ESP CITROEN BERLINGO MULTISPACE 2013 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

100


Salona aprīkojums


Lai noņemtu
No bagāžas nodalījuma puses
pavelciet bagāžas pārsegu uz savu
pusi un to atbrīvojiet no sānu apmalēm.
Pārvietojiet pārsega rulli.
Atvienojiet trīs pārsega daļu āķus ko
katra otrās rindas galvas balsta kājām.
Piespiediet rulli uz kreiso pusi un
izņemiet no stiprinājuma B
.
Paceliet un pārbīdiet uz priekšu.
Lai novietotu vietā
Ievietot nodalījumā pie bagāžas
nodalījuma sliekšņa ar aizmugurējiem
pārklājumiem uz augšu.
Vispirms pārsegu nospiediet pa kreisi.
Atlaidiet.
Ievietojiet abus pārsegus un aizveriet
nodal
ījumu.


Sarullētais pārsegs sastāv no
trim daļām, ar kurām var nosegt
bagāžas nodalījumu neskatoties
uz to, vai otrās rindas sēdekļi
novietoti normālā vai komforta
pozīcijā.
Katra daļa ir aprīkota ar diviem āķiem,
kurus var aizkabināt aiz katra galvas
balsta kājām.

101
ERGONOMIJ
A un
KOMFORT
S
3
Atpakaļskata spoguļi un logi


Elektriski vadāmi sānu spoguļi


- Ieslēdziet slēdzi pa labi vai pa
kreisi, lai izvēlētos atbilstošo
spoguli.

- Noregulējiet spoguli, kustinot pogu
kādā no četriem virzieniem.

- Ieslēdziet slēdzi atpakaļ vidējā
pozīcijā.


Elektriska spoguļu nolocīšana /
atlocīšana
Lai veiktu atpakaļskata spoguļu
elektrisku nolocīšanu no salona, šādu
darbību iespējams veikt automašīnai
stāvot un ar ieslēgtu aizdedzi :


- Novietojiet slēdzi centrālajā
pozīcij
ā.

- Pagrieziet slēdzi uz leju.



AT PA K AĻSKATA SPOGUĻI


Atpakaļskata spoguļi ar apledojuma notīrīšanas funkciju

Atpakaļskata spoguļus, kas aprīkoti ar
elektriskās regulēšanas funkciju, var apsildīt.


Ārējie atpakaļskata spoguļi
ar manuāli regulējamiem
komandslēdžiem
Lai noregulētu spoguli, grieziet rokturi
vienā no četriem virzieniem.
Automašīnai stāvot, sānu spoguļus
iespējams manuāli nolocīt.
Tie nav aprīkoti ar automātisko apsildi.



Nolocīšana

Lai atpakaļskata spoguļu korpusu
nolocītu no tā standarta stāvokļa,
automašīnai stāvot, nolociet to manuāli
vai izmantojiet elektriskās nolocīšanas
pogu. Nospiediet taustiņu, kas
paredzēts apledojuma
notīrīšanai no aizmugurējā
stikla.

103
ERGONOMI
JA un
KOMFORT
S
3
Atpakaļskata spoguļi un logi
ELEKTRISKI PACEĻAMI LOGI



1.
Va dītāja loga pacēlājs

2.
Priekšā sēdošā pasažiera loga
pacēlājs
Jūsu rīcībā ir divi darbības režīmi : Nolaidiet logu pilnībā uz leju, tad
paceliet to. Pie katra spiediena logs
pacelsies par apmēram dažiem
centimetriem. Turpiniet operāciju, līdz
logs ir pilnībā aizvērts.
Pēc loga aizvēršanas turiet slēdzi
nospiestu vēl vismaz sekundi.
Veicot šīs operācijas, aizsardzība pret
iespiešanu nedarbojas.


Aizsardzība pret iespiešanu

Ja logs paceļoties atduras pret kādu
šķērsli, tas apstājas un tiek daļēji
nolaists lejup.


