināt bērnu,
drošības spilvenam atveroties.
Pamatnes uzstādīšana
Drošības jostas krūšu daļa jānovieto
pāri bērna pleca daļai, neaizskarot
kaklu.
Pārbaudiet, vai drošības jostas vidukļa
daļa ir novietota pāri bērna gurnu daļai.
CITROËN iesaka izmantot pamatni ar
atzveltni, kura plecu daļā būtu aprīkota
ar drošības jostas regulētāju.
Drošības apsvērumu dēļ neatstājiet
:
-

vienu vai vairākus bērnus
automašīnā vienus pašus un bez
uzraudzības

;
-

bērnu vai dzīvnieku automašīnā ar
aizvērtiem logiem, ja automašīna
novietota saulē

;
-

atslēgas automašīnas salonā,
bērniem viegli pieejamā vietā.
Lai izvairītos no nejaušas
durvju atvēršanas, izmantojiet
sistēmu

-"Bērnu drošība".
Neatveriet aizmugures logus vairāk par
trešdaļu.
Lai aizsargātu jūsu bērnus no saules
stariem, aprīkojiet aizmugures logus ar
saulsargiem.
Bērni automašīnā

117
Berlingo-2-VU_lv_Chap06_Accessoire_ed01-2015
Lai iegūtu vairāk informācijas par
velkamajām kravām un to masām,
sk. 9. nodaļu, sadaļu - "Masas".
PIEKABES UN TREILERA VILKŠANA
Slodzes sadale
Sadaliet kravu piekabē tā, lai
vissmagākie priekšmeti atrastos
iespējami tuvāk asij un slodze
uz sakabi būtu iespējami tuva
maksimālajai, taču nekādā gadījumā to
nepārsniegtu.
Dzesēšana
Piekabes vilkšana paaugstina
dzesēšanas šķidruma temperatūru. Ventilatoru griež elektromotors, tādēļ
dzesēšanas jauda nav atkarīga no
motora apgriezieniem.
Lai motoru atdzesētu, lietojiet
paaugstinātu pārnesumu un samaziniet
ātrumu.
Jebkurā gadījumā sekojiet dzesēšanas
šķidruma temperatūrai.
Padomi vadītājam
Velkamās automašīnas riteņiem jābūt brīviem,
pārnesumkārbai jābūt ieslēgtai neitrālajā pārnesumā.
Automašīnas vilkšana
PAPILDAPRĪKOJUMS
6

11 8
Berlingo-2-VU_lv_Chap06_Accessoire_ed01-2015
Pareiza lietošana
Īpaši sarežģītos piekabes lietošanas
apstākļos (velkot maksimāli noslogotu
piekabi pa ļoti slīpu nogāzi pie
paaugstinātas temperatūras),
motors automātiski samazina jaudu.
Šādos gadījumos automātiskā gaisa
kondicioniera izslēgšana ļauj atgūt
sākotnējo motora jaudu.
Riepas
Pārbaudiet spiedienu velkošās
automašīnas un piekabes riepās
atbilstoši ieteicamajam spiedienam.7. nodaļa, sadaļa - "Līmeņi".Iedegoties dzesēšanas
sistēmas brīdinājuma
signālam, tiklīdz tas iespējams,
apturiet automašīnu un
izslēdziet motoru. Bremzes
Velkot piekabi, pagarinās bremzēšanas
ceļš. Brauciet ar mērenu ātrumu,
savlaicīgi samaziniet pārnesumus un
bremzējiet pakāpeniski.
Piekabe
Iesakām jums izmantot CITROËN
izgatavotas sakabes un
savienotājiekārtas, kas ir pārbaudītas
un ir piemērotas jūsu automašīnai,
kā arī uzticēt šī papildaprīkojuma
uzstādīšanu CITROËN pārstāvniecībā
vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Gadījumā, ja to uzstādīšana netiek
veikta CITROËN pārstāvniecībā, tad
uzstādīšana veicama ievērojot ražotāja
norādījumus.
Atbilstoši jau iepriekš minētajiem
ieteikumiem vēršam jūsu uzmanību
uz iespējamu risku, ja tiek pievienota
piekabe vai elektroniskais aprīkojums,
ko nav atzinis CITROËN. Šāda
aprīkojuma uzstādīšana var izraisīt
jūsu automašīnas elektroniskās
sistēmas bojājumus. Pirms veikt
minētās darbības, vērsieties pie
ražotāja pārstāvja.
Sānvējš
Velkot piekabi, ņemiet vērā sānvēja
izraisītās svārstības. Brauciet uzmanīgi
ar nelielu ātrumu.
ABS/ESP
ABS vai ESP sistēma kontrolē tikai
automašīnu, nevis piekabi vai treileri.
Palīgsistēma automašīnas
novietošanai stāvvietā atpakaļgaitā
Velkot piekabi, palīgsistēma
automašīnas novietošanai stāvvietā
atpakaļgaitā nedarbojas.
9. nodaļa, sadaļa - "Identifikācijas
elementi".
Automašīnas vilkšana