stop start CITROEN BERLINGO MULTISPACE 2015 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

2
Berlingo-2-VP_no_Chap00a_sommaire_ed01-2015
nøkkel 18
Alarm 20
Dører
21
Bakluke

23
Giraffluke


26s

entrallås 27
Instrumentbord

28
Dato og klokkeslett


29k

ontrollamper 32
Drivstoffmåler
40
k

jølevæske
40
Deteksjon av for lavt dekktrykk

41
Vedlikeholdsindikator
43
r

eostat belysning
44r

egulering av rattet
45
Manuell girkasse


45
Girskifteindikator


46
Styrt manuell 6-trinns girkasse

47
s

top & s tart
49s

tart og stopp
52
Bakkestartfunksjon

53
r

åd om kjøring
54Belysning

55
Vindusvisker
58
Kjørecomputer

60
Cruisekontroll


61
Hastighetsbegrenser


64o

ppvarming / Manuelt
klimaanlegg

67 automatisk


69
A

vising og avdugging
72
Forseter

74
Benkesete bak

76
Bakseter (5

seter)
79
Bakseter (7

seter)
82
Modularitet

89
Innredninger
91
Modutoptak

95takbøyler


100taklamper

101
Bagasjedeksel (5 seter)

102
Bagasjedeksel (7

seter)
106s

peil 108
Elektriske vindusheiser

1
10
KLAR TIL Å KJØRE SIKKERHET
utvendig 5
Innvendig 6 ratt til venstre


6 ratt til høyre


7
Førerplassen


8 ratt til venstre


8 ratt til høyre


10
Spesifikasjoner - V

edlikehold 12
OVERSIKT
nødlys 111
Horn 111
Parkeringbrems
111
r

yggevarsler 112
r

yggekamera 114
AB
s 115
E VA
11

5
ASR og ESC

1
16
Grip control

1
17
Active City Brake (aktiv bremsehjelp)

1
19
s

ikkerhetsbelter 123
Kollisjonsputer

126transport av barn


130
Deaktivering av kollisjonspute foran på
passasjerplassen

133
Anbefalte seter

136
Plassering

138
I
so FIX-fester
140
I

so FIX-barnesete som er
anbefalt for din bil

141
Plassering av I

so FIX
142
Barnesikring

144
ERGONOMI og
KOMFORT
ØKONOMISK OG MILJØ-
VENNLIG KJØRING
Miljø 15
Eco-kjøring 16
Delen "Lokalisering"

(visuell oversikt) finner
du igjen betjeningene,
funksjonene og tilhørende
sidenummer ved hjelp
av den skjematiske
illustrasjonen av bilen.
Førerplass rattet på venstre side
13
rattet på høyre side

14
4-14
18-5455-110 111-144
15-17
1.
2.
3.
4. 5.
Innholdsfortegnelse

Berlingo-2-VP_no_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
32
KONTROLLAMPER
Lampenhar følgende
status:dette betyrLøsning - handling
STOP lyser, sammen
med en
annen lampe,
samtidig som
det vises en
melding i
displayet.alvorlige uregelmessigheter
forbundet med lampen
"
n ivå bremsevæske",
"
t
rykk og temperatur
motorolje", "

t
emperatur
kjølevæske", "Elektronisk
bremsekraftfordeler",
"

s ervostyring". Øyeblikkelig stans er påkrevet. Parker bilen
og slå av tenningen. Få foretatt en kontroll
hos CITROËN-forhandlernett eller hos et
kvalifisert verksted.
Parkeringsbrems /
Bremsevæskenivå /

Elektronisk
bremsekraftfordeler
lyser. tiltrukket eller dårlig utløst
parkeringsbrems. Ved å utløse bremsen slukker kontrollampen.
lyser. ikke tilstrekkelig væskenivå. Foreta etterfylling med væske godkjent av
CI
tro Ë n .
Forblir tent til
tross for riktig
nivå og lyser
sammen med
ABS-lampen. noe er feil på
den elektroniske
bremsekraftfordeleren.
Øyeblikkelig stans er påkrevet. Parker bilen
og slå av tenningen.
Få fortatt kontroll hos CITROËN-
forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.
Motoroljetrykk
og -temperatur
tennes under
kjøring.
ikke tilstrekkelig trykk eller
for høy temperatur.Parker bilen, slå av tenningen og la motoren kjøle seg ned.
Foreta en visuell kontroll av nivået.
Avsnitt 7, del "
n ivåer".
fortsetter å lyse,
selv om nivået
er korrekt.større uregelmessighet. Få kontrollen utført hos CI tro Ë n -forhandlernett
eller hos et kvalifisert verksted.
Ved hver oppstart: tennes en rekke lamper og/eller meldinger som foretar \
en selvtest. De slukker med det samme.
Med motoren i gang : lampen eller meldingen blir en varsling hvis den ly\
ser vedvarende eller blinker.
Denne første varslingen kan medfølges av et lydsignal og en meldin\
g på skjermen.
o

