CITROEN BERLINGO MULTISPACE 2015 Instrukcja obsługi (in Polish)

69
berlingo-2-VP_pl_chap04_Ergonomie_ed01-2015berlingo-2-VP_pl_chap04_Ergonomie_ed01-2015
Praktyczne wskazówki
aby maksymalnie schłodzić lub
nagrzać kabinę, istnieje możliwość
przekroczenia wartości 15, obracając
pokrętło, aż wyświetli się L
o lub
wartości 27
obracając, aż wyświetli się
HI.
Wchodząc do samochodu, temperatura
wewnątrz może być o wiele niższa (lub
wyższa) niż temperatura komfortowa.
n

ie ma potrzeby zmiany wyświetlonych
wartości, w celu szybkiego osiągnięcia
odpowiedniego komfortu.
s ystem
zastosuje wszystkie możliwe funkcje,
aby jak najszybciej uzyskać ustawioną
wartość.
KLIMATYZACJA A u TOMATYCZNA
T

ryb automatyczny
Program komfort AuTO
j
est to normalny tryb działania
systemu klimatyzacji. Wartość komfortu po stronie
kierowcy lub pasażera
Wartość na wyświetlaczu odpowiada
poziomowi komfortu, a nie
temperaturze w stopniach
c elsjusza
lub Fahrenheita.
Przekręcić pokrętło w lewo
lub w prawo, aby zmniejszyć
lub zwiększyć wartość.
u
stawienie około 21 pozwala
uzyskać optymalny komfort.
Zależnie od potrzeb, można ustawić
wartość między 18 i 24.
n

ie należy zakrywać czujnika
nasłonecznienia, znajdującego się
na desce rozdzielczej.
n

acisnąć ten przycisk, pojawi
się symbol A
u TO.
Zależnie od wartości
wybranego ustawienia,
system steruje
rozprowadzeniem, natężeniem
i obiegiem powietrza, aby zapewnić
komfort oraz odpowiednią cyrkulację
powietrza w kabinie.
n ie trzeba nic
ustawiać.
g
dy silnik jest zimny, nawiew
stopniowo zwiększa prędkość, aby
uniknąć zbyt dużego nadmuchu
zimnego powietrza.
Dla Państwa komfortu, między dwoma
kolejnymi uruchomieniami samochodu,
ustawienia są zachowane.
Funkcja automatyczna zostanie
wyłączona, w momencie ręcznej
zmiany ustawień ( auto zniknie).
ODDZIELNA
REG u LACJA PO STRONIE KIEROWCY I PASA ż ERA
ERGONOMIA i KOMFORT
4
Wentylacja

70
berlingo-2-VP_pl_chap04_Ergonomie_ed01-2015berlingo-2-VP_pl_chap04_Ergonomie_ed01-2015
Tryb ręczny
W zależności od własnych upodobań,
istnieje możliwość wybrania innych
ustawień, niż te zaproponowane
przez system. Pozostałe funkcje będą
sterowane automatycznie. n aciśnięcie
przycisku A
u TO umożliwia powrót do
trybu automatycznego.
Rozprowadzanie powietrza
k

olejne naciśnięcia tego
przycisku umożliwiają
uzyskanie nadmuchu
powietrza w kierunku:
-

przedniej szyby
,
-

przedniej szyby i stóp,
-


stóp,
-


nawiewów bocznych, nawiewów
środkowych i stóp,
-


nawiewów bocznych i nawiewów
środkowych. Natężenie nawiewu
powietrza
nacisnąć przycisk małego
wiatraczka , aby zmniejszyć nawiew
lub przycisk dużego wiatraczka,
aby zwiększyć nawiew.
na ekranie, łopatki wiatraczka
wypełniają się w trakcie zwiększania
nawiewu.
Włączenie / W
yłączenie
klimatyzacji
n

acisnąć przycisk, symbol
A/C wyświetla się i włącza się
klimatyzacja.
Wyłączenie systemu
n

acisnąć przycisk małego
wiatraczka natężenia
nawiewu, aż zniknie z ekranu
symbol wiatraczka.
ta operacja wyłącza wszystkie funkcje
systemu, z wyjątkiem zamkniętego
obiegu powietrza oraz odmrażania
tylnej szyby (jeżeli samochód jest w nią
wyposażony).

