CITROEN BERLINGO ELECTRIC 2017 Priručnik (in Serbian)

49
BERLINGO-2-VU_SR_CHAP03_PRET-A-PARTIR_ED01-2015BERLINGO-2-VU_SR_CHAP03_PRET-A-PARTIR_ED01-2015
STOP & START
stop & start motor postavlja na
čekanje - mod s To P - tokom faza
zastoja u saobraćaju (crveno svetlo,
gužve, ostalo...). Motor se automatski
pokreće - mod
s T
arT
- čim želite
krenuti. Ponovno pokretanje se obavlja
trenutno, brzo i tiho.
s

avršeno prilagođen gradskoj vožnji,
sistem
s top & s tart omogućava
smanjenje potrošnje goriva, emisija
zagađivača i nivoa buke pri nekretanju
vozila.
funkcionisanje
Prelaz motora u mod STo P
s

ignalna lampica "ECO" se
pali na instrument tabli, a
motor se stavi na čekanje
:
-

kod ručnog menjača
, na brzini
manjoj od 20 km/h, kada prebacite
ručicu menjača u ler, te kada
otpustite kvačilo,
-

kod ručnog pilotiranog menjača
sa 6 brzina

, na brzini manjoj od
8 km/h, kada pritisnete pedalu
kočnice ili kada prebacite ručicu
menjača u poziciju N.
a
ko je vaše vozilo njime opremljeno,
brojač vremena sabira trajanje
provedeno u režimu s T
o
P u toku
putovanja. o n se vraća na nulu kod
svakog davanja kontakta ključem.
Pri manevru parkiranja, kod
ručnog pilotiranog menjača
sa 6 brzina, mod s T
o
P je na
raspolaganju nekoliko sekundi koje
slede po prekidu vožnje unazad.
Mod s T
o
P ne menja funkcionalnost
vozila, poput recimo kočenja, servo
asistencije...
n
ikade nemojte da punite gorivo
kad je motor u modu s T
o
P

;
obavezno prekinite kontakt
ključem. Posebni slučajevi
: mod ST
o
P nije
na raspolaganju
Mod s T
o
P se ne aktivira kad :
-
su vozačeva vrata otvorena,
-

je sigurnosni pojas vozača
otkopčan,
-

brzina nije prešla 10 km/h od
zadnjeg pokretanja ključem,
-

to zahteva održavanje toplotne
udobnosti u kabini,
-

odmagljivanje je aktivirano,
-

to zahtevaju određene precizne
okolnosti (punjenje akumulatora,
temperatura motora, pomoć pri
kočenju, spoljašna temperatura...)
u cilju

obezbeđivanja kontrole
sistema.
U tom slučaju, signalna
lampica "ECO" trepti nekoliko
sekundi, a potom se gasi.
To funkcionisanje savršeno je
normalno.
SPREMAN ZA POKRET
3
Stop & Start

50
BERLINGO-2-VU_SR_CHAP03_PRET-A-PARTIR_ED01-2015BERLINGO-2-VU_SR_CHAP03_PRET-A-PARTIR_ED01-2015
Prelaz motora u mod STaRT
s

ignalna lampica "ECO"
se gasi i motor se ponovo
pokreće
:
-

kod ručnog menjača
, kada
pritisnete do kraja kvačilo,
-

kod pilotiranog ručnog menjača
sa 6 brzina

:
●

sa ručicom menjača na poziciji
A
ili M, kada otpustite pedalu
kočnice,
●

ili, sa ručicom menjača na
poziciji

N i otpuštenom pedalom
kočnice, kada prebacite ručicu
menjača na poziciju A ili M,
●

ili kada pređete na vožnju
unazad.
s

a ručnim menjačem u režimu s T
o
P,
u slučaju prelaska na drugu brzinu
bez potpunog pritiskanja kvačila, javlja
se signalna lampica ili poruka koja
vas navodi da jače pritisnete pedalu
kvačila da biste obezbedili ponovno
pokretanje. Posebni slučajevi
: automatsko
aktiviranje moda STa RT
r

adi sigurnosti ili udobnosti, režim
s

T
arT
se automatski uključuje kada :
-

otvorite vozačeva vrata,
-


otkopčate sigurnosni pojas vozača,
-


brzina vozila prelazi 25 km/h sa
ručnim menjačem ili 1

1 km/h sa
ručnim pilotiranim menjačem sa
6 brzina,
-

to zahtevaju određene precizne
okolnosti (punjenje akumulatora,
temperatura motora, pomoć pri
kočenju, regulisanje klimatizacije
vazduha...) u cilju

