ESP CITROEN BERLINGO MULTISPACE 2013 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

27


Atveres

GATAVS BRAUKŠANA
I
2

JUMTA AIZVIRTNIS

Balsta stienis

Atverot aizvirtni, jūsu rīcībā ir balsta
stienis garu priekšmetu pārvadāšanai.
Nolaidiet balsta stieni, paceļot slēdzi.
Nolaidiet stieni līdz durvju balstam.
Nostipriniet pārvadāšanai paredzēto
gara izmēra kravu, to paceliet un ar
vienu roku ievietojiet balsta stieni.
Pārliecinieties, vai tas ir kārtīgi
nofi ksēts, pavelkot aiz roktura uz leju,
līdz tiek pāriets pretestības punkts, un
rūpīgi nosieniet kravu.
Aizmugures buferis ir nostiprināts
tā, lai tas varētu tikt izmantots kā
pakāpiens.

Aizmugures durvis iespējams aizslēgt
tikai tad, ja balsta stienis ir uzstādīts.
Ja aizvirtnis ir atvērts, uzmanieties, braucot
vietās ar ierobežotu transporta līdzekļa
augstumu.
Nekad nebalstiet kravu tieši uz aizmugures
durvīm.
Ievērojiet pārvadāšanas kārtību, izliekot
brīdinājuma zīmes citiem ceļu satiksmes
dalībniekiem.
Paredziet aizvirtņa lietošanu īsiem braucieniem.

Sānu balsti var tikt izmantoti kā
stiprinājuma vietas.
- lai jumta aizvirtni nobloķētu,
nolaidiet melno rokturi.
Jumta aizvirtņa nobloķēšana ļauj to
pareizi no vietot savā vietā, garantējot
hermētiskumu un skaņas izolāciju.
Šis aizmugurējais jumta aizvirtnis ir
saderīgs tikai ar atveramām durvīm.
Lai atvērtu aizmugures aizvirtni :


- paceliet aizsarga melno rokturi uz
augšu,

- uzspiežot uz jumta aizvirtņa
(uz leju), atbrīvojiet aizsargu, tad
atbrīvojiet āķi,

- paceliet jumta aizvirtni,

- tiklīdz ir pārsniegts pretestības
punkts, nofi ksējiet aizvirtni ar
atbalsta stieņiem.

Nekad nebrauciet, ja atbalsta stieņi
nav novietoti vietā.
Lai aizv
ērtu aizvirtni :


- pārbaudiet, vai margas ir kārtīgi
aizvērtas,

- nolaidiet jumta aizvirtni,

- nospiežot uz jumta aizvirtņa
(uz leju), saņemiet slēdžus ar
atsperēm un tos ievietojiet aiz tiem
paredzētajiem āķiem,
Nekad nenostipriniet kravu pie
aizvirtņa.

Nekad nebrauciet, ja balsta stienis nav
novietots vietā.

28
Vērtnes

CENTRĀLĀS ATSLĒGAS
AIZSLĒGŠAN
A


Ja visas durvis ir aizvērtas,
nospiežot pogu pirmo reizi,
var tās visas centralizēti
aizslēgt.
To nospiežot vēlreiz,
centralizēti atslēdzas visas durvis.
Komandpoga nedarbojas, ja
automašīna bijusi aizslēgta ar
tālvadības pulti vai atslēgu no ārpuses.
Durvju atvēršana no iekšpuses ir
iespējama.
Atvēršanas signāllampiņa
Komandpogas diode :


- mirgo, ja vērtnes ir aizslēgtas pēc
apstāšanās un motors izslēgts ;

- deg, ja vērtnes ir aizslēgtas pēc
aizdedzes ieslēgšanas.


Drošība pret uzbrukumiem

Ja šī signāllampiņa ir
iedegusies, pārbaudiet,
vai jūsu automašīnai visas
vērtnes ir kārtīgi aizvērtas.

Aizslēgšana braucot
Pēc automašīnas iedarbināšanas,
tiklīdz jūs pārsniedzat 10 km/h,
sistēma aizslēdz durvis. Atskan durvju
aizslēgšanai raksturīgs troksnis.
Komandpogas, kas atrodas uz borta
paneļa centrālās daļās, diode deg
nepārtrauktā režīmā.
Braukšanas laikā jebkuru durvju
atvēršanas rezultātā atslēdzas visu
durvju slēdzenes.