u stawiona wartość nie
jest już regulowana i gaśnie. Otwarty obieg powietrza /
Zamknięty obieg powietrza
n

acisnąć ten przycisk, aby
włączyć zamknięty obieg
powietrza. Pojawi się symbol
zamkniętego obiegu powietrza.
Ponowne naciśnięcie
przycisku dużego wiatraczka
lub przycisku A
u TO ponownie
włącza system z wartościami
zapamiętanymi przed jego
wyłączeniem. Zamknięty obieg powietrza izoluje
kabinę od zapachów i dymu z zewnątrz.
n

ależy unikać przedłużonej jazdy
przy zamkniętym obiegu powietrza
(możliwość zaparowania szyb,
brzydkiego zapachu i zwiększenia
wilgotności).
Ponowne wciśnięcie przycisku włącza
otwarty obieg powietrza.
Ponowne naciśnięcie tego przycisku
umożliwia zatrzymanie klimatyzacji.
Dysza wentylacji, znajdująca się
w przednim schowku pasażera,
podaje powietrze klimatyzowane
(jeżeli klimatyzacja jest włączona) bez
względu na ustawioną temperaturę w
kabinie i bez względu na temperaturę
na zewnątrz.
Dla zachowania komfortu, nie należy
wyłączać systemu.
Wentylacja

71
berlingo-2-VP_pl_chap04_Ergonomie_ed01-2015berlingo-2-VP_pl_chap04_Ergonomie_ed01-2015
Zalecenia dotyczące regulacji klimatyzacji
Aby włączyć ...Rozprowadzenie
powietrza Temperatura Natężenie
nadmuchu Zamknięty obieg
powietrza AC
Ciepło -
Zimno
Odmrażanie szyby Osuszanie szyby
W przypadku klimatyzacji automatycznej zaleca się włączenie trybu A
u TO, bez względu
na warunki.
g

dy temperatura osiągnie odpowiedni poziom, należy pamiętać o wyłączeniu klimatyzacji.
ERGONOMIA i KOMFORT
4
Wentylacja

72
berlingo-2-VP_pl_chap04_Ergonomie_ed01-2015berlingo-2-VP_pl_chap04_Ergonomie_ed01-2015
ODMRAżANIE I OSuSZANIE
T
ryb ręczny
ustawić przełącznik na
regulację temperatury .
Zwiększyć nadmuch
powietrza.
n
acisnąć klimatyzację.
Powrócić do otwartego
obiegu powietrza, co umożliwi
odświeżenie powietrza w
kabinie (dioda gaśnie).
u
stawić przełącznik na
regulację rozprowadzania
powietrza.
Odmrażanie tylnej szyby i/lub
zewnętrznych lusterek wstecznych
naciśnięcie tego przycisku,
przy pracującym silniku,
powoduje włączenie
szybkiego osuszania-
odmrażania tylnej szyby i/
lub zewnętrznych lusterek
wstecznych sterowanych
elektrycznie.
Funkcja wyłącza się:
-

po wciśnięciu przycisku,
-


po wyłączeniu silnika,
-


samoczynnie, co zapobiega
nadmiernemu poborowi energii.
W

73
berlingo-2-VP_pl_chap04_Ergonomie_ed01-2015berlingo-2-VP_pl_chap04_Ergonomie_ed01-2015
ODMRAżANIE I OSuSZANIE
P
RAKTYCZNE WSKAZ ó WKI
Nawiewy
"Pozostawić otwarte"
Dla uzyskania maksymalnego nawiewu
ciepłego lub zimnego powietrza
w kabinie, dostępne są nastawne
nawiewy środkowe i boczne, które
można regulować w poziomie (w
prawo lub w lewo) lub w pionie (w górę
lub w dół). Dla zachowania komfortu
podczas jazdy, nie należy ich zamykać
i kierować nadmuch raczej na szyby.
n