obezbeđivanja
kontrole sistema ili vozila.
U tom slučaju, signalna
lampica "ECO" trepti nekoliko
sekundi, a potom se gasi.
To funkcionisanje savršeno je
normalno.Isključivanje
U svako vreme, pritisnite
komandu "ECO OFF" kako
biste isključili sistem.
To se signalizira paljenjem lampice na
komandi, uz poruku na ekranu.
a

ko se isključenje vrši u režimu s T
o
P,
motor se odmah ponovo pokreće.
Stop & Start

51
BERLINGO-2-VU_SR_CHAP03_PRET-A-PARTIR_ED01-2015BERLINGO-2-VU_SR_CHAP03_PRET-A-PARTIR_ED01-2015
Ponovno uključivanje
Ponovo pritisnite komandu "ECO OFF".
s

istem je ponovo uključen ; to se
signalizira gašenjem lampice na
komandi i porukom na instrument tabli.
s

istem se automatski ponovo
uključuje kod svakog novog
pokretanja ključem.
nepravilnosti u radu
U slučaju neispravnosti
sistema, signalna lampica na
komandi "ECO OFF" trepti, a
zatim trajno svetli.
d

ajte da proveru obavi stručni servis ili
mreža C
i
T ro Ë n .
U slučaju nepravilnosti u režimu
s T
o
P,
moguće je da vozilo proklizava.
s vi
pokazivači na komandnoj tabli se
uključuju. U tom slučaju neophodno je
prekinuti kontakt, a zatim ga ponovo
pokrenuti ključem.
održavanje
Pre svake intervencije ispod
poklopca motora, isključite s top &
s

tart kako biste izbegli svaki rizik
od povređivanja vezan za automatsko
aktiviranje režima
s T
arT
.
Taj sistem zahteva akumulator
posebne tehnologije i karakteristika
(reference su na raspolaganju kod
stručni servis ili mreže C
i T ro Ë n ).
Montiranje akumulatora koji ne
preporučuje C
i T ro Ë n dovodi do rizika
neispravnog rada sistema.
Funkcija stručni servis
s top &
s

tart zahteva naprednu
tehnologiju.
s vaku intervenciju na
toj vrsti akumulatora mora se obaviti
isključivo u stručnom servisu ili mreži
C
i
T
ro Ë n .
SPREMAN ZA POKRET
3
Stop & Start

52
BERLINGO-2-VU_SR_CHAP03_PRET-A-PARTIR_ED01-2015BERLINGO-2-VU_SR_CHAP03_PRET-A-PARTIR_ED01-2015
Pravilno korišćenje prilikom zaustavljanja
Pravilno korišćenje prilikom startovanja
Pokazivač predgrevanja
kod dizel motora
a

ko je temperatura dovoljna,
pokazivač se pali na kraće
od sekunde, u tom slučaju
možete startovati bez
čekanja.
Po hladnom vremenu, sačekajte da
se ovaj pokazivač ugasi, a tek zatim
delujte na starter (položaj
k ontakt) sve
dok motor ne startuje. Pokazivač otvora
a

ko se on upali, neki od
otvora nije dobro zatvoren,
proverite !
Zaštita motora, menjača
U trenutku prekida kontakta, pustite da
motor radi još nekoliko sekundi, vreme
koje je potrebno da se turbokompresor
uspori.
n

emojte davati gas prilikom prekida
kontakta.
n

epotrebno je aktivirati neku brzinu
nakon parkiranja vozila.
STARTOVANJE I ZAUSTAVLJANJE
Položaj Rad i dodatna oprema.
d

a biste odblokirali upravljački sklop,
lagano pokrenite volan okretanjem
ključa, bez sile. U ovom položaju,
određena oprema može da radi i kada
je ključ u položaju rada.
Položaj Startovanje.
k

ontakt je uključen, motor radi,
otpustite ključ.
Položaj ST
o

P

: zaštita od krađe.
k

ontakt je prekinut. o krenite volan sve
dok se ne blokira upravljački sklop.
i

zvucite ključ.
Startovanje i zaustavljanje

53
BERLINGO-2-VU_SR_CHAP03_PRET-A-PARTIR_ED01-2015BERLINGO-2-VU_SR_CHAP03_PRET-A-PARTIR_ED01-2015
PoMoĆ PRIlIKoM STaRTov anja na u SP onu
n