Automātiskais darbības režīms

Nospiediet slēdzi vai piespiediet vai
pavelciet slēdzi līdz galam, pārsniedzot
pretestības punktu : logs tiek pilnībā
aizvērts vai atvērts tūlīt pēc tam, kad
slēdzis ir atlaists. Vēlreiz piespiežot
slēdzi, loga pacēlājs apstāsies.
Elektriskie logu pacēlāji tiek atslēgti :


- apmēram 45 sekundes pēc
aizdedzes izslēgšanas,

- pēc tam, kad tiek atvērtas kādas no
priekšējām durvīm, ja aizdedze ir
izslēgta.



Pareiza lietošana

Ja, logus aizverot vai atverot, tie
iesprūst vai darbībai traucē kāds
priekšmets, jums jāmaina logu kustības
virziens. Lai to izdarītu, piespiediet
attiecīgo slēdzi.
Aktivizējot pasažieru logu pacēlājus,
vadītājam jāseko, lai nekas netraucētu
logu pareizai aizvēršanai.
Va dītājs ir atbildīgs par to, lai pasažieri
pareizi izmantotu elektriskos logu
pacēlājus.
Veicot darbības ar logiem, pievērsiet
uzmanību bērnu drošībai.
Veicot vairākkārtējas elektriskā loga
pacēlāja atvēršanas/ aizvēršanas
darbības, ieslēdzas aizsardzības
sistēma un ļauj veikt vienī
gi
aizvēršanu. Pēc aizvēršanas nogaidiet
apmēram 40 minūtes. Pēc šī laika
komandpoga atkal darbojas.


Manuālais darbības režīms

Piespiediet slēdzi vai pavelciet to,
nepārsniedzot pretestības punktu.
Tiklīdz atlaidīsiet slēdzi, pacēlājs
apstāsies.


Atkārtota iestatīšana

Ja akumulators ir ticis atslēgts, to no
jauna pievienojot vai darbības traucējumu
gadījumā, aizsardzības funkcija pret
iespiešanu ir jāiestata no jauna.

104


Drošības kontrole


DROŠA VADĪŠANA
SKAŅAS SIGNĀLS

Piespiediet stūresrata vidusdaļu.
STĀVBREMZE

Nobloķēšana

Lai apstādinātu savu automašīnu,
novelciet stāvbremzes sviru.
Pārbaudiet, vai tā ir novilkta līdz galam,
pirms izkāpjat no automašīnas.
Novelciet stāvbremzi tikai tad, ja
automašīna ir apstādināta
.
Izņēmuma gadījumā, kad stāvbremze
tiek izmantota, automašīnai braucot,
ieslēdziet to pavisam mēreni, lai
nenobloķētu aizmugurējos riteņus
(sānslīdes risks).


AVĀRIJAS SIGNĀLS

Nospiediet šo pogu. Sāks mirgot visi
pagriezienu lukturi.
Signāls darbojas arī tad, ja aizdedze ir
izslēgta.
Izmantojiet to tikai ārkārtas situācijās,
ārkārtas apstāšanās gadījumā vai
braucot neikdienišķos apstākļos.
Novietojot automašīnu uz slīpas
virsmas, pagrieziet riteņus trotuāra
virzienā un ieslēdziet stāvbremzi.
Pēc automašīnas novietošanas nav
vajadzības ieslēgt pārnesumu, īpaši, ja
tai ir krava. Ja stāvbremze ir ieslēgta vai
nav pilnībā atlaista, par to
liecina šī signāla iedegšanās
mēraparātu panelī.


Avārijas signāllukturu
automātiska ieslēgšanās

Ārkārtas bremzēšanas gadījumā,
atkarībā no ātruma samazināšanās,
avārijas signāllukturi ieslēdzas
automātiski. Ātrumam atkal
palielinoties, tie automātiski izslēdzas.
Jūs tos varat arī izslēgt, piespiežot
taustiņu.

Atbloķēšana

Lai stāvbremzes sviru nolaistu,
nospiediet uz sviras gala un nolaidiet
to lejā.