awiewy powietrza na poziomie stóp i
w kierunku przedniej szyby uzupełniają
wyposażenie.
n

ie zakrywać nawiewów znajdujących
się na poziomie przedniej szyby i
wylotów powietrza znajdujących się
w bagażniku.
Filtr przeciwpyłkowy / filtr
przeciwzapachowy (aktywny
węgiel)
Filtr ten zatrzymuje niektóre pyłki i
ogranicza nieprzyjemne zapachy.
u

trzymywać filtr w czystości i okresowo
wymieniać wszystkie wkłady filtrujące.
r

ubryka 7, część " k ontrole".
Klimatyzacja
o każdej porze roku, klimatyzację
należy stosować wyłącznie przy
zamkniętych szybach. W przypadku
dłuższego postoju na słońcu, gdy
temperatura wewnątrz samochodu
jest wysoka, należy przez kilka minut
przewietrzyć kabinę.
n

ależy jak najczęściej stosować
tryb
aut

o , ponieważ kontroluje on
zespół funkcji: natężenie nawiewu,
temperaturę w kabinie, rozprowadzenie
powietrza, otwarty lub zamknięty obieg
powietrza.
u

trzymanie układów w idealnym stanie
wymaga włączenia klimatyzacji raz lub
dwa razy w miesiącu na 5
- 10 minut.
j

eżeli klimatyzacja nie chłodzi, to nie
należy jej włączać i skontaktować się z
aso

sieci c I tro Ë n lub z warsztatem
specjalistycznym.
Tryb automatyczny: program
widoczność
a

by szybko osuszyć lub odmrozić
szyby (wilgoć, wielu pasażerów, lód),
program komfort (
auto
) może okazać
się niewystarczający.
Wybrać program widoczność.
k

ontrolka programu widoczność zapali
się.
Zostanie uruchomiona klimatyzacja,
natężenie nadmuchu powietrza oraz
rozprowadzanie powietrza zostanie
ustawione w sposób optymalny
w kierunku przedniej szyby i szyb
bocznych.
Wyłączony zostaje zamknięty obieg
powietrza.
s

kraplanie wywołane przez system
klimatyzacji powoduje normalny wyciek
wody, objawiający się powstaniem pod
samochodem kałuży wody.
ERGONOMIA i KOMFORT
4
Wentylacja

74
berlingo-2-VP_pl_chap04_Ergonomie_ed01-2015berlingo-2-VP_pl_chap04_Ergonomie_ed01-2015
SIEDZENIA PRZEDNIE
Wzdłużna W
ysokość fotela (kierowcy)
aby podwyższyć fotel, pociągnąć
dźwignię do góry , a następnie odciążyć
siedzisko fotela.
a

by opuścić fotel, pociągnąć dźwignię
do góry, a następnie docisnąć
siedzisko.
Nachylenie oparcia
Podnieść dźwignię i przesunąć fotel do
przodu lub do tyłu.
Można wykonywać następujące
regulacje:
o

pierając plecy o oparcie, popchnąć
dźwignię do przodu i ustawić właściwe
pochylenie.
Siedzenia

75
berlingo-2-VP_pl_chap04_Ergonomie_ed01-2015berlingo-2-VP_pl_chap04_Ergonomie_ed01-2015
nigdy nie jeździć ze
zdemontowanymi zagłówkami,
zawsze muszą być zamontowane
i prawidłowo wyregulowane.
Regulowany podłokietnik
Przełączniki ogrzewania foteli
przednich
każdy fotel przedni może być
wyposażony w przełącznik znajdujący
się z boku siedziska.
n

aciśnięcie powoduje włączenie
ogrzewania siedziska.
Ponowne wciśnięcie przełącznika
wyłącza ogrzewanie.
Wysokość zagłówka
aby podnieść, przesunąć zagłówek
pionowo do góry .
a