verse ikke disse varslene.
Førerplass

Berlingo-2-VP_no_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
40
dRIVSTOFFMÅLERTEMPERATUR KJØLEV æ SKE
Nålen befinner seg mellom den blå
og den røde sonen: normal funksjon.
u

nder ekstreme bruksforhold eller
spesielle klimatiske forhold, kan det
hende at nålen nærmer seg den røde
sonen. Hva skal du gjøre dersom nålen
kommer inn i den røde sonen:
s

enk hastigheten eller la bilen gå på
tomgang.
Hva skal du gjøre dersom
kontrollampen tennes:
-
stopp bilen øyeblikkelig og slå av
tenningen.

k jøleviftene kan forsette
å fungere en stund, inntil
ca. 10 minutter,
-
vent til motoren har kjølt seg ned
for å kontrollere kjølevæskenivået,
og om nødvendig foreta etterfyllin

g.
Fordi kjølekretsen er under trykk, må
du overholde følgende forholdsregler
for å unngå brannskader:
-
vent i minst én time etter at
motoren er slått av før du starter
inngrepet,
-

drei korken en 1/4
omdreining slik
at trykker faller,
- n år trykket har sunket, kontroller
nivået på ekspansjonsbeholderen.
- om nødvendig, ta av korken for å
etterfylle.
Dersom nålen forblir i den røde sonen,
få systemet kontrollert hos CI
tro Ë n -
forhandlernett eller hos et kvalifisert
verksted.
s

e avsnitt 7, del " n ivåer".
s

e avsnitt 7, del "Drivstoff".
Drivstoffnivået kontrolleres hver gang
nøkkelen settes i posisjon "tenning
kjøring".
Indikatoren viser:
-

1:

tanken er full, ca. 60

liter.
-

0:

tanken er nesten tom,
kontrollampen lyser kontinuerlig. På
begynnelsen av varslingen gjenstår
det ca. 8

liter på tanken.
Førerplass

Berlingo-2-VP_no_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015Berlingo-2-VP_no_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
49
STOP & START
stop & start stanser motoren
midlertidig - sto P-modus- under stans
i trafikken (rødt lys, køkjøring, annet).
Motoren starter automatisk igjen -
stA

rt
-modus - så snart du ønsker å
kjøre. Gjenstart foregår øyeblikkelig,
raskt og lydløst.
Perfekt tilpasset urbant bruk, gjør
s

top & s tart det mulig å redusere
drivstofforbruket, utslipp av
forurensende avgasser og lydnivået
ved stans.
Funksjonsmåte
Motoren skifter til STOP-modus
Lampen "ECO" tennes i
instrumentbordet og motoren
stanser:
-

med en manuell girkasse
, i en
hastighet under 20
km/t, når du
setter gispaken i fri og når du
slipper clutchpedalen.
-

med en styrt manuell 6-trinns
girkasse

, i en hastighet under
8
km/t, når du trykker ned
bremsepedalen eller når du setter
girspaken i posisjon N. Bilen din kan være utstyrt med en
tidsteller som legger sammen tiden
som bilen er i
sto P-modus under en
kjørestrekning. Den nullstiller seg hver
gang tenningen settes på med nøkkelen.
Med en styrt manuell
6-trinns girkasse, under en
parkeringsmanøver, er av
komfortmessige grunner, sto P-modus
ikke tilgjengelig i noen sekunder etter
at revers er innkoblet.
st
o P-modus endrer ikke bilens
funksjoner, slik som f.eks. bremsing,
servostyring, osv.
Fyll aldri drivstoff når motoren er i
st
o P-modus; det er påbudt å slå
av tenningen med nøkkelen. Spesielle tilfeller: STOP-modus ikke
tilgjengelig
st