Funkcijas aktivizēšana/ izslēgšana
Aizdedze ieslēgta, lai funkciju
aktivizē
tu vai izslēgtu, paturiet
pogu nospiestu.

Braucot ar aizslēgtām durvīm,
glābējiem ārkārtas gadījumā var
radīt grūtības iekļūt salonā.

30
Va dītāja sēdvieta


Centrālā konsole ar ekrānu


Mēraparātu panelis bez ekrāna


- pagrieziet to pa labi, lai palielinātu
stundu rādījumu lielumu (turiet
slēdzi nospiestu virzienā pa labi, lai
lielumus izmainītu paātrināti),

- pagrieziet to pa kreisi : redzami
24H vai 12H rādījumi,

- pagrieziet to pa labi, lai izvēlētos
24H vai 12H rādījumus,

- pagrieziet to pa kreisi, lai pabeigtu
pulksteņa rādījumu regulēšanu.
Ja apmēram trīsdesmit sekundes
netiks veiktas nekādas darbības,
displejā būs atkal redzami pašreizējie
rādījumi.

PULKSTEŅA RĀDĪJUMU REGULĒŠANA


Lai noregulētu ekrānā redzamos
pulksteņa un datuma rādījumus,
iepazīstieties ar nodaļas
"Pulksteņa un datuma rādījumu
regulēšana" 9. sadaļu.


Centrālā konsole bez ekrāna

Ekrānā rādīšanas secība -
atkarībā no modeļa
(versijas) - saistīta ar
pulksteni. Pieeja "Datuma"
regulēšanai iespējama vienīgi
tad, ja modeļa versija piedāvā
datumu ar visiem burtiem. Lai noregulētu pulksteni,
izmantojiet mēraparātu
paneļa kreisās puses slēdzi
un veiciet šādas darbības
sekojošā kārtībā :


- pagrieziet to pa kreisi : minūšu
rādījumi mirgo,

- pagrieziet to pa labi, lai palielinātu
minūšu rādījumu lielumu (turiet
slēdzi nospiestu virzienā pa labi, lai
lielumus izmainītu paātrināti),

- pagrieziet to pa kreisi : stundu
rādījumi mirgo,

32
Va dītāja sēdvieta


Signāllampiņa

ir

norāda

Risinājums - darbība





Dzesēšanas
šķidruma
temperatūra
un līmenis
Iedegusies
ar bultiņu
sarkanajā
zonā. Pārāk augsta temperatūra. Apturiet automašīnu, izslēdziet aizdedzi un
atdzesējiet motoru. Pārbaudiet vizuāli līmeni.
Mirgojoša. Nepietiekams dzesēšanas
šķidruma līmenis. 6. nodaļa, sadaļa "Līmeņi". Konsultējieties
kvalifi cētā remontdarbnīcā vai CITROËN
pārstāvniecībā.



Serviss
Iedegusies uz
laiku. Nelielas anomālijas vai
brīdinājumi. Apskatiet brīdinājumus displejā vai ekrānā.
Ja jūsu automašīna ir aprīkota ar borta datoru
vai ekrānu : skatīt 9. sadaļu, nodaļā "Auto
magnetola - Borta dators". Konsultējieties
kvalifi cētā remontdarbnīcā vai CITROËN
pārstāvniecībā. Turpina degt. Nopietnas anomālijas.



Nepiesprādzēta
vadītāja
drošības josta

Iedegta, tad
mirgojoša. Va dītājs nav piesprādzējis
savu drošības jostu. Pavelciet siksnu un piesprādzējiet jostu.
Kopā ar
skaņas signālu
un tad paliek
iedegusies. Braucošā automašīnā
vadītājs nav piesprādzējis
savu drošības jostu. Pārbaudiet, vai josta ir kārtīgi piesprādzēta, to asi
pavelkot. 4. nodaļa, sadaļa "Drošības jostas".