ESP OFF
108


Drošības kontrole


RITEŅU SLĪDES
IEROBEŽOŠANAS SISTĒM
A
(ASR) UN DINAMISKĀ
STABILITĀTES KONTROLES
SISTĒMA
(ESC)

Šīs sistēmas papildina un ir saistītas ar
ABS sistēmas darbu.
ASR ir ļoti noderīga iekārta, kas palīdz
saglabāt optimālu piedziņu un, spiežot
akseleratora pedāli, ļauj nezaudēt
kontroli pār automašīnas vadību.
Sistēma optimizē piedziņu, novēršot
riteņu slīdēšanu, un iedarbojas
uz piedziņas riteņa bremzēm un
dzinēju. Tas ļauj uzlabot automašīnas
braukšanas stabilitāti, spiežot
akseleratora pedāli.
Ar aktivizētu ESC saglabājiet sākto
braukšanas virzienu, nemēģinot
pagriezt stūri pretējā virzienā.
Ja novē
rojama novirze starp
automašīnas braukšanas trajektoriju
un vadītāja izvēlēto trajektoriju, ESC
sistēma automātiski bremzē vienu vai
vairākus riteņus un dzinēju, lai virzītu
automašīnu vajadzīgajā virzienā.


Sistēmu ASR / ESC atslēgšana

Īpašos apstākļos (automašīnai braucot
pa sniegu vai dubļiem) var būt lietderīgi
atslēgt ASR un ESC sistēmas, lai
neierobežotu automašīnas riteņu
slīdēšanu un atjaunotu saķeri.
Darbības kontrole


Pareiza lietošana

ASR/ESC sistēmas palīdz braukt
kritiskos braukšanas apstākļos,
taču tās nepalielina automašīnas
spējas, tāpēc vadītājam nevajadzētu,
paļaujoties uz sistēmu, nevajadzīgi
palielināt braukšanas ātrumu.
Lai sistēmas veiksmīgi darbotos,
jāievēro ražotāja ieteikumi par riteņiem
(riepām un diskiem), bremzēšanas
sistēmu, elektronikas sistēmu,
montāžas procedūrām un CITROËN
veiktajām tehniskajām apkopēm.
Pēc sadursmes pārbaudiet sistēmu
darbu CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalifi c
ētā remontdarbnīcā.


ASR un ESC sistēmas darba
kontrole
Mirgo iedegta diode,
ja ir aktivizēta viena
no šīm sistēmām -
ASR vai ESC.

Sistēma atsāk darboties :


- automātiski, braucot ar ātrumu virs
50 km/h, Par traucējumiem sistēmas
darbā ziņo mērinstrumentu
panelī mirgojoša
signāllampiņa, skaņas signāls
un paziņojums displejā.
Pārbaudiet sistēmu darbu CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalifi cētā
remontdarbnīcā.
Signāllampiņā var iedegties arī
gadījumā, ja riepām ir nepietiekams
spiediens. Pā
rbaudiet katras riepas
spiedienu.



- Piespiediet
slēdzi vai
pagrieziet
regulētājpogu
pozīcijā ESC
OFF (atkarībā
no versijas).

- Signāllampiņa iedegas : ASR un
ESC sistēmas vairs nedarbosies.

- manuāli, no jauna
piespiežot slēdzi vai
pagriežot regulētājpogu
šajā pozīcijā (atkarībā no
versijas).

ESP OFF
11 0


Drošības kontrole


Šis ESC
režīms paredzēts
nelielas slīdēšanas
gadījumiem dažādiem
saķeres apstākļiem, kādi
parasti sastopami uz ceļa.
Pēc katras aizdedzes izslēgšanas
reizes sistēma automātiski pārslēdzas
ESC režīmā.