o P-modus aktiverer seg ikke når:
-
førerdøren er åpen,
-

sikkerhetsbeltet på førersiden er
løsnet,
-

når bilens hastighet ikke
overskrider 10

km/t fra siste
oppstart med nøkkelen,
-
når temperaturkomforten i kupéen
gjør det nødvendig,
-

avdugging er aktivert,
-

visse forhold (batteriets
ladetilstand, motortemperatur

,
bremseassistanse, utvendig
temperatur, osv.) krever det for
å kunne sørge for kontrollen av
systemet.
I dette tilfellet, blinker lampen
"ECO" i noen sekunder, og
slukker deretter.
d

enne funksjonsmåten er helt
normal
stopp & start
kLAr tIL Å kjØrE
3

Berlingo-2-VP_no_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
50
Motoren skifter til START-modusLampen "ECO" slukker og
motoren starter igjen:
-

med en manuell girkasse
, når du
trykker clutchpedalen helt inn,
-

med en styrt manuell 6-trinns
girkasse

:
●

med girspaken i posisjon
A eller
M, når du slipper bremsepedalen,
●

med girspaken i posisjon
N og
uten å trykke på bremsepedalen,
når du setter girspaken i posisjon
A eller M,
●

eller når du kobler inn revers.
Med en manuell girkasse i

sto P-
modus, hvis det kobles inn et girtrinn
uten at clutchen er helt utløst, tennes
en lampe eller visning av en melding
som ber deg trykke ned clutchen igjen
slik at motoren starter. Spesielle tilfeller: automatisk
utløsing av START-modus
Av sikkerhetsgrunner og for din komfort
vil
st
A
rt
-modus utløses automatisk
når:
-


når du åpner førerdøren,
-


når du åpner sikkerhetsbeltet på
førersiden,
-


bilens hastighet overskrider
25

km/t med en manuell girkasse
eller 11
km/t med en styrt manuell
6-trinns girkasse,
-

visse spesielle forhold (batteriets
ladetilstand, motortemperatur

,
bremseassistanse, regulering av
klimaanlegget, osv.) krever det for
å kunne sørge for kontrollen av
systemet.
I dette tilfellet, blinker lampen
"ECO" i noen sekunder, og
slukker deretter.
d

enne funksjonsmåten er helt
normal.Nøytralisering
Du kan når som helst trykke
på betjeningen "ECO" for å
nøytralisere systemet.
Dette vises ved at lampen på
betjeningen tennes, sammen med en
melding i skjermen.
Hvis nøytraliseringen er blitt foretatt
i
sto
P-modus, starter motoren
øyeblikkelig igjen.
stopp & start

Berlingo-2-VP_no_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015Berlingo-2-VP_no_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
51
Reaktivering
trykk en gang til på betjeningen "ECO
OFF".
s

ystemet er igjen aktivt; dette vises
ved at lampen på betjeningen slukker
og en melding i instrumentbordet
s

ystemet reaktiveres seg
automatisk ved hver oppstart med
nøkkelen.
Funksjonsfeil
Hvis systemet har en
funksjonsfeil, blinker lampen
på betjeningen "ECO OFF",
og lyser deretter vedvarende.
Vedlikehold
Før ethvert inngrep under
panseret, nøytraliser s top & s tart
for å unngå risikoen for skader i
forbindelse med en automatisk utløsing
av
st
A
rt
-modus.
Dette systemet fordrer et batteri med
spesielle teknologiske spesifikasjoner
(referanse fås hos CI

tro Ë n -
forhandlernett eller hos et kvalifisert
verksted).
Montering av et batteri som ikke har en
CI
tro Ë n -referanse medfører risiko
for funksjonsfeil i systemet.
s

top & s tart har en avansert
teknolgi. Alle inngrep på denne
typen batterier skal utelukkende
utføres hos CI
tro Ë n -forhandlernett
eller hos et kvalifisert verksted.
Få kontrollen utført hos CI
tro
Ë
n
-
forhandlernett eller hos et kvalifisert
verksted.
Hvis
sto
P-modus har en funksjonsfeil,
er det en mulighet for at motoren
kveles. Alle kontrollampene i
instrumentpanelet lyser. Du må da slå
av tenningen og deretter starte igjen
med nøkkelen.
stopp & start
kLAr tIL Å kjØrE
3