by opuścić, nacisnąć przycisk i
przesunąć zagłówek pionowo w dół.
Położenie zagłówka jest prawidłowe,
gdy górna krawędź zagłówka znajduje
się na poziomie czubka głowy.
a

by wyjąć, nacisnąć przycisk i
pociągnąć zagłówek do góry.
a

by ponownie zamontować, wsunąć
trzpienie zagłówka w specjalne otwory,
wzdłuż osi oparcia.
a
by ustawić podłokietnik w położeniu
pionowym, podnieść podłokietnik, aż
do zablokowania.
o
puścić podłokietnik, aby ustawić go w
położeniu użytkowym.
a
by zdemontować podłokietnik,
nacisnąć przycisk odblokowujący
w położeniu pionowym i wysunąć
podłokietnik.a by założyć na miejsce, wpiąć
podłokietnik w położeniu pionowym.
j

eżeli samochód wyposażony jest w
konsolę dodatkową i podłokietnik, aby
ustawić fotel pasażera w położeniu
stolik, należy zdemontować konsolę
i podłokietnik.
ERGONOMIA i KOMFORT
4
Siedzenia

76
berlingo-2-VP_pl_chap04_Ergonomie_ed01-2015berlingo-2-VP_pl_chap04_Ergonomie_ed01-2015
KANAPA TYLNA
każdą część 1/3 - 2/3 można złożyć do
położenia portfel, a następnie osobno
wymontować.
Zagłówek
kanapa tylna 1/3 - 2/3 wyposażona
jest w zagłówki typu przecinek. Pozycja górna: podnieść zagłówek.
Pozycja dolna: nacisnąć zagłówek, aby
go opuścić.
a

by wyjąć zagłówek, po jego
wcześniejszym podniesieniu, należy
nacisnąć występ i podnieść zagłówek.
a
by ponownie założyć, wsunąć
trzpienie zagłówka w otwory wzdłuż osi
oparcia.
Siedzenia

77
berlingo-2-VP_pl_chap04_Ergonomie_ed01-2015berlingo-2-VP_pl_chap04_Ergonomie_ed01-2015
Położenie portfel
Przykład operacji dla części 1/3. są
one identyczne dla części 2/3. -

Podnieść szary drążek, znajdujący
się za siedziskiem.
-

Przechylić całość do przodu.
Montaż
sprawdzić zaryglowanie fotela
przy podłodze po ustawieniu
w pozycji siedzącej.
-
u
stawić zagłówek w położeniu
dolnym.
-

W razie potrzeby przesunąć fotele
do przodu.
-

n
acisnąć szarą dźwignię w górnej
części oparcia.
-

Pochylić oparcie na siedzisku. Przechylić fotel do tyłu, aż się
zarygluje.
Podnieść oparcie.
Zaryglowanie siedzenia jest
prawidłowe, gdy sterowanie (w górnej
części oparcia) nie jest widoczne.
ERGONOMIA i KOMFORT
4
Siedzenia

78
berlingo-2-VP_pl_chap04_Ergonomie_ed01-2015berlingo-2-VP_pl_chap04_Ergonomie_ed01-2015
Demontaż kanapy tylnejZakładanie kanapy
należy odwołać się do
wcześniejszego opisu "położenia
portfel".a by ustawić kanapę (część
1/3
i/lub 2/3) w położeniu
"przewożenie osób", przeczytaj
podane wcześniej informacje na temat
"położenia portfel".
-

Pochylić całość o około 45° do tyłu.
-

Podnieść kanapę
w pionie
maksymalnie do zaczepów.
-
W
yprostować kanapę przechylając
ją do przodu, a następnie podnieść
ją.
-

W razie potrzeby
, przesunąć fotele
do przodu.
-
u stawić kanapę (część 1/3 i/lub
2/3) w położeniu portfel. - u stawić kanapę (część 1/3 i/lub
2/3) w położeniu pionowym.
- u stawić zaczepy między dwoma
drążkami.
- o puścić kanapę do tyłu.
Siedzenia