ačin rada
kada se pritisnu pedala kočnice
i kvačilo, čim otpustite kočnicu, imate
oko dve sekunde da startujete motor
bez upotrebe parkirne kočnice.
U fazi startovanja, funkcija se
automatski deaktivira sa smanjivanjem
pritiska na pedalu kočenja. Tokom ove
faze, moguće je primetiti buku tipičnu
za mehaničko otpuštanje kočnica, što
je pouzdan znak da vozilo kreće.
neispravnost u radu
Pomoć pri startovanju na nagibu
isključuje se u sledećim situacijama :
-

kada se otpusti pedala kvačila,
-


kada je parkirna kočnica zategnuta,
-


prilikom prekida rada motora,
-


prilikom gašenja motora.
k

ada dođe do kvara sistema,
pali se ova lampica praćena
zvučnim signalom i porukom
na ekranu.
o bratite se
mreži C
i T ro Ë n ili stručnom
servisu da biste proverili sistem.o
va funkcija (koja se takođe zove
HHC - Hill Holder Control), povezana
sa dinamičkom kontrolom stabilnosti,
olakšava polazak na usponu i aktivira
se u sledećim uslovima

:
-

vozilo mora da stoji u mestu, motor
da radi, a noga mora da bude na
pedali kočnice,
-


nagib mora da bude veći od 5%,
-


na uzbrdici, menjač mora da bude
u neutralnom položaju ili u nekoj
brzini, ali ne u položaju za vožnju
unazad,
-


na nizbrdici, menjač mora da bude
u položaju za vožnju unazad.
Pomoć za startovanje na uzbrdici
doprinosi udobnoj vožnji.

n
ije reč
o

sistemu za automatsko parkiranje
vozila, ni automatskoj parkirnoj kočnici.
SPREMAN ZA POKRET
3
Startovanje i zaustavljanje

54
BERLINGO-2-VU_SR_CHAP03_PRET-A-PARTIR_ED01-2015BERLINGO-2-VU_SR_CHAP03_PRET-A-PARTIR_ED01-2015
nEKolIKo SavETa Z a vožnju
U svim slučajevima, poštujte putne
propise i budite oprezni kakvi god bili
saobraćajni uslovi.
Usmerite pažnju na saobraćaj, a
ruke
na volan da biste bili spremni da
reagujete u svakom trenutku i svakoj
prilici.
Tokom dužeg putovanja, toplo se
preporučuje da pravite pauzu na svaka
dva sata.
U slučaju nevremena, pažljivo vozite,
ranije kočite i povećajte bezbednosno
odstojanje.
vožnja po poplavljenom kolovozu
strogo se preporučuje da ne vozite po
poplavljenom kolovozu, jer to može
ozbiljn
o da ugrozi motor, menjač kao
i
električne sisteme vozila.
a
ko baš morate da prođete kroz
poplavljen put :
-
uverite se da dubina vode ne
prelazi 15 cm, vodeći računa i o
talasima koje bi mogli da naprave
drugi učesnici u saobraćaju,
-

isključite funkciju
s top & s tart,
-
vozite što je moguće sporije, a
da se ne zaustavite.

n e prelazite
brzinu od 10 km/h,
- ne zaustavljajte se i ne isključujte
motor
.
Pri izlasku iz poplavljenog kolovoza,
čim bezbednosni uslovi to dozvole,
lagano pritiskajte kočnicu nekoliko
puta da biste osušili diskove i kočione
pločice.
U slučaju da sumnjate na stanje
vozila, obratite se ovlašćenom servisu
C
i T ro Ë n ili serviseru stručni servis.
n
ikada nemojte da vozite sa
zategnutom parkirnom kočnicom -
o

pasnost od pregrevanja i
oštećenja kočionog sistema !
n

e parkirajte i ne pokrećite motor, dok
je vozilo zaustavljeno, u oblastima gde
supstance i zapaljive materije (suva
trava, uvelo lišće...) mogu da dođu u
kontakt sa vrelim izduvnim sistemom -
o
pasnost od požara !
n

ikada ne ostavljajte vozilo bez
nadzora, dok motor radi.
a
ko
morate da napustite vozilo, dok
motor radi, zategnite parkirnu kočnicu
i postavite menjač u ler brzinu ili u
položaj N ili P, u zavisnosti od tipa
menjača.
važno !
Startovanje i zaustavljanje