Berlingo-2-VP_no_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
52
Riktig fremgangsmåte for å
stoppe Riktig fremgangsmåte for å starte
Kontrollampe forvarming
diesel
Dersom temperaturen er
tilstrekkelig høy, vil lampen
lyse i mindre enn ett sekund.
Du kan starte motoren
umiddelbart.
I kaldt vær, vent til denne lampen
slukker og drei deretter på
tenningsnøkkelen (posisjon
s tart) til
motoren starter. Kontrollampe åpen dør
Hvis denne lampen lyser,
betyr det at en dør ikke er
forsvarlig lukket, kontroller !
Ta vare på motoren og på girkassen
Før tenningen slås av, la motoren gå
i noen sekunder slik at turboladeren
(dieselmotor) kan sakne.
trå ikke på gasspedalen idet tenningen
slås av

.
Det er ikke nødvendig å koble inn et
girtrinn etter at bilen er parkert.
STARTE OG STOPPE
Posisjon igangsetting og tilbehør.
For å frigjøre rattet, beveg det lett
mens nøkkelen dreies rundt. I denne
posisjonen kan visse tilbehør fungere.
Posisjon Start.
s

tarteren er aktivert, motoren går, slipp
nøkkelen.
Posisjon STOP: tenningslås.
tenningen er av

. Drei rattet til det
låses.
ta ut nøkkelen.
start og stopp

Berlingo-2-VP_no_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015Berlingo-2-VP_no_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
53
BAKKESTARTFUNKSJON
Denne funksjonen (som også
kalles HHC - Hill Holder Control)
er kombinert med det dynamiske
stabilitetsprogrammet, og gjør
det lettere å starte bilen i bakke.
Den aktiveres under følgende
omstendigheter:
-
bilen må stå stille
, motoren skal gå
og foten holdes på bremsen,
-

bakken må ha en stigning på over
5

%,
-

ved oppoverkjøring skal girkassen
stå i fri eller med et innkoblet gir

,
annet enn revers,
-

ved nedoverkjøring skal revers
være innkoblet.
Bakkestartfunksjonen gir ekstra
komfort under kjøringen. Det dreier seg
hverken om automatisk parkering eller
automatisk parkeringsbrems.
Funksjon
trykk på bremsepedalen og
clutchpedalen. n år du slipper
bremsepedalen, har du 2
sekunder
som bilen ikke rygger, og du
kan da starte den uten å bruke
parkeringsbremsen.
I startfasen vil funksjonene
nøytraliseres automatisk ved at
bremsetrykket gradvis avtar. I løpet av
denne fasen er det mulig å høre lyden
som er typisk for mekanisk utkobling
av bremsene, noe som betyr at bilen vil
sette seg i bevegelse umiddelbart.
Funksjonsfeil
Bakkestartfunksjonen nøytraliseres
under følgende omstendigheter:
-

når clutchpedalen slippes,
-


når parkeringsbremsen trekkes til,
-


når motoren stoppes,
-


dersom motoren kveles.
Dersom det inntref

fer en
funksjonsfeil på dette
systemet, vil denne lampen
lyse samtidig som det avgis
et lydsignal og en melding
gis i displayet.
k ontakt CI tro Ë n eller
et kvalifisert verksted for å få systemet
kontrollert.
start og stopp
kLAr tIL Å kjØrE
3

Berlingo-2-VP_no_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
54
NOEN RÅd OM KJØRING
I alle tilfeller, overhold trafikkreglene og
vær årvåken uavhengig av trafikkbilde.
Hold oppmerksomheten på trafikken
og hendene på rattet for å være klar
til å reagere til enhver tid og i alle
eventuelle situasjoner.
På langtur anbefales det på det
sterkeste å ta en pause hver annen
time.
n
år været er ustadig, kjør mykt, brems
i god tid og øk sikkerhetsavstanden.
Kjøring på oversvømmet
veidekke
Det anbefales på det sterkeste å ikke
kjøre på oversvømmet veidekke, fordi
dette kan store skader på motoren,
girkassen, og de elektriske systemene
i bilen din. Hvis du er nødt til å kjøre i et
oversvømmet område:
-

kontroller at vanndybden ikke
overstiger 15

cm, ved å regne
med bølger som kan forårsakes av
andre trafikanter,
-
deaktiver funksjonen
s top & s tart,
-
kjør så sakte som mulig uten å
kvele motoren.