ECO
Fiksēta. Stop & Start motoru
pārslēdz STOP režīmā
uzreiz pēc automašīnas
apstāšanās (sarkanā
gaisma, sastrēgumi u.c.). Tiklīdz vēlēsieties turpināt ceļu, signāllampiņa
nodziest un motors automātiski pārslēdzas
START režīmā.
Mirgo dažas
sekundes, tad
nodziest. STOP režīms momentāli
nav pieejams.
vai
START režīms ieslēdzas
automātiski. 2. nodaļa, sadaļa "Stop & Start".

33
G ATAV S BRAUKŠANA
I
22



Va dītāja sēdvieta


Signāllampiņa

ir

norāda

Risinājums - darbība





Priekšējais /
sānu
drošības
spilvens
Mirgojoša
vai paliek
iedegusies. Bojāts drošības spilvens. Pēc iespējas ātrāk pārbaudiet sistēmu CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalifi cētā remontdarbnīcā
4. nodaļa, sadaļa "Drošības spilveni".




Pasažiera
drošības
spilvena
atslēgšana
Iedegusies. Apzināta šī drošības spilvena
atslēgšana, ja automašīnas
salonā ir bērna sēdeklītis,
kas novietors ar muguru
braukšanas virzienā. 4. nodaļa, sadaļa "Drošības spilveni - bērni
salonā".



Nepietiekams
degvielas
līmenis
Iedegta ar
līmeņrādi
sarkanajā
zonā. Pēc pirmās iedegšanās,
atkarībā no jūsu
braukšanas stila un
motora veida, jums atlikuši
apmēram 8 litri degvielas. Lai izvairītos no degvielas pilnīgas izbeigšanās,
noteikti to uzpildiet.
Ja nav veikta pietiekama degvielas uzpilde, šī
signāllampiņa iedegas pēc katras aizdedzes
ieslēgšanas reizes.
Degvielas tvertnes tilpums : apmēram 60 litri.
Nekad nebrauciet, līdz pilnībā izbeidzas
degviela, jo tas var radīt pretpiesārņojuma un
iesmidzināšanas sistēmu bojājumus.
Mirgojoša. Degvielas padeves
pārtraukšana pēc spēcīga
trieciena.
Atjaunot degvielas padevi. 6. nodaļa, sadaļa
"Degviela".


Pretpiesārņojuma
sistēma EOBD
Mirgojoša vai
paliek iedegta. Bojāta sistēma. Pastāv risks sabojāt katalizatoru. Veikt
pārbaudeskvalifi cētā remontdarbnīcā vai
CITROËN pārstāvniecībā.



Akumulatora
uzlādēšana
Medegusies. Anomālija lādēšanas
sistēmā. Pārbaudiet akumulatora spailes. 7. nodaļa,
sadaļa "Akumulators".
Mirgojoša. Aktīvās funkcijas pāriet
gaidīšanas režīmā
(ekonomijas režīms). 7. nodaļa, sadaļa "Akumulators".
Paliek iedegta,
neskatoties uz
pārbaudēm. Bojāta aizdedzes vai
iesmidzināšanas sistēma. Veiciet pārbaudes kvalifi cētā remontdarbnīcā vai
CITROËN pārstāvniecībā.

38
Va dītāja sēdvieta


Pārdurta riepa

Iedegusies STOP signāllampiņa.
Nekavējoties apstājieties, neveicot
spēju manevru ar stūri vai bremzēm.
Uz laiku saremontējiet bojāto riteni ar
riepu remonta komplektu vai uzlieciet
rezerves riteni.
Nomainiet bojāto riepu un, tiklīdz
iespējams, pārbaudiet spiedienu
riepās.


darbības traucējumi vai
neuztvertie sensori
Iedegusies servisa signāllampiņa.
Nomainot riteni vai sensora bojājuma
gadījumā riepu spiediens vairs netiek
kontrolēts. Vērsieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalifi cētā
remontdarbnīcā, lai nomainītu bojātos
sensorus.
Jebkādus remontdarbus vai ar šo
sistēmu aprīkota riteņa riepas maiņu
drīkst veikt CITROËN pārstāvniecības
vai kvalifi cētas remontdarbnīcas
darbinieki.
Ja riepu nomaiņas gadījumā jūs
izmantosiet riteni, ko automašīna
nevar uztvert (piemēram, ziemas riepu
montāža), jums būs jāatjauno sistēmas
darbība CITROËN p
ārstāvniecībā vai
kvalifi cētā remontdarbnīcā.