Šis ESC OFF

režīms paredzēts
lietošanai vienīgi
atsevišķos
apstākļos, kas
sastopami pie kustības uzsākšanas vai
braucot ar mazu ātrumu.
Braucot virs 50 km/h, sistēma
automātiski pārslēdzas ESC režīmā.
Šis sniega
režīms ļauj
pielāgot darbību katra no
divu priekšējo riteņu saķeres
apstākļiem, uzsākot kustību.
Uzsākot kustību, sistēma optimizē
slīdēšanu, lai nodrošinātu iespējami
labāku akcelerācijas darbību
konkrētajos saķeres apstākļos.

Šis visu ceļu
režīms
(dubļi, slapja zāle, ...),
uzsākot kustību, pieļauj
stipru izslīdēšanu ritenim
ar vismazāko saķeri, lai
veicinātu izkļūšanu no dubļ
ainas uz
cietas virsmas. Paralēli tam ritenim
ar vislielāko saķeri tiek pievadīta
iespējami lielākā jauda.
Uzsākot kustību, sistēma optimizē
izslīdēšanu, lai pēc iespējas labāk
atbildētu vadītāja darbībām.

Šis smilšu
režīms pieļauj
nelielu, vienlaicīgu divu
velkošo riteņu izslīdēšanu,
lai automašīna varētu uzsākt
kustību un ierobežotu
iestigšanu smiltīs.
Atrodoties smiltīs, nelietojiet citus
braukšanas režīmus, pretējā gadījumā
automašīna varē
tu tajās iestigt.

111
DROŠĪB
A
4
Drošības jostas

DROŠĪBAS JOSTAS


Augstuma regulēšana

Vidējā sēdekļa drošības jostas
augstums nav regulējams.


Drošības jostu piesprādzēšana

Izvelciet jostu un iespraudiet jostas
mēlīti sprādzē.
Ja jūsu automašīnai ir priekšējais
kopējais sēdeklis, pārbaudiet, vai
drošības josta ir nofi ksēta, to pavelkot.


Signāls par nepiesprādzētu
vadītāja drošības jostu
Drošības jostu atsprādzēšana

Nospiediet sarkano slēdzi.
Katru reizi ieslēdzot aizdedzi,
signāls iedegas, ja vadītājs
nav piesprādzējis savu
drošības jostu.


Pareiza lietošana

Va dītājam jāpārliecinās, lai pasažieri
pareizi lietotu drošības jostas un ka viņi
tās ir piesprādzējuši pirms braukšanas.
Lai kāda būtu jūsu sēdvieta
automašīnā, vienmēr aplieciet drošības
jostu, arī braucot īsas distances.
Drošības jostas ir aprīkotas ar veltnīti,
kas ļauj automātiski pielāgot jostas
garumu jūsu augumam.
Neizmantojiet piederumus (veļas
knaģus, piespraudes, saspraužamās
adatas, ...), ar kurām iespējams
sabojāt drošības jostas.
Pirms un pēc lietošanas pārliecinieties,
vai drošības josta ir pareizi ievietota
sprādzē.
Pē
c aizmugurējo sēdekļu nolocīšanas
vai pārvietošanas pārbaudiet, vai
drošības josta ir pareizi saritināta un
nekas netraucē tās iestiprināšanai
sprādzē.
Atkarībā no trieciena rakstura un spēka
pirotehniskie spriegotāji var nostrādāt
pirms un neatkarīgi no drošības
spilvenu atvēršanās. Tas tūlītēji
nospriego drošības jostas un piekļauj
tās braucēju ķermeņiem.
Kad spriegotāji nostrādā, sistēmā
iestrādātās pirotehniskās patronas
darbības laikā
tos pavada neliela
nekaitīgu dūmu izdalīšanās un
troksnis.

11 2 11 2



Drošības jostas


Ieteikumi, lietojot bērnu sēdeklīšus :


- lietojiet adaptētu bērnu sēdeklīti, ja
pasažierim ir mazāk par 12 gadiem
vai ja viņa augums nepārsniedz
vienu metru piecdesmit.

- nekad nepārvadājiet bērnu, to
turot klēpī, pat ja ir piesprādzēta
drošības josta.