55
Berlingo-2-VU_sr_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
MIGAVCI
funkcija "autoput"
Pritiskom komande na gore ili na dole,
odgovarajući pokazivač pravca će da
zatreperi tri puta.
OSVETLJENJE
Levi : na dole prelazeći tačku
otpora.
Desni
: na gore prelazeći
tačku otpora.
Prednja i zadnja svetla
Ugašena svetla
Poziciona svetla
s

vetla sa automatskim
paljenjem
k

ratka svetla
(zelena)
d

uga svetla (plava)
Prelaz sa kratkih svetala na duga
svetla
r

učicu povucite do kraja prema sebi.
Provera pokazivača instrument
table se navodi u odeljku 3, dela
"Vozačko mesto".
Migavci
izbor se vrši okretanjem
prstena. Zaboravljena svetlan
akon prekida kontakta, gase se
sva svetla osim kratkih, u slučaju
aktiviranja pratećeg automatskog
osvetljenja.
d

a biste aktivirali komandu
osvetljenja, okrenite prsten
u položaj "0" (svetla su
isključena), zatim prema
vašem izboru.
Prilikom otvaranja vozačevih vrata,
ako su svetla upaljena, čuje se zvučni
signal.
Komande na volanu
ERGONOMIJA I KOMFOR
4

56
Berlingo-2-VU_sr_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
u slučaju nepravilnosti u
radu senzora osvetljenosti ,
koje prati paljenje servisnog
pokazivača, čuje se zvučni
signal i pojavljuje se poruka
na višenamenskom ekranu.
o

bratite se mreži C i T ro Ë n ili
stručnom servisu.
z

adnja svetla za maglu
(ćilibar, drugi okret prstena ka
napred).
Prednja svetla za maglu
(zelena, 1. okret prstena
unapred).
Prednja i zadnja svetla za maglu
o

na rade sa pozicionim i kratkim
svetlima.
d

a ugasite prednja i
zadnja svetla za maglu,
okrenite prsten dva puta
za redom unazad.
automatsko paljenje svetala
Po maglovitom ili snežnom
vremenu, senzor osvetljenosti
može detektovati dovoljno
prirodnog svetla.
s

toga, svetla se neće uključiti
automatski.
a

ko je potrebno, morate
ručno da uključite oborena svetla.
n
emojte pokrivati senzor
osvetljenosti koji se nalazi na
vetrobranu, iza retrovizora. o n
služi za automatsko paljenje svetala i
za automatski rad brisača.
a
ktiviranje
o

krenite prsten u položaj AUTO. k ada
je funkcija uključena, njeno paljenje
prati poruka na ekranu.
Poziciona i kratka
svetla se automatski
pale ako je slaba
svetlost i u slučaju da
brisači rade. o na se
gase čim svetlost bude dovoljna ili
kada se zaustave brisači.
a

ko korisnik ne deluje u roku od
trideset minuta, da se ne bi ispraznio
akumulator, aktivira se režim uštede.
Funkcije se pauziraju, a pokazivač
akumulatora treperi.
Poziciona svetla nisu povezana sa
ekonomičnim modom.
Pogledajte odeljak 8, deo
"
a
kumulator".
i

zbor se vrši okretanjem
prstena unapred da biste
uključili i unazad da biste
isključili.
s

tanje se prikazuje pokazivačem na
instrument tabli. Po vedrom vremenu ili po kiši,
danju kako i noću, upaljene
zadnje maglenke zaslepljuju druge
vozače i zabranjene su.
n

e zaboravite da ih ugasite čim vam
više nisu potrebne.
a

utomatsko paljenje svetala gasi
zadnje maglenke, ali prednji farovi za
maglu ostaju upaljeni. Isključivanje
o
krenite prsten ka napred, ili ka
unazad. k ada je funkcija isključena,
njeno gašenje prati poruka na
višenamenskom ekranu.
o
va funkcija se privremeno gasi kada
koristite ručnu komandu osvetljenja.
Komande na volanu