Zema riepu spiediena noteikšanas
sistēma ir tikai papildu palīdzība
vadītājam. Tā neaizvieto nedz
vadītāja modrību, nedz atbildību.


SPIEDIENA NOTEIKŠANA PRETPIESĀRŅOJUMA SISTĒM
A
Ja no riepas izlaists gaiss

Iedegusies servisa signāllampiņa.
Tiklīdz saņemts brīdinājums par
spiediena zudumu, riepas deformācija
uzreiz nav pamanāma.
Pēc iespējas ātrāk pārbaudiet
spiedienu riepās.
7. rubrika "Nomainīt riteni".
Ja bojātais ritenis ir nomainīts ar
riteni bez sensora (piemēram,
rezerves riteni) nepārtraukts
brīdinājums norādīs, ka šo riteni nav
iespējams kontrolēt, atgādinot par
nepieciešamību saremontēt ar sensoru
aprīkoto bojāto riteni. Sensori nepārtraukti kontrolē spiedienu
riepās un spiediena zuduma, riepas
bojājuma vai sensora bojājuma
gadījumā par to brīdina.

Par jebkuras novirzes
noteikšanu tiek brīdināts
ar grafi sku informāciju
un skaņas signālu, ko
papildina paziņojums uz
ekrāna. EOBD (European On
Board Diagnosis) ir Eiropas
Savienības integrētas
diagnostikas sistēma, kas
atbilst arī atļautajām izplūdes
gāzu normām :


- CO (oglekļa monoksīds),

- HC (nesadedzis ogļūdeņradis),

- NOx (slāpekļa oksīdi) vai daļiņas,
tos nosaka skābekļa zondes, kas
novietotas katalizatoru augšējā un
apakšējā daļā.
Tādējādi vadīt
āju par bojājumu šajā
pretpiesārņojuma sistēmā brīdina
šī specifi skā signāla iedegšanās
mēraparātu panelī.
Pastāv risks sabojāt katalizatoru.
Pārbaudiet CITROËN pārstāvniecībā
vai kvalifi cētā remontdarbnīcā.


Pareiza lietošana

Šīs sistēmas esamība neatbrīvo
vadītāju no pienākuma regulāri
pārbaudīt spiedienu riepās (ieskaitot
rezerves ritenī), lai nodrošinātu
optimālu automašīnas stāvokli un
izvairītos no priekšlaicīgas riepu
nolietošanās lielas kravas un
paaugstināta ātruma gadījumā.
Ievērojot ieteikumus par spiedienu
riepās, tas palīdzēs samazināt
automašīnas degvielas patēriņu.
Zema riepu spiediena noteikšanas
sistēmas darbu var nedaudz traucēt
kaimiņfrekvencēs raidoši radioelektriski
raidītāji.

40
Va dītāja sēdvieta


Kopējā nobraukuma rādītāja
noregulēšana uz nulli

Pēc šīs darbības, ja vēlaties
atvienot akumulatoru, vispirms
aizslēdziet automašīnu un pagaidiet
vismaz piecas minūtes. Pretējā gadījumā
tehniskās apkopes noregulēšana uz nulli
netiks ņemta vērā.


Iestatīšana uz nulli

CITROËN pārstāvniecība vai
kvalifi cēta remontdarbnīca veic šo
darbību pēc katras tehniskās apkopes
reizes.
Ja automašīnas tehnisko apkopi esat
veicis pats, procedūra, kas jāveic, lai
noregulētu rādītāju uz nulli, ir šāda :


- izslēdziet aizdedzi,

- piespiediet kopējā nobraukuma
regulējošo pogu un turiet to
piespiestu,

- ieslēdziet aizdedzi.
Kilometru rādītājs sāk atskaitīšanu.
Tiklīdz displejā parādās " =0
", atlaidiet
pogu ; atslēgas simbols pazudīs no
ekrāna.