Lai iegūtu plašāku informāciju, kas saistās
ar bērnu pārvadāšanu automašīnā,
iepazīstieties ar 4. sadaļu nodaļā "Children
on bord" (Bērni automašīnas salonā).

Tīriet drošības jostas ar ziepjūdeni
vai audumu tīrīšanas līdzekli,
ko var iegādāties CITROËN
pārstāvniecībā.
Kā to nosaka spēkā esošā
likumdošana, jebkādas darbības
vai drošības jostu kontrole ir jāveic
CITROËN pārstāvniecībā, kura sniedz
garantiju un nodrošina kvalitatīvu
darbu izpildi.
Periodiski pārbaudiet drošības jostu
bojājumus CITROËN pārstāvniecībā
vai kvalifi cētā remontdarbnīcā (pat pēc
nelielas sadursmes) : jostai nedrīkst
būt iegriezumu vai plēsumu, jostu
nedr
īkst transformēt vai modifi cēt, lai
neietekmētu tās darbību. Spēka ierobežotājs samazina drošības
jostas spiedienu uz braucēja ķermeni.
Drošības jostu pirotehniskie spriegotāji
aktivizējas pēc aizdedzes ieslēgšanas.
Veltnīši ir aprīkoti ar ierīci automātiskai
bloķēšanai trieciena vai ārkārtas
bremzēšanas gadījumā.
Drošības jostu jūs varat atsprādzēt,
nospiežot slēdža sarkano pogu. Pēc
drošības jostas atsprādzēšanas to
pavadiet ar roku.
Displejā iedegas drošības spilvenu
signāllampiņa, ja nospriegotāji ir
nostrādājuši. Konsultējieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalifi cētā
remontdarbnīcā.
Lai drošības josta(s) darbotos
iespējami efektīvi :


- viena josta var tikt aplikta vienam
pieaugušajam,

- drošības josta nedrīkst būt
savīta ; pārbaudiet to, pavelkot ar
regulārām kustībām,

- tām jābūt pēc iespējas piekļautām
ķermenim.
Drošības jostas augšējā daļa ir
jānovieto pleca iedobumā.
Drošī
bas jostas apakšējā daļa ir
jānovieto pēc iespējas zemāk uz
iegurņa.
Nemainiet drošības jostu sprādzes.
Tās var pilnībā nepildīt savas funkcijas.
Ja sēdekļi ir aprīkoti ar roku balstiem,
drošības jostas "vidukļa daļa" vienmēr
jāpaliek zem roku balsta.
Pārbaudiet, vai drošības josta ir kārtīgi
nostiprināta, to spēcīgi pavelkot.


Priekšējo vietu drošības jostas

Priekšējās sēdvietas ir aprīkotas ar
pirotehniskajiem spriegotājiem un
spēka ierobežotājiem.


Aizmugurējo vietu drošības jostas
(5 vietas)
Aizmugurējās sēdvietas ir aprīkotas ar
trīs punktu fi ksācijas drošības jostām
ar ieritināšanas ierīci.

11 3
DROŠĪB
A
4
Drošības jostas


Aizmugurējo vietu drošības jostas

(7 vietas)

Otrajā rindā
Visi trīs sēdekļi ir aprīkoti ar trīs
punktu fi ksācijas drošības jostām un
saritinātājmehānismiem.
Nolokot sānu sēdekļus vai to
atzveltnes galdiņa pozīcijā, izvairieties
iespiest centrālās drošības jostas
siksnu.
Darbojoties ar sānu sēdekļiem
(noņemt/uzlikt) vai piekļūstot trešās
rindas vietām, izvairieties aizķert
centrālo drošības jostu.
Sekojiet, lai centrālā drošības josta
ierullētos savā vietā salona korpusā.
Trešajā rindā
Divi sēdekļi ir aprīkoti ar trīs punktu
fi ksācijas drošības jostām un
saritinātājmehānismiem.
Nepiesprādzējiet drošības jostas
aiz sarkanajiem stiprinājumiem, kas
apzīmēti ar sarkanu krustu un norādīti
uz uzlīmes.
Pievērsiet uzmanību, lai drošības
jostas kārtīgi tiktu nostiprinātas pie tām
paredzētajiem stiprinājumiem.
Ja trešās rindas drošības jostas
netiek izmantotas, tad tās var
noņemt, atbrīvojot vietu kravas telpā
un atvieglojot bagāžas pārsega
uzstād
īšanu.
Uzāķējiet karabīni tai paredzētajā vietā
uz aizmugurējās apmales apšuvuma.