57
Berlingo-2-VU_sr_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
Prateće dodatno osvetljenje
(f ollow me home)
Privremeno upaljena oborena svetla,
po prekidu kontakta, olakšavaju vozaču
da se snađe pri izlasku iz vozila u
slučaju slabe osvetljenosti.
SNOP FAROVA
U zavisnosti od opterećenja vozila.
neophodno je da izvršite prilagođavanje
podešavanja snopa farova.
0 - Prazno vozilo.
1 -
d elimično opterećenje.
2 -
s rednje opterećenje.
3 -
Maksimalno dozvoljeno opterećenje.
Rad sa ručnim komandama
-

k
ada je kontakt prekinut, izvršite
"poziv farovima" tokom minuta koji
sledi prekid kontakta.
Prateće osvetljenje se zaustavlja
nakon isteka određenog perioda.a
utomatski rad
Pogledajte odeljak 10, deo
"
r
azgranati prikaz". Uključite funkciju tako što ćete
proći kroz meni konfiguracija
vozila.
Početni položaj farova je 0.
STaTIČKo o S v ET lj E nj E u
KRIVINAMAUz upaljeno kratko ili dugo svetlo, ova
funkcija omogućava snopu prednjeg
fara za maglu da osvetli unutrašnost
krivine, kada je brzina vozila manja
od 40
km/h (gradska vožnja, krivudavi
put, raskrsnice, manevrisanje pri
parkiranju...).
a

ktiviranje
o

va funkcija se uključuje :
-
aktiviranjem odgovarajućeg migavca,
ili
-


od određenog ugla okretanja
volana.
Zaustavljanje
o

va funkcija se deaktivira :
-

kada je manji ugao okretanja
volana,
-


kada je brzina veća od 40 km/h,
-


uključivanjem hoda unazad.
Programiranje
a

ktiviranje ili deaktiviranje ove
funkcije obavlja se u meniju menija za
konfiguraciju vozila.
Fabrički, ova funkcija je aktivna. Putovanje u inostranstvo
d

a biste vozili u zemlji u kojoj se
vozi suprotnom stranom u odnosu na
zemlju u kojoj je komercijalizovano
vozilo, neophodno je prilagođavanje
oborenih svetala kako ne biste
zaslepljivali vozače vozila koja vam
dolaze u susret.
o

bratite se mreži C i T ro Ë n ili
stručnom servisu.
Komande na volanu
ERGONOMIJA I KOMFOR
4

58
Berlingo-2-VU_sr_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
2 Brzo brisanje (jaki pljuskovi).
1 n ormalno brisanje (umerena kiša).
I
i sprekidano brisanje.
0
i sključeno.
â
d elimično brisanje
(pritisnite na dole).
U položaju

Rad sa prekidima, tempo
brisanja prilagođen je brzini vozila.
BRISaČ
Ručno

brisanje
nakon svakog prekida kontakta dužeg
od minuta, sa komandom brisača u
položaju 2, 1 ili
i , potrebno je ponovo
aktivirati komandu.
-

Pomerite komandu u bilo koji
položaj.
-


Ponovo je postavite u željeni
položaj.
n

emojte ničim pokrivati
senzor za kišu koji se
nalazi na centralnom delu
vetrobrana, iza unutrašnjeg
retrovizora.
a
ktiviranje
Pritisnite komandu na dole. Uključenje
funkcije praćeno je porukom na
ekranu.
d
eaktiviranje/Isključivanje
Postavite komandu brisača u položaj I,
1 ili 2.i sključivanje funkcije praćeno je
prikazivanjem poruke na ekranu.
U slučaju nepravilnosti u radu
automatskog rada brisača, brisač će
raditi na mahove.
Posavetujte se u mreži C
i T ro Ë n ili u
stručnom servisu radi provere sistema. U položaju AUTO, brisači rade
automatski, a brzina rada se
prilagođava jačini padavina.
k
ada napustite mod AUTO, za ostale
položaje brisača, pogledajte ručne
komande prednjeg brisača.
n
akon svakog prekida kontakta, dužeg
od minuta, neophodno je ponovo
aktivirati funkciju automatskog rada
brisača, novim pritiskom na komandu.
k

ada vozilo perete u automatskoj
perionici, prekinite kontakt da biste
izbegli automatsko uključenje
brisača.
z

a zimu preporučujemo da pričekate da
se vetrobran potpuno odledi pre nego
što uključite automatski rad brisača.
automatsko brisanje
Komande na volanu