Motoreļļas līmeņa indikators

Ieslēdzot aizdedzi, pēc tam, kad
displejā parādījies līdz nākamajai
tehniskajai apskatei atlikušais
nobraukums, displejs vairākas
sekundes rāda motoreļļas līmeni
motorā.
Pareizs eļļas līmenis

Minimums
Mirgojošs
indikators "OIL"
,
saistīts ar servisa
signāllampiņu, kopā
ar skaņas signālu un paziņojumu
daudzfunkcionālajā ekrānā norāda, ka
eļļas daudzums ir pārāk mazs. Tas var
izraisīt motora bojājumus.
Pārbaudiet eļļas līmeni, izmantojot
mērstieni. Ja displeja rādījums
apstiprinās, nekav
ējoties papildiniet
eļļas līmeni.


Eļļas līmeņa indikatora
darbības anomālija

Mirgojošs indikators
" OIL --" norāda uz
motora eļļas līmeņa
indikatora darbības traucējumiem.
Konsultējieties CITROËN pārstāvniecībā
vai kvalifi cētā remontdarbnīcā.

Veicot eļļas līmeņa pārbaudi ar
mērstieni, lai iegūtu precīzus
mērījumus, automašīnai jāstāv
uz horizontālas virsmas un
motoram jābūt izslēgtam vismaz
30 minūtes.
Manuālais mērstienis

A
= maxi, nekad nepārsniegt
līmeni A, pārāk liels e
ļļas
daudzums var sabojāt
motoru.
Nekavējoties konsultēties
CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalifi cētā remontdarbnīcā.

B
= mini, pozīcijā B
papildiniet eļļas līmeni caur
eļļas uzpildīšanas vāciņu ar
tādu eļļas veidu, kas atbilst
jūsu motora tipam.



Mēraparātu paneļa apgaismojums

Ar ieslēgtu aizdedzi turiet
piespiestu taustiņu, līdz
displejā parādās nulles.

Ieslēdziet ārējo apgaismojumu
un nospiediet pogu, lai
uzstādītu mēraparātu paneļa
un displeja apgaismojuma
spilgtumu. Kad apgaismojums
sasniedz minimālo (vai
maksimālo) spilgtumu,
atlaidiet pogu un nospiediet to vēlreiz, lai
palielinātu (vai samazinātu) spilgtumu.
Kad apgaismojums uzstādīts vēlamajā
spilgtumā, atlaidiet pogu.

41
GATAVS BRAUKŠANA
I
22
Pārnesumkārba un stūre

PĀRNESUMKĀRBAS


5 ātrumu pārnesumkārba - atpakaļgaita



Lai netraucēti pārslēgtu ātrumus, vienmēr
līdz galam piespiediet sajūga pedāli.
Lai izvairītos no jebkāda traucējuma
zem pedāļiem :


- pārbaudiet, vai virspaklājs ir pareizi
nostiprināts uz tā stiprinājumiem
grīdā,

- nekad vienu virs otra nenovietojiet
vairākus virspaklājus.
Vadot automašīnu, neturiet roku uz
sviras roktura, jo pat neliels spiediens
uz sviras rokturi, ilgstoši atkārtots, var
iespaidot pārnesumu kārbas iekšējo
elementu nolietojumu.


Pārslēgšanās 5. ātrumā.

Pārbīdiet pārnesumu sviru līdz galam
pa labi, tad ieslēdziet 5. pārnesumu.
INDIKATORS


Ar šo sistēmu var samazināt degvielas
patēriņu, saņemot ieteikumus pārslēgt
augstāku pārnesumu.
Ar robotizēto pārnesumkārbu sistēma
ir aktīva tikai manuālajā režīmā.
Atkarībā no braukšanas apstākļiem un
jūsu automašīnas aprīkojuma sistēma
var jums ieteikt pārslēgt vienu (vai
vairākus) pārnesumu(s). Jūs varat
šo norādi ņemt vērā, nepārslēdzot
starppārnesumus.
Pārnesuma pārslēgšanas ieteikumi
nav jāuzskata par obligā
tiem. Pamatā
maršruta konfi gurācija, satiksmes
intensitāte vai drošība ir noteicošie
elementi optimāla pārnesuma
pārslēgšanai. Tādējādi tikai vadītājs
ir atbildīgs par to, vai sekot sistēmas
norādēm vai nē.
Šo funkciju nav iespējams dezaktivēt.