o verskrid ikke i
noen tilfelle 10 km/t,
- Hverken stopp eller slå av motoren.
n

år du har kjørt igjennom det
oversvømte området, og når de
sikkerhetsmessige forholdene tillater
det, brems lett flere ganger for å tørke
bremseskivene og bremseklossene.
Hvis du er i tvil om tilstanden til
bilen din, ta kontakt med CI
tro Ë n -
forhandlernett eller et kvalifisert
verksted.
k
jør aldri med parkeringsbremsen
tiltrukket - r isiko for overoppheting
og skade på bremsesystemet.
Hverken parker eller la motoren gå
når bilen stå i ro på områder hvor
substanser og brennbart materiale (tørt
gress, visne blad, osv.) kan komme i
kontakt med det varme eksosanlegget
- r isiko for brann !
La aldri bilen stå i ro med motoren
igang uten overvåking. Hvis du
må forlate bilen din med motoren
i gang, trekk til parkeringsbremsen og
sett girkassen i fri eller på posisjon N
eller P, i henhold til typen girkasse.
Viktig !
start og stopp

56
Berlingo-2-VP_no_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
KJØRELyS ME d LE d - P æ RER
tåkelys bak (ravgule, en
omdreininger til forover).
V
irker sammen med
parkeringslys og nærlys.
t
åkelykter foran (grønn, én
omdreining forover). Valg av lys gjøres ved å
dreie denne impulsringen
forover for å tenne eller
bakover for å slukke.
tilstanden vises av
lampen i instrumentbordet. Glem ikke å slukke tåkelysene
med en gang de ikke lenger er
nødvendige.
V
ed automatisk tenning av lysene,
vil tåkelysene bak slukke, men
tåkelyktene foran fortsetter å lyse.
For å slå av tåkelysene
bak og tåkelyktene foran,
drei ringen to ganger
bakover.
Automatisk tenning av lys (ikke med kjørelys)
I tåke eller snøvær kan det hende at
lyssensoren detekterer tilstrekkelige
lysforhold. Lysene vil da ikke tennes
automatisk.
Du må da om nødvendig tenne
nærlysene manuelt.
Påse at ingenting er i veien for
lyssensoren på frontruten bak
speilet. Den brukes til automatisk
tenning av lys og til den automatiske
vindusviskeren.
Aktivering
Drei ringen til posisjon AUTO.
n år
denne funksjonen er aktivert vil det gis
en melding i displayet.
Nøytralisering
Drei ringen enten fremover eller bakover.
n

år denne funksjonen er aktivert vil det
gis en melding i displayet.
Funksjonen nøytraliseres midlertidig når
du bruker den manuelle lyshendelen. Parkeringslysene og
nærlysene tennes
automatisk under
dårlige lysforhold eller
dersom vindusviskerne
er i funksjon. De slukkes deretter
automatisk når lysforholdene igjen blir
tilfredsstillende eller når vindusviskerne
stopper.
Denne funksjonen er ikke kompatibel
med kjørelys.
Ved oppstart av bilen om dagen,
tennes kjørelysene automatisk.
Ved manuell eller automatisk tenning
av parklysene, nærlysene eller
fjernlysene, slukker kjørelysene.
Programmering
For land hvor regelverket ikke påbyr
kjørelys om dagen, kan du aktivere
eller nøytralisere funksjonen gjennom
konfigurasjonsmenyen til displayet for
multifunksjoner.
u

ten påvirkning på 30

minutter, og
for ikke å utlade batteriet, innkobles
økonomimodus. Funksjonene går i
dvale og batterilampen blinker.
Parklysene er ikke berørt av
økonomimodusen. Fordi de vil ha en blendende effekt, er
det forbudt å kjøre med tente tåkelys
bak i klart vær eller regnvær, både dag
og natt.
s

e avsnitt 8, del "Batteri".
Tåkelykter foran og tåkelys bak
k

ontrollampen på instrumentbordet
lyser.
Betjeninger på rattet