11 5
DROŠĪB
A
4
11 5
Drošības spilveni


Optimālai lietošanai

Sēdiet dabīgā, vertikālā pozīcijā.
Vienmēr piesprādzējiet drošības jostas,
tām jābūt pareizi noregulētām.
Nenovietojiet neko starp pasažieriem
un drošības spilveniem (bērni,
dzīvnieki, priekšmeti...). Tas var traucēt
drošības spilvenu darbību un ievainot
pasažierus.
Pēc automašīnas avārijas vai zādzības
noteikti jāpārbauda drošības spilvenu
sistēmas darbība.
Darbus ar drošības spilvenu sistēmu
var veikt tikai kvalifi cēts CITROËN
pārstāvniecības vai kvalifi cētas
remontdarbn
īcas personāls.
Ievērojot visus iepriekš minētos
nosacījumus, galvas, krūškurvja,
roku traumas un ievainojumu risks
netiek izslēgts, pat drošības spilvenu
atvēršanās gadījumā. Būtībā spilvens
piepūšas gandrīz acumirklī (dažās
milisekundēs), pēc tam tūlīt pat
no tā izplūst karstā gāze no tam
paredzētajām atverēm.
Sānu drošības spilveni
Uz sēdekļiem var uzvilkt tikai izgatavotāja
apstiprinātus pārvalkus. Pretējā gadījumā
ir risks, ka sānu drošības spilveni var
nepildīt savas funkcijas. Konsultējieties
CITROËN pārstāvniecībā vai kvalifi cētā
remontdarbnīcā.
Aizliegts pieskrūvēt vai pielīmēt jebkādus
priekšmetus pie sēdekļu atzveltnēm,
jo sānu drošības spilvenu piepūšanās
gadījumā tie var izraisīt krūškurvja vai
roku ievainojumus.
Netuviniet krūšukurvi durvīm vairāk, nekā
tas ir nepieciešams.

Priekšējie drošības spilveni
Nevadiet automašīnu, turot rokas uz
stūres spieķiem vai tās centrālās daļas.
Pasažieris nedrī
kst novietot kājas uz
priekšējā paneļa, jo tas var radīt lielus
savainojumus, drošības spilvenam
atveroties.
Iespēju robežās atturieties no
smēķēšanas, jo, drošības spilvenam
piepūšoties, iespējams apdedzināties
vai gūt ievainojumus no cigaretes vai
pīpes.
Nekad nedemontējiet un nepakļaujiet
triecieniem automašīnas stūri.

Drošības spilveni darbojas tikai
tad, ja ir ieslēgta aizdedze.

Šis aprīkojums darbojas tikai vienu
reizi. Nākamajā reizē (tā paša
negadījuma laikā vai ja noticis cits
negadījums) drošības spilveni vairs
nenostrādā.
Drošības spilvena vai spilvenu
atvēršanos pavada vieglu, dūmu
izdalīšanā
s un troksnis, kas saistīti
ar sistēmā ievietotās pirotehniskās
kapsulas aktivizēšanos.
Šie dūmi nav kaitīgi, bet jūtīgām
personām tie var būt kodīgi.
Detonācijas radītais troksnis var radīt
vieglus un īslaicīgus dzirdes spējas
traucējumus.
Pasažiera drošības spilvenam
obilgāti jābūt neitralizētam, ja
bērna sēdeklītis ir novietots
pozīcijā ar muguru pret ceļu. 5. sadaļa
"Bērns salonā".