Pārslēgšanās atpakaļgaitā

Lai ieslēgtu atpakaļgaitu, nogaidiet,
līdz automašīna ir pilnībā apstājusies,
tad pārbīdiet pārnesumu sviru pa labi,
tad uz leju.
Kustība jāveic lēnām, lai samazinātu
troksni, sākot atpakaļgaitas manevru.

47
GATAVS BRAUKŠANA
I
22


Stop & Start


Reaktivizēšana

No jauna nospiediet komandpogu
"ECO OFF"
.
Sistēma atkal darbojas ; par to liecina
signāllampiņas diodes nodzišana un
paziņojums mērinstrumentu panelī.
Sistēmas reaktivizējas automātiski
ik reizi pēc katras nākamās
automašīnas iedarbināšanas ar
atslēgu.


Darbības traucējumi

Sistēmas darbības
traucējumu gadījumā mirgo
komandpogas "ECO OFF"

diode, pēc tam tā paliek
degot fi ksētā režīmā.
Pārbaudiet CITROËN pārstāvniecībā
vai kvalifi cētā remontdarbnīcā.
Darbības traucējumu gadījumā STOP
režīmā, iespējams, ka automašīna
nobloķējas. Tāpēc jāizslēdz aizdedze
un tā jāiedarbina no jauna ar atslēgu.


Apkope

Pirms uzsākat jebkuru darbību
zem motora pārsega, neitralizējiet
Stop & Start, lai izvairītos no
miesas bojājumiem, kas varēt rasties
pēc START režīma automātiskas
ieslēgšanās.
Šai sistēmai nepieciešams
īpašas tehnoloģijas un parametru
akumulators (atsauces parametri
pieejami CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalifi cētā remontdarbnīcā).
Uzstādot CITROËN prasībām
neatbilstošu akumulatoru, var sabojāt
sistēmas darbību.
Stop & Start ir viena no
jaunākajām tehnoloģijām.
Jebkuras darbības ar šī veida
akumulatoru jāveic vienīgi CITROËN
pārstāvniecī
bā vai kvalifi cētā
remontdarbnīcā.

Braukšanas sākšana un automašīnas apturēšana



Kā pareizi rīkoties, apturot automašīnu


Kā pareizi rīkoties, uzsākot braukšanu


Signāls par dīzeļdzinēja
uzsilšanu
Ja temperatūra ir pietiekama,
signāls iedegas uz laiku,
kas īsāks par vienu sekundi.
Jūs varat iedarbināt motoru
nekavējoties.
Aukstā laikā pagaidiet, līdz šis
signāls nodziest. Tad aktivizējiet
starteri (pozīcija Starting (Braukšanas
uzsākšana), līdz motors sāk darboties.

Signāls par atvērtām
durvīm vai kādu citu atveri

Ja signāls iedegas, kāda no atverēm
nav pilnībā aizvērta. Pārbaudiet to!


Saudzēt motoru, pārnesumkārbu
Brīdī, kad gatavojaties izslēgt aizdedzi,
ļaujiet motoram vēl darboties dažas
sekundes. Šis laiks ir nepieciešams, lai
ļautu turbokompresoram (dīzeļmotors)
samazināt gaitu.
Izslēdzot aizdedzi, nepiespiediet
akseleratora pedāli.
Novietojot automašīnu stāvvietā,
nav nepieciešams ieslēgt kādu no
ātrumiem.


BRAUKŠANAS SĀKŠANA UN
AUTOMAŠĪNAS APTURĒŠAN
A


Pozīcija "Braukšana un aprīkojums".

Lai atbloķētu stūri, nedaudz, neizmantojot
spēku, pakustiniet stūres ratu, pagriežot
atslēgu, šajā pozīcijā atsevišķs
papildaprīkojums var darboties.

Pozīcija "Iedarbināšana"
.
Starteris ir aktivizēts, motors darbojas,
atlaidiet atslēgu.

Pozīcija STOP
: pretaizdzīšana.
Aizdedze ir izslēgta. pagrieziet stūres
ratu, līdz stūres sistēma ir nobloķēta.
Izņemiet atslēgu.